Авторизация
Зарегистрироваться

Дешевый разветвитель прикуривателя и последующая его модификация


Всем привет, дорогие друзья. Сегодня я бы хотел рассказать об недорогой, но в тоже время очень нужной для автомобилиста «полезняшке» — разветвителе прикуривателя. Обзор, сравнение, переделка и способ применения — все это под катом…

Основная цель этого поста — показать отличие и качество исполнения двух совершенно разных разветвителей, один из которых герой обзора — пожалуй, самый дешевый разветвитель прикуривателя на просторах Али, а другой — удлинитель-разветвитель, купленный в оффлайн-магазине год назад за 180 рублей. Ну что, поехали.

Начну немного с предыстории. С появлением очередного автомобильного гаджета, выросла потребность в разветвителе прикуривателя. Год назад в одном из автомобильных магазинов был приобретен самый простой разветвитель прикуривателя с метровым проводом. Не было ни времени ни особого желания лезть в автомобильную проводку, а следовательно и цель была самая простая — два устройства воткнуты в разветвитель, а провод подключен к штатному прикуривателю. Согласен, полный колхоз. Но до сегодняшнего дня, а точнее до вчерашнего меня полностью все устраивало. Просто и, главное, работает. Год это устройство работало и ни разу не подводило. Но буквально на днях все-таки пало смертью храбрых. Одновременно два гаджета остались без питания. Сегодня забрал домой для ремонта, но открыв корпус, решил, что лучше его выбросить, чем реанимировать. Итак, поехали…
Старый разветвитель представляет из себя следующее: самое элементарное устройство, метр провода, штекер в прикуриватель. Предохранителя даже в теории быть тут не может


Открыв разветвитель я ужаснулся еще больше — металлические части покрыты полностью коррозией. И это притом, что год службы разветвитель провел в сухой среде под торпедой. Но даже там умудрился «сгнить»


Пока разбирал, от тряски отвалились и оставшиеся проводки)))

В общем, посмотрев на это «гнилое» чудо, я решил не восстанавливать его. Благо в запасе был на первый взгляд самый обычный разветвитель прикуривателя, купленный несколько месяцев назад на просторах Али впрок. О этом герое обзора дальше и пойдет речь…


Вес и габариты




Внутри собрано куда более все качественно:




В основании разветвителя имеется стеклянный предохранитель на 5А 250В, светодиод


Его я решил переделать под удлинитель и подключить к отдельной кнопке на панели приборов автомобиля, запитав его от бортовой сети через предохранитель (береженого Бог бережет). Светодиод и предохранитель нам больше не пригодятся, необходим только корпус…





Была приобретена кнопка с фиксатором…


… и собрана схема…
Схема подключения


На этом переделка закончена, основная цель выполнена.

Плюсы
  • Цена
  • Качество сборки
Минусы
  • Для меня не обнаружено
Подводя итоги, хочется выделить универсальность обозреваемого продукта и низкую стоимость, по сравнению с другими разветвителями прикуривателя. Возможно найдутся люди, которые это назовут колхозом. От части я соглашусь с этим, но собрать схему преобразователя для видеорегистратора и радар-детектора вместо штатных я не смогу. Возможно, кто-то даст совет мне, как это реализовать на практике и даст пинок в дальнейшей модификации начатой темы. Тем более, штатные преобразователи от устройств фонят и дают помехи для радио. Жду советов и комментариев…

PS Нафане вряд-ли интересен будет этот обзор, а вот покушать она никогда не откажется
Фаня


Удачи…
Планирую купить +8 Добавить в избранное +14 +20
свернуть развернуть
Комментарии (28)
RSS
+
avatar
  • zyxel
  • 07 апреля 2016, 20:16
+4
Молодец.все по честному.+
+
avatar
+2
спасибо
+
avatar
  • Laser
  • 09 апреля 2016, 14:26
0
Супер! Выложите результат в авто!
+
avatar
+1
Выложу, буквально, в течении пары дней
+
avatar
  • Pula
  • 07 апреля 2016, 20:20
+1
Интересно почитать, спасибо
+
avatar
  • Lithe
  • 07 апреля 2016, 20:45
+1
А где результат? Как это выглядит в машине?
+
avatar
+2
на машине пока нет, ночь на дворе, тестировал только дома. На днях поставлю, фото выложу. Спасибо за замечание
+
avatar
0


+
avatar
  • Lithe
  • 14 апреля 2016, 19:15
0
А разветвитель то где?
+
avatar
0
Под торпедой спрятан, я уже закрыл все, а сделать фото забыл
+
avatar
  • zyxel
  • 07 апреля 2016, 21:00
+1
+ не поставлю подпортили карму.Iithe у тебя не разу не было такого в машине? завтра сфотаю какой колхоз у меня.правда у меня Нива там все колхоз ;).
+
avatar
  • ksiman
  • 07 апреля 2016, 21:07
0
Тем более, устройство фонит и дает помехи для радио.
Чему тут фонить?
+
avatar
0
Прошу прощения, не правильно выразился. Штатные преобразователи напряжения для устройств фонят
+
avatar
  • ksiman
  • 07 апреля 2016, 21:15
+3
Поставите фильтр

+
avatar
+1
спасибо огромное за совет
+
avatar
  • dansar
  • 07 апреля 2016, 21:38
+1
Предохранитель на 5А взят с баааааальшим запасом. У меня автомобильный холодильник плавит такие разветвители на раз.
+
avatar
0
Вам конечно виднее, но зачем здесь слабое звено?? Когда и этот поржавеет, выведите провода аналогичным способом из своих штатных БП, и подключите вместо этого удлиннителя к кнопке, а еще лучше к замку зажигания, чтобы регистратор включался автоматически, иначе забудете включить в самый нужный момент.
+
avatar
  • vital62
  • 09 апреля 2016, 08:24
0
НЕ всегда можно разбирать штатный БП, а ГАРАНТИЯ.
+
avatar
0
У вас провода для регика и радара болтаются, мешают ведь конкретно?
Как самый простой вариант — посмотрите в обзоре регистратора Dome D201. Если российский автопром — добавить релюшку или выключатель…
+
avatar
0
нет, все спрятано. Разветвитель под торпедой
+
avatar
0
А, понятно, мельком прочитал. Если распиновка разъемов регика/радара стандартная, можно откусить старые разъемы (выпаять провод) и припаять понижайку MP1584 (до 5V) к прикуривателю, а к ней два выпаянных провода к девайсам. Она 2А вытягивает, да и помех не создает…
+
avatar
0
1.Я бы отпилил «хвост».
2.Если все равно «под торпедой», то, как сказано выше, проще у штатных бп вывести провода, и к Вашей схеме, через пред и на зажигание.

Но за прямые руки, реле и схему +.
+
avatar
0
На схеме нет реле. Там только кнопка. Не знаю на какой ток контакты кнопки, но я бы не нагружал эту кнопку более 2-3 ампер.
+
avatar
0
Посыпал голову пеплом, пересмотрел отношение к схеме))
Да, кнопка включения кондиционера явно на подключение «силы» не расчитана.
+
avatar
+1
Потребление каждого устройства по пол ампера
+
avatar
0
Потребление каждого устройства по пол ампера
Хм. Для регистратора-маловато. Для р/д — многовато(хотя, смотря какой).
+
avatar
  • SEM
  • 08 апреля 2016, 09:40
0
Регистратор — 5 вольт? А детектор от 12 или от 5?
Если ставить «насовсем», то зачем разветвитель прикуривателя и персональные преобразователи? Не проще ли купить блок 12->5V на 3-5 ампер, спрятать его под торпедо и подключить потребителей 5 вольт к нему напрямую (или через USB разъёмы)?
Если же хочется иметь именно «прикуривательные гнёзда», то лучше купить разветвитель на провода — не будет ненужного штекера. Я вот такой покупал: mysku.ru/blog/aliexpress/11523.html
+
avatar
+2
Интересная идея.
Но таскать вот эти 12V по салону в наши дни странно и лично мне не нравится коммутация этим гнездом. Я бы рекомендовал выкинуть нахрен эти «родные» адаптеры 12-5V.
У себя поставил копеечную платку преобразователя 12->5V (отличные есть от UBEC, но дорогие, а так — поищите здесь LM2596) под панелью, запитал от часов или прикуривателя — на общем 15А предохранителе с магнитофоном и прикуривателем, пропилил надфилем прямоугольные дырки в панели и поставил обычные USB разъёмы из планок расширения от компьютера. В итоге для регистраторов-телефонов достаточно протянуть обычный USB провод, а для GPS-приёмника я оборвал «родной» разъём и сделал из него тоже USB, один фиг вся техника теперь заряжается от 5V*1A.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.