Авторизация
Зарегистрироваться

Автомобильный адаптер питания.


Заявлено 4.1 ампера. 4 и 1, Карл!!!
На сколько всё это соотносится с реальностью чуть ниже постараемся выяснить.
Под катом замеры тока, внешний осмотр и вскрытие.
Адаптер хоть и трёхпортовый, но компактный. Габаритные размеры такие — 85 мм. по длине, 60 — разбег между крайними отростками (имхо, конечно, но мне форма напоминает кактус) и 20 мм — Ø рабочей части.
Фото с линейкой





При подаче напряжения на входные клеммы каждый порт подсвечивается приятной синей подсветкой. И это не сарказм, цвет и интенсивность свечения действительно не вызывают злобы и спазмов и находятся в пределах от симпатично до комфортно.

Экспресс-тест электрических способностей адаптера показал его корректную работу по выдачи тока силой 4 ампера (к сожалению, моя нагрузка больше не умеет). Стоит отметить, что напряжение при этом не просело ниже отметки 5 вольт.

Но то экспресс. А как же проверка временем?
С электрической точки зрения претензий нет. Однако даже пятиминутный тест в режиме 5.017V⎓4A привёл к очень серьёзному нагреву внешней поверхности корпуса и, что самое неприятное, плюсового контакта. Оно, конечно работает, но опасно, особенно без присмотра. Хотя ещё раз, на минуточку, мощность тока составила более 20 Ватт (!)

Поэтому немного сбавим обороты. Запустим тест с силой тока в 3 ампера. Ожидаемо он тоже проходил без затруднений. Нагрева "+" при этом не было, а корпус был просто тёплым, собственно, как и у любого электрического устройства при работе на мощности.

Снижение напряжения после 25-ой минуты теста не связано с нарушением работы адаптера: ни дыма/запаха, ни перегрева, ни хлопков или иных посторонних звуков обнаружено не было, но напряжение предательски ползло вниз вплоть до полного отключения на 30-ой минуте. Я негодовал и долго ломал голову в поисках ответа на вопрос: что случилось? Оказалось, что «ларчик просто открывался». Тест прекратился, потому что в этот момент иссяк заряд батареи, которая питала адаптер.

Для вскрытия необходимо отделить торцевые заглушки. Затем разъединить детали корпуса. Скажу сразу, сделать это довольно сложно. (Уж точно производитель не пожалел хорошего клея). А значит корпус точно не развалится от нормальных эксплуатационных нагрузок.

Монтаж деталей для подобного класса устройств довольно плотный. Хотя несколько свободных контактных площадок всё же присутствует.

Оборотная сторона платы свободна от радиокомпонентов, однако на ней присутствуют следы флюса. (Уж лучше б наоборот). п.с. все коцки на плате появились от вскрытия. Я прям с усилием орудовал плоской отвёрткой

Детальные фотографии платы




микросхемы одинаковые; маркированы как FD3603 0408.



Итого:

+ Соответствие заявленным техническим характеристикам
+ Щадящая для глаз подсветка
+ Крепкий корпус

± Необычный внешний вид
± Три порта USB

— Серьёзный нагрев при работе на предельной мощности (в том числе это касается плюсового контакта)

Теперь прощаюсь. Быть добру!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +4 Добавить в избранное +23 +31
свернуть развернуть
Комментарии (23)
RSS
+
avatar
  • nevsky
  • 04 мая 2017, 03:00
+3
Я так понимаю, что на предохранителе (маркировка на плате L1) сэкономили?..

Вскрытие и синтетические тесты в домашних условиях, конечно, замечательно, но в обзоре не хватает главного — испытания в автомобиле, а именно, как зарядное устройство поведёт себя в розетке…
Подозреваю, что при езде ЗУ будет вываливаться или плохо «контачить». По опыту, такой минус с выпуклым тиснением, немного хуже держится в прикуривателе, чем обычный плоский, как на изображении ниже:



п.с. Если есть в хозяйстве 12В батареи, не лишним будет приобрести разъём для автомобильных устройств и крокодильчики…



Дополнительная информация
По ссылке, в комплекте должен быть Micro-USB кабель. Как он?..

+
avatar
  • Kila
  • 04 мая 2017, 07:47
+3
L — это индуктивности, F (fuse) — предохранитель. Всех их пожалели. Но в авто на цепи прикуривателя должен быть свой предохранитель.
+
avatar
  • nevsky
  • 04 мая 2017, 08:41
0
Спасибо, что поправили! Конечно-же F1 (опечатался — смотрел на фото платы с надписями верх ногами)…
+
avatar
  • f1203
  • 04 мая 2017, 08:22
0
Где такие крокодильчики медные приобрести? дайте ссылку пожалуйста
+
avatar
  • nevsky
  • 04 мая 2017, 11:11
0
Ключевое слово поиска:
Car Alligator Clips
+
avatar
  • vova_m
  • 04 мая 2017, 08:23
+1
По опыту, такой минус с выпуклым тиснением, немного хуже держится в прикуривателе, чем обычный плоский, как на изображении ниже:
ну не все ж на ТАЗах ездят. Ничего не вываливается и все хорошо контачит
+
avatar
  • chaos
  • 04 мая 2017, 09:37
0
А где такой прикуриватель можно приобрести?
+
avatar
  • nevsky
  • 04 мая 2017, 11:13
+1
Ключевое слово поиска:
Car Cigarette Lighter Socket
+
avatar
0
Внешний вид интересный
+
avatar
  • wright
  • 04 мая 2017, 05:58
0
Предохранитель F1 не распаян и не видно кто бы мог выполнять его функции.
+
avatar
  • kirkol
  • 04 мая 2017, 06:28
+1
Предполагаю, что его функции выполняет дорожка печатной платы, соединяющая две контактные площадки F1.
+
avatar
  • wright
  • 04 мая 2017, 08:19
0
Похоже на то, не сразу там дорожку заметил.
+
avatar
+3
Внушительный размер, людям с задних сидений тянуться будет недалеко)
+
avatar
+6
Ну никак не тянет это «Змей-Горыныч» на 10 баксов.
Про целесообразность и функциональность данного «дизайна» судить «дизайнерам», но даже пластик влепили самый помойный.
+
avatar
+2
Согласен полностью и цена и дизайн полная порнуха
+
avatar
0
«мощность тока составила более 20 Ватт », Карл!!!
+
avatar
+2
Если я правильно понял, то ваш комментарий переполнен сарказмом. Однако не могу для себя уяснить, что вас не устраивает в этой формулировке?
+
avatar
+2

2 микросхемы по 3.1А заявленных (по даташиту).

wenku.baidu.com/view/49d67b86fd0a79563c1e7256.html?re=view
+
avatar
  • wright
  • 04 мая 2017, 08:33
+1
Видно потемнение на пружинке плюса от перегрева, при длительной нагрузке в 3.5-4А возможно возгорание и порча устройства. Предохранитель (обсуждалось выше) — дорожка, отсутствует фильтрующий дроссель во входной цепи. В принципе можно брать если надо запитать 2 маломощных устройства (например видеорегистратор и радар-детектор) и еще планшет/смартфон с суммарным током ампер до 2.5-3-х на все устройства, не более.
+
avatar
+1
так-то для этого и задумывалось, 2-3.5А должно всем хватить!
пружинка в данном случае токопроводящая, на высокой мощности начинает нагреваться, особенно в середине. надо шунтировать пружину проводом, тем самым исключить нагрев.
+
avatar
+3
Я даже не представляю, как такой монстр будет держаться в стандартном иномарочном прикуривателе…
+
avatar
0

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.