Авторизация
Зарегистрироваться

Краткий обзор клона VAG-COM для автомобилей концерна VAG. FAKE v2


После приобретения автомобиля концерна VAG понятное дело что захотелось довести до ума, активировав некоторые вещи, которые нельзя включить через меню автомобиля. Изучив ликбез по адаптерам на одном красном сайте было решено для начала купить попробовать копию адаптера VAG-COM. Проштудировав материал про клоны VAG-COM'a отправился на али в поисках. Вначале искал версию 19.6, но их в продаже с нормальным количеством отзывов (не в счет «купил, но не пробовал, но 5 звезд ставлю») не оказалось, понимая, что скорее всего v2 будет не v2 решил заказать что есть.





Спустя 12 дней забираю пакет на «Новой почте». Внутри огромный пакет с воздухом в который завернут сам адаптер, USB с винтом-фиксатором и диск с VCDS.

Начитавшись про кабели-убийцы EBU, сначала вскрываем, что бы посмотреть что прислали нам китайцы. Сдуваем пломбу феном, выкручиваем 4 шурупа из половинок корпуса и вуаля:

Половинки корпуса (вдруг кому интересно)


Внутри:


И самое интересное, плата:

Сверху:

Снизу:


По микросхемам внутри:
Верх:
D1 — ATA6561 — ресивер CAN
D2, D3 — Si9241A — K-linе трансресивер
U5 — ATMega162 16U — ну тут все понятно:)
Низ:
U1 — FTDI 2021-C — UART2USB
U3 — MCP2515 — контроллер CAN-шин
U8 — F16V8BQL 15XU — ПЛИС
U9 — LM2940S-5.0 — Стабилизатор напряжения на 5 вольт

На всякий случай смываем Flux-off все следы жизнедеятельности китайских рабочих.

По классификации из статьи по фото очень похож на China fake V2 17.2.
Ставим VCDS и запускаем тест кабеля. Китайцы таки обманули, и имеем обычный CAN+HEX, вместо заявленного V2:


Так как машина 2017 модельного года, для нас это не особо критично. Попробуем что-то закодировать:
Для начала решил изменить заставку магнитолы на обычную, после замены на новую от Skoda Fabia:

Выключаем машину, подключаем шнур в CAN машины, включаем машину, втыкаем USB, запускаем VCDS.

Лезем в блок 5F.
Смотрим в документ по кодировкам Skoda Rapid

Длинное кодирование — Байт 18 -> 00
Перезагружаем магнитофон длинным удержанием кнопки питания, любуемся чистым логотипом Skoda.

Теперь меняем вид машины в бортовом компьютере:
Опять лезем в блок 5F
Длинное кодирование — Байт 01, биты 0~23
Открываем список и…не видим Рапид и выбираем Октавию лимузин как временную меру



Или лезем править 3V0-035-MIB-STD2.cbl из каталога VCDS и подкидыванием его в папку \Users
Для этого декодируем cbl файл и добавляем туда строки:
LC, 00,0~23,035331, Model: Skoda Rapid FL (NH3) (model year 2017+)
LC, 00,0~23,035330, Model: Skoda Rapid Spaceback (NH3)

Или ручками кодируем:)

Применяем и радуемся виду нашей машины:


Ради фана в 17 блоке активировал «Остаток места в баке», не знаю зачем, но пусть будет:)


В общем как итог: адаптер брать можно, если вам не нужен v2, но лучше поискать 19.6, цена будет на пару долларов ниже, и не будете чувствовать себя обманутыми:)
Планирую купить +22 Добавить в избранное +48 +71
свернуть развернуть
Комментарии (32)
RSS
+
avatar
  • Leonardo
  • 27 октября 2020, 12:14
0
картинку лучше заныкать с главной
+
avatar
0
Готово
+
avatar
  • VeriCan
  • 27 октября 2020, 12:43
+1
А в чем преимущества V2?
+
avatar
0
Работа с новыми автомобилями после 19 года
+
avatar
+2
Здравствуйте, где можно найти списки кодировок на другие модели VAG?
+
avatar
0
На драйве есть несколько сообществ про кодировки, или ищите кодировки по своей платформе
+
avatar
  • vlad1955
  • 27 октября 2020, 12:46
+4
Коцерн?
+
avatar
  • motral
  • 27 октября 2020, 13:47
+1
26$ дорого за это изделие,
не знаю что ты вам начитались про ЭБУ, схемотехника там элементарная, трансивер если сгорает, кладет шину, но это не смертельно в таких устройствах, когда в модуле авто умирает, то да. VAG CAN PRO, который делают поляки и воруют китайцы функциональнее и интереснее с целом (я модуль на столе обновлял), вообще UI диаг апликух у VAG это днище, такое впечатление как в 97г сделали, так и застряли в этом.
+
avatar
+1
UI у вагкома — отличный. он простой, понятный, быстрый. за это его и любят. это не дилерский софт, который неспешно, с толком-чувством-расстановкой сканирует модули, еще какими-то своими делами занимается, а потом уже дает делать то что хочет диагност.

насчет дороговизны — смотря насколько хорошо сломан (потому что схемотехнически — вполне норм). я столкнулся с ситуацией, когда 19 вагком из интернетиков вроде бы нормально работает, но не некоторых машинах не умеет работать с некоторыми блоками. причем прям совсем, типа ошибки и всё, дальше пишет обновляйтесь. а 15 версия купленная тут на месте у хорошего человека который умеет в прошивки — она прям гораздо гораздее.
+
avatar
+2
у китайских vcp есть несколько минусов, которые мешают жизни.
1)софт сильно устарел, обновлений нет.
2)перевода кодировок тоже нет
3)не разобрался как делать делать ту же адаптацию базовую g85.
p.s. поэтому в арсенале и vcp и vas5054 и vcds
p.s.s. про UI зря вы так, все максимально понятно и лаконично. свестоперделки не нужны, большинство юзеров гоняют до сих пор с всякими eeepc на древних атомах + 2гб озу
+
avatar
+2
Про убитый ЭБУ: www.drive2.ru/o/b/523286721790476323/
+
avatar
+1
16v8 это не еепром, это Programmable Logic Device, или ПЛИС по нашему.

в целом адаптер весьма приятный по схемотехнике, как на мой взгляд. и атмега, и на к-линии нормальные драйвера стоят.
+
avatar
0
Повелся на Electrically-Erasable :D
+
avatar
  • Igor_Hi
  • 27 октября 2020, 13:55
0
U8 — F16V8BQL 15XU это не EEPROM, это программируемая логика PLD

блин, опередили :)
+
avatar
0
я долго не мог понять что не так — все микрухи как обычно, зато появился епром, и нету PLD. потом присмотрелся — да вот же она ;)
+
avatar
0
Поправил да)
+
avatar
  • vik-q
  • 27 октября 2020, 15:21
0
Изучив ликбез по адаптерам
Надо вступать в сообщество. А в какое непонятно. Добавьте плс.
+
avatar
+2
+
avatar
  • lau-de
  • 27 октября 2020, 16:57
0
не удивляйтесь если поработав пару месяцев сдохнет программно; просто перестанет определяться
+
avatar
  • makguru
  • 27 октября 2020, 17:21
0
Первую Фабиа хетчбек надо прозвонить, датчик рулевого горит и руль не крутит гидроусилок (или говорят гидро-электро усилок)
Чем можно просмотреть и погасить если есть ошибку?
Подмосковье, Если что, рад в гости на выгодной основе
+
avatar
  • genich
  • 28 октября 2020, 08:54
0
Клемму с акума не скидывали? Обычно когда ее скидиваешь, потом машина на датчик положения руля ругается. Заводим, до упора влево-вправо и все нормально.
+
avatar
  • makguru
  • 28 октября 2020, 09:30
0
Приходилось. Да и делал так, до упора — влево — вправо. Только раньше датчик гас, если заводил и секунд 10-15 чек ждал, то теперь не помогает, все равно туго руль идет.
Попробую сегодня, конечно еще раз, но не помогало, даже проехаться пробовал метров 10 туда обратно когда последний раз заводил. И масло менял соответствующее.
+
avatar
  • artmix
  • 28 октября 2020, 20:36
+1
У первых фабий датчик положения руля больное место — вода попадает и сгнивает. Так что гашением ошибки скорее всего не отделаетесь.
+
avatar
  • makguru
  • 29 октября 2020, 09:17
0
В смысле замена датчика и разбор рулевой?
+
avatar
  • artmix
  • 29 октября 2020, 21:01
+1
Иногда можно плату датчика промыть от окислов, пропаять и поставить обратно. А иногда требуется замена. Последний раз клиенту пришлось менять еще и насос — вода попала. Загуглите «fabia mk1 датчик поворота руля», думаю много станет понятно.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 27 октября 2020, 22:21
0
Вопрос — а по каким критериям VCDS выбирали? Читал, что лучше использовать тот, что идет с адаптером, а другой якобы может необратимо шнурок поломать (перепрошить, что китайским клонам вредно). Чушь или все же есть нюансы?
+
avatar
0
Пользовался тем, что китайцы прислали, он уже полеченый, и на драйве подкинули ломаного васю диагноста.
Нелеченый VCDS я тоже читал, что что-то правит в адаптере и окирпичивает его
+
avatar
  • genich
  • 28 октября 2020, 08:59
+1
В далеком 2011г купил на клубном форуме за 4тыр типа лицуху vcds. До сих пор обновляется и цену давно отбил только на своих машинах.
За обзор спасибо.
Зы. Место в баке стало очень актуально в мск с распространением яндекс.заправки. в приложении можно точно указать, сколько литров лить. Ну и в ту же Рязань когда еду, то лучше точно называть, сколь литров.
+
avatar
  • Glupiy
  • 28 октября 2020, 10:39
0
О, приветствую вас с Драйва еще и здесь :)
+
avatar
0
Какой тесный интернет ))
+
avatar
+1
Подскажите а Васю диагноста есть резон брать?
+
avatar
  • baliku
  • 28 октября 2020, 22:36
+1
это одно и то же. ворованный софт ross-tech переведён на русский для не могущих в английский и продается.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.