Авторизация
Зарегистрироваться

Бюджетный мотошлем - New Arrivals Best Sales Safe Motorcycle Helmets Flip up helmet with inner sun visor everybody affordable JIEKAI-150


Рискую выставить на всеобщее обозрение самый дешевый шлем-модуляр найденный на просторах Али, почему рискую — см. Disclaimer. Шлем интересный и красивый, сел по размеру, мне понравился. Заказывал 14.04, прилетел 21.06. Less talk — more photos:
Disclaimer
Предвидя вопли заядлых шумахеров на тему «ниотчегонезащитит-башкупроломишь» сообщаю: я езжу на скутере не более 60км/ч и последний раз падал в позапрошлом сезоне так что нужен он мне для отмаза от гайцов, не более.

В магазине продавца большой выбор разных цветов и различных визоров, я взял красный+зеркальный.
Приехал в картонной коробке в одном слое пупырки, не пострадал. Вес 1.5 кг (старый весил больше 2 кг, как гора с плеч), сел комфортно, слегка пахнет новым пластиком, но после бензина это мне как духи
Визор снимается, правда механизм хлипкий и лучше лишний раз его не дергать.
Визор

Предусмотрены клапаны для вентиляции, 1 спереди, 2 сверху, работают кое-как, ну для моего климата — 60я параллель — это не существенно, пусть будут всегда закрыты
Вентиляция
Откр.Закр.Закр.Откр.

Уши и воротник снимаются
Уши и воротник

Есть дополнительная выдвижная солнцезащитная пластмасска, правда тонированный визор неплохо с этим справляется
Солнцезащита

Удавка при затяжке регулируется, это радует
Удавка

Фото на теле
Планирую купить +10 Добавить в избранное +34 +56
свернуть развернуть
Комментарии (61)
RSS
+
avatar
  • Pumpme
  • 21 июня 2013, 12:13
+7
Для мопеда пойдет, а так лучше потратится и купить реальную защиту для головы, а не от полицейских.
+
avatar
+8
Правда ваша, мой дисклаймер точно про это
+
avatar
  • Pumpme
  • 21 июня 2013, 12:54
0
Не обратил внимание.
+
avatar
+10
Зеркало помой…
+
avatar
+7
fixed
+
avatar
0
Вы смеётесь? я не понимаю, зачем экономить на своей безопасности? Данный шлем, увы, не убережет вас, если Вы упадете, даже на 45 км/ч
+
avatar
+2
ага, а такой шлем только для harlem shake сойдет xD

хотя, смотрится не плохо =)
+
avatar
-2
Жду краштест, стена сзади есть))) шутка +
+
avatar
  • ZiG
  • 21 июня 2013, 12:24
+1
Дисклеймер это конечно понятно, но как в анекдоте:
— очень ли нужен мотоциклисту шлем?
— когда нужен, то очень!
Он случаем при ударе не расколется на острые части, которые больше вреда нанесут чем спасут? Особенно визор. Надо было заказать два, один разбить кувалдой для испытания :)
+
avatar
+4
вы себе автомобиль или мотоцикл покупаете тоже в двух экземплярах, один сразу бьете кувалдой? надо же знать как они себя поведут при ударе!
+
avatar
  • diews
  • 21 июня 2013, 12:36
+1
нет, но для этого есть краштесты
+
avatar
  • jh7
  • 21 июня 2013, 14:25
+2
автомобили испытывают специальные организации, информация доступна в интернете по многим моделям. Мотоцикл на удар испытывать нет смысла, т.к. нет каркаса безопасности.
+
avatar
  • ZiG
  • 21 июня 2013, 15:40
+1
Может вам это покажется невероятным, но я себе не покупаю на али китайские автомобили или мотоциклы.
А если бы и захотел купить, то для начала поинтересовался, как у него с безопасностью по соотв. тестам — она мне для себя нужна, а не для полиции.
+
avatar
0
может вам это покажется невероятным, но не у всех людей есть деньги на самые лучшие европейские/японские/американские мотоциклы/автомобили и аксессуары именитых фирм.
и лучше уж в таком, чем вообще без ничего, наверное автор исходит из этого.
+
avatar
+2
Зачем покупать самые лучшие? Хватит и просто нормальных. Даже на веле без шлема ездить страшновато — откроет камазисит перед тобой дверцу и привет.
+
avatar
  • detrin
  • 22 июня 2013, 01:01
+1
На веле страшно катать. Даже не представляю как катают на мотоциклах под 300 км/ч. Малейшая ошибка и никакая защита не спасёт.
+
avatar
  • 321
  • 21 июня 2013, 12:47
+1
Надо было заказать два, один разбить кувалдой для испытания :)
Прям на теле. Согласен. Хотя думаю второй был бы лишним.
+
avatar
  • Barsik
  • 22 июня 2013, 14:39
+7
+
avatar
  • diews
  • 21 июня 2013, 12:36
0
белый красивый :)
+
avatar
+8
Напомнило мне Power rangers :3
+
avatar
0
гдето на забугорном форуме видал:
Сколько вы тратите на экипировку, во столько оцениваете свою жизнь…
+
avatar
  • jh7
  • 21 июня 2013, 14:28
+6
в таком случае надо брать автомобиль подготовленный для ралли-рейдов типа Париж-Даккар
+
avatar
  • ZiG
  • 21 июня 2013, 15:48
0
ИМХО:
Это распостраненное заблуждение.
Тяжелый джип в целом опаснее хорошего седана — активная безопасность у него значительно хуже. Лучше только пассивная (имеет значение при таране), но при этом она лучше только в том случае, если тараните препятствие с меньшим весом. Если это бетонный забор, то джип еще и запросто проиграть может седану.
Не говоря уже о таких не сильно обсуждаемых вещах, как например тот факт, что далеко не все владельцы джипов могут позволить себе два комплекта хорошей резины, и ездят часто на всесезонке, или мудовой, круглый год — а это летом еще куда ни шло, а зимой совсем хреново. Ну или всякие лифт-киты а-ля «парыж-дакар» :) — на огромную резину, бампера и шноркель денег хватило, на переделку подвески и тормозов — уже нет. В итоге на дороге это трехтоннай слабо управляемый снаряд, едет туда куда его инерция тянет. Или по любой «стиральной доске» на безорожье прыгает как мячик, зацепления с грунтом нет. Хотя у нас такой дурдом мало популярен, и то хорошо.
+
avatar
  • jh7
  • 21 июня 2013, 16:38
+3
почему тогда на всех раллийных машинах делают пространственный каркас безопасности?
то что вы описываете это гаражные самоделки.
+
avatar
  • smiler
  • 21 июня 2013, 13:30
0
Зря вы это взяли, на Ebay можно брэндовый за $60-70 взять. В таких шлемах по молодости много народу убивается…
+
avatar
0
Взял бы брэндовый, но за 60-70 в лучшем случае это открытый полушлем, модуляры с $200 начинаются. Были из оффлайна у меня брэндовый полушлем за $180 и китайский модуляр за $120, этот лучше. За 4 года езды один раз только стеклышко об асфальт царапнул.
+
avatar
  • smiler
  • 21 июня 2013, 18:05
-2
Причем тут «стеклышко об асфальт»? И речи не было об «открытых полушлемах».
Не знаю, что у вас было из офф-лайна (и причем тут офф-лайн вообще?), кто ищет тот всегда найдет.
+
avatar
0
Врёте. На мотоине прекрасные модуляры, начиная от 89 евро

www.motoin.de/Helmets/Flip-Up-Helmets/Rocc-650::27225.html
www.motoin.de/Helmets/Flip-Up-Helmets/AXO-FLIP::16206.html
www.motoin.de/Helmets/Flip-Up-Helmets/LS2-FF370-Easy::27548.html
www.motoin.de/Helmets/Flip-Up-Helmets/Airoh-MATHISSE-RS-SPORT-Helmet::22148.html
+
avatar
0
что-то ни одна ссыль не открывается
к тому же я нихт ферштейн зи дойч
+
avatar
0
целиком строку копируйте в браузер, открывается. Картинки показывает, молчит — ваше незнание немецкого не будет раскрыто
+
avatar
0
ну я ж не виновата, что муська криво ссылки постит) скопируйте целиком ссылку, посмотрите на шлемики. Там всё очень понятно, и есть английская версия сайта. И пейпал принимают, и DHL по гуманному тарифу высылают.
+
avatar
+2
да шлемы неплохие, но
1. как минимум в 2.5 раза дороже моего
2. расцветки унылые серо-черные
3. визоры прозрачные
так что не конкуренты
+
avatar
0
зато сертифицированы и отрабатывают удары, в отличие от этой нелепой китайщины. И это тот факт, который перекрывает любые «но». Когда я еще ездила на полтосе (сейчас на 600 кубах) — мой первый шлем был Icon. И если бы его не было на мне в тот день, когда я ехала на работу, а меня подрезал какой-то мудак в затяжном повороте — я бы точно ничего уже сюда не писала) И никогда никуда не писала бы. Кстати та единственная китайщина, которая у меня была, раскололась напополам, просто упав с кофра на бетон.
Бесспорно, череп — он ваш, и люди самоубиваются по-разному, в том числе и покупая китайские каски. Кто ж вам запретит) Родных только ваших жалко потом.
+
avatar
+2
если бы я ездил на 600 кубах то и шлем бы купил который
сертифицирован и отрабатывает удары
у меня 50СС и прочитайте наконец disclaimer :)))

кстати насчет китайщины — мой предыдущий как только не падал раз 10 — и на асфальт и дома с 1-1.5м — и ничего — пластмасску отскочившую на защелки одел и как новый — сам удивляюсь
+
avatar
0
ну и у меня когда-то 50 кубов были, я ж написала — «когда я ездила на полтосе». Бетонному фонарному столбу, в который я вхреначилась головой, вылетев на газон — было абсолютно всё равно, на чем я ехала — на 50 кубах или на 600)) Да и скорость в городском потоке и у одного, и у другого примерно одинакова — около 60 км в час) Камазу кстати тоже всё равно, водителя чего ему давить — хрустика-полтосика или литрового спортбайка) Вы же взрослый человек и прекрасно это понимаете) Но зачем то сами себя обманываете сказками про «малую кубатуру»
+
avatar
+1
я скутерист поневоле и временно — прав лишился (уже восстановил), живу в пригороде (мечта вождя сбылась — смычка города и деревни) и гоняю проселками по велодорожке где авто едут рядом-параллельно. камазы здесь вообще вне закона — только легковухи.
кстати любимая моя трасса для мотопрогулок это дорога на озеро Разлив — где В.Ульянов летом 1917г. отсиживался поедая грибы, потом ему похолодало и он двинул в столицу революцию делать. это вам не шубу в трусы заправлять, да
+
avatar
+1
да-да, конечно, вы не на двух колесах с мотором, вы так, понарошку, на «полшишечки». Однако завещание все ж напишите, лишним не будет. Не понадобится — аннулируете)
+
avatar
+1
чем писать завещание — я лучше забуду умереть
+
avatar
  • dsergp
  • 21 июня 2013, 13:37
0
Хотел взять сыну на скутер, но теперь даже не знаю. Посоветуйте в пределах 80-100 USD.
+
avatar
  • jh7
  • 21 июня 2013, 14:29
0
велосипед, для здоровья полезней. и для экологии
+
avatar
0
Согласен :)
Велосипедная каска еще в пути, может скоро обозрю.
+
avatar
  • dsergp
  • 25 июня 2013, 20:06
0
Велосипед украли!
+
avatar
+6
Друзья! Извините за оффтоп! По глупости своей карма в минус ушла((( Повысьте пожалуйста. Плюсы за обзоры не могу ставить… Заранее спасибо! За обзор плюсану если смогу, понравился.
+
avatar
-4
Спасибо! Теперь могу плюсовать)
+
avatar
+9
Брендовые каски делаются там же :) От легкой скользячки защитит так же как и брендовый, от удара об камаз не поможет ни бренд, ни кетай. Нормальная каска, обзор информативен.
Размер шлема и головы как сошелся?
+
avatar
+2
С сайта продавца: Size: M(56-58CM), L(59-60CM),XL(61-62CM).
У меня окружность головы 59см, я брал L. Сидит плотно, не болтается и не жмет, короче точно в размер
+
avatar
  • detrin
  • 21 июня 2013, 18:00
0
Тоже хотел подобное написать. Всё равно всё делается в Китае. Вот только этот шлем за 50$ защитит как местный шлем за 150-200$. Нет смысла переплачивать местным барыгам, таможенникам и т.д.
+
avatar
  • skadi
  • 22 июня 2013, 03:12
+4


ну не знаю…
+
avatar
+5
За такие деньги отличный вариант. Явно лучше того, что можно купить у нас.
На louis.de раньше часто попадались вполне нормальные каски за 100-130$.
+
avatar
  • abok
  • 21 июня 2013, 20:37
0
Я себе такой купил, вполне устраивает, видел их у нас в продаже от 3500 до 6000, столько же примерно стоят шлемы в обычном мото магазине, я своим доволен, понятное дело что он не для спортбайка, но там и именитые шлемы сплоховать могут, не говоря уже о том, что шлем то может и выдержит удар, а вот все остальные части тела…
+
avatar
0
в том и дело что шлем не основное для мотоциклиста. например я после вывиха плеча побежал и купил себе мото куртку и штаны и не зря — куртка мне локоть от перелома спасла, только синяк в пол-руки был. штаны одеваю только в дальние поездки, куртку каждый день
+
avatar
0
Вот только сломанная рука срастётся, а мозги с асфальта(утрирую) никто не соберёт.
+
avatar
+1
у меня тут такое соображение, что модуляр не может быть легким. точнее, он-то может быть легким, но это из другого ценового диапазона. с весом 1.5 кило что-то он доверия вообще не внушает.

с другой стороны — я согласен, что ровно такие же в оффлайне будут продаваться минимум в два раза дороже.

с третьей стороны, за сопоставимые деньги более-менее брэндовый модуляр можно купить разве что б/у. при этом 100 баксов — это НЕ сопоставимые деньги, потому что в два раза дороже ;) за 70 — проблеммка. впрочем, могу и ошибаться — я давненько не следил за рынком.

что еще… с учетом двойного визора — я б, пожалуй, рекомендовал брать внешнее стекло просто прозрачное — на случай сумерек.

от автора хотелось бы больше конкретики по эксплуатации — как по шумности, обзорности, вентиляции, не потеет ли в дождь (точнее, как сильно потеет)…
+
avatar
+1
шумность — вроде не свистит
обзорность порадовала — по сравнению с предшественником сбоку виднее
вентиляцией стараюсь не пользоваться — не сильно жарко
запотевание легко устраняется подъемом визора на один щелчок
+
avatar
  • tirion
  • 22 июня 2013, 12:23
0
Да на экипе лучше не экономить, но и среди «китая» есть норм качество, у меня вот такой шлем- Шлем VEGA HD 188 Ace синий/черный глянцевый, покупал за 80 баксов — посмотрите тесты этой фирмы в ютубе — очень прочный шлем, 2 года отьездил в нем и «тьфу-тьфу» все отлично, сейчас правда байк продал, купил машину :((
+
avatar
-3
это китайский говноклон Airoh Mathisse RS X Sport
www.airoh.com/helmets/open_face/mathisse_rs_x/sport
+
avatar
-1
к этому шлему ещё надо суперкитайский 50-кубовый мопед, издалека похожий на вполне спортивный мотоцикл g max 50
+
avatar
0
можно и японский SUZUKI Street Magic
+
avatar
0
бюджеты-то совсем разные. Одно дело кетайский nonamed shittiest crap, другое дело БРАНД_ИМЯ
+
avatar
0
+
avatar
  • TVR
  • 22 августа 2013, 10:02
0
Привет, интересная каска, а как, за время пользования не падала (типа в мини краш тест не попадала)? Как по качеству, ещё живая, краска не облезла, и т.д.? Сам думаю этой же фирмы купить.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.