Авторизация
Зарегистрироваться

Корпус для OBD-II переходника


Обзор короткий, т.к. особо обозревать нечего.

Причина покупки данного корпуса – в дружественном автосервисе начинающий диагност, э-э…., «пролюбил» переходник-адаптер OBD-II с кабеля сканера. Адаптер кстати есть в продаже за 1500+ пересыл по России, но заказывать его владелец автосервиса не захотел. Объяснил тем, что два адаптера уже были сломаны, ну а третий – «пролюблен».
Доставка три недели, достаточно быстро.

Пластик корпуса достаточно жёсткий, в середине корпуса проминается не сильно. Половины корпуса скрепляются четырьмя саморезами. Саморезы положены отдельно. На одной половине корпуса выдавка под наклейку и пять отверстий для светодиодов. Корпус этот используется (или использовался) для многочисленных клонов адаптера ELM 327.


Режется корпус обычным ножом достаточно легко, при кусании бокорезами не даёт трещин и не лопается, как это бывает с дешёвыми пластиками. Маркировку пластика на корпусе не нашёл.


Колодка с пинами подключения вставляется между половинами корпуса, сидит жёстко, не болтается. Ножки с внутренней стороны колодки предназначены для пайки в плату. Металл ножек жёсткий, но при изгибании не ломается. Опасался, что пайке металл будет сопротивляться. Облудилось хорошо обычным флюсом ЛТИ-120.


При сборке пришлось использовать шурупы большей длины, т.к. штатные просто не дотянулись до стоек крепления….

Плюсы
Стоимость
Качество пластика
Хороший металл ножек

Минусы
Короткие штатные саморезы

Куплено на свои средства для изготовления переходника для заказчика.
Планирую купить +10 Добавить в избранное +17 +28
свернуть развернуть
Комментарии (15)
RSS
+
avatar
  • SAIRUS
  • 04 августа 2018, 21:17
+1
При сборке пришлось использовать шурупы большей длины, т.к. штатные просто не дотянулись до стоек крепления….
хорошо бы увидеть в собранном виде…
+
avatar
  • Pozytron
  • 04 августа 2018, 21:21
0
Увы, уже не получится.
Сфотографировать готовый переходник забыл.
При излишне сильном затягивании саморезов корпус продавливается внутрь.
+
avatar
  • resana
  • 05 августа 2018, 09:01
-2
«пролюбил»
Это как? Выиграл в лотерею, т.е. спёр?
+
avatar
  • kote
  • 05 августа 2018, 09:42
+1
Протерял, если так будет понятнее.
Начинающие и не только диагносты, чего только не забывают в авто клиентов. А те или не считают нужным вернуть или даже не знают о таком «подарке» до следующего визита к диагносту, если пролюбленый адаптер не мешает закрыть панель с гнездом диагностики.
+
avatar
  • sir0ta
  • 05 августа 2018, 14:11
+4
Начинающие и не только диагносты
Именно по этому они либо сами быстро учатся рублем, либо их учит шеф. Либо учат клиенты.
+
avatar
  • resana
  • 05 августа 2018, 17:36
+1
Я задал вопрос автору, за что минусы? Я понимаю, что имелось ввиду про@бал. Но мне кажется просто спионерил, потому и спросил.
+
avatar
  • Pozytron
  • 11 августа 2018, 23:18
0
Смысл их отдельно от сканера *пионерить* никакого.
Когда инструмент не за свои кровные куплен, отношение к нему бросовое.
— Хозяин богатый, ещё купит…
Да, таких только рублём учить.
+
avatar
  • k2s
  • 05 августа 2018, 10:13
0
может кто встречал корпус для замены на елм327 1.5 (синий), который мелкий. пластик изначально хрупкий, а при постоянной эксплуатации в авто (зима/лето), уже весь клеен-переклеен.
+
avatar
  • Cray7
  • 05 августа 2018, 14:20
0
Я не очень понял. Данный корпус ТС использовал как разъем на кабель?
+
avatar
+2
обычно кабели идут с каким-нить db15 на конце. и каждый разъем для машины представляет из себя переходник на этот db15
+
avatar
  • Pozytron
  • 11 августа 2018, 23:20
0
Да, как переходник на кабель.
Корпус больше, чем штатный переходник. И провода получились внутри коробки.
Штатные *хвосты* сканеров часто переламываются по причине коротких и жёстких проводов.
+
avatar
+2
эти переходники ВСЕГДА нужно прикручивать к кабелю. вот просто выработать привычку — подключил переходник на кабель сканера? прикрути кабель штатными винтами.
+
avatar
  • sir0ta
  • 05 августа 2018, 15:38
+1
Крутить не обязательно. Просто выработать привычку — дергать кабель из авто с переходником.
+
avatar
+1
обязательно. когда переходник прикручен к кабелю — его гарантированно нельзя потерять, разве что вместе с кабелем. если он НЕ прикручен — его можно и в машине случайно оставить, и где-то по дороге потерять, случайно за что-то зацепившись.
+
avatar
  • sir0ta
  • 05 августа 2018, 21:38
0
его гарантированно нельзя потерять

случайно за что-то зацепившись
И вот именно это очень и ценится. Когда знакомые на диагностике попросили что-то более или менее живучее с возможностью быстрого коннекта и быстрой смены, то 8P8C оказался самым идеальным вариантом. При чем у коннектора я им отламываю язычек. Уже года как 3 наверное они не беспокоят соединением. Хотя сам кабель конечно все еще проблема… его все таки перетирают.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.