Авторизация
Зарегистрироваться

Светодиоды на бампер авто (для заднего хода 10W-7000K-500-Lumen-12V)


Пришло время и я задался вопросом как улучшить освещаемость пространства позади автомобиля при манёврах задним ходом. Штатное освещение меня не устраивало, были и попытки замены на различные более мощные лампы и всякое другое… но все было не то. К тому же лампа заднего хода стоит только с одной стороны, автомобиль
Daewoo Matiz

Вот и пришло решение о приобретении светодидов, как ДОПОЛНЕНИЕ к штатному фонарю заднего хода.
Выбора на али, среди штучек такого рода, довольно много, есть и в корпусе и без, 3W,5W,9W, короче глаза разбегаются и думаешь, что выбрать и как бы тебя не обманули. Приглянулись и были заказаны светодиодные лампы со следующими характеристиками:
мощность 10W ( под вопросом! );
алюминевый корпус;
цветовая температура 7000 кельвинов;
немного википедии
5500—5600 К — фотовспышка;
5600—7000 К — лампа дневного света;
6200 К — близкий к дневному свет;
6500 К — стандартный источник дневного белого света, близкий к полуденному солнечному свету;
6500—7500 К — облачность;
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от чистого голубого неба;
7500—8500 К — сумерки;
9500 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;
водонепроницаемые;
12 вольтовые;
болтовое крепление.
Пришла посылка довольно быстро, за 20 дней, в обычном пакете:
Упаковано было довольно хорошо, без коробки, все пришло в целости и сохранности:


Фотографии самого продукта:



Габириты и размеры:


Изначально было решено приобрести именно 3 светодиода, с расчетом на будущее приобретение камеры заднего хода. Болтовое крепление является несомненным плюсом, можно надежно закрепить на бампере. Вот провода были коротковаты всего около 50 см. Водонепроницаемость не вызывает сомнения: изнутри со стороны выхода проводки всё густо залито типа силиконом. Да и в последний месяц, после установки, довольно часто бывали дожди, запотевания не наблюдалось, была стабильная работа.
Установка проблем не вызывает, подпитка идет от фонаря заднего хода. В бампере высверливается отверстие и светодиод сажается на болт.
Вот как выглядит после установки:

На счет соответствия 10W и 7000 кельвинов проверить не могу, но они реально яркие даже днем.

Ночью освещают хорошо именно в пределах 2-3 х метров, в боковые зеркала отлично видно. Тут есть место для фантазии, например если установить на боковые грани бампера, то угол освещения увеличивается в разы.
Тестирование(осторожно много фото)
Без фонарей

Включен штатный фонарь заднего хода и светодиоды, освещение хорошее, особенно сбоку:

Включен только штатный фонарь заднего хода:

Так же включен штатный фонарь заднего хода и светодиоды:

Только светодиоды:

Фото бокового зеркала с водительской стороны, всё включил:

Фото бокового зеркала с водительской стороны, светодиоды отключены, только штатный фонарь(в реале чуть светлее, фотик чет мутит):

Фото бокового зеркала с пассажирской стороны, всё включил:
Фото бокового зеркала с пассажирской стороны, светодиоды отключены, только штатный фонарь:
Вот как выглядит машина ночью


Выводы: ИМХО к покупке рекомендую, штука полезная и нужная. Цены постоянно скачут, так что ждите благоприятного момента.

Как положено
Только без девайса

Другой мой интересный обзор: GSM репитер или усилитель сигнала сотовой связи
Планирую купить +60 Добавить в избранное +69 +118
свернуть развернуть
Комментарии (124)
RSS
+
avatar
  • Soorin
  • 20 сентября 2013, 21:19
0
500лм=5Вт (тем более для холодного белого)
+
avatar
0
Откуда информация?
+
avatar
  • gslava
  • 21 сентября 2013, 00:03
+12
Конечно там 10W и не пахнет, но светят вполне зачётно.
Я такие светодиоды поставил на освещение багажника.
Нашёл отверстия соответствующего размера, туда и установил.
+
avatar
  • Pash80
  • 20 сентября 2013, 21:22
0
чот фотка штатного заднего фонаря, у вас сделана с другого ракурса, нежели со светодиодами… вообще они как-то уж только вблизи светят, а штатный бьет равномерно и дальше…

а зачем вам на такую машину в комплект к парктроникам еще и камеру, не 600й пульман все-таки по длине…

и по мощности там конечно далеко не 10вт, может каких пару и будет… вообще наверное было проще полоску черной светодиодной ленты 5050 наклеить имхо…
+
avatar
+4
чот фотка штатного заднего фонаря, у вас сделана с другого ракурса, нежели со светодиодами… вообще они как-то уж только вблизи светят, а штатный бьет равномерно и дальше…
несколько снимков забраковал, вот и получился другой ракурс
а зачем вам на такую машину в комплект к парктроникам еще и камеру, не 600й пульман все-таки по длине…
жена с зеркалами вообще не дружит…
+
avatar
-11
+
avatar
+4
Чем огород городить может всё-таки научите зеркалами пользоваться? Пара недель интенсивных тренировок и всё получится!
Может быть… Хотя по мне и камера заднего вида не помешает, лишним уж точно не будет.
Например один раз на природе парктроник спас мой бампер от пенька, который я в зеркала и не заметил…
+
avatar
  • Pash80
  • 20 сентября 2013, 22:35
+7
парктроник вещь нужная, без него сейчас в городе тяжело и зеркала его никак не заменят…
+
avatar
-29
+
avatar
  • Setcap
  • 21 сентября 2013, 11:54
+9
Вы не правы, зачем себе отказывать в удобстве, комфорте, безопасности? В таком случае можно говорить «зачем нам коробка автомат, стиральная и посудомоечная машины, пульт ДУ и т.д.»?
+
avatar
+8
Вот сейчас езжу на Хюндае Гранд Старексе после 13 лет езды на легковушках. И парктроник стоит, и камера стоит, и в зеркала смотрю, а все равно после легковушек совсем не то. Без этих девайсом было бы вообще ссыкотно.
+
avatar
  • Dorofey
  • 23 сентября 2013, 02:15
0
Так говорят только те, кто не пользовался парктрониками.
+
avatar
+3
спасибо за обзор. отдельное спасибо за фото с разными режимами.
даже спросить не чего :) однозначно плюс!
+
avatar
  • Kok
  • 20 сентября 2013, 21:23
+1
Ток бы замерять. Без него мощность совершенно непонятна (ну можно лишь догадываться что около 1 Вт). Одно точно — не может быть там 10Вт, т.к. столько тепла некуда рассеивать.
+
avatar
+1
Ток бы замерять. Без него мощность совершенно непонятна (ну можно лишь догадываться что около 1 Вт). Одно точно — не может быть там 10Вт, т.к. столько тепла некуда рассеивать.
Исправил поставил под вопросом.
+
avatar
  • fishka
  • 26 ноября 2013, 17:08
0
Замерил ток, пришли точно такие- ровно 100 мА, но светят ярко…
+
avatar
  • Nate
  • 20 сентября 2013, 21:30
-41
+
avatar
  • Agel
  • 20 сентября 2013, 21:33
+3
Отличный обзор!

Какаой размер резьбы? (какая гайка или каким ключем закручивали? )

Интересует возможность установки вместо болтов крепления гос номера. (как говорят и рыбку съесть и не только ...)
+
avatar
+1
Какаой размер резьбы? (какая гайка или каким ключем закручивали? )

Интересует возможность установки вместо болтов крепления гос номера. (как говорят и рыбку съесть и не только ...)
Щас уже размер ключа точно не вспомню, месяц назад ставил.Завтра посмотрю отпишусь, а то у меня ночь на дворе.
На счет госномера, это идея! Все будет зависеть от машины, а так длина 3,2 см, должно подойти.
+
avatar
+1
ключ вроде как на 15, резьба 7-8
+
avatar
  • Diam
  • 20 сентября 2013, 22:42
+4
У меня так стоят, в стандартные дырки не влезут, нужно чуть-чуть рассверлить…
+
avatar
  • Closer
  • 21 сентября 2013, 20:47
0
Вместо болтов госномера по ПДД нельзя, увы.
Там цвет болтов допускается только белый или «железный», т.е. просто голые болты.
Бред конечно, но особо злые полицаи уже не одного водителя на этом подловили :(
+
avatar
  • V8TD
  • 21 сентября 2013, 21:46
0
Нет, там другое: не должно быть катафотов любого цвета, кроме белого, если они установлены спереди.
И не должно быть катафотов другого цвета, кроме красного, если они установлены сзади.
А эти светодиоды, «как-бы бесцветные», и никого не дезинформируют, потому, можно смело слать всех полицаев в сад.

P.S.: диаметр стандартного отверстия в номерном знаке — 6мм.
+
avatar
+3
Тонировочку бы снял, если так важно, чтобы ночью видимость хорошая была. И увидите разницу
+
avatar
  • Pash80
  • 20 сентября 2013, 22:37
+2
+100500
и другим хорошее дело сделал, намного проще прогнозировать и ездить в потоке за машинами с нормальными стеклами…
не зря она (тонировка) в цивильных странах запрещена…
+
avatar
+2
Запрещено как и в России — тонировать передние боковые и лобовуху. Задние хоть краской можешь замазать, при наличии боковых зеркал.
+
avatar
  • Pash80
  • 21 сентября 2013, 13:46
-6
+
avatar
+2
Я не вижу проблем в тонировке задних стекол. Выглядит колхозом только. Вы когда за Газелью/Камазом/микроавтобусом/внедорожником/«каблучком» едете в потоке, то тоже не можете смотреть сквозь них и прогнозировать ситуацию на дороге. Их тоже запретить?
+
avatar
  • borec
  • 22 сентября 2013, 00:49
-4
Газель/Камаз/… — неизбежность. Тонировка заднего стекла на легковой — блажь хозяина авто. При сохранении количества грузовиков и запрете на легковых тонировки задних стекол аварий было бы меньше. Не согласны?
+
avatar
+2
Нет, не согласен. Надо дистанцию держать до впереди идущих грузовиков и легковушек, а не смотреть сквозь машины.
+
avatar
  • Pash80
  • 22 сентября 2013, 21:41
+2
похоже вы в городе никогда не ездили, какая в нем дистанция безопасная, только ее сделай туда сразу кто-то набьется тогда уж лучше по первой полосе за автобусом ползти где нет выделенки…
+
avatar
  • Pash80
  • 22 сентября 2013, 21:39
+1
а я вижу проблему… в городе грузовиков не много, маршрутки обычно дальше 1 го ряда не лезут поэтому проблема обычно как раз в глухой тинировке задних стекол… так и запрещено в европе например и у нас в Беларуси…
+
avatar
0
мсье никогда не видел штатную тонировку, когда только лобовуха и передние боковые не затонированы? уверяю, таких машин, особенно в штатах, очень много. более того, так как стекла тонированы не пленкой, а «в объеме» — через них изнутри винно гораздо лучше чем через пленку, при этом снаружи кажется что они совершенно непрозрачные.
+
avatar
  • partyzan
  • 24 сентября 2013, 20:23
0
Италия, прошлый год. Alfa Romeo Brera
+
avatar
  • borec
  • 25 сентября 2013, 01:56
0
Это не Brera.
+
avatar
  • partyzan
  • 25 сентября 2013, 09:52
0
совершенно верно, это Alfa Romeo GT.
перепутал)))
+
avatar
  • PavelK
  • 22 сентября 2013, 10:25
0
То то в цивильных странах куча моделей авто продается уже тонированными.
+
avatar
  • Pash80
  • 22 сентября 2013, 21:42
0
там % пропускания очень далек до глухой, в европе так точно, за сша не скажу, но вроде тоже самое…
+
avatar
  • PavelK
  • 22 сентября 2013, 23:30
0
Не знаю как в европе, но у меня мазда 3 японской сборки. Так там весь зад штатно был тонирован ну ооочень глухо. Не 5ка, конечно, но темнее 10ки точно.
+
avatar
+2
крутяк, последнее фото как-будто НЛО прилетело
+
avatar
  • ZRoman
  • 20 сентября 2013, 21:43
-4
А если их в перед бампер вместо ДХО?
+
avatar
  • borec
  • 21 сентября 2013, 00:12
-4
А если битой по лобовухе?
+
avatar
  • ZRoman
  • 21 сентября 2013, 02:40
+11
А если да кабы!!! ты вот хоть одному дал этой самой твоей несуществующей битой по лобовухе за кривой ксенон???
+
avatar
  • Herts
  • 21 сентября 2013, 06:09
+10
это энтернет воЕн, не мешай ему)
+
avatar
  • borec
  • 22 сентября 2013, 00:40
-3
ты вот хоть одному дал этой самой твоей несуществующей битой по лобовухе за кривой ксенон?
Не получается. Понимаете, они, почему-то все навстречу едут. Ну не разворачиваться же через сплошную (или две, а в будущем, возможно, через три) чтобы их догнать.
+
avatar
  • shpokel
  • 22 сентября 2013, 11:54
0
на светофоре стоящие сзади и слепящие через зеркала тоже не встречаются, м?)
+
avatar
  • borec
  • 23 сентября 2013, 02:00
0
Встречаются, но неудобств не доставляют.
Через заднее стекло / зеркало почти не видно — фары или ниже стекла, или где-то вдали. Через боковые зеркала тоже особо не мешают. Туда чаще мотоциклисты межполосные светят. Раньше на водительских стеклах тонировка была, так вообще замечательно было.
В зеркала всматриваться ведь почти не приходится — всегда видно кто там сзади и где, так что боковое зрение в основном работает.
Вперед — совсем другое дело. Подъезжая, к примеру, к переходу и получая несколько сотен люмен со встречки, пешехода на переходе или около него разглядеть сложновато бывает.
+
avatar
  • Sergey-4
  • 21 сентября 2013, 07:13
+11
А если битой по лобовухе?

Бита — это позёрство! Вот топор — да это сила. Представь — дорожный конфликт — выскакивает чувак с битой, что первым делом подумаешь? Правильно, человек сей — дранный клоун. А топор можно и обухом использовать. Вылазишь с топором — сразу видно человек серьёзный, а не обтруханный реппер с автоматом на заднем стекле…
+
avatar
  • jenya
  • 21 сентября 2013, 10:13
+12
Серьёзный человек выйдет с клюшкой для гольфа :)
+
avatar
0
Оба-на, а это идея! А подскажите ссыль на клюшку для гольфа из китая подешевле)))))
+
avatar
  • shpokel
  • 22 сентября 2013, 11:56
+1
+
avatar
0
пасиб)
+
avatar
  • vadwen
  • 20 сентября 2013, 21:56
0
Оооо, полезная вещь. Думаю прикупить. Был бы цвет белый, купил бы сию минуту. А цена 2,61 — за один диод или за пару?
+
avatar
0
2,61 цена за одну штуку, добавь в список покупок и жди скидку.
+
avatar
  • Kirtsun
  • 20 сентября 2013, 22:03
+1
За один там цена. Было бы за два — я б купил просто так, про запас, хоть и машины нету )
+
avatar
  • ZRoman
  • 20 сентября 2013, 22:05
-1
так перейди в магазин и смотри, там 4 цвета и один из них белый
+
avatar
0
белый он как раз синевой отдаёт конкретно. у автора на фотках видно. тем более температура 7000к — больше синий цвет
+
avatar
+2
На счет соответствия 10W и 7000 кельвинов проверить не могу, но они реально яркие даже днем.
Зато я могу))
3Вт предел. есть и просто белые.
Из них чудесные ходовые огни получаются (ставил три рядом и три через 70см).
Если не гнать можно ближний не включать)))
А еще как и все китайские ковы они перегорают от перегрева)))
+
avatar
+1
А еще как и все китайские ковы они перегорают от перегрева)))
Благо включение задней скорости вещь довольно кратковременная, так что надеюсь светодиоды прослужат мне верой и правдой.
+
avatar
  • Sergey-4
  • 21 сентября 2013, 07:15
0
Скажите, а есть какие-нибудь релюшки, чтобы включил ближний или дальний — ДХО вырубается. А то я бы сделал из машины ёлку, но чтобы ночью не слепить…
+
avatar
  • doomik
  • 21 сентября 2013, 09:04
0
есть конечно.
+
avatar
+1
Самое обычное реле, нормально замкнутое. При подачи напряжения на ближний и на релюшку — вырубаются ДХО.
+
avatar
  • Sergey-4
  • 25 сентября 2013, 13:12
+1
Спасибо за ссылку. Много полезного. Но электросхему подключения не осилил! Транзисторов и диодов юк. Зато нашел примерно то что надо:

aliexpress.com/item/blablabla/1185268320.html

Можно конечно и кнопку сделать тупо, но провода тянуть не охота… Хм а данную коробку куды толкать под приборку или в капот можно?

ЗЫ не заметил — «Feature: Anti-vibration and 100% waterproof»

А теперь вопрос — ждать месяц стоит? В магазах релюшки есть и почем?
+
avatar
  • Egor47
  • 25 сентября 2013, 21:09
0
Релюшка пятиконтактная 40-60р плюс колодка под неё 10-20р, если по правилам, то кнопочка отключения ДХО должна быть. И надо будет всё грамотно собрать. Для себя выбрал бы схему с дальним в половину или треть накала, вижу в ней одни плюсы
— не надо ничего крепить с наружи авто
— точно достаточно света
— диоды могут деградировать от перегрева, начинают синить или часть гаснет
— нет проблем с ТО
— нет возможных проблем с ДПС, пока не слышал чтобы кого-то тормозили из-за ДХО, но не удивлюсь если начнут, то нельзя использовать ПТФ как ДХО, то нельзя самому ставить ДХО.
— у меня ещё и лампы Н4, перегорает всегда ближний

ещё можно в России заказать доставка дней 10, но оплата через сбербанк (была, сейчас не знаю)
www.12v.ru/site.xp/050053049124.html
+
avatar
  • Sergey-4
  • 26 сентября 2013, 02:09
0
Это неправильная ссылка. Правильно www.12v.ru/site.xp/050053049124049050052054124.html, а то мне ведь пришлось копаться в релюшкках… Кстати, у меня уже года 3 Н4 живут, и я не знаю сколько им лет до этого… Спасбо, буду искать!
+
avatar
  • k711
  • 20 сентября 2013, 22:27
-11
+
avatar
0
я ставил подобные, кстати, и мощность проверял. было около 9 ватт.
у тебя светодиоды видать в отдельном корпусе были?
+
avatar
  • Pash80
  • 20 сентября 2013, 22:41
+5
столько гемора, ради чего? машине это не роскошь, надо к ней проще относится…
9 вт одного диода? куда он тепло-то девает? у меня на 3 вт MR16 в увеличенном корпусе греются до гр 50…
+
avatar
  • k711
  • 20 сентября 2013, 22:54
0
повороты работают 50% времени, тормоза — кратковременно, задний ход — эпизодически.
поэтому, сравнивать с лампой не стоит.
Я зажигал на минуту примерно, греется, но не критично. С момента установки прошло где-то полгода, пока не сгорели. Будем ждать.
+
avatar
  • andklv
  • 20 сентября 2013, 22:58
+2
а скажите зачем вы их ставили? америкос с красными поворотами? техосмотр нормально?
+
avatar
  • jenya
  • 20 сентября 2013, 23:21
+8
Эксплуатация такого ТС запрещена. Какой тохосмотр, только в колхозах.
+
avatar
  • molotok
  • 21 сентября 2013, 11:24
0
техосмотр — 900р и в очереди не надо стоять))
+
avatar
  • Kovalsky
  • 20 сентября 2013, 22:58
+1
То есть у вас теперь и при стопах и при поворотах зажигается светодиод? Белого цвета?
Прекрасный способ ввести в заблуждение едущих сзади…
Только непонятно зачем вы на фото подписали лампочки? Ведь и так всем должно быть понятно какая лампочка куда.
+
avatar
  • k711
  • 20 сентября 2013, 23:31
+3
нет, это «оживление» мертвых(фэйковых) задних фонарей.
изначально только внизу, на бампере, габариты, тормоза и повороты
а на вертикальных фонарях — только задний, да и то только с одной стороны.
поэтому было принято решение их «оживить».
теперь сзади три точки «заднего».
пять точек «стоп сигнала»
и четыре точки «поворота»
машина стала более заметна, а значит, более безопасна.

все светодиоды «своего» цвета.
стопы — красные, повороты — желтые, задний — белый.
ребята иногда обгоняют, пикают и восторженно тянут большой палец вверх :)
а чего завидовать? купи, да и сделай. тока для этого надо с тестером дружить, руки иметь и т.п…
+
avatar
  • Kovalsky
  • 20 сентября 2013, 23:35
0
Тогда действительно неплохо.
А что за машина такая с фейковыми огнями? Даже не думал, что так бывает.
Казалось бы машина приличных денег стоит, чтобы производитель на лампочках экономил копейки…
+
avatar
  • k711
  • 20 сентября 2013, 23:44
+2
да машина как машина… огни в этой тачке — не главное :)))
+
avatar
  • jenya
  • 21 сентября 2013, 00:14
+4
нет ничего более отвратительного, чем диод вставленный вместо лампочки.
Ночью оно слепит, днём толком не видно.
Это почти всегда хуже, чем даже мотодебилы с дальным.
+
avatar
  • Pash80
  • 21 сентября 2013, 00:42
+4
да, вечером даже заводские светодиодные фонари с рассеивателями по глазам когда стоишь на светофоре нехило шибают… а что будет с такими…
+
avatar
  • xaon
  • 21 сентября 2013, 04:36
+6
Зато я если вьеду в подобного тюнера, то вполне смогу его лишить страховой выплаты, потому как автомобиль не проходит то, и он меня ослепил своими диодами
+
avatar
  • jenya
  • 22 сентября 2013, 10:42
0
Более того не только лишить страховый выплаты, но и очень часто делают виновным в ДТП, так как тонировщик ехал на неисправном автомобиле.
+
avatar
  • web88
  • 20 сентября 2013, 22:51
+2
я бы потом такой колхоз не купил…
+
avatar
  • k711
  • 20 сентября 2013, 23:57
-19
+
avatar
  • web88
  • 21 сентября 2013, 00:01
-3
сразу видно, что вы опытный тазовод
+
avatar
  • andklv
  • 20 сентября 2013, 22:57
+1
не совсем уверен что такое усовершеенстоввание допускается пдд. раньше в россии был техосмотр, так вы бы его вряд ли прошли с этими диодами. а как теперь не знаю.

P.s. у меня штатный задний свет лупит дай боже (но это конечно от модели зависит).
+
avatar
  • jenya
  • 20 сентября 2013, 23:26
0
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Пункт 3.1
+
avatar
  • Sivis
  • 20 сентября 2013, 23:59
+3
Кстати, можно и пободаться при желании. ГОСТ 8769-75 в части количества фонарей заднего хода носит рекомендательный характер. Всем остальным требованиям эти изделия соответствуют. Так что все зависит…
+
avatar
  • jenya
  • 21 сентября 2013, 00:08
-2
Без вариантов.
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
+
avatar
  • iDDD
  • 21 сентября 2013, 20:41
+3
нет, с вариантами: если данная модель снята с производства, то по сути можно ставить что угодно.
+
avatar
  • jenya
  • 22 сентября 2013, 00:53
0
И как это согласуется с пунктом 3.4?
+
avatar
  • iDDD
  • 22 сентября 2013, 10:19
+3
Прекрасно согласуется.

Рассеивателем выступает линза.
Формально, ламп в данном случае вообще нет. Потому что это светодиоды.

А в целом, «данный световой прибор» — это законченное изделие в виде болта со светодиодом и линзой. Которые прекрасно соответствуют его типу, лол.
+
avatar
  • jenya
  • 22 сентября 2013, 13:01
-4
Формально и транспортного средства нету, потому как кусок говна получился.
А так с изделием опять же пункт 3.1 и внесение изменений в конструкцию тс и деталь, и поэтому должны быть новые сертификаты на деталь либо автомобиль в сборе с деталью.
+
avatar
  • iDDD
  • 22 сентября 2013, 14:53
0
Формально и транспортного средства нету, потому как кусок говна получился.

Это, несомненно, очень сильный аргумент. Но коль скоро вы сами начали с ссылок на нормативные акты, то будьте любезны привести цитату из правового документа, в которой говорится о сортах говна.

И прочитайте, наконец, примечание к п.3.1.
+
avatar
  • jenya
  • 23 сентября 2013, 11:13
-3
Несомненно твой аргумент намного более сильный:
«Формально, ламп в данном случае вообще нет. Потому что это светодиоды.»
1. Лампа — прибор или устройство преобразующее тепловую, электрическую или другую энергию – в световую.
2. В сортах говна не разбираюсь, хоть и не правовой документ, но стандарт на него описан в ГОСТ Р 53042-2008 можешь ознакомиться, если хочешь.
3. Примечание к 3.1 лишь допускает установку внешних световых приборов от других ТС, но не отменяет требований к количеству, типу, цвету, расположению, режимам работы и обязанность соответствовать требованиям конструкции транспортного средства. Как не отменяет обязательность наличия сертификата на устанавливаемую деталь и не отменяет ФОРМАЛЬНОЕ требования к регистрации этих изменений в ГИБДД.
Или, другими словами, снятие с производства авто не даёт права устанвливать, например, зенитный прожектор на автомобиль.
+
avatar
  • iDDD
  • 23 сентября 2013, 12:21
+2
0. Не припомню, чтобы мы с вами переходили на «ты». У вас проблемы с воспитанием?

1. Определение правовое, или первое попавшееся из интернетов взяли? Ок, тогда по вашей версии свечка тоже лампа. И отражающий катафот тоже.

2. Отлично, номер в яндексе нашли, а теперь примените положения госта на говно к пдд и обсуждаемому случаю. Смехуечки это конечно хорошо, но по существу вопроса вы слились.

3. Как определить, сертифицированную ли лампочку продали в магазине? Нужно ли регистрировать ее замену в гибдд?
+
avatar
  • jenya
  • 02 октября 2013, 10:11
-3
0. Меня не сильно волнуют проблемы людей, которых коробит от обращения на «ты». Уж простите, в интернете так принятно.
1. Если свечку назвать прибором — то да, наверное. Катафот — очевидно нет, он не преобразовывает энергию. Или «светодиодная лампа» — миф?
2. Я слился в плане количества фонарей заденго хода из ГОСТ «1 или 2»?
3. Слишком толсто. Световой прибор на определённый тип ламп, такой тип и нужно покупать и стаить. И ты не поверишь, сертификаты есть на лампы. «Смехуечки это конечно хорошо, но по существу вопроса вы слились.» ©
+
avatar
+1
Тоже такие еще летом получил. Сразу была мысль поставить на крепеж номера. С рождением ребенка все как то отложил. Позвоню завтра знакомым страховщикам где в их тех-центе мне техосомотр проводят, узнаю. Постараюсь написать здесь, что они скажут по этому поводу. (а так с виду болт прозрачный пластиковый, что мешает при техосмотре их отключить)
+
avatar
  • Sanja
  • 21 сентября 2013, 12:37
-2
А зачем на крепеж номера? Чтобы он лучше читался камерами видеофиксации, когда превышаешь? ;)
+
avatar
  • shpokel
  • 21 сентября 2013, 13:10
+4
скорее наоборот блик давать на камеру будет. Только… Вы задним ходом превышать собрались?))
+
avatar
  • Sivis
  • 20 сентября 2013, 23:48
0
Плюсую за интересную идею!
Нигде только не увидел материал корпуса — металл или пластик? При работе корпус сильно греется?
+
avatar
  • tav1971
  • 21 сентября 2013, 01:03
+2
А у Калины, которую все осмеивают, фонари заднего хода гораздо ярче, чем даже эти светодиоды.
+
avatar
  • k711
  • 21 сентября 2013, 02:23
+7
кто это посмел хаять Калину? отличный современный кроссовер. чем-то даже по форме БМВ Х6 напоминает. и фонари на уровне мировых стандартов.
+
avatar
  • tav1971
  • 21 сентября 2013, 23:00
0
Вы такой классный юморист.
+
avatar
  • k711
  • 22 сентября 2013, 01:20
0
зато скольким людям налил бальзама на душу :))) Я когда проезжаю мимо калины и смотрю на её крышу сверху, всё время вспоминаю, что когда-то у меня была девятка :) А автоваз как раз выпускал на рынок новую современную модель авто… КАЛИНА!!! И я думал, а не продать ли девятку и не купить ли новую чудо-машину Калина… но жизнь так сложилась, что калину я так и не купил… это моя несбывшаяся голубая мечта… и даже за рулём ни разу в ней не сидел…
+
avatar
  • Kevolech
  • 21 сентября 2013, 04:05
+1
На последней фотке — боинг заходит на посадку =)
+
avatar
  • xaon
  • 21 сентября 2013, 04:23
+7
Как бы вы не пытались закрасить номер, регион можно определить по коду у номера дилера, поэтому салютирую земляку

Стабилизатора нет? Без стабилизатора диоды быстро выходят из строя, напряжение в сети автомобиля постоянно скачет

У матиза быстро загрезняется задняя часть, выходить постоянно протирать перед парковкой?

Не указали градус свечения диодов, а это не маловажный параметр.

Уверен, без тонировки данная модернизация была бы не нужна.

Хотя самое главное — чтобы жена была довольна. И если довольна то вам большой плюс
+
avatar
0
подскажите плиз, где найти этот стабилизатор?
+
avatar
  • xaon
  • 18 ноября 2013, 11:55
0
правильнее будет драйвер mysku.ru/search/topics/?q=%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80
+
avatar
  • alex116
  • 21 сентября 2013, 04:40
-9
+
avatar
  • bims79
  • 21 сентября 2013, 08:58
-1
Бампер похоже не родной, это жена парковалась или в опу прилетел кто?
+
avatar
  • ssh
  • 21 сентября 2013, 11:20
+4
Почему неродной? В бедной комплектации на матиз ставятся неокрашенные чёрные бампера.
+
avatar
  • lv426
  • 21 сентября 2013, 11:34
+1
А еще с увеличением крутизны комплектации появляется прерывистый режим работы дворников, часы в салоне, полочка в багажнике и т.д. Могли б в базе и задний дворник выдрать. Теж экономия. :)
Ну да оффтоп это. Автору +. Заколхозю теперь ранения бампера домашнего матиза этими огнями.
+
avatar
  • shpokel
  • 21 сентября 2013, 13:15
+6
Могли б в базе и задний дворник выдрать. Теж экономия. :)
Вы не поверите!
+
avatar
  • bims79
  • 22 сентября 2013, 02:14
0
Да уж совсем печально…
+
avatar
  • shpokel
  • 22 сентября 2013, 12:00
0
зато дешево, потому и гребут. Но самая-самая база — это грусть-печаль, конечно. Куча голого металла в салоне, шумно (подозреваю, на шумке тоже сэкономили). А ездил на топовом матизе — вполне себе приятный городской недорогой автомобиль. Литровый дрыгатель, электростекла по кругу, кондей.
+
avatar
  • PavelK
  • 21 сентября 2013, 16:12
+3
Прикольно. Горящий парктроник)
+
avatar
  • butkov68
  • 21 сентября 2013, 21:21
0
у меня такие стоят как ДХО за полгода не сгорели
+
avatar
  • tav1971
  • 21 сентября 2013, 23:46
0
Рекомендую установить камеру и монитор. И для себя и для жены. Очень удобно.
+
avatar
  • Ssshaman
  • 22 сентября 2013, 12:25
0
А я на свой Матиз в штатный фонарь поставил сборку из трёх XML с отражателем — светит так, что когда задний ход включаю все в рассыпную. Двор 40-50м пробивает до конца и ширина охвата 170 градусов.
+
avatar
  • shpokel
  • 22 сентября 2013, 15:52
0
а можно фото? у знакомого матиз, тоже жалуется за освещение ЗХ
+
avatar
  • Ssshaman
  • 22 сентября 2013, 16:03
0
Фото чего? Модуль в фонаре, его не сфотаграфировать без разбора.
Сам модуль наподобие такого
Пришлось как следует допилить отражатель, т.к. он слишком дальнобойный для заднего хода, после напилинга стало самое то.
+
avatar
  • Ziggi
  • 22 сентября 2013, 17:51
+1
Валяются в ящике пара подобных, только не под болт, а на липучке. Корпус алюминий, запаяли добротно, воду не пропускает. Потребляемый ток 0.12А (при моих 13.5В в борт. сети на диод выходит 1.6Вт потребляемой). Угол довольно большой, порядка 90 градусов, но при такой моще для ЗХ двух маловато, только для подсветки углов вблизи машины годятся. Для ДХО пары тоже мало… После 2х часов работы при комнатной температуре корпус теплый, но не гарячий, так что должны жить долго (если с корпусом контакт диода нормальный).
+
avatar
  • zhigul
  • 22 сентября 2013, 22:06
0
Подумать только, насколько качественным материалом окзался обзор о светодиодах, давно такого вентилятора не наблюдал)
Касаемо самого обзора — мне стало интересно, задумался.
+
avatar
0
Спасибо для всех старался!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.