Авторизация
Зарегистрироваться

Лодочный манометр комбинированный (проходной, проверочный)

  • Цена: 344,51 руб.

Проверочный манометр у меня уже был, но т.к. на глаз (на слух, на силу давления) определить давление в НДНД довольно трудно, а каждый раз подключать проверочный манометр неудобно — было решено запастись проходным манометром, измеряющим давление прямо во время накачки. Поскольку рассказывать про манометр нечего, все и так знают что это и как работает, то далее очень кратко.

Посылка пришла удивительно быстро, службой ePacket всего за 11 дней со дня оплаты — кажется это рекорд по скорости доставки обычной почтой.

В описании этого не заявлено (а может я не внимательно читал) но манометр оказался со встроенным клапаном, т.е. может использоваться и как проходной и как проверочный (не спускает при подключении).

Конструктивно устройство состоит из стандартного манометра М10х1 40мм со шкалой размеченной для лодочного применения (0.15-0.25 баллон, 0.25-0.35 дно или киль), проходной трубы со встроенным клапаном и резиновой нашлепки, предохраняющей манометр от падения.

Примерно такой же манометр используется в самом распространенном индикаторе от Bravo (справа).

На одном конце трубы расположен стандартный разъем клапана с удлиненными губками для отжима клапанной мембраны — работает безупречно, с другой стороны странная конструкция с двумя зацепами на раструбе. По внешнему виду на этот конец можно было бы одеть стандартный разъем насоса, но нет — диаметр раструба сильно больше и разъем на него никак не лезет.

Т.ч. пришлось соорудить переходную конструкцию из обрезка садового шланга.

Для сравнения я использовал показания Бравовского манометра, это конечно далеко не эталон, но более менее проверенное устройство, которому доверяют многие.

Качаем НДНД до стандартных 0.3бар (получилось ~0.31). Бравовский манометр показывает 0.33бар, что я считаю вполне не плохо и таким расхождением можно пренебречь.

Примерно от 0.1бар во время накачки стрелка перестает дергаться и поднимается плавно, т.е. канал подачи давления на манометр организован с умом а не просто просверлили дырку.


При отсоединении насоса (со своим клапаном) манометр не спускает и уверенно держит давление.


Итого — полезная вещица довольно приличного качества — можно брать.
Планирую купить +17 Добавить в избранное +23 +36
свернуть развернуть
Комментарии (26)
RSS
+
avatar
0
А у Вашей лодки нет защитного клапана на дне?
+
avatar
  • tmr
  • 11 июля 2018, 22:20
+1
А у вашей есть? Имхо, защитный клапан на дне это довольно редкая опция, мало кто такие лодки клеит.
+
avatar
+1
Про этот клапан много противоречивой информации. Например, он помогает при перегреве на солнце или при перекачивании дна автоматическим насосом. С другой стороны, его выбивает при налёте на препятствие. И не всегда, как оказалось, он срабатывает.
+
avatar
  • Gektor
  • 11 июля 2018, 22:15
0
Сломался при первом замере ;)))
+
avatar
0
Юзаю баджеровский несколько лет. Уж и баджер продал а подходит к другим лодкам.

+
avatar
  • tmr
  • 11 июля 2018, 23:12
0
В обзоре тоже баджеровский из ремкомплекта клапанов
+
avatar
0
Хороший манометр, и насос их браво тоже
+
avatar
0
Судя по фото с Али, эти манометры ставятся на место штатной насадки шланга насоса и используются на постоянку.
+
avatar
  • tmr
  • 12 июля 2018, 10:50
0
Для этого придется срезать бобышки, пластиковый шланг насоса на них толком не садится
+
avatar
  • Mirror
  • 12 июля 2018, 06:35
0
Все наиболее используемые величины давлений в первой трети шкалы. Какая ещё тут точность может быть?
+
avatar
0
Интересно получилось, поюсанул однозначно!
Вспомнился анекдот:
— Петька?! Приборы!
— Двадцать!
— Чего двадцать?
— А что приборы то?!
+
avatar
  • BeStas
  • 12 июля 2018, 07:04
+3
Что такое манометр знают все.
А что такое НДНД?
как вариант
надувная девка 2 штуки?
+
avatar
+3
Надувное Дно Низкого Давления. Не знаю откуда эта информация в моей голове, у меня и лодки то нет… ))
+
avatar
0
Спасибо за обзор! Как раз искал себе что-то похожее для НДНД.
+
avatar
0
Заказал, кстати он слегка подешевел.
+
avatar
  • DrDok
  • 12 июля 2018, 13:56
+2
Интересный магазинчик на предмет подсмотреть некоторые идейки, например вот эту «Автоматическая рыболовный крючок выброса ленивый человек Универсальный Полный Скорость вся вода горячая распродажа» сделать нечто подобное можно за пол часа.
+
avatar
  • iswan
  • 12 июля 2018, 15:14
0
По случаю спрошу тут ;-)
Кто-нибудь видел на Али манометр, который ставят в автомобильный компрессор? Разбился и не знаю, чем бы заменить такой…
+
avatar
  • tmr
  • 12 июля 2018, 23:48
0
Скорее всего стоит точно такой-же манометр 40мм М10 только на большее давление, я других вариантов не встречал.
Вот тут варианты на любой вкус, только с резьбой может быть непонятно — она на манометрах под конус и китайцы пишут ее как угодно и 9мм и 13мм и в дюймах, но скорее всего это одна и та же резьба.
+
avatar
  • iswan
  • 30 августа 2018, 08:28
0
Что-то мимо глаз пропустил Ваш комментарий. Спасибо за ответ!
+
avatar
  • monop
  • 12 июля 2018, 23:55
0
Может подскажете, какой компрессор для лодки сейчас лучше взять? Bravo что-то очень дорогие, всё никак не разживусь таким. Или альтернатив им хороших нет? Сейчас качаю сначала интексовским компрессором для матраса за 800 рублей а потом добиваю лягушкой штатной, но хотелось бы большего удобства:)
+
avatar
  • tmr
  • 13 июля 2018, 00:03
+1
Я кстати точно также качаю, сначала турбиной Браво 80 (г-на кусок хоть и набивает быстро, не советую брать), потом добиваю лягушкой 7 литров или штатной 5 литров. Вполне удобная и быстрая процедура.
+
avatar
0
На накачку лодки Ракета-350 уходит 15 минут таким комбинированным способом.

У меня вот такой для набивки лодки. Аккумуляторов хватает на рыбалку-две. В любом случае заряжаю сразу по приезду домой, т.к. батарея не любит глубокого разряда.



Чем вам Браво 80 не нравится?
+
avatar
  • tmr
  • 13 июля 2018, 11:23
0
Он абсолютно неремонтопригоден. Изготовлен из дубовой ломкой пластмассы. Корпус неразборный на склейке. У меня он прожил полтора сезона затем неудачно упал и развалился внутри.
Но, качает он действительно круто. На пайолке 380 баллоны поднимаются с 0 минут за 5 (не считая лягушку).
+
avatar
0
Я к запасному наконечнику для накачивания лодки прикрутил нипель от камеры, что-бы качать автомобильным компрессором, пока не пробовал, но думаю что должно работать. Компрессор у меня двухголовый.
+
avatar
  • tmr
  • 13 июля 2018, 13:58
0
Качал строительным компрессором 2.5квт, так себе получается — качает, но о-о-очень медленно. С автомобильным, думаю, будет совсем плохо. Поршневые компрессоры просто не предназначены для быстрой накачки больших обьемов воздуха.
+
avatar
  • aka
  • 14 июля 2018, 10:00
+1
Только автомобильным — долго, и перегреть можно. Я сначала центробежной турбинкой качаю, вроде выше упомянутой Браво-80, она быстро поднимает баллоны и закачивает основной объем воздуха. Автомобильным добиваю до рабочего давления. Использую резиновый сосок для бескамерных шин как переходник с автомобильного компрессора к лодке. Ниппель из соска него надо выкрутить, через ниппель качает действительно о-о-очень долго. Без ниппеля автомобильным компрессором, дающим больше 50 литров в минуту, лодка докачивается за несколько минут.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.