Авторизация
Зарегистрироваться

Автомобильный компрессор 70mai (Midrive TP03)


Всем привет! Ранее уже публиковали обзор на эту модель, купленную за свой счет. Образец для тестирования я получил позже, так что сверим плавает ли производительность от экземпляра к экземпляру, посмотрим что внутри, а так же продавец подкинул купон, который делает ценник самым низким($28.99).


Характеристики



Распаковка и внешний вид


Серый пакет

Коробка белая с минимальным принтом

Сзади продублированы характеристики

Дополнительно корпус завернут в мягкий пакет и прикрыт бумажкой

В комплекте компрессор и макулатурка

Провод и воздушная трубка аккуратно уложены и не выпирают

Разъем питания спрятан под нижней откидной заглушкой, там же три насадки

Одна на фото не попала, которая пластиковая конусовидная

В рабочем состоянии провод проходит в специальной канавке и заглушка закрывается

Весит насос 755 грамм

В инструкции есть понятный язык

Моделька настолько мелкая, что спокойно помещается в кармашек багажника у арки

Ну или в отсек аптечки

Сам корпус еще мельче, но мне жалко его без упаковки кидать


Тестирование


Экран активируется сразу после подключения питания и не гаснет, так же начинает отображаться текущее давление. Кнопка R меняет единицы измерения, + и - корректируется нужное значение и кнопка включения запускает двигатель

Спущенное до 0.25 Бар колесо до 2.4 накачивается за 5 минут, что близко к показателям предыдущего обзора

Нагрев корпуса незначителен, видны очертания двигателя и цилиндра, наивысшая температура как обычно у воздушной трубки. Так же ощущается теплый поток воздуха от принудительного охлаждения

У меня нет поверенных барометров, но электронный, механический от стационарного и аккумуляторный компрессоры показали те же самые значения, да и вообще современные электронные довольно точны несмотря на низкую стоимость. Шумит на уровне классических насосов, разве что местами не так противно из-за того что обороты выше, программа в метре от него пишет, что звук похож на пылесос или автомобиль


Внутренний мир


Для разборки достаточно найти все 6 винтов и отцепить парочку пластиковых защелок

Цилиндр фиксируется в прорезиненных пазах, двигатель зажимается мягкими вставками

Все элементы кроме штока металлические, ну и уплотнитель поршня конечно резиновый/силиконовый, смазки маловато, а на шестерни так вообще пожалели

На плате не так много элементов, датчик давления спрятан пож экраном, возможно не только он

Охлаждение принудительное, есть отвод к перфорациям в корпусе


Купон


715AIR скидывает ценник до $28.99, ниже еще кажется не было, есть доставка из РФ


Итоги


Согласен с m13ale, модель получилась довольно удачная.
Производительность хорошая, нагрев приемлемый, так что он вполне осилит все 4 колеса автомобиля за пол часа при условии, что они оказались полностью спущены. Шумит тоже не очень сильно, при всём этом его удалось сделать очень компактным, при желании можно хранить хоть в бардачке, хоть в кармашке сиденья.
Единственное что напрягает, это красивый матовый корпус, который хочется каждый раз сложить обратно в пакет и коробку, чтобы он и дальше оставался таким, ну и провода приходится сматывать со шлангочкой чтобы всё аккуратно смотрелось. Так же мне кажется, что шестерни всё же стоило смазать или так и должно быть?

Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +21 Добавить в избранное +36 +57
свернуть развернуть
Комментарии (59)
RSS
+
avatar
0
Спасибо! Купил по вашей ссылке, промокод помог сэкономить порядка 370р.
Компрессор с доставкой из России вышел в 2067р.
Отличная цена за этот девайс!
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 13:42
0
Пожалуйста, ценник вроде действительно неплох.
+
avatar
0
подскажите, пожалуйста, какого он размера? (для мото подбираю)
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 14:13
+2
15*17*6см если округлять десятые
+
avatar
0
придется купить взамен старому дохлячку. очень не многие модели влазят в отведенную им ячейку под поликом багажника.
+
avatar
+1
Пишет «Промокод не действителен».
+
avatar
+1
Тоже самое. Очень мало видать по акции штук было, замануха…
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 15:36
0
Вторая пачка по этому была:
70MAIAIR715
Вроде как по 20 штук
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 15:37
0
Ниже ещё один добавил, там вроде лимит по 20 штук
+
avatar
+6
Спущенное до 0.25 Бар колесо до 2.4 накачивается за 5 минут, что близко к показателям предыдущего обзора
Хорошо бы добавить, какого именно размера это колесо. На гифке не видно надписей на покрышке.
+
avatar
0
Промокод уже того… :(
+
avatar
+3
Попробуй-70MAIAIR715
+
avatar
  • ALexus
  • 13 июля 2020, 16:05
0
Спасибо! Второй купон сработал...!
+
avatar
0
Значит задатчика давления нет? (Накачал до нужного и остановился)
+
avatar
+1
а как он без датчика узнает что достиг нужного давления?
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 15:37
0
Есть, просто он спрятан под экраном, поэтому не подлез к маркировке
+
avatar
0
Поршень пластик, прошёл мимо
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 18:49
+2
Поршень пластик, прошёл мимо
Шток пластиковый, видимо в этом есть какой-то смысл, т.к. видел такое частенько, да и шестерни час топластиковые

или вот так
+
avatar
0
Фоточку сабжевого в таком же ракурсе как у верхнего есть возможность выложить?
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 21:18
+2
Фоточку сабжевого в таком же ракурсе как у верхнего есть возможность выложить?
Поршень как во многих моделях, единственное, он не настолько далеко выдвигается и похоже, что на конце не колечко, а полукруглая втулка как у поршня шприца, при наклонах штока не видно края резинки. На фото крайнее положение
+
avatar
  • m13ale
  • 13 июля 2020, 20:32
+1
нафига тут металлический поршень? чтоб от плохого бензина не прогорел?
+
avatar
0
Второй обзор и не понятно, колено связано с поршнем «штоком» или полноценным шатуном
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 21:14
0
Второй обзор и не понятно, колено связано с поршнем «штоком» или полноценным шатуном
Сейчас фото подгрузится, шатуна нет и я и разу его н евидел в подобных насосах, но у этой модели шток не выходит полностью и уплотнитель похоже не в виде кольца, а манжеты как у шприца. Но это не точно.
+
avatar
0
Вот нашел про ТО Airman Hawk 254 на драйве ссылка тут человек явно про две втулки говорит, которые он смазывал. А кто то еще скидывал ссылку на видос в коментах предыдущих обзорах на компрессоры, как этот компрессор пустое колесо 18" до 2,2 очков за 2,5 минуты качает.
+
avatar
  • ResSet
  • 13 июля 2020, 22:28
0
Вот нашел про ТО Airman Hawk 254 на драйве ссылка тут человек явно про две втулки говорит
Говорит, но на фото их не видно, может он что-то другое имел ввиду
+
avatar
0
Откручиваем 4 винта, снимаем цилиндр и рассоединяем шатун. Шатун пластмассовый, но подшипники металлические. Смазывал не разбирая верхний и перед сборкой нижний.

фотопруфов действительно нет, но его предложениями явно описывается шатун и его подшипники, верхний и нижний. что там еще может быть после снятия цилиндра? Аппарат реально превосходит остальные китайские игрушки, а то что манометр механический, это даже огромный плюс к надежности компрессора в целом.
+
avatar
0
вот кстати тема, выпросить на обзор Airman ResQ и подразобрать его. Продаван на али имеется с такими девайсами, я бы сам заказал, но в хозяйстве Ring RTC1000 уже имеется
+
avatar
  • m13ale
  • 13 июля 2020, 21:15
0
Эт в каком жи бытовом компрессоре стоит полноценный шатун? Тут поршень с шатуном жёстко соединён, но шатун из нейлона, поэтому довольно гибкий, а фторопластовое кольцо поршня решает вопрос трения.
+
avatar
0
Возможно в Airman ResQ, КПД у него значительно превосходит прочие компрессоры. Где то на драйве человек описывал, что шатун у него на подшипниках.
+
avatar
0
А ребра жесткости на шатуне для лучшей гибкости? Скорее поршень на работу в цилиндре с «перекладкой» расcчитан. Но опять лишние потери в сравнении с прямолинейным возвратно-поступательным перемещением поршня.
+
avatar
+2
Не увидел по тексту (может пропустил), а какой длины провод питания?
+
avatar
0
Из ранее опубликованного обзора
«Кабель питания — 2.9м (скорей всего можно растянуть до 3м),»
+
avatar
0
Он завышает показатели давления. По датчику давления в шине и по ручному простому манометру показывает 2,4, а компрессор пишет 2,6. Не критично просто надо знать погрешность. Еще бы ему быстросъемное крепление, а то пока откручиваешь с велосипеда пол атмосферы уходит. Но компрессор супер конечно, таких у нас в рознице нет. Маленький, удобный.
+
avatar
  • ResSet
  • 14 июля 2020, 08:03
0
У меня не завышает, наоборот, качает лишнее, отключаясь не на 2.4, а ближе к 2.45, как будто с запасом на потерю давления при выкручивает трубки. А потом прокатился и пришлось дополнительно спускать, т.к. шина нагрелась и давление ещё поднялось
+
avatar
+1
Ну вообще-то меряют на холодную. Прокатился, нагрелся, измерил — не катит.
+
avatar
  • ResSet
  • 14 июля 2020, 14:22
0
Это понятно, я к тому, что летом лучше не качать на полную, дабы при нагреве давление не становилось избыточно
+
avatar
0
Когда очень появились такие компрессоры, то купил сразу же. Сдох. Уже не помню точно как и в каком месте, но шатун оторвался от поршня. Помню, что прикрепил микро винтами. Три штуки. Работает и сейчас. Кажется туго ему высоко качать. И он от клем аккумулятора.
Поэтому заказал этот. У новой Арканы лучше не трогать акк. Так пишут. Поэтому там разветвленная клема. Прикуривать тоже опасно.
+
avatar
  • ResSet
  • 15 июля 2020, 10:21
0
светофор. 606 рупий.
Мне кажется в нем нет автоматики. Так то за $10 и в Китае можно классику найти не хуже.
+
avatar
  • ber3
  • 15 июля 2020, 15:30
0
Мне кажется в нем нет автоматики.
ТАКИ ПОЧТИ УВЕРЕН, что никакой автоматики… НЕ РАЗБИРАЛ. ЦЕНА ШЕПЧЕТ, что нет. НО КАЧАЕТ НОРМАЛЬНО. R16*225- 10 минут до 2,5 атм. провод и шланг длинные. манометр большой. что еще надо?
+
avatar
0
А высота профиля какая, «изолента» небось?
+
avatar
  • ber3
  • 16 июля 2020, 20:12
0
А высота профиля какая, «изолента» небось?
высота какого профиля? размеры на сайте указаны
а. вы про шины… 75, или 80 не помню уже… стандартные джиповские
+
avatar
  • ResSet
  • 16 июля 2020, 08:52
+2
НО КАЧАЕТ НОРМАЛЬНО. R16*225- 10 минут до 2,5 атм. провод и шланг длинные. манометр большой. что еще надо?
Ну мне вот автоматика по душе, чтобы включил и занимаешься еще чем, а не стоишь и следишь за стрелкой большого манометра, в этом же вся прелесть подобных насосов, просто в последнее время еще и производительность выше стала )
+
avatar
  • ber3
  • 16 июля 2020, 20:07
0
Ну мне вот автоматика по душе, чтобы включил и занимаешься еще чем
ну кто же против автоматики… а за 5-10 минут ничем и не займешься… (гусары, молчать!)
ну, «можно оправиться и покурить»© или пару песен прослушать.
+
avatar
  • ResSet
  • 16 июля 2020, 20:42
0
а за 5-10 минут ничем и не займешься… (гусары, молчать!)
ну, «можно оправиться и покурить»© или пару песен прослушать.
Главное не бегать постоянно к насосу чтобы не перекачать )
+
avatar
  • ber3
  • 22 июля 2020, 08:27
0
Главное не бегать постоянно к насосу
а зачем уходить? в машине радио нет, или около машины не курим? когда качаешь не первый раз знаешь сколько времени надо. :) а с дуру можно и юх сломать. да и китайские компрессоры вряд ли разорвут колесо… :)
+
avatar
  • ResSet
  • 22 июля 2020, 09:38
0
а зачем уходить? в машине радио нет, или около машины не курим?
Последние пару лет не курю )
Да и уходить не обязательно, всегда есть чем заняться лишние 5 минут, почту проверить, позвонить кому и при этом не отвлекаться на манометр. Всяко удобнее же.
+
avatar
  • ber3
  • 27 июля 2020, 18:28
0
Последние пару лет не курю )
я год. :)) парю немножко.
не отвлекаться на манометр. Всяко удобнее же.
не спорю, но необязательно
+
avatar
  • ResSet
  • 29 июля 2020, 07:56
0
я год. :)) парю немножко.
Года два наверное пользовался электронной после обычных сигарет, потом осознал, что не так сильно тянет и пережил один день, забыв ее дома, так постепенно начал пользоваться реже и реже, а после того как забеременела жена и вовсе прекратил. Особой тяги и не было в тот период, пару раз были ситуации когда тянуло закурить, брал электронку и на следующий день уже не тянуло продолжить. Перенимайте эстафету )
+
avatar
-1
светофор. 606 рупий
ситилинк 440р www.citilink.ru/catalog/car_electronics/pumping_wheels/car_compressors/479010/
дешевле только ножной в галамарте за 170р
+
avatar
  • m13ale
  • 15 июля 2020, 12:47
+1
15л/мин — это совсем уныло. У сабжа — 25л/мин и автоматика и размер…
+
avatar
  • ResSet
  • 15 июля 2020, 12:52
0
15л/мин — это совсем уныло. У сабжа — 25л/мин и автоматика и размер…
Еще шланг короткий(45см), помню знакомый в руках держал похожий минут 10 пока колесо качал, не было возможности прокрутить ниппелем вниз )
+
avatar
  • ber3
  • 15 июля 2020, 15:22
0
ситилинк 440р
ПОЛЧАСА НА КОЛЕСО R 15?… УВОЛЬТЕ. ЗНАЧИТ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ОТДАСТ БОГУ ДУШУ, КАК ЛЕНТОВСКИЙ" ( ПОРШЕНЕК- ПОЛБАТАРЕЙКИ АА.) А СВЕТОФОРОВСКИЙ КАЧАЕТ С НУЛЯ R16*225 ДО 2,5 АТМ ЗА 10 МИНУТ…
+
avatar
0
Силуминовые шестерни в планетарном редукторе светофорного тоже быстро износятся.
+
avatar
  • ber3
  • 16 июля 2020, 20:09
0
Силуминовые шестерни в планетарном редукторе светофорного тоже быстро износятся.
не быстрее пластика. а инструментальную сталь сюды и не ставят… :)
+
avatar
+1
Это совершенно дрогой, здесь конструкция как у обозреваймого, но всё игрушечное. Максимум что качать велосипеды.
+
avatar
0
Здесь даже был обзор на такой.
+
avatar
  • Rate93
  • 21 июля 2020, 07:53
0
Насос классный, автоматика радует. Внешне приятный, размеры миниатюрные.
Но очень огорчило отсутствие какого либо чехла-сумки.
Пол дня на али подбирал сумку, заказал, посмотрим что из этого получится.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.