BaseCamp BC-688 vs. BaseCamp H12438W - Педали.
- Цена: $39.99 (акция $31.99)
- Перейти в магазин
В прошлом обзоре я рассказал вам о бюджетных педалях BaseCamp H12438W на насыпных подшипниках.
… Лето подходило к концу и для перевозки урожая с дачи, домашним понадобился велосипед с багажником. Пришлось раскопать в подвале «раскладушку» он же «Аист». «Аист» находился не в лучшем состоянии и требовал ремонта. Дешманские педали решено было поставить на дешманский велосипед, а для своего «ашан байка» заказать «топталки» посолиднее.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПОСМОТРИМ, ЧТО ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЮТ В РЕАЛЬНОСТИ
В Беларусь посылка дошла за 15 дней! (РЕКОРД!)Упаковка — чёрный пакет, внутри коробка с педалями, обмотанная «пупыркой».
Коробка такая же, как и в дешевой модели, за исключением несущественных отличий.
На этот раз решил выделится из серой массы, взял красные.
Придраться не к чему. Всё сделано на 10 по десяти-бальной системе.
Съёмные заглушки для обслуживания.
Педали можно прикручивать как обычным ключом, так и шестигранником.
Резинки от пыли.
Лазерная гравировка бренда и полосок.
К сожалению в моём арсенале нет торцевой головки, а обычный ключ не подходит, но и без него видно, что там подшипник. Всего по заверениям продавца там должно быть 4 подшипника. Не доверять ему у меня оснований нет.
СРАВНЕНИЕ С ДЕШМАНСКИМИ.
Отличия видны невооруженным глазом.
Такое ощущение что дорогие вырезаны из цельного куска, а дешевые — вылиты.
Толщина.
Вызывают ассоциации — элегантные туфли и резиновые сапоги.
НА «КОНЕ»
ПЛЮСЫ:
+ Бренд.+ Качество.
+ 4 Подшипника.
+ Варианты расцветки.
+ Цельный кусок, покраска, гравировка.
МИНУСЫ:
НЕТ!ВЫВОДЫ:
«Резиновые сапоги» у этого продавца, за месяц купили — 57 пар. О чём это говорит? ХИТ!!!Стоит ли переплачивать в 2 раза больше за «элегантные туфли»?… Повертев в руках, сравнив, взвесив все «за» и «против»… ОДНОЗНАЧНО!!! СТОИТ!!!
Обзор дешевых педалей - mysku.club/blog/aliexpress/33567.html
Другие вело-товары смотрите в магазине продавца - www.aliexpress.com/store/1454483
P.S.
Из «фидбеков».
| +31 |
1991
61
|
| +47 |
3718
92
|
Сайт MYSKU.club cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.
-
1026.32
Скидки и распродажи
-
445.39
AliExpress
-
273.05
DIY, или Сделай сам
-
187.28
Ebay
-
179.74
JD.ru
-
155.08
Магазины Китая
-
98.02
Новости сайта
-
77.49
Другие магазины
-
71.57
Магазины России и СНГ
-
68.46
TaoBao
-
cartmannn → Зарядное устройство ToolkitRC М7 Компактный комбайн для моделистов
-
Phanex → Обзор недорогого ноутбука Ninkear N15 Air на Intel N95
-
Billy_B → Камера микроскоп с матрицей Sony IMX307, авто фокус, серия первая.
-
zelenok → Обзор бюджетной камеры видеонаблюдения для дома Xiaomi Mi Camera 2K (MJSXJ03HL)
-
oleg235 → PROLED A60 13W. LED лампа за 50 центов. Что внутри?
-
TSA → Ломаем еще один квадрик: вандализация с элементами реверс-инжиниринга
-
DrSleep → Обзор измерителя внутреннего сопротивления аккумуляторов HT-RT01
-
HexeN → Универсальная плата BMS 100A для 3S/4S/5S LiFePO4 или Li-Ion.
-
MrBoston → Пенал для канцелярских принадлежностей от Hongdian
Мега-супер педали, брать всем? Точнее не так, МЕГАХИТ, БРАТЬ ВСЕМ, ОДНОЗНАЧНО, СТОИТ!
Ну серьезно, вас в каждом обзоре просят воздержаться от этих эпитетов, а вы всё никак не перестаёте.
Навыдергивай еще цитат «в каждом обзоре», кто просил.
Что-то неприпомню.
А подошву они не рвут, наоборот лучше держат обувь на педали, особенно когда подошва мокрая, грязная и скользкая. НО, если нога всё таки сорвётся с педали то неприятная травма голени гарантирована
вел из магаза шел с проф. педалями, которые мне были ни к чему.
Собственно, суровая правда жизни в том, что наши аисты-камы и т.д. унифицировались с дорожными (украина и т.д.), а те, в свою очередь, корнями уходят как раз в европейские модели (в частности, германские).
поэтому стандарты те же. Можно менять картетки(*) (чтобы уйти от чертовых клиньев), педали и прочее.
Другое дело, что появляются новые стандарты. Скажем, диаметр подседельного штыря сейчас бывает нескольких размеров и они (размеры) с советскими уже не совпадают. Найти «ретро» штырь довольно тяжело. Похожая ситуация с передней вилкой — сейчас любят интегрированные рулевые колонки
(*)По поводу кареток. На классических дорожных велосипедах того же ХВЗ (Украина, Спутник и т.д.) каретка представляет собой трубу, где нарезана резьба для чашек, по которым бегают подшипники. Такие каретки легко меняются, надо только знать длину каретки, они бывают разные. Ну и еще каленые чашки могли портить резьбу в раме, так что могут быть проблемы с вкручиванием, но это решаемо
А вот на «Каме» и современных «Аистах» (90х гг) каретка была другой системы. Чашки были вварены в раму, контрящие гайки не использовались, а каретка была закрыта пластиковыми колпаками. Вот тут легко заменить каретку не удастся.
Вот чем больше я читаю обзоры этого товарища, тем больше склоняюсь к мысли, что он либо не понимает что покупает, либо лукавит с п18, либо маркетолог 80 уровня :)
Я, вообще, за п18, но вот начинаешь смотреть и читать ЭТО и прям чувствуешь, что тебя
наеобманывают. )))Простите, автор — в велосипедах Вы как не разбирались, так и не разбираетесь, как и в их запчастях. Учите матчасть. Вы поставили педали для совершенно другого класса велов.
А я все хотел увидеть тех людей, которые спойлеры ставят на пятерку-жигули — дак вот они, рядом, оказывается ;)
И уберите тонны сладкой ваты из Ваших обзоров пожалуйста. Читать не возможно эти СУПЕР МЕГО ОБЗОРЫ БЕЗ СМС, реально.
P.S. Ждем от вас обзора двухкоронки на Аист-е :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.