Авторизация
Зарегистрироваться

Автозарядка Old Shark USB 2A


Предлагаю очередной обзор из серии как это сделано + рассуждения и короткое видео на тему почему горят машины…
Название производителя Old Shark почему-то вызывает вот такие ассоциации.

Стоимость зарядки меньше 1$ обычно означает низкое качество изделия, в очередной раз проверю эту народную примету :)

Спецификация продавца
1. Вход: 12 В-24 В
2. Выход: 5В 2А
3. Материал: ABS
4. Размер: 70x26x24 мм
5. Цвет: черный, белый
6. Вес: 18 г

Пришла зарядка в простенькой бумажной коробочке, пластик корпуса глянцевый, цвет чёрный.



Есть ненавязчивая неотключаемая синяя подсветка USB гнёзд

Гнёзда подписаны, но стрелки плохо различимы
По виду, зарядка подозрительно смахивает на эту за $7
mysku.ru/blog/aliexpress/33625.html

Разбирается ломается крайне неохотно.




Реальная схема устройства

Собрана зарядка похоже на базе 3A Step-Down преобразователя AX3111
www.micro-bridge.com/data/Axelite/AX3111.pdf
Заявленная неплохая эффективность в режиме 12V/5V 2A — 91%
На плате указано 5V 3A
Диод Шоттки SF306 (3A 60V)
Предохранитель на входе и защитный супрессор на выходе отсутствуют. Это очень плохо и ниже я подробнее объясню почему.
Частота работы преобразователя около 200кГц
Напряжение холостого хода 5,14В, ток без нагрузки 8,6мА
Зарядка реально отдаёт ток до 2А, выходное напряжение при этом проваливается на допустимые 0,06В.
Измеренный КПД при входном напряжении 12,5В и выходном токе 2А — 83% (значительно меньше заявленного), при этом корпус зарядки нагревается до 62°С. Внутри элементы нагреваются свыше 85°С — довольно высокая температура для длительной работы. Я гонял её собранную на столе в течение суток на токе 2А — проблем не возникло, но в машине без присмотра в работе её лучше не оставлять.
Ток КЗ — около 4,5А выдерживает без последствий только очень кратковременно (несколько секунд), далее перегреется и выйдет из строя диод.
Пульсации при максимальном токе незначительны (20мВ), помехи на радио отсутствуют.

Обратную полярность подавать не стоит.

Оригинально сделана попытка ограничения тока на гнезде 1А — через подключенные резисторы общим сопротивлением 75мОм, на которых при протекании тока 1A падает 0,075В. Странное решение, однако.

Резисторные делители на контакты Data + Data — подобраны для зарядки iPhone. Максимальный ток зарядки других устройств зависит от самих устройств.

Теперь как исправлял это безобразие:
— Минусовую пружинную пластину выпаял, залудил и нормально припаял на место. Теперь её так просто не оторвать.
— Порезал в нужном месте дорожку с обоих сторон платы и добавил самовосстанавливающийся предохранитель (PolySwitch) на 1,1А сразу после контактной пружинки — для защиты от возгорания при выходе из строя преобразователя. Номинала 1,1А вполне достаточно для выходного тока до 1,5А. Если нужен максимальный ток 2А, придётся ставить предохранитель 1,5-2А.
— Добавил мощный односторонний супрессор 1.5KE6,8A (1.5KE6V8A) на выход — для защиты подключаемых устройств от перенапряжений при выходе из строя преобразователя.

Так теперь выглядит плата со всеми доработками.


По окончании проверки и доделок, склеил половинки корпуса эпоксидной смолой.

В заключение, попробую максимально подробно объяснить и даже показать, почему штатный предохранитель цепи питания гнезда прикуривателя не способен защитить от пожара при замыкании внутри такой зарядки.
Измеренное сопротивление стальной пружинки в холодном состоянии 0,22 Ом, тепловая инерционность тонкой пружинки заметно меньше инерционности автомобильного предохранителя, т.е. она раскалится быстрее, чем сработает предохранитель. При нагреве пружинки до 900 гр, её сопротивление увеличивается в 6 раз (до 1,38 Ом), т.к. ТКС железа около 0,0057 на градус, что ограничит ток КЗ до уровня менее 10А, т.е. предохранитель и не подумает сгорать (предохранитель на 15А сгорает при длительном протекании тока более 22А). В итоге, внутри зарядки будет светиться раскалённая пружинка (мощность рассеяния около 100Вт), плавить и поджигать пластик вокруг :(
Это одна из причин, почему автопроизводители запрещают вставлять в гнездо прикуривателя разные сомнительные устройства и их вполне можно понять…
Нормальные производители автозарядок всегда ставят на входе слаботочные предохранители на 1-3А для исключения возникновения подобных проблем.

На десерт, представляю наглядное видео процесса горения (не автомобиля!)
Особо впечатлительным и эстетам лучше не смотреть — я писатель, а не режиссёр :)


youtu.be/AU39oDeUm1M
Комментарии к видео: на посторонний шум внимания не обращайте — рядом ребёнок бегал, номинал предохранителя был специально сильно занижен (7,5A), чтобы наглядно показать, как далеко штатному предохранителю на 10-15А до срабатывания, первая стальная пружинка имела начальное сопротивление 0,5 Ом, её первоначальная вспышка — это процесс сгорания цинкового покрытия, вторая стальная пружинка имела начальное сопротивление 0,27 Ом.

Вывод: Заявленные параметры выдаёт, однако использование без доработки небезопасно, в минусы записываю отсутствие защит на входе и выходе, плохая пайка минусовой пластины, недостаточно жёсткое крепление гнёзд, плохо читаемая маркировка гнёзд. В очередной раз убедился, что дешёвое, как правило, не является качественным и безопасным. Также замечу, что изготовление зарядки приемлемого качества на этой-же базе не слишком сильно увеличит её стоимость.
Планирую купить +5 Добавить в избранное +47 +87
свернуть развернуть
Комментарии (40)
RSS
+
avatar
0
а как быстро зарядится мобильный)?
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 09:09
+1
Большинство мобильных заряжаются током не более 1А, время зарядки зависит от ёмкости АКБ
+
avatar
0
вот сони заряжается быстро и самсунг быстро- а hts медленно очень? дело в приборе явно?)
+
avatar
+1
Спасибо за обзор...., более чем наглядно!!!
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 09:23
0
Для того и написан был :)
+
avatar
+2
Спасибо за обзор. Завидую людям, которые умеют паять и разбираются в электронике, чтобы дорабатывать подобные вещи. Сам купил похожую зарядку в оффлайне, но без присмотра её не оставляю. Вроде не греется особо, но и телефон заряжает очень слабо. iPad air при подключении в гнездо 2А не заряжается.
+
avatar
+2
Вот почитав такой обзор, понимаешь, что лучше придушить свое земноводное, и купить, что нибудь ОРИКО-образное и к сожалению по цене в 5-10 раз больше!)
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 09:29
+1
И это будет верным решением в данном случае.
Любое устройство может сломаться, однако поломка не должна приводить к серьёзным проблемам.
+
avatar
  • Drood
  • 01 октября 2015, 09:29
0
Автору спасибо. Очень толково и наглядно.
+
avatar
  • _Ti_
  • 01 октября 2015, 11:21
0
Блюющая акула)
+
avatar
+1
совсем недавно пришла5v 7.2a car charger usb port была куплена за 7 УЕ сейчас 14уе :(
внутри деталек по-более будет.
стоит GS9220 (судя по даташиту на 5в 10А) дроссель такой моШШШный ))) и VoltIQ на USBшках
обзор пилить не буду — нечем пока испытывать, а вот «кишки» выложу, если ТС не против :)




ps проводок на пружинке порвал когда разбирал. естессно, потом восстановил :)
+
avatar
0
А где fuse?
Тоже впаивать самому в зарядке за 1000р?
+
avatar
0
почему «тоже»? я разве что-то впаивал?… и не 1000р, а 500 я покупал — акция там перманентно-периодическая
а фьюз выполнен дорожкой на плате, емнип.

а не — память все ж изменяет. нет его(хотя и есть площадка:
+
avatar
  • vovoshka
  • 11 октября 2015, 21:46
0
судя по надписи «fuse» у пружинки, с незапаянным элементом (смд предохранителем. там ему хорошее место спроектировали) и закороченными дорожкой площадками. схема доработана и улучшена. теперь гореть сможет вполне прекрасно :)
+
avatar
  • EVS
  • 01 октября 2015, 12:25
0
Добавил мощный односторонний супрессор 1.5KE6,8A (1.5KE6V8A) на выход — для защиты подключаемых устройств от перенапряжений при выходе из строя преобразователя.
Хм… не понял… а на вашем же фото на вход — для защиты самого преобразователя от бросков в бортовой сети ;) Что более чем разумно.
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 12:40
0
Супрессор ставится именно на выход зарядки для защиты подключённых устройств при выходе преобразователя из строя.
+
avatar
  • EVS
  • 01 октября 2015, 12:53
0
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 13:01
0
Супрессор на входе зарядки ставится для защиты самой зарядки от выбросов напряжения бортсети. Он никак не защищает нагрузку от сквозного напряжения 12-14V
+
avatar
  • splague
  • 01 октября 2015, 12:50
0
Господа, посоветуйте годную зарядку, тогда. Раз эта не безопасна, желательно по адекватной цене.

Спасибо!
+
avatar
+1
mysku.ru/blog/aliexpress/33652.html
от такую пользую. ооочень доволен.
НО, белую не берите, очень сильно пачкается
+
avatar
  • Victorx
  • 01 октября 2015, 13:55
+1
Что-то я не понял — вроде в обзоре негативный фон, но по факту имеем зарядку с весьма неплохими характеристиками, которая соответствует описанию, и все это счастье — за доллар? Или я невнимательно читал?
Помнится, я на BiC купил амперную зарядку за доллар, так она вообще ничего зарядить не могла. При разборке выяснилось, что там деталей — транзистор, сопротивление и светодиод. И все! Вот это настоящая зарядка за доллар, не то, что в обзоре:)
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 13:58
0
С характеристиками проблем нет, есть проблемы с безопасностью :(
+
avatar
  • Victorx
  • 01 октября 2015, 14:04
+3
Значит, надо брать:) Все равно зарядку в машине оставлять без присмотра нельзя — если ничего не подключено, то зачем она нужна, а если подключена и ушел — без стекла остаться можно.
И мой опыт работы с дешевыми девайсами, которые имеют встроенный предохранитель, показывает, что первым срабатывает корпус — он плавится, контакты расходятся, спасая ценный предохранитель. Предохранитель можно использовать еще раз, а все остальное — на выброс:)
+
avatar
  • m13ale
  • 01 октября 2015, 14:03
0
Тема даталиний не раскрыта… Судя по схеме, там резисторная обвязка под айфончики, а как оно будет с остальными девайсами работать?
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 14:09
0
Да, распайка для айфонов. Как работает с остальными устройствами — зависит от самих устройств.
+
avatar
  • m13ale
  • 01 октября 2015, 14:13
0
Я к тому, что надо бы это в обзоре обозначить — что толку от максимальных 2А, если телефон больше 0.5А не возьмет?
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 14:35
0
Добавил
+
avatar
  • Pashok12
  • 01 октября 2015, 17:33
0
Хороший обзор!!!
+
avatar
  • Avgur
  • 01 октября 2015, 19:49
0
Да уж, и споров нет что быстрее сгорит — предохранитель или машина! Все и так понятно и пример приведен.
В заключение, попробую максимально подробно объяснить и даже показать, почему штатный предохранитель цепи питания гнезда прикуривателя не способен защитить от пожара при замыкании внутри такой зарядки.
+
avatar
  • Avgur
  • 01 октября 2015, 19:59
0
добавил самовосстанавливающийся предохранитель (PolySwitch) на 1,1А
А где брали такой предохранитель?
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 20:25
+1
Я его выпаял с дохлой материнской платы, но при желании можно и в магазине купить подобный
+
avatar
  • Avgur
  • 01 октября 2015, 22:06
0
Спасибо.
но при желании можно и в магазине купить подобный
У нас нет таких в магазинах, желтые самовосстанавливающие покупал в интернет магазинах. А вот SMD такие есть на ебэе только на 8 вольт.
Спасибо за обзор!
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 22:48
+1
Ну так и ставьте жёлтые выводные на 16В или 30В
+
avatar
  • Avgur
  • 02 октября 2015, 12:03
0
Ну так и ставьте жёлтые выводные на 16В или 30В
Так я так и делал, Ваши мне больше нравятся.
+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 22:52
+1
+
avatar
  • NafNaf81
  • 01 октября 2015, 22:56
+1
Возможно, кому-то будет интересно посмотреть на потроха Желешки. Разбирать просто так не советую, хрупкие защелки, потом пришлось склеивать))


+
avatar
  • ksiman
  • 01 октября 2015, 23:01
0
Выглядит неплохо
+
avatar
  • m13ale
  • 01 октября 2015, 23:05
0
А давно покупал? Какое напряжение выходе? На моей желешке плата — черная, наверно другая ревизия…
+
avatar
  • NafNaf81
  • 01 октября 2015, 23:56
0
Покупал недавно, после прочтения вашего обзора)). Правда у другого прода, проверял кодом через сайт- оригинал. Выбирал между Orico и Nillkin. Напряжение как в обзоре. Во время зарядки пятого айпонта, за час достигает максимум температуры тела на ощупь.
+
avatar
  • swan
  • 06 мая 2016, 16:24
0
Конечно же, у продавца из шапки давно уже нет таких зарядников.
А может кто знает есть ли такие у других?

P.S. Прошу прощения за некропостинг.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.