Авторизация
Зарегистрироваться

Велосипедная фара NTP2 / Powerbank с датчиком освещения от фирмы NATFIRE


Добрый день. Это будет второй обзор на фару от фирмы NATFIRE. Фара уже интереснее чем первая NP13, в наличии датчик освещенности и более легкий и компактный корпус. Будет полная разборка устройства, добро пожаловать под кат.



Упаковка и внешний вид


Данная фара приезжает в мягкой упаковке, как и старший собрат NP13:





Характеристики следующие:

  • Материал: АБС-пластик
  • Режим: нормальный режим и режим датчика
  • Количество режимов: 2 (первый режим — 5 вариантов свечения, второй — 3 вариантов свечения при рабочем датчике света)
  • Рабочее напряжение: 3,7 V
  • Водонепроницаемость: IPX5
  • Температура свечения: 7500К
  • Модель светодиода T6
  • Аккумулятор: 2600 мАч
  • Габариты: 108*38*28 мм

Весь комплект указан на изображении ниже:



Порт для зарядки MicroUSB и порт для подключения устройств для питания в режиме Powerbank:



Кнопка включения и смены режима работы:



Вид со стороны линз:



Вид со стороны торца:



Разборка


Разборка NTP2:

Общий вид разобранного устройства:



Модель аккумулятора:



Вид со стороны светодиодов:



Вид со стороны платы питания и управления:



Контроллер затерт, а вот микросхема заряда батареи имеет следующую маркировку — ETA9640.





Блок линз и крышка имеют резиновый уплотнитель, плата со светодиодами не имеет радиатора и в качестве хоть какого-то отвода тепла я использовал корпус USB порта. Между светодиодами и корпусом проложил кусочек терморезины.





Сами линзы аналогичные фаре NP13, но только на 2 рассеивателя.





СТГ отсутствует.

Проверка работы и пример установки на велосипед




Фара имеет 2 основных режима работы, в каждом из них есть еще 5 разных вариантов свечения. А именно:

1 режим включается стандартно нажатием на кнопку, на кнопки при этом светится зеленый индикатор (яркий, средний, слабый, стробоскоп, СОС).



2 режим активируется из выключенного состояния путем удержания кнопки включения 5 секунд, при этом кнопка светится синим светом. Так же доступны 3 видоа свечения (яркий, средний, слабый), но при этом активируется датчик света. Когда Вы используете фару днем, она выключена, но постепенно, с приходом сумерек, фара начинает набирать яркость:



Тут я тестирую фару вечером, по этому она не отключается полностью, но принцип понятен:



На самом деле мне понравилась такая опция, достаточно удобно.

Пример работы:



На средней яркости есть четко выраженный ШИМ.

Угол свечения широкий:





Вес уже гораздо приятнее, в два раза меньше весит чем фара NP13:



Приложу фотографии с примером зарядки от фары и от нее самой:





Вывод


Да нет стг, ну да и ладно, в целом приятный свет для освещения дороги в темное время суток. Чинится и разбирается легко, не думаю что есть заявленные 300-500м (слишком шикарно для такого устройства). Как простой вело-свет вполне имеет право на существование. Очень понравилась работа с датчиком света.

PS: Спасибо за просмотр, надеюсь было интересно и полезно.

Мои прошлые обзоры по теме китайских запчастей:
____________________________________________
1.Велосипедный фонарь/Powerbank от фирмы NATFIRE NP13
2.Двухкоронная вилка из Китая HIMALO DH (Узкоглазая лисица)
3.Ручка гидравлического тормоза Shimano BL-M506 и доведение ее до ума.
4.Задний велосипедный фонарь Meroca kinetic M01
5.Велосипедные тормоза RACEWORK XT S M8000 (комплект перед — зад)
6.9 скоростная велосипедная цепь Toopre Z90
7.Ниппель для бескамерных шин (еще одно применение)
8.Амортизатор для велосипеда DNM Burner RCP3
9.Обзор седла VERTU CCRV -S


Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +1 Добавить в избранное 0
свернуть развернуть
Комментарии (11)
RSS
+
avatar
  • qwe11
  • 31 мая 2021, 20:05
+5
Нет СТГ, сос, строб, 7500К…
Угол свечения достаточно обширный:
Где вообще фото главного в фонаре?

Мне было бы стыдно за такое.
+
avatar
+1
Обновите страницу пожалуйста.
+
avatar
  • Rent
  • 31 мая 2021, 20:09
+1
Наверно он имел ввиду фото как светит сабж на местности. Я тоже не нашёл.
+
avatar
+1
Добавил, как выглядит пятно света.
+
avatar
  • qwe11
  • 01 июня 2021, 08:05
0
Спасибо)
+
avatar
-1
7500К
Это плохо для светодиодного фонаря. В таких недорогих фонарях в диодах гарантированно есть большой горб в спектре для синего. А значит плохо будет глаз фокусировать на мелких деталях
+
avatar
-1
Да, так можно и муху не заметить :-/
+
avatar
-1
Или дыру в асфальте в сумерках
+
avatar
  • ber3
  • 31 мая 2021, 21:40
+1
Вес уже гораздо приятнее, в два раза меньше весит чем фара NP13:
пластик куда приятнее чем люминь… особенно в плане теплоотвода… :))
+
avatar
0
На Вас не угодишь, в прошлом обзоре жаловались на вес, тут вес снижен, теперь жалуются на корпус. Вы уж определитесь Вам шашечки или ехать?
+
avatar
  • ber3
  • 01 июня 2021, 20:38
0
я на вес жаловался? на… зачем мне надувные гири? корпус у фонаря должен отводить тепло. :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.