Авторизация
Зарегистрироваться

ТЭН стиральной машины с сюрпризом или затянувшийся ремонт


Есть старенькая стиральная машина LG 80192. Ей уже более 15 лет. Обстирывала без проблем семью все это время. Иногда для чистки включали кипячение с лимонной кислотой.
Из очевидных преимуществ — барабан из нержавейки и отсутствие запланированного устаревания.
В общем, для своего времени весьма хорошая модель.

Пару лет назад столкнулся с такой проблемой — решили постирать белье на режиме 95С. Стирка затянулась, а вода так и не нагрелась. Стиральная машина самостоятельно увеличивала время стирки из за того, что температура не повышалась. И спустя 3 часа стирка не закончилась.
Вывод сделал для себя — надо вскрывать.
Крышка сзади фиксируется 4 саморезами и не представляет сложности с демонтажем. Тэн так же снимается без проблем. Снимаются фишки питания, отворачивается гайка крепления заземляющего провода, отворачивается вторая гайка и после этого тэн поддевается двумя отвертками по бокам и извлекается. Вот такая картина внутри бака. Весь этот мусор надо извлечь по возможности. В противном случае все это пойдет в дренажный насос и частично может остаться там.



Рыхлый налет на тэне не самое страшное. Его легко смыть теплой водой с мылом.



Гораздо страшнее известковый налет, который надо убрать либо механическим способом, либо химическим. Что-то удалил металлической щеткой, что-то губкой. Отложение часто является виновником перегрева нагревательного элемента, вздутия и последующего разрушения. Иногда повреждается корпус и изоляция. Происходит пробой на корпус.



Замочил горячем в растворе уксуса на час. Тэн выглядит как новенький. Визуально вздутий и повреждений нет.


Проверка мегомметром показала сопротивление изоляции более 2 МОм (Проверял на работе).
Замер сопротивления — все ок. Заявленная мощность 1900 Вт.



Казалось бы что тебе еще собака надо? — Собирай все взад и пользуйся. Однако, не все так просто. Так я в первый раз и поступил. Собрал все назад. Стиральная машина при работе шумела как чайник, нагревая воду. Верный признак того, что все нормально. Я уже начал сомневаться в своих способностях прозвонить элементарно нагрузку. Ведь в сборе, когда я только снял крышку, тэн показывал обрыв. Тогда я все свалил на якобы плохие контакты.

Спустя большой промежуток времени у меня на стиральной машине начали выходить из строя демпферы и шуметь помпа. Помпу я заменил, если будет интересно — об этом отдельно, в следующий раз. О демпферах тоже могу написать, как в плане замены, так и в плане ремонта износившихся. но вернемся к тэну. Опять стирка затягивается. Опять вода очень плохо нагревается.

История повторяется один в один. И на этот раз списывать неисправность на плохой контакт я не стал. Тэн был заказан на алиэкспрес и по пришествию посылки заменен. Основные критерии: мощность, длина тэна, необходимость отверстия под датчик. Если у вас нет в продаже локально, то все же стоит поискать на алиэкспресс. Сейчас там много продавцов из России (и цены весьма демократические), которые продают не китайский товар и с весьма быстрой доставкой. К примеру один из них был найден по запросу тэн lg 80192. Ссылка на товар в шапке.
В описании товара огромный перечень стиральных машин, куда данный тэн подойдет без проблем.

На фото старый и новый тэны в сравнении. По размерам, по мощности один в один. Покрытие разве что отличается (нержавейка).



Производитель заявлен Италия. Название производителя и страна выштампованы на фланце детали. Так же указаны сопутствующие параметры, рабочее напряжение, мощность... Тэн поставляется в собственном пакете. Доставка по России через почту.
Есть сайт изготовителя. Из приятного, на русском языке
Контакты тэна покрыты никелем. В комплекте есть своя гайка, но я использовал старую.


Установлен на рабочее место.

Не забывайте накинуть провод заземления
Работает не хуже старого. Старый тэн, несмотря на якобы рабочее состояние был утилизирован как неисправный. Лучше купить новую деталь, чем снова залезать в потроха стиральной машины в ожидании сюрприза.

Видеоверсия ремонта

Немного негатива.
Кстати, вот мое рабочее место с подсветкой из 2х фонариков. Приходилось подлезать и производить работы. Это одна из причин, по которой я не вызвал ремонтника стиральных машин на дом. Просто нет места для ремонта, а работать в импровизированной «норе» ремонтник не станет.



Выводы: поломка такого рода нечастая. Внутренний обрыв, который проявляется случайным образом. С другой стороны 15+ лет это очень много для нагревательного элемента и ожидать сюрпризы вполне стоит.
Отдельно по покупке:
Цены алиэкспресс колеблются в пределах 7-9 долларов. С учетом различных акций и купоном цена может быть меньше, не мне вам об этом рассказывать. Локально в моем городе конкретного тэна не было. Но знаю, что во многих городах, сервис центры и специализированные магазины продают локально по практически той же цене, что и алиэкспресс, а зачастую и дешевле. И это один и тот же товар. То есть говорить «что вот китайские тэны такие сякие, зачем их покупать», не получится, поскольку на данный момент на алиэкспресс очень много продавцов из России, которые готовы вам даже свежие пирожки продать и производитель будет совсем не КНР.
Планирую купить +19 Добавить в избранное +117 +187
свернуть развернуть
Комментарии (405)
RSS
+
avatar
  • Rzzz
  • 29 декабря 2020, 18:06
+11
Так сопротивление изоляции не меряют! Оно замеряется на напряжении не менее рабочего. Именно для этого в мегометре есть индуктор, который накручивает порядка 500 вольт.
+
avatar
  • BoBateny
  • 29 декабря 2020, 18:16
+11
У нас один сотрудник на работе, для прозвонки кабелей на электронных блоках, выписал и получил 10 кВ Мегометр. Хотел прозванивать, хорошо успел во время остановить.
+
avatar
+46
Написано же, измерил сопротивление изоляции мегомметром на работе, а на снимке замер сопротивления ТЭНа.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 18:34
+24
Выше уже ответили. Прибор есть на работе у электриков. Чем я и воспользовался.
По поводу накручивания: Есть разные версии приборов. Текущий прибор с индуктором. На прошлой работе был со встроенной батареей с двумя пределами, 500 В и 2.5 КВ. И вот поручил я молодому электрику под новый год перебрать моторы и статоры, (что бы отделить мух от котлет) для наведения порядка и утилизации старых запасов. Так он не глядя на выставленный предел много двигателей проверил и сказал что они неисправны. Пробивают на корпус. Вот так попалил на ровном месте прибором кучу двигателей выбрав рабочее напряжение 2.5 КВ. Само собой, наказали всю службу начиная от меня, как руководителя и заканчивая этим электриком. Выручило то, что у нас был свой обмоточный цех, где убиенные двигатели перемотали за относительно недорого.
+
avatar
  • ksiman
  • 29 декабря 2020, 18:53
+10
На прошлой работе был со встроенной батареей с двумя пределами, 500 В и 2.5 КВ
Не хватает предела 1000В.
На всякий случай замечу, что стандартный кабель ВВГ 660В испытывается постоянным напряжением 7200В или переменкой 3000В.
ГОСТ 31996-2012 (п.5.2.2.5)
+
avatar
  • Ivan_113
  • 29 декабря 2020, 21:33
+4
Ну у ВВГ изоляция посерьёзнее будет, чем у обмоточного лакированного.
+
avatar
  • ksiman
  • 30 декабря 2020, 06:42
+7
У двигателя изоляция на корпус осуществляется не лаком обмоточного провода.
+
avatar
  • djdff
  • 29 декабря 2020, 20:50
+11
а как исправные двигатели пробиваются 2.5 киловольтами? на корпус?
+
avatar
+3
Нормальный прибор чувствует низкое сопротивление и не повышает напряжение. Обмоточные провода за такой короткий период не могли потерять изоляцию. Где-то нестыковка
+
avatar
  • Aloha_
  • 30 декабря 2020, 10:34
0
Нестыковка в том, что электромонтер хоть и имел стаж и обладал 4м разрядом, но от этого в голове ничего не прибавилось. Как из простой работы получить максимум негатива — для такого случая есть поговорка «дай дураку... » Все же надеюсь это был приобретенный опыт, что бы так больше не делать.
+
avatar
  • sgureev
  • 30 декабря 2020, 11:06
+10
Нормальный прибор чувствует низкое сопротивление и не повышает напряжение.
Не совсем так. Мегаомметр не в состоянии поднять напряжение до своего номинала на низком измеряемом сопротивлении в силу ограниченного выходного тока.
+
avatar
0
Спасибо за науку, это мне известно.
Но такие подробности, особенно в интернете, считают занудством. Я стараюсь проще писать)
+
avatar
  • RULE
  • 02 января 2021, 03:41
+1
Очень полезная статья., плюсую. У меня друг бытовую технику на зап. части ( и стиралки в частности ) берёт на Авито и Юле, за дёшево, когда ломается насос сливной или плата упр. или полетит подшипник, просто его сын меняет деталь. ( всё же новые детали дороги, по крайней мере в Москве, как в других регионах не знаю ). У друга на даче целый склад б/у быт. техники. :). А вообще раньше стиралки работали долго. У тётки 23 года! работает стиралка Вирлпул, брали, когда родился внук, единственно дв. брат сам починил замок — вот и всё. Тены и в правду дёшевы, а бак с подшипником, а плату, — стоят в половину новой машинки!
+
avatar
  • raffden
  • 30 декабря 2020, 00:35
0
Именно так, тестер, меряет сопротивление, а не напряжение пробоя.
+
avatar
+2
ерунда какая — то… Максимум может пробить на корпус… Сдохнуть тэн может только при сухой работе…
Пришлось редактировать, Иначе проверка на сутки затянется…
+
avatar
+8
В основном продавцы из рф — это какойто невообразимый шлак по завышенным ценам. имхо
+
avatar
  • Ironium
  • 04 января 2021, 15:22
0
ну да, с украинскими зарплатами покупать в России не очень умное решение.
+
avatar
  • mfiless
  • 29 декабря 2020, 18:21
+13
Я ремонтировал BOSCH Maxx5. Сначала она стала плохо включатся, нужно было покрутить ручку программ, открыть-закрыть дверь. Затем все хуже, могла не достирать и отключится.
На ютубе полно видео по ремонту, но ни одного подходящего. Единственное, что я сделал, сбросил в заводские настройки. Остался последний вариант, разобрать, сделать или выбросить. На что я обратил внимание, это то, что дверь не блокируется и предположил, что из за этого не включается в рабочий режим и в дальнейшем отключается, потому что машина предполагает, что дверь открыли.
Сложность только в том, что разбирать нужно много. Для начала снять плату с электроникой, а для этого отсоединить все разъемы. Благо, что все они отличаются формой, размером и длиной проводов, так, что перепутать довольно сложно. А на двери стоит биметалл и при включении механически блокирует дверь. В остальном ничего сложного. Разобрать, почистить контакты и собрать. Но желательно отметить положение регулировочного винта. От него зависит задержка разблокирования двери после окончания стирки. Я не посмотрел и время оказалось около 5 минут. Домашних это устроило и повторная разборка не понадобилась.
+
avatar
+9
Расскажу и я про одну интересную неисправность. При пробое нагревателя машинка на некоторых программах просто останавливается и начинает моргать лампочками, в частности старенький Индезит. Стирает, стирает и встала, а главное и не подумаешь про ТЭН, на другой программе всё нормально. В инете с трудом нашел объяснение одного молодого мастера, который столкнулся с этой проблемой.
Да ещё один случай был давненько у знакомых, в машинке перестал крутить мотор, мастер приговорил его к замене за приличную сумму. Отказались, полез я, снял мотор, весь его изучил с помощью тестера, оказалось, что биметаллический предохранитель завис в разомкнутом положении, ткнул его отверткой на место.Машинка проработала потом ещё несколько лет.
+
avatar
  • KVI
  • 29 декабря 2020, 19:22
+13
Главное устранить причину из-за которой сработал термопредохранитель
+
avatar
+7
Скорее всего было несколько стирок в подряд, да и при жаре летом, двигло и перегрелось. Но биметалл всё равно должен был вернутся сам в исходное положение после остывания, а он завис.
Что интересно, у меня много не обычных случаев с ремонтом техники. В одной стиралке нашел конструктивную ошибку крепления амортизаторов. Потом с холодильником целая эпопея. Спор аж с тремя мастерами с сайта ЗАДАТЬ ВОПРОС МАСТЕРУ, где я победил. Но там много букав, схем и ссылок.
+
avatar
  • KVI
  • 29 декабря 2020, 21:01
+8
Не все биметалические предохранители ДОЛЖНЫ возвращаться в исходное состояние при охлаждении до нормальной температуры. Из примеров — недавно чинил печку лазерного принтера Киосера. Там пред срабатывает только в одну сторону. Обратно только вручную. И недавно где-то читал, что по новым правилам пож.безопасности термопреды после срабатывания можно вернуть только «мастеру», но не пользователю.
+
avatar
+2
Не буду спорить, но как исключение, у меня на какой то машинке при постоянной стирке пару раз отключался движок. Очень нужно было перестирать много чего то, снял заднюю стенку и достирал нормально.
+
avatar
  • steals2k
  • 29 декабря 2020, 23:21
+1
газовый предохранитель на трубе тоже обратно только вручную.
+
avatar
+1
Не всегда… Такое часто у бытовых — взводится вручную… У промышленных в котельных клапана в работе под напряжением… При пропадании напруги соответственно падает и перекрывает газ…
+
avatar
+2
печка в принтере- пожароопасный узел. Ни в одном принтере термопред не возвращается в исходное состояние. А в некоторых еще и специальная процедура для сброса печных ошибок, т.е. не достаточно просто устранить неисправность- нужно еще и сказать аппарату о том, что неисправность устранена. С нашими электросетями- отличный источник заработка для сервиса)))
+
avatar
  • forserg
  • 29 декабря 2020, 21:17
+5
Из таких нетривиальных — Candy при пробое ТЭНа перестают отжимать белье — крутит барабан, но не раскручивает на нужные обороты, ошибок при этом не показывает. Тоже никогда бы не додумался до ТЭНа — на каком-то форуме вычитал. Оказалось правдой — ТЭН и без напряжения около 1 мОм показывал сопротивление между нагревательным элементом и корпусом. Заменил — отжимать стала как новая.
+
avatar
+3
Да, я вспомнил, именно при начале отжима, у меня было 1,7 мОм
+
avatar
  • DRON2402
  • 29 декабря 2020, 22:34
+7
У меня аналогичный случай и Zanussi был. Прекрасно нагревала воду, стирала, а полоскать отказывалась. Вставала и начинала моргать светодиодами. Я на что угодно мог подумать, только не на тэн. Перерыл кучу форумов, ничего особо полезного не нашёл. Но в одном месте проскочила короткая сухая фраза: «Меняйте тэн». Без объяснения и комментариев. Я этому совету значения не предал, ведь у меня тэн воду греет. Как потом выяснилось, это был единственный комментарий от этого пользователя. И не найдя других вариантов, я все же решил воспользоваться его советом и машинка заработала как новая.
+
avatar
  • Murometz
  • 30 декабря 2020, 08:52
+3
Один в один, ситуация с была с машинкой AEG, просто останавливалась и мигала. Долго с ней ковырялся, нашел видео где мастер рассказывал об особенностях тэнов. Поменял все заработало как надо.
+
avatar
  • AdreyM
  • 30 декабря 2020, 09:36
+2
Хренасе. МиллиОм.
+
avatar
  • forserg
  • 30 декабря 2020, 10:05
+2
Извиняюсь, конечно же МOм :) Соответственно УЗО общеквартирное не отрабатывало
+
avatar
  • AdreyM
  • 30 декабря 2020, 10:09
+2
понятно, что описка.
+
avatar
+1
О, и я повелся, миллиомы написал.
+
avatar
+1
Сложность в том что разбирать надо МАЛО!!!
Зачем в Макс 5 снимать электронику и даже панель с ручками???
Снимаете люк и вынимаете замок.Замок имеет провода на разъёмах они легко вынимаются.
Там и передняя панель снимается БЕЗ электроники, открывая доступ к амортизаторам и сливному насосу.НЕ выдвигая См из встройки в стол.
Делов то!
+
avatar
0
Не сам люк конечно снимаем а пружина манжеты.Тогда можно легко снять переднюю панель.
+
avatar
+1
История из жизни: звонит из дома жена — не работает нагрев в стиралке whirpool. Ищу в интернете местных ремонтников стиралок, звоню, через 2 часа заменён тэн, белье стирается и минус 2 тысячи рублей. И да, я не рукожоп.
+
avatar
+4
А не обманули ли Вас?
+
avatar
+2
Мою обманул, вял шесть тысяч. Старый тэн сколько не прозванивал, вроде никакого обрыва не показывает. Но машинка работает.
+
avatar
+5
У меня взяли 6000 за замену подшипников барабана… На вопрос почему именно 6 — ответ — сколько загрузка белья — такая и сумма в тыс. Через 3 месяца опять загудела — купил комплект подшипников с сальником и смазкой за 1200… Все разобрал, а выбивать барабан побоялся — отдал спецу за 1400 все заменить… Вот уже 2 года все ок… Тьфу -тьфу…
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 21:55
+1
«взяли 6000 за замену подшипников барабана»
— адекватная цена — там почти всю машинку разобрать и собрать надо.
+
avatar
+2
Может быть… Но не на 3 месяца… До конца дочитайте…
+
avatar
+1
Не поделитесь ссылкой на смазку с нормальным соотношением цены и качества?
+
avatar
  • vadik
  • 01 января 2021, 21:58
+1
Была история оч давно. Машинка заглохла. Официалы заломили пол стоимости аппарата за ремонт (типа только блоком меняется). Нашел по обьяве мастера, тот недолго думая расковырял плату от герметика и заменил хрень размером с реле. Машинка заработала.
Через день перестала греть и вылила с водой гору (как потом оказалось) накипи. Вызвал тогоже мастера, типа по гарантии. Но теперь он заменил тен. Лет 15 полёт нормальный.
Похоже что поломка платы это такая задумка, при полудохлости тэна…
+
avatar
+3
Вода греется, старый тэн с накипью предъявлен мастером. Ну наверное повезло
+
avatar
  • skeptik
  • 29 декабря 2020, 20:31
+2
повезло, что мастер еще не рукожоп попался. а то бы пришлось еще и переделывать))
+
avatar
  • Vadim2S
  • 29 декабря 2020, 18:43
+2
Везёт вам. Я свой ТЭН тащил ломиком — так и не вытащил. То ли прикипел, то ли раздулся…
+
avatar
+2
Раздулся скорее всего. Я бы никогда не смог тэн вытащить через стандартное отверстие. Настолько сильно ТЭН раздуло, хотя он и работал исправно.
У меня была проблема в подшипнике, поэтому бак разбирался целиком и заодно заменил ТЭН. ТЭН пришлось молотком сминать, чтобы еле-еле вытащить.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 18:44
+26
Я тоже не нищий, но ситуацию конкретную указал в обзоре. У меня есть друг, который занимается ремонтом стиральных машин профессионально и с легкостью сделал бы все за недорого. Но я нашел время и просто сделал сам.
+
avatar
+2
Ну если есть время и можно прожить пару недель без стиральной машинки, то да) ну или заранее запчастей купить и ждать.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 19:15
+3
Да, заранее были куплены демпферы, тэн и помпа. Это по сути был комплексный ремонт, если так можно выразиться.
+
avatar
  • cofein
  • 29 декабря 2020, 18:54
+9
Везёт вам. У нас 500-800 только узнать причину (сломался Тен) + его цена и работа. Там все 5000 могут выписать.
На пример таймер в холодильник 300р в магазине, у ремонтника он же за 800+ работа и того 2000.
И это было года 3-4 назад.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 18:55
+3
Если так все плохо, чем не повод для заработка?
+
avatar
+1
Не Москва? У меня примерно аналогичный случай был, 6 тысяч выписали за замену тэна.
+
avatar
  • Bober
  • 30 декабря 2020, 02:37
0
Мне за замену подшипника бака запросили сотку плюс доставка. Плюнул, купил новый подшипник на авторынке, за полчаса поменял.
Да, частный старый дом, проводка не держала 4кВт ТЭН. Хорошо, стиралка с двумя клапанами, на холодную и горячую. Так и подключил, двумя шлангами.
+
avatar
  • Harwest
  • 29 декабря 2020, 19:59
0
На пример таймер в холодильник 300р в магазине, у ремонтника он же за 800+ работа и того 2000.
И это было года 3-4 назад.
Хааа!
Сентябрь, таймер индезитовский 486руб.
Ремонтник (не частник, все с чеками) захотел 3600руб 'за все с работой', когда ткнул носом в ценник и объем работ (одна панель и два самореза) сразу дико засмущался и начал договариваться о скидке.
(город
+
avatar
  • Sanja
  • 31 декабря 2020, 01:32
+4
Та же фигня. Рассыпался позистор на компрессоре. Обзвоненные мастера заводили песню «менять компрессор, заливать газ...» Включил голову, протёр холодильник от пыли, посмотрел его богатый внутренний мир, подумал, погуглил, понял неисправность — съездил за новым реле (обошлось в 400 руб), поставил, работает.
+
avatar
  • MA8
  • 29 декабря 2020, 21:07
+22
У меня меньше 5 000р, вот, никогда не выходило. Обычно 6 000 — 8000 р. Это, в итоге, и сподвигло заняться самостоятельными ремонтами. Дело происходит в Москве. Пробовал, как Айсберг (там вообще цены космос), так и мастеров с Авито.
Началось с того, что мне стало жалко платить по 6 000р за замену насоса, которому цена 800-1200р и меняется он минут за 10. Потом прочистил сливной шланг стиральной машины. Мастер опять предлагал поменять сливной насос.
Последний случай поставил точку с попытками с мастерами. ПММ AEG останавливалась в середине программы, не выдавая кодов ошибок. Вызывал двух мастеров, платил им за диагностику рублей по 800р каждому, но причину найти не смогли. Пришлось лезть самому без навыков и умений в ремонте. Детальный осмотр выявил подозрительный конденсатор на блоке управления. Решил заменить все три, которые нашел на плате. Ремонт вышел в 60р. Все заработало и работает исправно уже 4-й год.
С тех предпочитаю самостоятельные ремонты. Большинство ремонтов не требуют специальных навыков.
+
avatar
  • Brs
  • 29 декабря 2020, 22:20
+3
Точно, я тоже сам чиню, а если не выходит то ищу где-нибудь в уценке аппарат не сильно дороже ремонта который зарядят «мастера»
+
avatar
  • DRON2402
  • 29 декабря 2020, 22:56
+14
У знакомого перестала работать одна камере двухкамерного, двухкомпрессорного, двухметрового холодильника BOSH. Мастер приговорил плату электроники и объявил за плату и ремонт 15 000. Знакомый отказался и купил новый холодильник, а этот предложил мне на дачу. Я забрал. Как оказалось, проблема была в конденсаторе в цепи компрессора, и который обошёлся мне в 24 р.
На всякий случай я поменял конденсаторы на обоих компрессорах и таким образом ремонт обошёлся в целых 48 р.
+
avatar
  • MA8
  • 29 декабря 2020, 23:14
+5
Мастеров, которые готовы лезть с паяльником в блок управления я вообще не встречал. Если заходит речь про него, то они грустнеют, озвучивают сумму и уходят, т.к. понимают, что клиенту будет проще купить новую технику. Тоже с ЭБУ у автомобилей. В интернете, людей готовых их ремонтировать видел, а в реальной жизни не встречал.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 23:42
+2
У меня начальник ЭБУ ремонтирует. Но я сам не полезу.
+
avatar
  • MA8
  • 29 декабря 2020, 23:59
+1
Я так понимаю, что там цена вопроса слишком высока. С другой стороны, проблема обычно вылезает на старых недорогих авто, где владелец стоит перед выбором — заплатить 20+ рублей за замену и не факт, что поможет или же попробовать ремонтировать тысяч за 5.
Я бы полез, как минимум, попробовать пропаять контакты или поменять конденсаторы.
+
avatar
+6
У моего приятеля стиралка индезит(уже не помню какие цифры и буквы) перестала сливать воду. Движок сливной, датчик открытой двери, еще чего то там проверили, все ок. Снял мозги, унес домой.
Нашел горелый тиристор, а пошарив по инету в поисках схемы, нашел ценный совет и обнаружил еще один дохлый транзистор.
Отнес обратно, поставил, все заработало.Года два уже пашет, тьфу-тьфу.
Я к чему — не так страшен черт, как его Малюта.
Иногда от непрофессионалов больше толку, чем от «спецов из СЦ»
+
avatar
  • goralex
  • 04 января 2021, 21:44
+1
Напомнило:
— У вас стиральная машина Индезит?
— Нет, не индезит. А должна индезеть???
+
avatar
  • DrZold
  • 30 декабря 2020, 11:37
+2
стиралка идезит проработала 15 лет на 10 году тен сгорел, менял сам, менять минут 10 от силы, потом она начала уже глючить, часто мигать всеми светодиодами -сбивалась программа, прогуглил на ютубе нашел видео что дело в «мозгах» там от времени вздуваются электролитические кондёры, когда меня это уже начало бесить я достал мозги стиралки, плата была ремонто-пригодна, без залития эпоксидкой, сменил вспухший электролит и стиралка как новая, проработала еще пол года и я решил купить новую, потому как 15 лет это уже много, да и ремонт в ванной затеял! продал стиралку полностью рабочую за 5500 руб, потом купил новую) главное желание!
+
avatar
  • vadik
  • 01 января 2021, 22:01
+1
Ремонт эбу это из разряда хобби. Ибо много возни и дорого, по деньгам будет дешевле на разборке рабочий купить…
+
avatar
  • yuryvrn
  • 29 декабря 2020, 23:25
+1
Вчера отвез домашний принтер в сервис центр для ремонта. Жена включила в розетку утюг и принтер был в это время включен. Выбило пробки и принтер перестал работать, только щелкает реле при включении питания. В сервис центре озвучили стоимость диагностики 400 руб и стоимость ремонта от 2 тыс. руб. Сейчас вот читаю комментарии и думаю, может стоило бы самому попробовать отремонтировать?
+
avatar
+1
Да скорее всего что то по питанию вышибло, если есть какой то навык в электронике, то можно было бы и заглянуть во внутрь.
+
avatar
  • yuryvrn
  • 30 декабря 2020, 01:06
+1
Если в сервисе назовут совсем уж неадекватный ценник когда проведут диагностику, придется видимо самому разбираться) Я по первой специальности слесарь-сборщик РЭАиП, просто с принтерами никогда раньше дел не имел.
+
avatar
  • DrBOBAH
  • 30 декабря 2020, 12:14
+2
Начните с кондера по питанию. Автомат тут не причем. скорее всего «искра » прилетела. Возможно ТЭН сдох. добираться довольно далеко, но возможно.
+
avatar
  • yuryvrn
  • 06 января 2021, 22:47
+1
Отзвонился мастер и сказал что накрылась системная плата принтера. БП оказался в порядке. Ремонт на уровне дискретных компонентов они не делают, только замена платы на новую. Цена вопроса 19 тысяч (при цене самого принтера 9 тысяч) и мастер экономического смысла в замене платы не видит. Вот такие дела)
+
avatar
  • kn_dima
  • 06 января 2021, 22:55
+1
А что за принтер, если не секрет, и как к компу был подключен — по USB?
+
avatar
  • yuryvrn
  • 07 января 2021, 01:21
+1
Принтер Lexmark MS410D, к компу был подключен по USB.
+
avatar
  • kn_dima
  • 07 января 2021, 09:12
+2
Вероятность выжечь плату через USB, конечно, есть, но что-то я сомневаюсь.
Посмотрел фотки платы (50$ на ebay, кстати) — защита по цепям USB там вроде присутствует (фотки так себе).

В общем, я бы засомневался и отнёс более квалифицированному мастеру.
+
avatar
  • yuryvrn
  • 07 января 2021, 18:20
+1
Да, платы контроллера на ebay есть, но нет полной уверенности что причина в ней. Попробую сам еще посмотреть когда заберу принтер из сервиса и затем видимо последую Вашему совету. Спасибо!
+
avatar
+13
У меня стиралке уже 20 лет. Сам виноват, коротнул на низковольтную часть платы 220В, выгорел проц, eeprom с программой (тоже древняя 93Cxx) и по мелочи рассыпуха.
БУ плату нигде уже не нашел, даже на форуме по ремонту стиралок. Пришлось разбираться, нашел проц на рынке, купил eeprom. Обошлось около 400р. Нашел прошивку, ее еще нужно было переделать чтобы напрямую в eeprom записать. Машинка продолжает дальше работать. Думаю ни за какие деньги никто не стал бы это делать для этой машинки.
Я вообще никогда не вызывал мастеров, всегда все сам чиню, вообще без понятия сколько и за что они там хотят.
+
avatar
+7
Было бы странным, если бы мастер вызывал мастера)
Несколько дней назад читал ваши комментарии по ремонту тестера WEB-U2.
+
avatar
  • alex323
  • 30 декабря 2020, 10:29
+1
Думаю ни за какие деньги никто не стал бы это делать для этой машинки.
Вот в деньги обычно все и упирается. Мало кто из клиентов согласен платить адекватные деньги за ремонт.
+
avatar
0
Так называемые мастера -жульё без мозгов.
Другу выставили 250 долларов за замену блока управления в СМ ЛЖ.
Типовой конструкторский просчёт -трансформатор ломает выводы и плату.Прожог дорожек и самой мокрой платы разрядом 220в.Пропаял за 3 сек залил лаком работала ещё 6 лет.
+
avatar
+2
конструкторский просчёт
Думаю, что это как раз правильный конструкторский «расчёт» ))
+
avatar
+11
Вообще меня бесит и я этого не понимаю, если нет результата, как язык поворачивается просить деньги? Это так можно целый день ходить по клиентам и собирать по 800р., создавая умную физиономию.
Блин, нет мозгов, нет навыков, за что деньги?
+
avatar
  • MA8
  • 30 декабря 2020, 00:13
+21
Ну, он приехал, разобрал, посмотрел. Потом собрал и поставил все обратно. Работал, время потратил. А ремонт оказался не из тех видео с ютуба, которые мастер смотрел.
+
avatar
+6
если нет результата, как язык поворачивается просить деньги?
так половину бюджетников по вашей логике можно уволить
+
avatar
  • Demz
  • 30 декабря 2020, 12:00
+2
хотел написать «всех», но ведь ктото там за гроши работает же…
+
avatar
  • Sanja
  • 31 декабря 2020, 01:41
+12
Это хорошо, если всего лишь нет результата…



Продолжение....







+
avatar
+6
М-да.
Недавно сделали постоянной клиентке отопление, приехали три газовщика подводить трубу газа, а отверстия в стене нет. Мы бы сами просверлили эту дырку в каркасной стене, но где? Так газовщики предложили хозяйке просверлить её за 3000р.Не на ту нарвались, она говорит, покажите где, сама просверлю, у соседа инструмент только возьму. Короче сошлись на 500р.
+
avatar
+1
Жулики и бандиты, вымогатели.Типа он работал.
Бить морду и спускать с лестницы.Мой друг просто посылает наюх и вызывает полицию у него знакомые в верхах там.Так те мастера бегут быстрее ветра.
+
avatar
  • Z2K
  • 03 января 2021, 09:24
+3
«вызывает полицию у него знакомые в верхах там»
— полиция быстро стряпает мошенничество, мол хотели облопошить порячного гражданина. Проблема в том что не у всех такие связи :(.
+
avatar
  • kven
  • 29 декабря 2020, 18:57
+3
бывает же, только час назад обсуждал, как маме поменяли тэн за 2000 рублей + амортизаторы за 3700, чую, ремонтник, намахал гад.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 19:01
+4
Ну работа тоже денег стоит. А демпферы в продаже менее 10 уе за пару.
+
avatar
  • kven
  • 29 декабря 2020, 19:40
0
понятно, что стоит, но не 3000 же, по мне тэн сложнее менять, они прикипают хотя бы
+
avatar
  • Ivan_113
  • 29 декабря 2020, 21:42
+2
И меняются за 5мин без разбора машинки
+
avatar
  • igo
  • 29 декабря 2020, 21:38
+5
Потому что ремонтник, должен отчислить определенный процент агрегатору независимо от того, сколько снял с вас денег, по этому что бы расплатиться «за заявку», и себе на карман положить, его задача снять с клиента по максимуму вообще возможного. Иначе нет никакого смысла работать в сфере ремонта. Ты хорошо поднимаешь бабло и соответственно хорошо отчисляешь агрегатору и получаешь заказы.
+
avatar
  • Ivan_113
  • 29 декабря 2020, 21:46
+6
Ещё есть «профессиональные ремонтники». По телефону обещают бесплатный выезд с диагностикой. По факту — приходит таджик, разбирает машинку, меняет щётки и требует от 5т.р. за сборку/разборку и произведённые работы (неисправность при этом не устранена). Тещу так развели.
+
avatar
  • kven
  • 29 декабря 2020, 22:00
+1
типа того и было, стоимость работ была озвучена по факту выполнения, а матушка сразу не спросила потому что рассчитывала что будет так же как и за тэн, ну и знакомые телефон дали. но хотя бы починил и то хорошо.
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 11:07
+2
«стоимость работ была озвучена по факту выполнения»
— тогда смело можно называть свою цену.
+
avatar
  • igo
  • 29 декабря 2020, 22:37
+3
По телефону, если взять к примеру Мск, вы общаетесь с агрегатором, причем можно найти много объявлений разных контор по ремонту бытовой техники и вам будет казаться, что это совершенно разные организации, но по факту с вероятностью 85-90% это будет один и тот же агрегатор. Который примет у вас заявку, скинет ее через чат в Телеге какому либо мастеру который живет или находится в вашем районе. Дальше по схеме выше.
+
avatar
  • kven
  • 29 декабря 2020, 21:59
+1
он был «по-знакомству», посредника не было
+
avatar
  • igo
  • 29 декабря 2020, 22:50
+2
Ну так понятно, если ты у кого то что то сделал и оставил свой телефон как мастер по ремонту бытовой техники, то почему бы людям у которых ты что то отремонтировал, и они остались в принципе довольны ремонтом, не порекомендовать тебя каким то своим знакомым или родственникам. И всем хорошо, ремонтеру лишний клиент, бабки за ремонт напрямую себе в карман, людям не надо заморачиваться по поводу поиска конторы по ремонту и выяснению расценок и т.п. Сарафанное радио в этой сфере работает прекрасно.
+
avatar
  • kven
  • 30 декабря 2020, 00:32
+3
кто ж спорит, прекрасно конечно.
если бы матушка не поинтересовалась у меня стоимостью запчастей и расценками на такую работу в интернете, то тоже бы
осталась довольна и тоже бы дала телефон другим.
+
avatar
0
Ошибка клиента и мастера-цену обговаривать ДО ремонта!
+
avatar
-7
+
avatar
+32
И купить новую, которая сломается через 2 года и может быть вообще не ремонтопригодна?
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 19:13
+2
Времени ей уже определили. 3-4 года, как внук подрастет. На данный момент работает как новая. Позже о замене насоса и демпферов напишу. На этом ремонт и закончится. Я надеюсь.
+
avatar
  • Harwest
  • 29 декабря 2020, 20:00
+2
Щетки движку приготовь на замену ;)
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 20:05
+4
С этим проблем нет, там еще родные походят. Зря разбирал что ли? На перспективу все оценил.
+
avatar
  • Harwest
  • 29 декабря 2020, 20:26
+1
Ну ок. На моем Бош махх4 за 16 лет одна щетка сточилась сильнее второй, ну и осталось их 5мм
+
avatar
  • lds1978
  • 29 декабря 2020, 22:05
+1
На своем Боше махх4 через 14 лет поменял щетки. Сейчас барабан вращается с гулом, видимо подшипник устал за 16 лет. Завтра пойду покупать.
+
avatar
+1
Моторчик может быть на заклепках, придется высверливать и болтики подбирать…
+
avatar
  • lds1978
  • 30 декабря 2020, 09:20
+3
Не проблема
+
avatar
  • anapogo
  • 30 декабря 2020, 14:17
+3
Бош махх5, 8 лет. Тоже думал подшипники…
Разобрал — а там силуминовая крестовина сгнила…
Заказывал через ОЛХ самодельную из нержавейки
примерно 35$
Сделали идеально.
Вот фото старой крестовины:
+
avatar
  • ppalesha
  • 30 декабря 2020, 15:51
+7
Где же фото новой крестовины?
+
avatar
  • anapogo
  • 30 декабря 2020, 17:19
+8
Где-то фотки потерялись…
Вот фото из ОЛХ…
Я ему отсылал свой старый вал, его вварили в такую-же крестовину…
Центровка идеальная.
Ушла неделя на пересылки…
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 21:47
+2
" 35$" — Халява Сер!!!
+
avatar
  • ppalesha
  • 31 декабря 2020, 02:14
+2
Блин, по интернету посмотрел у меня на LG тоже алюминий стоит.
Вам, круто сделали!
+
avatar
  • anapogo
  • 31 декабря 2020, 10:08
+2
Мастер говорил, что алюминиевые практически у всех…
Просто толщина и форма разная, и следовательно срок службы…
+
avatar
  • alex565
  • 30 декабря 2020, 22:29
+3
Вовремя обнаружили. У меня на BOSCH Maxx7 то же крестовина сгнила, ось перекосило и барабан стал биться о пластиковый бак. Стук проигнорировали, в результате чего в баке протерлась дыра, и он начал протекать. Замена барабана с баком в сборе стоит неадекватных денег => машинку в утиль, хотя все остальное исправно.
+
avatar
  • kn_dima
  • 31 декабря 2020, 13:14
+2
бак можно и запаять
+
avatar
  • Bhakti
  • 31 декабря 2020, 11:57
+1
а сгнила почему? я уверен в дозаторном бачке есть отверстие которое льет порошком на корпус, запланированное старение, у меня так пол самсунга сгнило )
+
avatar
  • anapogo
  • 31 декабря 2020, 18:57
+3
да нет, крестовина вместе с нержавеющим барабаном постоянно «купается» в порошке + пространство между крестовиной и барабаном забито всяким мусором… следовательно не высыхает никогда…
+
avatar
+1
Вот и да-запланированный выход из строя.
+
avatar
-1
Точно «силюминиевая»? А не какого то другого сплава?
Кто сказал, анализировал? Где написано?
Силумин кстати хрупкий слав он бы быстрее сломался от нагрузки при вращении центрифуги.
У вас экспертов и краны из силуминя.
+
avatar
  • makmini
  • 29 декабря 2020, 19:27
+10
моей 26 лет… не хочет в рай и все)
+
avatar
  • emii
  • 29 декабря 2020, 20:04
+1
У нас тоже столько)
В прошлом году трещина в манжете образовалась — зашили, заклеили и работает. Манжеты такой нигде не нашлось за давностью лет
+
avatar
+1
Чем клеили, манжеты же из спец резины, она обычно тяжело клеится.
+
avatar
  • emii
  • 02 января 2021, 11:31
+1
Сначала нитками)
Ушили эту щель так, чтобы отверстие стало снаружи, сверху уже клей и резина. А так да, просто заплатка на клею долго не держала даже после подготовки поверхности
+
avatar
+1
Так какой клей а то «резиновых» много.Момент,88, наиритовый итд....?
То что сшить -скрепить края это понятно.
+
avatar
  • emii
  • 04 января 2021, 13:46
+1
Момент, да
+
avatar
  • yg-25
  • 29 декабря 2020, 23:27
+1
У друга мьеле проработала около 20 лет, а досталась она ему далеко не новой, очень старый агрегат с двумя моторами, один на отжим, второй на стирку. Выносили четыре здоровых лба, в троем не могли справиться, тяжеленная была.
+
avatar
+4
Она и должна быть тяжеленной, бетонные плиты противовеса у машинок, чтобы машинка не убежала. Можно было их снять и по отдельности нести :).
+
avatar
  • vovoshka
  • 30 декабря 2020, 12:51
+5
у мили чугун, а не бетон обычно.
+
avatar
  • Ivan_113
  • 29 декабря 2020, 21:52
+3
На днях разбирал свою старенькую daewoo. 20 лет. Потекла. Оказалось, от перегрузки при отжиме шланг дренажный (тонкий сверху бака на порошкоприемник) со штуцера слез. Ну и щётки менял один раз с амортизатором. Бак разборный, правда время разбирать ещё пришло. Неубиваемая.
ЗЫ: ТС, видимо не бак, а барабан из нержавейки.
+
avatar
+2
в старых и бак, и барабан нержавейка.
+
avatar
  • Ivan_113
  • 30 декабря 2020, 22:13
+2
Я про то, что на фото у ТС.
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 01:01
+13
15 лет для стиралки — весьма почтенный возраст
Пойду своей Priveleg скажу, а то ей уже 27, а она не знает и продолжает работать :)
+
avatar
+5
В продолжение Вашего ответа, Андрей, скажу — чем старше техника, тем она надежнее… Это уже многие проходили не один раз… Недавнее мнение — проще выбросить и купить новое уже экономически невыгодно… Как минимум…
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 21:53
0
«чем старше техника, тем она надежнее…»
— да ладно. Всеже за это время технику, и особенно электронику, одолел такой прогресс — что ни в какое сравнение. Та техника, чаще всего, так морально и функционально устарела, что даже в идеальном состоянии ей место на свалке. К сожалению. :((
+
avatar
+3
Я про механику… Или ее там нет?
+
avatar
  • raven6
  • 31 декабря 2020, 09:21
+1
В моей машинке меня радует разборный барабан — подшипники можно поменять без особых сложностей. В современных машинах бак неразборный.
+
avatar
  • Z2K
  • 31 декабря 2020, 10:48
+4
«В современных машинах бак неразборный.»
— в LG разборный.
+
avatar
  • raven6
  • 31 декабря 2020, 12:57
+1
Спасибо. Во всех? Или в какой-то определенной модели или линейке? А то вдруг помрет наша Hansa, придется-таки что-то новое покупать.
+
avatar
  • Z2K
  • 31 декабря 2020, 20:03
+2
Покупайте дешевую LG с прямым приводам, они с теми что подороже практически ничем не отличаются кроме подшипников для тех машинок у которых загрузка 6 и больше кг.
+
avatar
+1
Вертикалка вирпул с прямым приводом — бак тоже разборный.
Но блин с крышки вода проливается на боковины, и они гниют потихоньку… Думал только у меня такая беда — на ютупе у ремонтников почти все вертикалки этим болеют.
Если остальное не развалится — закажу у знакомого жестянщика из нержи
+
avatar
  • makmini
  • 31 декабря 2020, 22:31
+1
у вас инструкции не сохранилось от нее? Там обычно пишут срок эксплуатации.
+
avatar
  • kirich
  • 31 декабря 2020, 23:17
+1
У меня её и не было никогда, покупалась БУшной, с поломкой. Отремонтировал, вот пользуемся.
+
avatar
+2
Не знаю сколько нашей Whirpool лет, но покупалась новой ещё за миллионы, значит уже 22+.
Но покоптит ещё старушка!!!
Изначально (с магазина) не лила воду в лоток для порошка. Сыпем порошок прямо в барабан перед началом стирки вместе с бельём.
Ничего за это время в ней не ломалось — не открывал ни разу.
Коллега на днях жалился, за 7 прошлых лет поменял уже три стиралки!!! И не дешман какой брал.
+
avatar
+1
Коррозия не пошла? На моей за 15лет снизу угол прогнил, почти насквозь.
+
avatar
+1
Коррозии нет, на отжиме потряхивает бывает, ну видимо подвес бака надо чинить.
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 11:07
+5
Сыпем порошок прямо в барабан перед началом стирки вместе с бельём.
Перешли на гели и капсулы, и то и другое надо бросать сразу в бак, очень удобно и забыли о порошке как а=о страшном сне.
+
avatar
  • serg740
  • 30 декабря 2020, 18:33
+1
А если бельё грязное и нужна предварительная стирка? 2 раза прогоняете обычную?
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 20:27
+4
Не задумывался, просто обычно стираем без предварительной стирки. Но могу сказать что после перехода на гели стало куда как удобнее, как минимум нет налета от порошка.
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 21:58
+2
«нет налета от порошка»
— от настоящих фирменных никакого налета нет.
+
avatar
+5
Все от воды зависит…
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 22:27
+6
Есть от любых, понемногу остается в лотке и застывает.
+
avatar
+1
Вообще то надо глянуть, что там у меня в лотке, а то забыл уже когда открывал его, может чего то интересное обнаружу.
+
avatar
  • Skifchik
  • 31 декабря 2020, 00:52
+1
от сталактитов в лотке спасали кислоты. Там где не жалко было так вообще плеснул электролита из автомагазина и в пакетике оставил на ночь. Утром всё чистенько
+
avatar
0
От серной может типа «нержавейка» пятнами пойти и облезть!
Максимум лимонная.
+
avatar
-1
Если таки нержа (типа AISI 103-203-303) — то только косметические пятна. От соляной тоже.
Лимонка мне не очень нравится, слишком слабая. Если есть возможность, пользую уксусной — нержу оно не ест, с отложениями намного резвее справляется. Воняет вот сильно, да…

Но вообще сильные кислоты лить в СМ не стоит — силуминовые цапфы могут обитеттся и развалиться.
+
avatar
+1
Ага вот только гели и капсулы стоят в разы дороже порошка.
Я считал с соседом.У меня на стирку уходит 30гр порошка-в среднем!
А капсулу пополам не разделить!
В лотке остаются СОЛИ от высыхающей воды. Так лоток надо ЧИСТИТЬ, хотя бы раз в месяц!
а то некоторые домохозяйки вообще туда годами не заглядывают а потом типа такие жалобы-ХА_ХА_ХА.
Я после каждой стирки вынимаю лоток и переворачиваю-сушу.
+
avatar
  • ANOD
  • 29 декабря 2020, 19:11
+3
Горит (пробивает)чаще всего в месте фиксации нагревателя в баке. Именно там основная накипь и как следствие перегрев.
+
avatar
  • DRON2402
  • 29 декабря 2020, 23:09
+4
Там не столько накипь, сколько оседающие на фиксаторе волокна и нитки. Они там со временем коксуются и происходит локальный перегрев тэна.
+
avatar
-1
Хозяйке на заметку, если вы постирали в старой машинке при температуре больше 60 градусов, или «почистили» ее лимонной кислотой и появилась неустранимая вонь, то 100% помогают китайские ультрафиолетовые и озонирующие сушилки для обуви.
+
avatar
  • KVI
  • 29 декабря 2020, 19:20
+4
И куда их засовывать? В барабан? А смысл, если вся грязь ЗА барабаном?
+
avatar
0
Барабан же дырявый, грязь не уберет но уберет запах-бактерии
+
avatar
+1
Запах и бактерии убирает лимонная кислота и порошок для посудомоечных машин.
60гр холостая стирка при 60С.
Но если в баке завелась на стенках плесень то и это не поможет.Только разборка и чистка руками.
+
avatar
0
Лимонная против органики не очень хорошо, разве что концентрацию надо повыше. Уксусная кислота получше справляется.
+
avatar
+1
Какой концентрации уксусная кислота? Или вы концентрированную используете?
Сами то пробовали сравнивать? Или ничего слаще помидор не пробовали?
Я сравнивал и выбрал лимонную(она дешевле и концентрацию можно сделать из порошка ЛЮБУЮ хоть 100% смешав соду с лимонным порошком кислоты и тереть влажной тряпкой-удаляет даже накипь и ржавчину в сливном бачке 25 лет).Естественно что концентрация или ВРЕМЯ и температура выбираются чтобы шла заметная реакция.
Воздействие на органику при одинаковой концентрации у этих сильных органических кислот практически одинаковое.

НО после промывки от уксусной остаётся жирная, трудно удалимая вонючая плёнка.А после промывки лимонной НИЧЕГО-никакого запаха.Вывод-лимонная удаляет жировые и органические загрязнения ЛУЧШЕ.
+
avatar
  • Vrag
  • 15 января 2021, 10:52
+1
Если после лимонной кислоты появилась вонь от органики, то промойте содой.
Сода органику чистит.
+
avatar
  • Igogo
  • 29 декабря 2020, 19:53
+17
Как это вонь может появиться от лимонной кислоты и от температуры в 60 градусов?
+
avatar
  • makmini
  • 29 декабря 2020, 22:40
-4
при температуре больше 60 градусов
+
avatar
  • ANOD
  • 30 декабря 2020, 00:29
+4
Ну или (скорее всего) проверить трубы канализации…
+
avatar
0
Да частенько безграмотный монтаж слива, идиотский гидрозатвор- постоянный его срыв и залив сточных вод и вся грязь, плесень и дер мо идёт по трубам в машинку в бак!
Одним словом не сантехники а сантаклаусы.
+
avatar
  • Igogo
  • 29 декабря 2020, 19:46
+2
Вопрос немного не по теме, а как проявляется неисправность демпферов?.. Иногда при отжиме барабан начинает касаться стекла дверцы, это оно?
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 19:56
+1
Стиралка может уехать со своего места парковки самостоятельно. Ну или в минимальном варианте — вибрация корпуса вместе с барабаном. При чем ранее на этом же месте все было ок. До дверцы там далеко. Резиновый уплотнитель стоит.
+
avatar
  • Reddds
  • 05 января 2021, 19:36
+1
У нас новая уезжать начала после того, как мы стиралку сдвинули чтобы из-за неё достать что-то. Ножки попали на пыльную часть пола и всё. Начала по ванне туда-сюда ездить и поворачиваться.

Протёр ацетоном пол под ножками и сами ножки. И всё. Стоит как влитая.

Так что то что стиралка ездит — не показатель.
+
avatar
+3
стиралка начинает прыгать при отжиме.
кстати амортизаторы эти ремонтируются крайне просто — нужно всего лишь поменять уплотнительное кольцо, которое вытирается со временем. колечки я вырезал из кожаного ремня.
+
avatar
  • s256
  • 29 декабря 2020, 22:40
+3
новые аналоги стоят не сильно дорого. А кроме колечек там еще и «смазка» типа меда. Её где брать? В ремкомплектах типа бош она идет в комплекте.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 22:42
+1
На ютубе много про демпферы написано, многие считают, что заменить смазку можно на что под руку попадет. Я пошел по другому пути.
+
avatar
  • s256
  • 29 декабря 2020, 22:43
+2
и через неделю опять разбирать)))
комплект демпферов стоит 7-10 баксов. Реально не стоит того, чтоб возиться с резинками, кожей и повторно все разбирать.

У меня лыжа директдрайв, тоже сам ремонтировал, менял сальники на валу. Весело ее раскручивать. Болт в вал закручен на фиксатор резьбы.
+
avatar
+2
Мне кажется с ударным аккумуляторным гайковертом в хозяйстве и не было бы никакого веселья с раскручиванием.
+
avatar
+1
Когда я свою лыжу разбирал, я друга с ударным гайковёртом и позвал )))
очень помогло. Вот прям как по маслу…
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 30 декабря 2020, 01:04
+1
напишите хотя бы вкратце…
свою разобрал, демпферы снял, стянул резинку(типа кожи), под неё подмотал изоленту, проверил кантером усилие — вродебы 80N как написано, через месяц опять стучит…
думаю надо всё-таки замменить на новые
+
avatar
  • Aloha_
  • 30 декабря 2020, 08:46
+1
Да, просто подмотал изоленты. На глаз. Усилие проверил безменом.
Вышло примерно 2-2.5 витка. Смазку не трогал, не добавлял ничего другого.
Проблема изоленты лишь в том, что она мягкая. Альтернатива более жесткий материал, типа листового пластика. Смысл всей затеи — выбрать зазор в трущемся элементе, который часто меняют на кожу или даже войлок.
А тут все родное остается.
Позже были заменены и демпферы.
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 30 декабря 2020, 10:05
+1
про изолнту сам догадался, на форумах писали про кольцо из кожи, правда я ещё мазал какой-то смазкой, сейчас не помню, на форуме какойто мастер советовал, а родной там почти не было.
после вмешательства было вообще норм, сейчас прыгает иногда, но меньше, чем до.
вообще изначально полез посмотреть маркировку демпферов для замены, надо бы купить, а то год уже с изолентой стирает

пс может родная резинка/кожа не однородна по толщине и подмотка не решает проблемы… верхний слой разлохмачен
+
avatar
  • serg740
  • 30 декабря 2020, 18:40
+4
Если само демпферное кольцо целое, просто стерлось, помогает прокладка под него из алюминиевой фольги (банка из под пива или колы)
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 30 декабря 2020, 22:23
+1
благодарю, пока в раздумиях — взять за 6-8$ новый комплект по партномеру или еще раз отодвинуть/снять/подмотать/всё вернуть на место)))
+
avatar
+1
я закладывал солидол, поскольку заводская смазка была похожа на него, потому не парился.
единственно с чем заморочился — усилие выставлял в соответствии с маркировкой.
поработали они год после ремонта, вообще без нареканий, потом полетели «мозги» и я уже поменял 18 летнюю машинку на новую.

п.с. теперь вот, почитав отчет и комменты, подозреваю что не мозги полетели, а тэн :)
+
avatar
+4
У меня, прошедшим летом, на 15-летней лыже директдайв, тоже начался полтергейст. Тоже снимал мозги и отдавал друзьям в сервис на проверку. После вердикта — «мозги целые, сначала поменяй тэн», разобрал всю машинку, поменял подшипники, сальники, тэн, помпу, клапаны впускные, амортизаторы, словом, всю расходку, вымыл бак керхером, собрал всё обратно… По деньгам вышло около трёх тысяч рублей на комплектуху. Зато у меня теперь машинка про которую я опять могу забыть лет на 15, хоть и повозился с ней неделю — пока диагностика, пока запчасти приехали, пока друг с ударным гайковёртом на пивко соблазнился )))
+
avatar
+1
3 килорубля? это неприлично дешево :)
+
avatar
+2
Была возможность взять расходку по цене закупа у друзей в сервисе, вот и воспользовался))
+
avatar
+1
А зачем менять то, что внимания и не просило?
+
avatar
0
Износ демпферных элементов(подушек) вытекание из них смазки в результате перегрева от трения (длительные стирки).Запланированное устаревание конструкторами.
Чем больше вы забиваете в барабан белья тем больше ИЗНОС амортизаторов и демпферов.Да пружины ТОЖЕ растягиваются от нагрузки.
Так что чем меньше белья стирает-тем дольше прослужит.Бабы думают наоборот! И забивают бельё в люк ногами-хана стиралке.
+
avatar
  • Z2K
  • 03 января 2021, 09:32
+3
«чем меньше белья стирает-тем дольше прослужит.»
— при малой загрузке дисбаланс балансировки и сильная вибрация. Лучше всего чтобы белья было достаточно для круговой загрузки барабана.
+
avatar
-1
Из моего опыта при малой загрузке дисбаланс МЕНЬШЕ потому что меньше белья и впитанной воды а основную массу даёт вода.
Конечно не одну единицу стираем а несколько.Чтобы по окружности равномерно распределялись.Если кто «нипонил» из мало учивших теормех.

Чем больше масса белья+вода в барабане =тем больше нагрузка на подшипники и демпферы амортизаторов и их ИЗНОС.
Некоторый дисбаланс при вращении есть ВСЕГДА полностью его НЕ устранить.

Даже!!! в инструкции на старый Бош не забывали писать что оптимальная загрузка 1/2 от максимально указанной по ВЕСУ белья.А более 2/3 барабана забивать НЕЛЬЗЯ.
Но похоже у местных логика женская.

А ещё есть враньё производителей и гонка за цифрами для женской части потребителей не думающих своей головой.Чтобы лучше покупали.
Так на мою 45см СМ Бош раньше писали 3,5кг максимальная загрузка белья.А потом ничего не изменив в механике стали писать как у конкурентов 4,5 кг!!!
Вот только не надо выкручиваться что мол автоматику дисбаланса улучшили-это безграмотно, ничего не улучшили.
+
avatar
  • Reddds
  • 05 января 2021, 19:41
+1
Ещё от типа белья зависит. Если закинуть один пододеяльник, то может вообще не отбалансировать.
А вот если носками припорошить, или маленькими полотенцами, то всё гуд.
+
avatar
+3
Вот некоторые наблюдения по ремонту узких СМ 45см с двумя пружинами сверху бака и двумя демпферами внизу. Для полноразмерных СМ с тремя и четырьмя демпферами картина может быть другой.

При трении демпфер нагревается и смазка ВЫТЕКАЕТ! А полипропиленовая прокладка трения деградирует и разлагается от нагрева.
А вот металлический наружный цилиндр как раз способствует охлаждению в отличии от гпластика.Не зря у Индезита мало нареканий на демпферы-они у него металлические.
А если демпфер ПЕРЕВЕРНУТЬ то смазка не будет вытекать из цилиндра наружу и разбрызгиваться по всей машинке внутри. Почему так не делают производители? Вам нужна вечная игла от примуса? Им нет.

В 50% случаев на старых СМ замена демпферов без замены пружин ничего не даёт, потому что за 8-10 лет пружины РАСТЯГИВАЮТСЯ, так что бак проседает при загрузке БЕЛЬЁМ + масса ВОДЫ и мотор бьёт в пол.
И мало кто на это обращает внимание! Мастера ДАЖЕ не знают усилие растяжения пружин.Максимум указывают число витков и длину.И ВСЁ! А ведь сталь разная, диаметр разный-значит и усилие растяжения РАЗНОЕ.

Левый демпфер всегда выходит из строя ПЕРВЫМ! И стучит машинка слева.Мотор смещён влево у СМ с ременным приводом(у некоторых вправо).Масса мотора конструкторами НЕ учитывается и пружины ставят одинаковые и слева и справа.Масса белья+вода + мотор всегда больше слева и разбивают левый демпфер БЫСТРЕЕ. По идее слева должно быть на 1 пружину больше.
Правда стоит сказать что на срок службы в 5-8 лет хватает а вылазит этот косяк уже в конце жизни СМ через 8-10 лет.

При растягивании пружины подвески бака от времени и постоянной максимальной загрузки белья хозяйкой. При большой загрузке белья с водой бак с мотором проседает БОЛЬШЕ расчётного и мотор начинает бить в ПОЛ! И в упоры демпферов, разрушая левый демпфер в первую очередь.Или тот демпфер что больше нагружен мотором.Да верхний блок груза смещают вправо но видимо это не помогает.

Когда менять пружины?
Смотреть на деформацию резиновой манжеты при полной загрузке бельём + вес воды.Если сильно проседает, то видны складки по бокам, надо менять на не растянутые.
Смотреть на расстояние от нижней точки мотора до дна, желательно загрузив барабан таким же весом как бельё+вода.И соотнести с диапазоном работы демпферов.Если штоки демпферов внизу-то они будут бить в корпус «амортизаторов».
И надо менять в комплекте.Собственно амортизатор= пружина +демпфер.
+
avatar
  • amazoner
  • 29 декабря 2020, 19:51
+2
менял недавно тен тока в духовке, фирмы Вирпул, после около 6-7 лет использования
после адекватного разговора с локальным представителем получил адекватный совет, не покупать дешевый китайский аналог
а купить по парт-номеру оригинальную замену (делает Италия) на сайте {забыл точное наименование}
как итог получил новый тен и после его замены все работает так как и раньше
старый тен не просто перегорел его выкрутило в разные стороны и сама оболочка треснула
если бы обратился в сервисный центр, то пришел бы несколько раз ко мне мастер и в итоге были потрачены деньги
на каждый его приход
+
avatar
  • Igogo
  • 29 декабря 2020, 19:55
+10
Справедливости ради, представитель любой фирмы будет рекомендовать запасные части этой же фирмы (и не важно, такой же аналог, лучше или хуже). Им за это деньги платят.
+
avatar
  • dim1390
  • 29 декабря 2020, 19:54
0
Aloha, при диагностике Вы решили что в ТЕНе пропадает контакт, почему? Логично предположить, что если ТЕН звонница нормально, то неисправность в другом месте, до ТЕНа.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 19:58
+3
При разборе показало обрыв. Я про это в обзоре и указал. Вообще вся тема обзора говорит о плавающем дефекте.
+
avatar
+4
Видимо при затягивании крепления на месте и проявляется обрыв. А в снятом состоянии нет.
+
avatar
  • ANOD
  • 30 декабря 2020, 00:33
+2
ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛЬ…
+
avatar
  • bretin
  • 29 декабря 2020, 20:13
+4
В редких машинах в барабане есть люк для осмотра ТЭН- а, очень удобно. А вообще машина -вещь смертельно опасная, при отсутствии заземления малейший пробой изоляции -одна рука на машине, другая-на кране… Рука-рука- смерть обеспечена. Масса домов без заземляющего /не нуля/ провода.
+
avatar
  • VladM
  • 29 декабря 2020, 21:46
+13
Если человек предполагает наличие у себя способностей к ремонту электроприборов :-) и наличие минимального интеллекта, то у него давно должно стоять УЗО в щитке.
+
avatar
  • Corvair
  • 30 декабря 2020, 04:59
+5
У многих в старых и не очень домах стиралки подключаются через удлинитель к ближайшей розетке за пределами ванной. Естественно, без никакой дифзащиты.
Розетку под стиралку застройщики стали массово ставить только в нулевых, во всяком случае, в наших краях.
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 11:11
+8
Розетку под стиралку застройщики стали массово ставить
Обалдеть… У нас застройщики сдают квартиру не то что без розеток (да и вообще электрики), еще и без стяжки, штукатурки, кранов и т.п.
+
avatar
+3
Так и есть, голые стены, разве что дырка для унитаза.
+
avatar
  • InOn
  • 30 декабря 2020, 14:45
+5
И хорошо, что без этого.
Всё одно делается ремонт и вся пое… фигня от застройщика демонтируется, выносится и делается нормально. А это ещё время и деньги на слом-вынос.
+
avatar
  • kirich
  • 30 декабря 2020, 15:25
+3
И хорошо, что без этого.
Без электрики, согласен, а вот стяжка и штукатурка иногда не помешала бы, тем более на этапе строительства это сделать проще технически.
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 30 декабря 2020, 16:12
+4
если застройщик не заложит +100500 навара в цену штукатурки — то по любому это дешевле, чем искать нанимать, рукастого и не жадного и раньше днём с огнём, а сейчас все или в Польшу/Чехию свалили или ценник огого.

мне повезло — знакомый сделал практически даром))) ещё и рукастый, до сих пор не верится, что из голых стен (газоблок) за короткий период (шпатлевка — 1 год, обои — через 8 лет, кто строился «по бедности» — поймут) получилось без особого шума и пыли всё в лучшем виде ©…
своими руками стены по гипсу под обои еще как-то, а вот потолок такого наваял (чего греха таить)… одно только радует, что бесплатно…
+
avatar
0
9 лет на ремонт? Да нахрен оно такое надо?!
+
avatar
  • vovoshka
  • 30 декабря 2020, 21:39
+2
на этапе застройки и у нас многие застройщики предлагают это как опцию. И более сложные работы тоже. Даже застройщики в нижнем сегменте, аля жс1.
зы. обычно это подряды наемникам. качество ремонтов от застройщика там где предусмотрено такое, что люди пару раз заставив его переделать, в большинстве плюют и делают сами. Хотя есть у упорные успешно.
лучше самому нанимать и спрашивать. цена не сильно различается.
+
avatar
-1
На эту тему придумали премию Дарвина. Каждый человек, как говорится, сам писец своего счастья.
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 30 декабря 2020, 10:14
+10
я уверен на 100% что как минимум у половины читателей нет в щитке УЗО (на утечку), да что там, зачастую как такового щитка с группами нет, заземления нет…
и что? у всех нет интеллекта?
+
avatar
  • weiss
  • 07 января 2021, 23:07
+2
Для узо заземление не нужно
Сама по себе земля делается из нуля нормально
+
avatar
  • ferritus
  • 29 декабря 2020, 20:26
+6
Из очевидных преимуществ — бак из нержавейки
Судя по фото, бак из пластика. А барабаны вроде всегда из нержавейки. Во всяком случае, мне другие не встречались.
+
avatar
  • puzoid
  • 29 декабря 2020, 20:42
+2
Да, бак пластиковый. Но разборный, подшипники поменять несложно.
+
avatar
  • s256
  • 29 декабря 2020, 22:34
0
так и есть. из нержавейки там только барабан.
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 11:26
+2
Были и баки из нержавейки. Сейчас кажется никто не делает.
+
avatar
  • s256
  • 30 декабря 2020, 14:46
+2
до 2000х годов. была старая машина 1997 года все из нержи
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 22:37
+1
Вы правы, не придал значения, поскольку не специалист по стиральным машинам. Просто оговорился.
Fixed.
+
avatar
  • werno
  • 29 декабря 2020, 20:40
+1
Надо просто чаще чистить машинку лимонной кислотой и проблем не будет.
+
avatar
+4
Зависит от воды. У меня ТЭН был жив спустя 20 лет без единой чистки.
+
avatar
+1
Стирать надо на низких температурах, с японскими порошками, никакой накипи не будет
+
avatar
+2
сейчас очень мало чего можно постирать выше 40С

даже на хлопковой одежде в бирке эти же самые 40С прописаны.

кроме пеленок и засморканных до состояния «папье-маше» носовых платков, что-то еще нужно «кипятить» или хотя бы 60С давать? темболее сейчас все одноразовое.

возможно постельное белье еще как-то можно до 60С раскочегарить, если оно просто белое и то врядли (потому что срок службы снижает). везде тоже 40С.
+
avatar
  • serg740
  • 30 декабря 2020, 18:46
-1
Потому и жив. После чистки лимонной кислотой частенько идет замена ТЭНа. Начинает пробивать на корпус и мозги выдают ошибку. Хотя вообще ТЭН — это расходник.
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 22:03
+2
«Хотя вообще ТЭН — это расходник.»
— почему в бак не ставят магниевий анод. Я в бойлере слежу з анодом — и у меня сколько лет ТЭН жив-живехонький. Правда корпус ТЭНа медный. Еще вариант — сухой ТЭН.
+
avatar
+1
Аналогично… Просто предполагаю, что бойлер ставится на постоянную работу, т.е. непрерывную… Там магний необходим… У меня стоит резервный бойлер — включается 1-2 раза в год при отключении гвс… 12 лет — полет нормальный…
+
avatar
-2
СМ работает периодически а не постоянно, ТЭН сушится.
Магний анод там не нужен! У меня Бош простой ТЭН 15 работает.Просто ваши самсунги и лыжи с типа «вечными» тэнами-хлам.
+
avatar
  • Z2K
  • 03 января 2021, 09:37
+2
Непонятно почему их изначально хрен какими тенами комплектуют, как раз на время гарантийки чтоб отработали. Все мастера знают. А фирмаки ничего не делеют. Наверное мастеров подкармливают. Даже продаваны предупреждают — потом себе нормальный итальянский поставите и будет Ок.
+
avatar
+1
Ну так маркетинг типа ТЭН с титановым или керамическим или серебряным покрытием.«Вечный!» мамой корейской клянусь и папой.Этим Самсунг и Лажа балуются давно и успешно с начала 90.Народ падок на такие посулы.
Смотришь а он простой краской покрыт типа титановых белил.Не соврали титан точно есть! А гниёт даже быстрее никелированного.

Производителю вечный ТЭН не нужен это смерть производства и пенсионеров нечем кормить раз нет налогов.Никакой теории заговоров-ничего личного, только БИЗНЕС.
На мастеров ремонтников производителю чихать и кашлять.
+
avatar
+2
Расходник — это стиральный порошок. А это какбэ запцац и и лишний раз лазить внутре машинки я лично не хочу.
+
avatar
-3
Чищу Бош лимонкой 2 раза в год уже 15 лет ЧЯДНТ? Тэн не менял!
Надо мозги применять при чистке.
60гр лимонной кислоты и на 60 С холостой стирки хлопок 1,5 часа.Воды мой Бош заливает на донышко и до сальника и подшипников вода с кислотой НЕ достаёт!!!
+
avatar
  • Z2K
  • 03 января 2021, 09:40
+2
Я снимаю трубку прессостата и заливаю полный бак. Так чистится весь бак.
+
avatar
+2
Для домохозяйки это не реально.
Я своим женщинам написал инструкцию в паспорте на СМ и они отписывают в конце паспорта сделанную профилактику раз в пол года.

А то что делаете вы это техобслуживание и чистка, которые делаются раз в несколько лет.Заливать кстати надо горячий раствор, в холодном лимонка работает плохо.
+
avatar
  • Xose
  • 29 декабря 2020, 20:48
+1
А кто подскажет куда копать — стиральная машинка Ардо, ей уже лет 20, стирала и проблем не было, но пришло время и зашумел подшипник, поменяли. Через несколько стирок, выбило автомат, я включаю автомат( он отдельный от других), выбивает, температура стояла градусов 40, поставил 70, включилась, но через время выбило опять. Хорошо, поставил 90 градусов и машинка достирала. Через 6-8 стирок такое повторилось опять, и в дальнейшем, с такими же промежутками, ее выбивает, но уже не всегда помогает температура в 90 градусов, может выбивать, тогда нужно дать машинке постоять где-то пол часа и она достирает, причем может достирать и при температуре 40 градусов. На что обратить внимание, и почему такое произошло после замены подшипника.
+
avatar
  • KVI
  • 29 декабря 2020, 21:03
+8
Попробуй постирать БЕЗ нагрева воды (холодной). Если не будет выбивать автомат, то причина в ТЭНе. Где-то пробивает. Возможно, что при определенном нагреве внутренняя спираль касается корпуса ТЭНа, который зазаемлен. Замена нагревателя, думаю, решит вашу проблему.
+
avatar
  • Xose
  • 29 декабря 2020, 23:51
+1
Как вариант.Но бляха, такого никогда не было, а как только залезли во внутрь, так начались приколы.
+
avatar
  • dinarv
  • 30 декабря 2020, 00:28
+4
Ну как минимум машину перемещали или даже переворачивали. Плюс могли повредить что то при демонтаже и монтаже барабана. Изоляцию провода какого либо повредить так, что пробивает на массу, либо на плате управления компонент, державшийся на честном слове мог отвалиться.
Например у меня машина начала стирать не по программе. Вскрытие показало, что на плате были точечно перегоревшие контакты и следы перегрева обвязки. То, что было перегрето работало рандомно, перегоревшие линии просто не давали в определенные шаги программы нагревать воду. Машина то стирала нормально, то не грела воду, то не сливала её.
+
avatar
+1
щетки на моторчике проверяли? сам автомат в норме может его подтянуть надо? (ни разу не специалист)
+
avatar
  • Xose
  • 29 декабря 2020, 23:54
+1
Щетки, пока нет. Автомат хороший. Хотелось малой кровью как то обойтись, бо каждый приход мастера это папандос на деньги, да и развод возможен…
+
avatar
  • ANOD
  • 30 декабря 2020, 00:35
+1
Автоматы (пробки) проверяли?
+
avatar
+1
ТЭН менять, разобрать почистить и просушить провода, и печатные платы.Горе мастера могли провод пережать-перетереть на корпус.Могли электронику водой залить не в ту сторону переворачивая СМ,
+
avatar
  • igo
  • 29 декабря 2020, 21:23
+7
Не рекомендуется в стиралку сыпать кислоты, это приводит к тому что, крестовина потихоньку превращается в труху.
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 21:35
+1
Да, силумин под натиском кислот разрушается. Все в разумных пределах.

Что входит в состав «Калгона»
полифосфат натрия (соль полифосфорной кислоты);
поликарбоксилаты — набор агрессивных кислот (составляют около 30–35 %);
техническая сода;
полиэтиленгликоль;
микрокристаллическая целлюлоза.
+
avatar
  • DRON2402
  • 29 декабря 2020, 23:25
+5
Тёще на машинке два раза меняли подшипники. И оба раза мастера советовали не пользоваться Калгоном и ему подобными. От них сальники дубеют и перестают выполнять свои функции. Вода попадает в подшипники, ну и финал понятен.
Любой современный порошок содержит в составе присадки от накипи.
+
avatar
0
Силумин разрушается от ЩЕЛОЧИ! А стиральный порошок имеет щелочную среду!
Это запланированное устаревание.
Силумин от кислоты? Ха-ха я кислотой силуминовые сковородки восстанавливаю после мойки в посудомоечной.
+
avatar
+1
Ну вообще солянка силумин жрет за милую душу. Лимонка и уксус тоже, но намного медленнее.
Но в целом жрет электрокоррозия — нержа+силумин образуют гальванопару, а шелочная там среда или кислотная уже не особо важно.
Порошки кстати имеют очень слабощелочную среду, ибо водоумягчители фосфаты и ТрилонБ.
+
avatar
-1
1.Сплав силумин в См НЕ используется!!! Он хрупкий и для механических деталей под нагрузкой не пригоден.
Большинство путает цинковые сплавы меди и железа с типа-типа «силумином»-особенно сантехники и нарот про китайские краны из белого металла.ХА-ха-ха.
2.Солянку в СМ льют только умственно альтернативно развитые.(лучше лить сразу плавиковую и царскую водку, чтобы наверняка)
Речь идёт о горячей лимонной кислоте 10-20% концентрации, которая солевые отложения жрёт на глазах успешнее уксуса.
Практика критерий истины.
3.Лимонная кислота алюминиевые конструкционные СПЛАВЫ не растворяет.В том числе сковородки типа «алюминиевые»(не силумин).
А вот щелочной порошок на УРА! За 8 часов (или за 2 часа в посудомоечной машине слабощелочной порошок 25гр на 18 литров)КОНЦЕНТРИРОВАННЫЙ стиральный порошок портит и растворяет поверхность алюминиевого пластичного типа профиль или штампованного типа сковородка (не силумин) сплава.
Слабощелочная среда в СМ где 30гр порошка на 30 литров воды.А не концентрированный раствор 200гр порошка на литр.

Алюминиевые сплавы пассивируют в азотной кислоте.
+
avatar
  • mike888
  • 29 декабря 2020, 23:24
+5
Вобще то алюминию кислота пофиг, а щёлочь его разъедает. Это в школьной химии есть, если кто в курсе :)
+
avatar
  • igo
  • 30 декабря 2020, 00:38
+2
А что, где то было написано что там что то чего то разъедает?
+
avatar
  • oleg235
  • 30 декабря 2020, 01:43
+4
Вобще то алюминию кислота пофиг, а щёлочь его разъедает.
Вообще-то алюминий разъедает всё. Он амфотерный металл.
+
avatar
  • serg740
  • 30 декабря 2020, 19:09
+1
Плавиковая кислота. Не, не слышал )) Снимает даже AL2O3. Но в школе об этом не говорят. Ядовитая жутко.
+
avatar
  • mike888
  • 30 декабря 2020, 20:12
+1
Врядли кто то дома плавиковую держать будет. Не очень понятно в чём её хранить, вытяжного шкафа нет, стекло она тоже разъедает, только в пластике и то летит через пробки.
Соляной кислотой вытравливают стальные заломаные болты из алюминиевых деталей, не быстро, но качествено
+
avatar
+1
Соляной кислотой вытравливают стальные заломаные болты из алюминиевых деталей, не быстро, но качествено
вообще-то азотной.

 Взаимодействие алюминия с кислотами можно наблюдать на следующих примерах в пробирки наливают 2 н. растворы соляной, серной и азотной кислот и опускают в каждую по кусочку алюминиевой проволоки. Нужно обратить внимание учащихся на бурную реакцию в пробирке с соляной кислотой и на отсутствие реакции в пробирке с азотной кислотой. Азотная кислота пассивирует алюминий. В этом можно убедиться, погрузив алюминиевую проволоку сначала в азотную кислоту (на 5—10 мин.), а затем — в соляную кислоту на алюминий, обработанный азотной кислотой, соляная кислота почти не действует. Следует иметь в виду, что в концентрированной азотной кислоте при нагревании алюминий растворяется.
+
avatar
  • mike888
  • 30 декабря 2020, 23:53
+2
Да азотной, при этом желательно не надышаться теми самыми бурыми газам так похожими на запах после грозы :)
+
avatar
+1
Спутать запах NO2/NO3 c O3 — нереально
+
avatar
+3
У них как раз одни и те же рецепторы запаха в носу человека.Внезапно Карл!
Одни и те же рецепторы что отвечают за кислый запах.Ха-ха-ха.
И озон и и прочие окислители.
А оттенки запаха им придают ионы металлов и солей, иногда.
Так постоянно «специалисты» из народа путают запах озона с оксидом азота, что образуется при высоковольтном электрическом разрядк в воздухе с азотом и кислородом.Ага.

Да кстати, со2 запаха не имеет(по учебнику) а из баллона тем не менее ПАХНЕТ!
+
avatar
+1
Мифы вашего городка.Я держал дома плавиковую, матовое стекло для фото увеличителя делал.
Да разъедает, как и утечка и испарение любой кислоты.
Хранят её в пластиковых бутылках на балконе.
Никто не отравилмя ни разу.Я больше местным пивом и колбасой в жизни травился, вяленой рыбой…
+
avatar
+3
Не рекомендуется в стиралку сыпать кислоты, это приводит к тому что, крестовина потихоньку превращается в труху.
Пойду расскажу это своей крестовине снаружи нержавеющего бака, хаха. (фотка из инета).

Не перестают удивлять люди делающие категоричные утверждения.
+
avatar
  • Aloha_
  • 30 декабря 2020, 08:52
+6
Заметь, люди пишут основываясь на своем опыте, который получили разными способами. И за сутки, как обзор на муське, а ранее и на других ресурсах — никто не сказал — вот я специалист по стиральным машинам, делать надо так, а по другому нельзя потому что так и так.
Вот пример — 28 тыс просмотров. Но комментария специалиста ты не увидишь. Им просто не хочется делиться зачастую очевидной информацией, потому что это их хлеб.
+
avatar
0
ВЫ бред пишешь.Крестовина из алюминиевого сплава (не силумин кстати) растворяется ЩЕЛОЧЬЮ а не кислотой.
А сыпят лимонную кислоту для чистки от накипи.
А вот как раз стиральный порошок он щелочной и медленно «растворяет» корродирует алюминий.Так сделали в современных СМ СПЕЦИАЛЬНО чтобы вы их по 10-20 лет не использовали.Ранее втулки, упорные детали и крестовины делали из бронзы, стали и латуни.Сегодня из более дешёвого и корозионно не стойкого алюминия.ПЛАТИ, за знания -капиталисту.
+
avatar
  • Z2K
  • 03 января 2021, 09:47
+1
Ну если протекания нет — то и разрушения нет. Первопричина протекание. За этим стоит проследить.
+
avatar
  • serg740
  • 30 декабря 2020, 19:33
+6
Вы путаете крестовину бака и крестовину барабана. Внутри бака на барабане тоже есть крестовина.
Если она из нержавейки — Вам повезло. Чаще все же люмень.
+
avatar
+3
Попробуйте разобрать бак.
Будете немного удивлены…

+
avatar
  • Vadim2S
  • 30 декабря 2020, 06:47
+6
Лет 10 назад ради интереса купил фирменное средство для чистки стиральных машин от Electrolux. По part number в московском представительстве. Состав: citric acid.
+
avatar
-1
Это другое! Ви всё врёти!
Тут же списиалисты пишут, что лимонная кислота растворяет и убивает их машинки!
И льют при этом в СМ серную из аккумуляторов.
Вот Калгон это крест животворящий -вода омолаживающая.Стоит его применить и ваша машинка будет жить вечно!«Реклама никогда не врёт!»© И производителю профит-замахаетесь ТЭН менять от перегрева.Ха-ха.
+
avatar
  • Cremator
  • 29 декабря 2020, 22:02
+7
Опять вода очень плохо греет.
Так вам воду надо было менять, а не вот это вот всё: Р
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 22:03
+1
Менял воду не помогает.
Fixed.
+
avatar
  • Zolg
  • 29 декабря 2020, 22:14
+3
нечастая. Внутренний обрыв, который проявляется случайным образом
Поломка, как полагаю, как раз частая, ибо этот «внутренний обрыв» — не баг, а фича. Внутри тэна есть термопредохранитель: два контакта, спаянные легкоплавким припоем. Нужен для того, что бы не устроить пожар, грея насухую, если по каким-то причинам сдох датчик уровня воды.
Накипь на тэне играет роль теплоизоляции и может привести к ложному срабатыванию преда
+
avatar
  • Aloha_
  • 29 декабря 2020, 22:23
+2
Написал текст исходя из личного опыта. По факту потери контакта и его восстановлению никакого нагрева не применялось. Напряжение не подавалось.
Про термопредохранитель в тэнах слышу в первые. На моей стиральной машине термопредохранителя нет.
+
avatar
  • ANOD
  • 30 декабря 2020, 00:38
+9
А на ТЭНе нарисован…
+
avatar
  • Aloha_
  • 30 декабря 2020, 00:58
+3
Да, нарисован. Выходит век живи, век учись. Спасибо за подсказку. Но все равно, старый тэн в мусорку. На нем кстати тоже предохранитель нарисован. Вероятно в свое время часто срабатывал, что начал вести себя неадекватно.
О покупке нового тэна не жалею.
+
avatar
  • Zolg
  • 30 декабря 2020, 22:42
0
Некоторые, особо отважные, ТЭНы таки ремонтируют, меня предохранитель (нужно ли говорить, что в 99% случаев он меняется не на предохранитель :)).
Но по мне это изврат и проще и дешевле (сборка-разборка машинки тоже стоит денег/времени) менять ТЭН целиком.
+
avatar
  • psyden
  • 29 декабря 2020, 22:22
+4
Сименс лохматых годов ремонтирую уже лет 12. Сколько она до меня прошла — б-г свидетель. Поменял 2 комплекта щеток, насос, вот на днях подшипник на движке. Купил совместимый высокоскоростной во ***инструменты за 160р, магазы околостиралочные предлагают его минимум за 500р
+
avatar
+6
Хех, у меня в зануси на барабане стоит задний ступичный подшипник от 2108 и сальник от маза. Работает уже много лет нормально.
+
avatar
  • psyden
  • 30 декабря 2020, 07:49
0
У меня тоже был соблазн за 40р взять нонейм в автозапчастях, но вовремя форумы полистал профильные, не пришлось дважды двиг разбирать. На барабане не такие нагрузки, народ ставил на двиган подшипник от генератора, он в режиме отжима докрасна раскаляется :) там под 20к оборотов
+
avatar
  • Horizont
  • 30 декабря 2020, 21:39
+1
А это какие профильные форумы? Не подскажите.
+
avatar
+1
Ну Вы прям удивили… Наберите в поиске «ремонт стиральных машин» и ву а ля…
+
avatar
  • Horizont
  • 31 декабря 2020, 00:01
+3
Да просто сразу хотелось проверенную явку. В гугле то набрать не проблема).
+
avatar
  • psyden
  • 31 декабря 2020, 07:41
+2
Типа sw19 и тп
+
avatar
  • jjetsku
  • 05 января 2021, 00:18
0
набрал в гугле, получил ответ siswet19, посмотрел ссылки — не то…
+
avatar
  • psyden
  • 05 января 2021, 14:34
+1
+
avatar
0
20к? Выглядит как #$здеж…
+
avatar
  • psyden
  • 03 января 2021, 14:22
+1
А что не так? Если барабан при отжиме вращается до 2к оборотов, то двиган должен вертеться как бешеный. Коллекторные по 15к, б/к по 20к могут.
+
avatar
0
Ну и при чём тут нагрузки к частоте вращения А?
При консольной подвеске да на 2х подшипниках(если на них не ссыканомили).Нагрузки от веса белья с водой впитанной в бельё и всегда имеющем место дисбалансе.А потом у уже в дело вступает частота вращения.Барабан при отжиме, стальной!, растягивается НА 2-5 см по радиусу!!!
Он внезапно не имеет стабильных размеров при отжиме.Да ещё и форма не идеально круглая.А со временем он становится и вовсе произвольной формы-именно поэтому на старых СМ иногда нельзя убрать вибрацию не смотря на замену пружин с демпферами, подшипников итд…
+
avatar
  • psyden
  • 09 января 2021, 00:54
+1
2 раза перечитал, не всё понял, выражайтесь яснее. Есть характеристика подшипника под названием «предельная скорость вращения», её я и имел ввиду. Разные материалы, разные смазки и тд.
Пардон если это вас так задело, что вы такую простыню напечатали.
+
avatar
  • yg-25
  • 30 декабря 2020, 23:59
+1
У меня в машине лет 5 стоял сальник от насоса стиралки, в тннд, потом поставил в бак электро насос и тннд отправился на полку.
+
avatar
  • Skifchik
  • 29 декабря 2020, 22:40
+2
в теме о ТЭНах. как-то начала глючить стиралка электролюкс. Относительно свежая модель с сушкой и сенсорным управлением. Как это водится, спустя месяц после окончания гарантии. Стирала и сушила нормально на всех режимах, но вот сенсорная кнопка «старт» если и срабатывала то только с десятого пинка. Иногда по 10мин приходилось танцевать возле неё, сбрасывать или с розетки выдергивать.
Какой-то комментатор на ю-тюб сказал что это от утечки на корпус. Я не поверил т.к. есть заземление и УЗО. Так и мучался несколько месяцев. Потом внезапно сдох ТЭН. После замены ТЭНа проблема глюков сенсорной кнопки пропала и уже года два ни разу не проявлялась. Вот такая вот парадоксальная связь неисправностей
+
avatar
  • Z2K
  • 30 декабря 2020, 11:43
+1
В LG аналогично
+
avatar
  • duxa5311
  • 29 декабря 2020, 23:24
+1
Никто не может подсказать в какую сторону копать, машинка BEKO WMN 6506 D.
Стирает, полоскает, отжимает нормально, но дверцу никогда с первого раза не открывает — приходится повторять циклы стирки по 5 и более раз(выливается в тот факт, что стирка может спокойно занять несколько дней)
Ей лет 20 и последние года три такое веселье происходит всё чаще и чаще, сил уже нет)
+
avatar
  • yg-25
  • 29 декабря 2020, 23:35
+4
Попробуйте проверить/посмотреть замок дверцы, может ослабла пружина возврата или на подобное.
+
avatar
  • DRON2402
  • 29 декабря 2020, 23:55
+3
А если повторить не полный цикл, а только отжим?
А если через пару минут после стирки, постучать ладонью в районе замка?
А если вынуть вилку из розетки?
Ну и, скорее всего, проблема в Устройстве Блокировки Люка. Не отпускает. Клинит, пружина ослабла.
+
avatar
  • duxa5311
  • 30 декабря 2020, 00:14
+1
А если повторить не полный цикл, а только отжим?
А если через пару минут после стирки, постучать ладонью в районе замка?
А если вынуть вилку из розетки?
Всё это делали, помогает через раз.
Ну и, скорее всего, проблема в Устройстве Блокировки Люка. Не отпускает. Клинит, пружина ослабла.
Попробуем посмотреть. Пружину под замену или весь блок?
+
avatar
  • FiL_In
  • 30 декабря 2020, 00:37
+6
Я уж не знаю как у вас, конечно, но все машинки что я виде открывались если отрубить питание. Соответственно проблема в механике замка, а 20 стирок сродни пляске с бубном
+
avatar
  • raven6
  • 30 декабря 2020, 12:29
+3
Hansa Comfort Plus 4510 если отключить питание, хоть в процессе стирки, хоть по завершению программы, пока не пройдет определенное время (около 2-х минут), не разблокирует люк.
+
avatar
  • Skifchik
  • 30 декабря 2020, 16:50
+2
есть разные конструкции замков. Те что с биметалической пластиной и нагревателем, действительно, без сети остывают минут за 10 и разблокируются.
Есть класс машинок у которых предусмотрена пауза программы для того чтоб можно было открыть люк и добросить найденные в последний момент носки и т.п. У этих машиной блокировка выполнена иным образом, вероятно каким-то соленоидом. Для аварийной разблокировки не достаточно вынуть вилку из розетки. У них в лючке фильтра сливной помпы спрятан поводок за который надо дергать для разблокировки замка в аварийной ситуации.
+
avatar
  • ksiman
  • 30 декабря 2020, 20:43
+5
действительно, без сети остывают минут за 10 и разблокируются.
Гораздо быстрее, обычно 1-2 минуты
+
avatar
+1
по легенде туда ставят wax motor (расплавленный парафин внутри замкнутого обьема толкает плунжер наружу).

en.wikipedia.org/wiki/Wax_motor#Laundry_washing_machines

задержки срабатывания должна быть достаточно, чтобы полностью раскрученный барабан успел остановиться до возможности открытия лючка.
+
avatar
  • Skifchik
  • 31 декабря 2020, 01:01
+6
не знаю как в легенде но в своём аристоне перебирал замок. воска там не обнаружил. А вот биметалическая пластина была. И таблетка какой-то керамики в качестве нагревателя (позистор).
+
avatar
  • lds1978
  • 30 декабря 2020, 09:26
+20
У родителей на Ardo не открывалась дверь, оказалось что надломилось ухо ручки открывания. До замены пользовались временным решением — берется шнурок или веревка, заводится под люк и тянется параллельно люку. Вдруг кому поможет.
+
avatar
  • vadik
  • 02 января 2021, 13:24
+2
Отличный лайфхак!
+
avatar
  • ANOD
  • 30 декабря 2020, 00:42
+6
Закоротите замок. Минус — можно открыть во время стирки с водой. Если детей нет — не страшно. Это по — простому. Ну или спеца… б
+
avatar
  • kn_dima
  • 30 декабря 2020, 00:24
+6
Ну там, мало ли, манжету али подшипники менять придётся.
Лайфхак, так сказать :)
+
avatar
+10
Эта пружина снимается-ставится руками, максимум плоской отверткой подцепить.
Просто надо знать КАК это делать, я тоже не с первого раза одел…
+
avatar
  • kn_dima
  • 30 декабря 2020, 01:13
+3
Что тут сказать. Не у всех такие крепкие руки.
У вас, кстати LG?
+
avatar
+3
Дело не в руках, а в способе установки. В инете есть картинки как это делать.
Конкретно я разбирал Samsung, но пока не полностью ее починил. Все сделал, программы отрабатывает, но двигатель не крутит, надо проверять его.
+
avatar
  • kn_dima
  • 30 декабря 2020, 09:26
+2
Я делаю для себя и в манжету отвёрткой тыкать не буду.
А картинок в интернете и правда много, полезных и не очень.
+
avatar
+1
У меня лыжи снимал отверткой
+
avatar
  • mkasyan
  • 30 декабря 2020, 01:30
+2
Расскажите про замену помпы пожалуйста.
У меня тоже стиралка LG, с недавнего времени стала издавать странные звуки, гудит, хрипит при сливе воды. Видимо насос сливной стал умирать.
+
avatar
+3
В принципе там особо сложного нет, обычно помпа крепится саморезами к корпусу, снимаются хомуты с резинок, сами резинки, клеммы проводов и помпа в руках. Для проверки можно подключить 220в на клеммы, если станет выть, то это и есть износ осей. Помпы есть разборные, я было дело как то устранял этот дефект, но как уже не помню. Вроде бы текстолитовую шайбу куда то подкладывал, давно это было.
Будьте осторожны, детали корпуса могут иметь острые края от штамповки, можно руки порезать.
+
avatar
  • Aloha_
  • 30 декабря 2020, 08:57
+2
Не совсем о замене помпы, но как устранить люфт там тоже есть.
+
avatar
  • Igogo
  • 30 декабря 2020, 21:07
+1
У меня на самсунге туда попала фруктовая косточка, сначала был шум, потом помпа перестала работать, т.к. косточка заклинила лопасть. Достать удалось без разбора машинки, через специальную пробку.
+
avatar
  • infino
  • 30 декабря 2020, 02:42
+9


Просто для смеха.
+
avatar
+1
Очень правильный подход… Все под рукой… Хоть 10 раз на дню…
+
avatar
  • Zhendai
  • 30 декабря 2020, 12:07
+1
У нас в городе есть серия магазинов «Все сам». Я для лыжи там покупал года три назад, чуть меньше мощностью (вместо 1.9 кВт поставил 1.7 кВт), но подходящий по длине. Нужного по мощности и размерам не было. Машинка нормально работает до сих пор с этим ТЭНом
+
avatar
  • Zhenjko
  • 30 декабря 2020, 14:11
+1