Авторизация
Зарегистрироваться

Обзор среднеформатного светодиодного фонарика Convoy M4U на XPL HI (7135x8) + разборка.


Сегодняшний обзор посвящен относительно новому фонарику известного бренда Convoy. Их модельный ряд очень обширен, и выбор есть буквально на любой вкус. За весь 2020 год у меня в руках побывали почти все новинки и я уже понимал, что примерно можно ожидать от M4U. Равно как и то, что ни одна из моих моделей за последнее время не имела разъёма для зарядки. Наверное, это самое большое отличие данного фонаря от остальных, по крайней мере из числа тех, что лежат на поверхности. Подробнее же, в том числе и с осмотром внутреннего мира, будет в самом обзоре. Там же не обойдется и без пары десятков фото корпуса, а так же примеров работы. Если вам интересно, что может предложить Convoy M4U — милости прошу.

Для интересующихся, добавлю перечень всех последних обзоров на Конвои:

Convoy L21A на SST40 (~$36)
Convoy M3 на XHP50.2 (~$37)
Convoy S12 на 3xSST20 (~$26)
Convoy S11 на XHP50.2 (~$25)
Convoy M21B на SST40 (~$22)
Convoy H1 на XML2 (~$23)
Convoy 4X18A на XHP70.2 (~$58)
Convoy M26C и M21C на SST40 (~$29)
Convoy C8+ на Nichia 219C (~$19)

В дальнейшем этот список должен будет пополниться обзорами M21A и S21A. Можете ожидать :)

Что же касается M4U, то вот его характеристики:
— Цвет корпуса: Черный
— Материал: Алюминиевый сплав
— Материал линз: Стеклянная линза с покрытием Ar
— Tailstand: Да
— Положение переключателя: Боковая сторона
— Модель источника света: CREE XPL HI
— Драйвер: AMC7135 *8
— Люмены: Около 1000ЛМ
— Батарея в комплекте: Нет
— Тип батареи: 18650 или 26650, защищенный и незащищенный
— Количество батарей: 1 шт.
— Бренд: Конвой
— Диаметр головы: 41,3мм.
— Диаметр корпуса: 33,2мм.
— Длина: 142мм.
— Вес фонарика: 160г.

(со страницы на Али)

Существует несколько доступных оттенков светодиода: 6500, 5000, 4000 и 3000k.
Стоимость фонаря в зависимости от версии отличается в районе 1 доллара (зачастую меньше). У меня на обзоре самый теплый оттенок, то есть 3000k

Структура обзора стандартна, сначала о корпусе и самом фонаре, потом о режимах и возможностях подопытного.

***

1. Коробка и комплект поставки.


Convoy M4U относится к тому числу фонарей, которые удостаиваются чуть более качественной упаковки из плотного прессованного картона, а не из одноразовой бумаги (утрирую, и всё же ничего не имею против). Просто упаковка конвоев всегда отличалась простотой.
На одной из стенок находится наклейка с информацией о модели, диоде и оттенке выбранного вами фонаря. Внутри находится только фонарь с уже установленным ремешком.

Ремешок самый обыкновенный, вид — тканевый.
Как обычно, дополнительные аксессуары можно найти в самом магазине на Али, или попросить у Саймона добавить что-то. Из аксессуаров есть диффузоры, разные кнопки, чехлы и прочее. Так или иначе, а для использования фонаря вам понадобится лишь аккумулятор, которого в комплекте нет. Имейте в виду.

***

2. Внешний вид и конструкция.


Внешне модель очень сильно напоминает Convoy M3. А так же, припоминаю, что пару лет назад у Convoy в принципе был фонарь, который был в таком же корпусе? серия называлась BD. Это не суть важно, но может старожилы припомнят. Ни для кого ни секрет, что Convoy сейчас занимается переиспользованием старых корпусов, с минимальными модификациями под требования современного фонарёвщика.
В руке такой корпус сидит хорошо, за что можно похвалить и боковую кнопку включения — это удобно.
Размеры M4U составляют 142мм в длину, 41 и 33мм в диаметре головы и хвоста соответственно. Вес — 160 грамм. Не сказать, что это большие цифры, но при сравнении с компактным S21A (если кратко, то это S2+, но на 21700), разница в габаритах начинает бросаться в глаза:
Вместе с привычными 18650:
Обзор на S21A будет одним из следующих :).

А так же, имея возможность, добавляю фотографию с M21A.
В общем, если вы ищите фонарь покомпактнее, то M4U явно не ваш выбор. Даже среди Конвоев можно найти фонарь мощнее и компактнее.

Сейчас разберемся, что тут по конструкции и сборке.

Фонарь изготовлен из хорошо знакомого авиационного алюминия, тут ничего не меняется который год. Большую часть корпуса покрыта среднеразмерной накаткой:
Голова испещрена ребрами для лучшего теплоотвода. С одной из сторон находится механическая кнопка включения. Она обрамлена в стальную рамку. Сама кнопка из-за этого куда меньше, чем кажется. И нажимается она с ощутимым щелчком.
С противоположной от кнопки стороны находится MicroUSB разъём для зарядки установленного аккумулятора. Во-первых, это давно не в новинку; во-вторых — можно было бы и Type-C.
Более того, резиновая заглушка среднего качества. Резина слишком мягкая, поэтому плоховато лезет в паз и очень хорошо пылится.
Голова фонаря разборная, на это мы посмотрим уже скоро, в следующем пункте обзора, а пока поверхностно: рефлектор по соотношению размеров можно назвать глубоким, SMO (гладкий), а прикрывает его и удерживает, минеральное стекло с просветлением, которое видно в виде фиолетового оттенка.
И про хвост не забуду: из-за того, что кнопка включения переехала на боковую грань фонаря, хвост остался полностью пустым. Его сделали гладким, и не забыли добавить два отверстия для ремешка.
Качество сборки традиционно для Конвоев на хорошем уровне.

Весь май погода была очень переменчива, потому у меня получилось несколько сетов фотографий. Другими словами, в спойлере ниже ещё одна подборка фотографий фонаря, уже на открытом воздухе.
Дополнительные фотографии Convoy M4U

***

3. Разбор: внутренний мир.


Разборка, как и в случае практического каждого Конвоя, не является очень трудным занятием.

Начну привычно, с головы:
Безель держится на резьбе, на резьбе есть уплотнительное кольцо. Такое же оно есть на стекле, таким образом создавая надежную водонепроницаемость.
Размеры стекла (и уплотнительного кольца, в том числе):
Рефлектор:
Его размеры:
Плата со светодиодом:
Внутренняя часть драйвера:
Крупным планом:
Вытащить дальше нельзя, так как провода слишком короткие.
Толщина стенок основного корпуса:
Резьба со стороны головы не анодирована:
Со стороны хвоста анодирована:
Диаметр батарейного отсека с запасом для 26650:
18650 с двумя насадками-переходниками:
Внутри это дело выглядит так:
Внутренняя часть хвоста предельно проста:
На этом с разборкой я всё.

***

4. Режимы, управление и остальное.


Фонарь получил пользовательский интерфейс Biscotti, хотя на главной странице Convoy M4U об этом не сказано, информация есть лишь в описании, в том числе и инструкция на английском языке.

Вот она:
Так как аналогичное управление было и в случае с Convoy C8+, на который я делал обзор в апреле, описание режимов я возьмум цитатой оттуда.

Нажатие на кнопку включает фонарь на последнем работающем режиме (если память режимов не выключена), одиночное нажатие кнопки меняет режим. Изначально режимов тут 5, от мунлайта до турбо. Длительное нажатие кнопки фонарь выключает.

Шорт-катов при таком использовании, к сожалению, нет, да и в принципе — их тут нет совсем.

А дальше начинается кое-что интересное. Как можно было видеть на картинке выше, после «a bunch of times», т.е. после нескольких нажатий, причем не меньше, чем 10, фонарь входит в настройку смены группы режимов. На выбор предлагается аж 12 комбинаций, причем самых разнообразных. Это очень классно. В этой настройке фонарь медленно мигает, и каждое мигание соответствует группе режимов. Нужна 7 группа — нужно дождаться 7 мигания, и после него нажать на кнопку, чтобы группа активировалась.

Собственно, вот то же самое, но на английском и со списком групп:
Так что реализация управления тут замечательная, куда лучше обычных трёх режимов, по крайней мере так кажется мне.

***

Что касается нагрева, несмотря на использование относительно мощного драйвера (AMC7135x8, который в EDC корпусах может хоть дырку прожечь), тут всё хорошо. Оно и ни удивительно, ни просто так ведь сделан большой корпус и рёбра теплоотвода. Потому писать в этом пункте особо нечего, кроме как того, что степдаун тут всё же есть, можно сказать зашит в прошивке, потому фонарь так или иначе, а перегореть не должен. За 10 минут на максимальной мощности при комнатной температуре, фонарь нагрелся всего до 40 градусов в области головы и 35-36 в хвосте. Это очень приятная температура.
Аналогично неплохо обстоят дела и с водонепроницаемостью, хотя я за пять лет использования в принципе ни разу светил фонарем под водой и, тем более, не нырял. Не для этого фонари. А дождь могут пережить модели и попроще. Конечно, Convoy M4U слегка подвел в области заглушки — может мне не повезло, а может она в принципе не очень удачная, но от воды защищает, главное следить за тем, насколько качественно вы её прижали.

Последнее, про что стоит упомянуть в этой рубрике «вопрос-ответ», это зарядка. Тут всё до жути типично: MicroUSB со светодиодным двухцветным индикатором и всего 1А от любого ЗУ. Не критично, но и не очень-то современно. В 2020 году можно было бы и 2А давать, тем более, что предполагается использования ёмких 26650. И всё же, с зарядкой лучше, чем без неё, ведь проще поставить фонарь на зарядку, чем доставать один элемент питания и искать зарядное уже для него. Может, это не так актуально для большинства обитающих на сайте, но и не каждый потенциальный покупатель может иметь при себе десяток постоянно используемых 18650, так что всё относительно, а за наличие встроенной зарядки так или иначе, но плюс.

***

5. Бимшоты и примеры работы.


А теперь о самом наглядном. В этот раз без предисловий: оттенок теплый, поэтому все понимают, что это такое; светодиод народный XPL HI , формфактор фонаря что-то среднее между EDC и небольшим дальнобоем. Либо же M4U сам является небольшим дальнобоем, это уж кто как захочет.

Форма луча:
Бимшоты на четырёх яркостях (это у меня уже не стандартная группа):
Для любителей более традиционных фото:
Бимшоты по отдельности

Оттенок у светодиода мне понравился, да и форма луча хорошая. Хотспот конечно небольшой, но чем выше яркость, тем он мягче. Таким образом на максимальной яркости M4U дает достаточно заливной свет.

Что касается практического применения, то тут всё аналогично — на максимальной яркости этот Convoy неплохо так освещает весь нужный участок. На минимальных же особо далеко не посветишь (это я о первых режимах яркости).
Живой пример (можете смело добавлять +20% яркости, т.к. на видео передалось не то что видно глазами):
В этом пункте всегда так и хочется подвести итог, но делать этого я не буду. Не даром же существует следующий :)

***

6. Выводы.


В общем и целом, свет Convoy M4U можно назвать приятным и привычным как для такого формфактора фонаря и конвоев в этом ценовом диапазоне. А ещё благодаря такому универсальному свету, фонарь можно использовать как для обычных домашних целей, так и в качестве вело-света. Вот и зарядка пригодится. Жаль только, что всего 1А и MicroUSB. К примеру, я уже полгода использую повербанк на Type-C.

Качество сборки, корпуса — тут всё на хорошем уровне. И управление с прошивкой Biscotti можно настроить (точнее — выбрать) так, как душе угодно. Для меня это прямо хороший такой плюс.

А вот самым большим минусом модели можно назвать общую схожесть со всеми другими фонарями компании. Но, спасибо хотя бы за то, что тут есть зарядка, на отсутствие которой я жаловался чуть ли ни в каждом предыдущем обзоре. Это делает фонарь универсальным и удобным, кто бы что ни говорил.

На этом обзор я закончу. Обойдёмся без плюсов/минусов — всё и так уже было сказано.
Спасибо за внимание!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +10 Добавить в избранное +16 +32
свернуть развернуть
Комментарии (43)
RSS
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 13:38
0
А названии темы поправьте Convoy M4A на Convoy M4U.
+
avatar
0
Спасибо
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 15:39
0
И по поводу серии M4U это все тот же BD06 только с зарядкой не через кнопку, а через отдельный порт
+
avatar
0
Да, память не подвела, что это BD :))
Полезное уточнение
+
avatar
  • c-neo
  • 06 июня 2020, 13:40
0
В описании M4U а в названии обзора Convoy M4A.
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 13:42
0
А можете сделать простой тест?
Открутите заднюю крышку фонаря и подуйте в нее. Заглушку USB закройте конечно же.
Проходит воздух через эту железную кнопку?
Если не проходит, то при нажатии на кнопку воздух проходит через нее или нет?
+
avatar
+2
Проверил, и нет, не проходит. В принципе, там всё прижато медной шайбой, причем можно самому докрутить и прижать посильнее.
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 15:44
0
Странно это. У меня из десятка этих фонарей, только один пришел герметичный. Все остальные продувались! Скажем так, прижимная шайба давит на резиновую часть кнопки, и та не прижимается и пропускает воздух… Проблему можно решить но это трата времени…
+
avatar
  • pettka
  • 06 июня 2020, 18:51
+1
Все остальные продувались!
дуть в десятки фонарей)) сильно!
+
avatar
+1
Странно это. У меня из десятка этих фонарей, только один пришел герметичный. Все остальные продувались!
Это был случайный брак (тот, который 1 из 10-ти). Саймон постарается больше так не делать:)
Серьезно, у Вас десяток именно этих фонарей? Мы же только что сошлись во мнении, что Biscotti отстойна. На продажу? Хоть один остался? Можно фото, как устроена герметизация кнопки (Влада об этом просить бессмысленно)?
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 22:01
0
Через мои руки прошло больше десяти BD06 и M4U… Последние очень плохи(
Один драйвер Biscotti подох при попытке выбрать другой режим. Теперь светит в минималке и на нажатия не реагирует…
У меня осталась только такая фотка. Если кольцо хоть немного касается резиновой части, то фонарь продувается.


Все S2+ с металлическими кнопками такого дефекта не имеют…
+
avatar
+7
Не до конца понял, почему обзор заминусовали сразу настолько, что он скрылся с главной страницы. Не из-за одной же ошибки, которая в принципе ни на что не влияет? Буду благодарен, если кто-то его поднимет.
+
avatar
+5
Благодарю! :)
Если ещё есть вопросы касательно фонарика, милости прошу.
+
avatar
+1
держите, не жалко)
но лично мне эта модель дороговаста в том что нищеброд признаваться не буду
+
avatar
+1
Спасибо)) S21A к примеру стоит 17 долларов, и по свету не хуже) если интересно, то можете посмотреть :)
+
avatar
0
А есть версия S21A с портом? Хотя бы с microUSB, а лучше с Usb-C.
Или какой нибудь отдельно покупаемый наворот, допприблуда.

Просто когда фонарик разряжается не-дома, а он всегда разряжается вне дома, рядом всегда найдется powerbank, электросамокат, ноут, чья-то зарядка, и т.д. но никогда не спецзарядка для аккумуляторов)
+
avatar
0
Не, такой модели точно нет. Компактных конвоев с зарядкой пока не сделали. А вот насчет повербанка — у меня в использовании корпус для двух 21700, на самом деле если у вас повербанк и фонарик рядом — вполне можно было бы взаимозаменять вещи)
+
avatar
+1
Я про подобные:ссылка

Конечно есть NITECORE MH12 V2, Fenix PD40R, Lumintop B01 и т.д., но все они намного габаритней и вчетверо дороже.
+
avatar
  • neex
  • 06 июня 2020, 21:54
0
Как вариант сам акум может быть с microUSB $5.39
+
avatar
  • infino
  • 06 июня 2020, 15:22
0
Все как с телефонами. Сначала мир шел от больших к маленьким, дошел, и пошел в обратную сторону и дошел до Фаблетов.
Так же с фонариками, с детства мечтал о фонарике с шариковую ручку, дошли до фонариков еще меньших и пошли в обратную сторону…
+
avatar
+1
Та ну, как по мне сравнение не очень корректное. У смартфонов прослеживается явная тенденция, фонари же независимо от моды были и прожекторами, и мелкими наключниками.
+
avatar
0
Ни для кого ни секрет, что Convoy сейчас занимается переиспользованием старых корпусов, с минимальными модификациями под требования современного фонарёвщика.
Видимо, Саймон очень низкого мнения о «современных фонаревщиках», если втюхивает им убогую прошивку Biscotti.
Лучшее, что в ней есть, это отключаемая память. Современные интерфейсы управления (находящийся в свободном доступе Anduril, например) предполагают быстрый доступ к нескольким режимам. Я уже не говорю о стробе с настраиваемой частотой, который позволяет «подвешивать» в воздухе капли дождя (как в х/ф «Иллюзия обмана 2»).
+
avatar
  • MFG
  • 06 июня 2020, 15:37
0
Думаю Вы в курсе что прошивка Biscotti это созданая на коленках прошивка отданная Саймону для скажем так дальнейшего обсуждения и доработок. А он ее сразу в производство пустил… Так что да, полностью соглашусь
+
avatar
  • usb350
  • 06 июня 2020, 15:38
0
Как обладателю S2+ очень жаль, что нет сравнения M4U и S2+ в плане освещения.

И могли бы заднюю часть сделать так, с пропилами для темляка, для бОльшей устойчивости в случае освещения «в потолок»:
+
avatar
+11
И могли бы заднюю часть сделать так, с пропилами для темляка, для бОльшей устойчивости:
Для устойчивого тейлстенда (хвостостояния) рядом сделано еще одно отверстие и темляк следует продевать через них, а не так, как сделал дядюшка Ляо перед упаковкой.
+
avatar
+3
Так в смысле, разве темляк нельзя просто продеть через два отверстия? Это Саймон почему-то вечно ремешок цепляет через одной отверстие, а не два.
Насчет же сравнения, в общем-то самым большим отличием как ни крути, будет оттенок. Остальное будет заметно только лоб в лоб.
+
avatar
  • usb350
  • 06 июня 2020, 15:54
+6
А, точно, тупанул =) Почти как со стаканом — «дна нет, а крышка запаяна».

+
avatar
0
Бывает)
+
avatar
0
ёпта… вот это я зазря поминаю иногда производителя
+
avatar
  • fable
  • 06 июня 2020, 16:25
+1
Со стороны хвоста анодирована:
А фото снова головы.
+
avatar
+2
Спасибо, исправлю
+
avatar
-1
MicroUsb конечно огорочает — фиг с ним что заряжает долго, зачастую это несущественный фактор.
+
avatar
0
Да, так и есть
Конвои если и идут в ногу со временем, то только с 2017-2018
+
avatar
  • u3712
  • 06 июня 2020, 20:38
0
Remark
Посмотрел я на это и окончательно дошло.
Пошел и прямо сейчас заказал самый дешевый фонарик и светодиоды, под полную переделку.
Если брать «линзовик», то сразу встает вопрос о качестве света цвета того, что выходит наружу. (Кто не вникал — см. на внешний контур пятна). Для рефлекторных… не мой профиль, белку на дереве снимать как-то без надобности, мне бы под ноги посветить, да в «железку» заглянуть.
С електроникой у китацев всё так-же обыденно. Напихало много чего (это я мягонько выразился), а мне то оно зачем? А под переделку — всё одно их «новшества» выпаивать и лепить свое.
Сделать-то не трудно, просто не хотелось этим заниматься. ))
Сей «всхлип» к обсуждаемому обзору не относится. Мысли в слух, не более того.
+
avatar
0
Имхо, проще купить у китайцев например скилхант 03 или 04.
ПС: с удовольствием почитал бы обзор на ваш диу фонарик.
+
avatar
0
Помогите с выбором, вот XIAOMI Youpin NexTool https://aliexpress.ru/item/item/4000215388898.html,searchweb201602_,searchweb201603_
с юсб с и. фирменный, как он в сравнении с этим?
+
avatar
0
И ведь даже светодиод не указан. У меня был фонарь от этого подбреда Xiaomi, не понравился. Я бы посмотрел в сторону Астролюксов, в районе 25-30 долларов есть решения которые будут интереснее в том числе и Конвоя.
+
avatar
0
У конвоя ни чего на юсб с нет?
Тут всего 1000лм там 2000лм и юсб с вроде как. По характеристикам лучше, не?
+
avatar
0
Люмены это одно, китайские люмены — другое.
Да и тут не 1000 люмен, не знаю, где вы прочли. Саймон в принципе не фанат писать эту часть характеристик.
С зарядкой из новых, да по схожей цене — у Конвоев ничего. Как и сказал, советую посмотреть в сторону Астролюкс.
+
avatar
0
S9 был, из компактных. У Конвоев.
+
avatar
  • egor2
  • 07 июня 2020, 13:35
0
На фото разборки цвет светодиода желтый. А обычео тёплые светодиоды имеют ярко выраженный оранжевый цвет. Т. Е. на фото свеик скорее всего на 4—5 тыс градуса.
+
avatar
0
Я думаю, что всё же это разность цветопередачи. Тут как минимум три звена — моё фото, сжатие сайта и ваш монитор. Так как оттенок в реальности ярко выраженный теплый, и уж точно не 4000-5000к, так как они у меня на руках в данный момент.
+
avatar
  • egor2
  • 08 июня 2020, 17:03
0
Ну пусть будет так. На бишмотах теплый свет видно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.