Авторизация
Зарегистрироваться

Радиоуправляемая модель WLToys 124017 - новинка октября 2021

  • Цена: 9 458 рублей ( с купоном на распродаже получилось 9 158 рублей)

Сегодня на обзоре радиоуправляемая модель WLToys 124017 новинка 2021 года в масштабе 1:12 и на бесколлекторной системе.
У модели есть плюсы и минусы по сравнению, все подробности внутри


Это моя вторая модель после Remo Hobby SMAX 1631. Сравнивать буду с ним и с WLToys 124019 на базе которого создана данная модель.

Приходит в коробке, упакован хорошо, хотя у Remo Hobby упаковка более нарядная внутри.

Распаковка









Небольшая справка по моделям WLToys этой серии
144001- масштаб 1:14, коллекторный двигатель 550 — тип багги ссылка
124019- масштаб 1:12, коллекторный двигатель 550 — тип багги ссылка
124018- масштаб 1:12, коллекторный двигатель 550 — тип пустынная багги ссылка
124017- масштаб 1:12, бесколлекторный двигатель 2845 3400KV — тип багги ссылка
124016- масштаб 1:12, бесколлекторный двигатель 2845 3400KV — тип пустынная багги ссылка

Модель WLTOYS 124017 сделана на базе модели WLTOYS 124019, в свою очередь она сделана на основе народной WLToys 144001, путем удлинения примерно на 4 сантиметра.
Подвеска, рычаги, привода, дифференциалы — все взаимозаменяемо на моделях 144001/124016/124017/124018/124019.

Начнем с общего обзора, в конце я укажи отличия 124017 и 124019
Фото будет уже после 3 недель использования (есть грязь и спойлер подбит)
Общая длина: 300 мм
Общая длина со спойлером: 350 мм
Ширина: 210 мм
Высота со спойлером: 120 мм
Колесная база: 225 мм
Клиренс: 35 мм
Размер колес: спереди 73*27 мм, сзади 73*32 мм

Фото с размерами




Снимаем корку, она держится на двух скобах
Под «капотом» нас ожидает:
  • бесколлекторный мотор 2845 3400KV — предположительно фирмы Surpass
  • регулятор, он же ESC на 60А — предположительно фирмы Surpass
  • Приемник на 2 канала (всего 4 выхода, они запаралелеи по парно)
  • Серво привод — харакетристик не нашел, но достаточно быстрая и 3-ех проводная
  • Аккумулятор — LiPo 2S 2200mah (7.4v)
Фото с внутреннего мира



Теперь немного технички:
Самое важная часть — нижняя дека металл, толщина 2 мм, скорей всего алюминий
Элементы подвески — пластик
Стойки амортизаторов (бабочки) — металл, толщина 2,5 мм, скорей всего алюминий
Амортзаторы — маслонаполенные, стальные (магнитится) с регулировкой пружины
Тяги подвески — +пластик, все регулируемые
Рулевая — сталь (магнитится) + пластик с серво сейвером. на 4 подшипниках
Спереди CVD привода, сзади обычные кости — все сталь, магнитится.
В кулаках (ступицах) стоят подшипники по 2 на каждое колеса.
Дифференциалы не герметичнные, корпус пластик, шестерни из силумина
Кардан алюминий, шестерни из силумина
Спур — 44 зуба (модуль 0,7) из пластика
Пиньон — 27 зуба (модуль 0,7) стальной

Немного фото





Пульт управления 2-ух канальный стандартный для Wltoys, есть всего две настройки триммер руля и расходы газа. Питается от 4 батареек АА. Управление пропорциональное, то есть можно плавно поворачивать и регулировать газ.

Фото пульта



Теперь отличия 124017 от 124019, кроме электрики:
Другая расцветка: синий вместо фиолетового
Другой дизайн покрышек: крупная шашка
Рычаги крепятся к раме не осями зажатыми между двух посадочных чашек, а винтами с гайками
Другая моторама, форма та же, но крепежные отверстия только для диаметра 19 мм, в 124019 для 19мм и 25мм

Плюсы модели:
Стальная дека (рама)
Маслонаполненные амортизаторы
Хорошая управляемость
Скорость (на 2S на 3S )

Минусы:
Коккинг, очень жесткий коккинг! для тех кто не в курсе — это невозможность модели сделать плавный старт без рывков. Суть проблемы в том что, стоит высоко оборотистый мотор 2845 3400KV (3400 оборотов на вольт) и большой пиньон на 27 зубов. Мотор банально не может стартануть в горку или в преграду.

Есть три варианта решения:
1- Установить пиньон на 17 зубцов, требуется замена моторамы или фрезерные работы на текущей. Примерная стоимость 600 рублей
2- Установить мотор той же размерности на более тяговитый, например 2845 2900KV. Примерная стоимость 1 300 рублей. Но будет снижение максимальной скорости примерно на 15%
3- Установить мотор большего размера (мощнее) например 3650 3900KV. Можно ограничится только двигателем, а можно заменить регулятор оборотов на более мощный, например на 80А. Примерная стоимость 1 500 рублей за мотор, и 2500 если за комплект.

Я выбрал вариант номер 3, комплект уже в пути.
При необходимости могу рассказать подробно про первый вариант, напишите об этом в комментариях.

Магазин JM Toy&Hobby Store
(ссылка на магазин), согласился предоставить купоны для читателей mysku.Купоны будут действовать после 11.11

5$/50$ — U8HO27HC8UKB
10$/100$ — NVTCSNI9GPXY
20$/200$ — OB1BSYYQ599I

P.S. Давно не писал обзоры, а на машинку это первый обзор, если забыл что-то указать или рассказать, сообщите мне я дополню обзор.
Планирую купить +2 Добавить в избранное +7 +8
свернуть развернуть
Комментарии (47)
RSS
+
avatar
  • leonbk
  • 08 ноября 2021, 05:07
+2
Я не увлекаюсь радиомоделями, но вот покатушки всегда с удовольствием смотрю в обзорах.
Дайте покатушки)))
+
avatar
0
Увы пока без видео, не удобно снимать и катать в одно лицо.
Возможно на поедем катать группой, тогда сниму видео.
+
avatar
  • loco31
  • 08 ноября 2021, 05:56
+2
Как бывший автомобилист скажу что это подделка на модель, потому что:
-стальна дека не нужна, дорогие спортивные модели не видел ни одной и сломать деку это что-то соовсем из ряда вод выходящее
-стальные бабочки (крепление амортизаторов) это тоже зло, они должны быть пластиковыми что бы в случае чего ломаться, они же здесь будут оставаться целыми но ломать то что ломаться не должно
-мотор дёргается по другой причине… Он безсенсорный, это нормальная работа для него. Купите сенсорную систему будет вам плавный старт.

З.ы. дорогая игрушка за эти ₽ получилась, имхо лучше купить даже бу шорт корс трак хоть какое то фирмы, там и запчасти есть и с единомышленниками можно на трассе погонять
+
avatar
  • mrStep
  • 08 ноября 2021, 07:42
+2
-стальна дека не нужна, дорогие спортивные модели не видел ни одной и сломать деку это что-то соовсем из ряда вод выходящее
это ж китаец и пластик тут китайского качества. За ВЛТойс не скажу, но у реммо хобби 1:16 дека ломается достаточно лекго от нескольких сильных лобовых ударов, потому есть металлическая накладка на деку. Катаем с детьми по выходным на асфальтовой площадке, грунте, песке, никакого сурового башинга на трамплинах. Поначалу машинка держалась, потом что ни выезд, то поломка. Нижние рычаги, ступица, верхние тяги, держатель корпуса… машинка больше в ремонте и ожидании зап.частей проводит, чем катается, на ремонт потрачено почти столько же, сколько стоит сама модель.
что это подделка на модель
ну а что ж ожидать от машины в масштабе 1:12 и ценой в 10 тыс руб?
арма, траксас стоят на сколько дороже?
+
avatar
+2
на сколько дороже?
Хотели сказать «во сколько»?
+
avatar
+1
Приветствую, да ремка (Remo hobby) хороша для входа, чтобы понять нравится или нет. Но при активном катание, она либо в ремонте либо требует тюнинга, а тюнинг который сделает ее живучий, равен стоимости модели. и это без увеличение скорости. Как только вы поняли, что вам затянуло и хочется быстрее, выше, дальше — рекомендую сразу менять модель, и не пытаться тюнинговать ремку, это бесполезно, в лучшем случае трата денег, в худшем убьет интерес и желание.

У меня был SMAX 6 месяцев. 3 самых удачных тюнинга для него:
— стальная защита
— большие и широкие колеса, кому нужно, пишите в личку, расскажу подробней, либо сделаю обзор, но уже по фото из истории
— масло наполненные амортизаторы

Все остальные тюнячки, улучшали живучесть и управляемость, не так значительно
+
avatar
  • Q2W
  • 08 ноября 2021, 11:18
0
Как хорошие амморты выбрать? Может продавец хороший есть, или какой-нибудь признак.

Про колёса тоже интересно.
+
avatar
+1
Амортизаторы RCWD — вот ссылка только не вздумайте покупать амортизаторы длиннее, подвеска на это не рассчитана, будет закусывать привода и не забудь те купить масло силиконовое для амортизаторов. вязкости 40-50 WT для начала
Колеса- вот ссылка
+
avatar
  • Q2W
  • 08 ноября 2021, 11:55
0
Спасибо большое!
А длину аммортов я буду подбирать ещё, т.к. у меня прям очень DIY машинка уже, от стока только дека и колёса =)
+
avatar
0
странно, что дека еще жива!
+
avatar
  • Q2W
  • 08 ноября 2021, 17:00
0
Так у меня далеко не сабжевая машинка.
У меня какой-то нонейм 1:10, купленный в локальном магазине больше 10 лет назад.
Дека алюминиевая.
+
avatar
+1
Как хорошие амморты выбрать?
Подбирать по размеру от брендовых моделей (на штатные амортизаторы которых нет жалоб), дальше ловить их на ебее или на разборках (есть такие конторы, которые покупают новые модели, разбирают и продают по запчастям, обычно это дешевле покупки тех же запчастей новыми в пакетиках), в Штатах их полно, в России народ только начинает этим заниматься.
Амортизаторы RCWD, которые вам посоветовали (и визуально похожие на них) не могу рекомендовать, видел много негативных отзывов о них. Сам на хоббикинговского китайца когда-то поставил от HPI Vorza, после чего штоки при авариях перестали гнуться совсем, да и сами аморты стали оставаться самым целым элементом в передней подвеске. Сейчас бы ставил алюминий от Аррмы восьмого масштаба (тоже неплохие и при этом дешевле).
+
avatar
  • mrStep
  • 08 ноября 2021, 16:33
0
я брал вот эти
да подороже, но тут уже полный металл
https://aliexpress.ru/item/item/32898365279.html
+
avatar
0
«Полный металл» тоже не панацея: во-первых, у китайцев он часто совсем пластилиновый (те же штоки), во-вторых, некоторые части типа наконечников штоков под шар лучше оставить пластиковыми. Ну и по ссылке амортизаторы для краулеров-«трофиек», там от них требуется совсем другой режим работы по сравнению с амортизаторами для багги типа обозреваемого.
+
avatar
  • Q2W
  • 08 ноября 2021, 17:08
0
INJORA Store хороший магазин.

Я там взял редуктор вот такой https://aliexpress.ru/item/item/32916713675.html
Он будет у меня вместо старого редуктора и заднего дифференциала.
Сразу блокировка встроенная получится. Привод, правда, пока только задний. За то поперечная компоновка безо всяких угловых передач (а то у меня уже оба стоковых дифференциала кончились, да и вообще не люблю угловые передачи).

Так вот редуктор этот выглядит качественно и монументально.
+
avatar
0
Приветствую, не вижу адекватных конкурентов в данной ценовой политике до 10 000 рублей, с 225 базой.

Спорт модели — это другой класс, их задача ехать на все деньги, там другие технологии, материалы, и цены
Здесь проблема коккинга именно в выборе ГП или мотора. Сенсорный мотор, возможно решит проблему, но цена сенсорного комплекта (мотор + регулятор) приближается к цене всей обозреваемой модели.
+
avatar
0
Не коккинга (это, видимо, что-то из порнографии :), а коггинга тогда уж:
cogging
изменение мгновенной скорости вращения и момента электрического двигателя (за счёт зубцовых составляющих поля)
Стоимость комбо регуль+мотор, сравнимая со стоимостью шасси, — это норма. Впрочем, тут может получиться дешевле: на лёгкий десятый масштаб можно брать сенсорный регуль 10BL60 или 10BL120 от HW за $40, и примерно в те же $30-40 будет неплохой выбор сенсорных моторов 36 мм диаметром. Для двенадцатого масштаба может можно подобрать что-то помельче и подешевле. Проблему коггинга переход на сенсор решает полностью, а подбор гп/мотора нет, разве что в моделях с фрикционным слиппером (у меня все без).
+
avatar
+1
Как бывший автомобилист скажу что это подделка на модель, потому что:
-стальна дека не нужна, дорогие спортивные модели не видел ни одной и сломать деку это что-то соовсем из ряда вод выходящее
-стальные бабочки (крепление амортизаторов) это тоже зло, они должны быть пластиковыми что бы в случае чего ломаться, они же здесь будут оставаться целыми но ломать то что ломаться не должно
Из стали деки и бабочки даже на крупные масштабы никто не делает, слишком тяжёлая. Обычно сплавы алюминия или титана. На масштабах покрупнее обозреваемого, начиная с десятого, на оффроад-моделях пластиковая дека ломается очень легко, легкосплавная сложнее и чаще просто гнётся, наличие металлической является де-факто стандартом уже лет десять для моделей не из низшей ценовой категории (но есть и исключения). С бабочками аналогичная история, причём по опыту в последние годы на более крепких моделях эти самые бабочки намеренно делают из довольно толстого листа или вообще фрезерованные, т.е. деформироваться в передней подвеске остаётся только рычагам, и на брендах это в целом работает.
З.ы. дорогая игрушка за эти ₽ получилась
Это вы ещё не видели, как народ модельки от LC Racing раскупает :)
Если я правильно понял, то WLToys делает в том числе их клоны.
+
avatar
0
Это вы ещё не видели, как народ модельки от LC Racing раскупает :)
Если я правильно понял, то WLToys делает в том числе их клоны.

Тут не понятно, кто чей клон :) или более дорогой вариант.
+
avatar
0
Да ладно. Traxas как пример, любит все делать из пластика
+
avatar
0
Не пойму, использовали ли вы Трахас как пример чего-то хорошего или плохого, но в любом случае трахасоводы любят ставить как минимум рычаги от другого производителя — RPM. Тоже из пластика, просто получше качеством или более подходящего для р/у модели, как удобнее :)
+
avatar
0
Я привел его в качестве примера потому что и в дорогом сегменте производители частенько экономят на металле и лепят пластик. За Rpm согласен.
+
avatar
0
Если дорогие бренды экономят на металле, это не значит что это круто. Дека и бабочки метал имеют как плюсы так и минусы перед пластиком. На а ставить сенсорный мотор на скоростную тачку это глупо. Это не трофи
+
avatar
  • Vetalar
  • 08 ноября 2021, 07:54
+1
уточню — дека точно стальная? обычно всё таки алюминий используют. получается стальная пластина такой толщины под полкило весить будет…
+
avatar
0
Писал ночью, сейчас перепроверю.
Да дека не магнитится, сейчас дополню обзор, спасибо
+
avatar
  • maxout
  • 08 ноября 2021, 08:14
+1
А управление пропорциональное или нет?
+
avatar
0
Забыл указать, управление пропорциональное, серва быстрая
+
avatar
+1
в масштабе 1:12
а разве есть оригинал или что-то похожее чтобы говорить про масштаб?
+
avatar
0
Если система классификация моделей по масштабам, иногда бывает путаница в размерах, что 1:14 одно производителя по размерам как 1:16 другого, но система остается и продолжает жить
+
avatar
  • mrStep
  • 08 ноября 2021, 16:40
0
оригинала конечно нет, это не копийная модель, но в rc моделях так принято 1:16 1:12 1:10 1:8 1:5
Это дает приближенное понимание размера машины
+
avatar
0
WLToys начинают потихоньку исправляться. Хоть силумин в шестеренках появился и подвеска не так хлипко смотрится.
В 12427 вкинул ещё одну стоимость чтобы она перестала ушатывать саму себя. Контроллер сгорел меньше чем через месяц, мотор через 3, задний мост через пол года, передний ещё через пол года вместе с сервой.
А путь на плавный старт есть ещё 4-й.
Купите RadioLink RC4GS — там кривые наброса мощности можно поставить любые. Да и начнет по человечески машинка управляться — не то что с этой фигней из кит-набора…
А лучше вообще этот хлам не брать, а сразу взять немного б/у Traxxas или Himoto. те же 200-300 долларов без головняка будут и провалить её дальше будет легко, в отличии от кЕтая кЕтайского этого.
+
avatar
0
в 12427 шестерни пластик, верно? Возможно вы просто взяли не ту модель, вам нужно было брать 124018 — в нем уже металла побольше. И разумеется у вас будет негатив, что модель стоимостью менее 100$ ломается и требует вложений больше еще на 100$, чем модель за 300$ при одинаковых условиях эксплуатации.
+
avatar
0
тогда 124018 ещё не существовало. Моей 12427 уже года три не меньше.
все были пластик.
Удивительно, но главная шестерня привода на данный момент осталась идеально целой. Износ очень маленький.
з.ы.: Хотя только что посмотрел на али. 12427 до сих пор продается. Может хоть в новых версиях подтянули комлектуху…
+
avatar
0
А лучше вообще этот хлам не брать, а сразу взять немного б/у Traxxas или Himoto. те же 200-300 долларов без головняка будут
Не надо Traxxas, с ними тоже головняк, ещё и политика продажи/отправки запчастей максимально барыжная.
+
avatar
  • mrStep
  • 08 ноября 2021, 17:05
0
бу или новое это извечный спор. Тут нет единственно правильного ответа.
Далеко не во всех регионах, городах на вторичке есть ассортимент, чтобы посмотреть, пощупать руками.
Покупка от неизвестного продавца с пересылкой это кот в мешке.
+
avatar
0
Я безотносительно б/ушности писал, если что.
+
avatar
  • MoleX
  • 08 ноября 2021, 20:27
0
так Himoto это самое днище
+
avatar
0
А что, Himoto не Китай? И что, есть у кого то комплектная аппа, где кривые руля и газа можно менять? Извращения Traxxas с докстанцией в расчет не берём
+
avatar
0
Такие радиоуправляемые машинки — память с детства. Спасибо за обзор и ностальгию) Свои зарядил и, на удивление, аккумулятор после более 10 лет простоя, ещё жив!
+
avatar
-1
Извиняюсь за ламерский вопрос — можно ли на такой гонять по газону? Дочка обожает радиоуправляемые машинки, но у них у всех с проходимостью беда.
+
avatar
  • Q2W
  • 08 ноября 2021, 23:36
0
Если газон мелкий, а не кочка на кочке, то машинки в масштабе 1:10 более-менее едут.
Машинки эти делятся на разные виды с разной проходимостью и скоростью.
Так что можно выбрать такую, что будет прям хорошо по газону ехать.
+
avatar
-1
Газон терпимый (косилка на 5 из 6), но было бы интересно получить рекомендацию с конкретными названиями.
+
avatar
0
В стоковом варианте нет, проблема со стартом в траве будет 100%, ехать будет и бодро, но старт будет разрдражать — требуется доработка по одному из 3 вариантов.
Если брать 124019 или 124018, то у них такой проблемы нет, так как там коллекторный двигатель. ссылки на модели есть в обзоре в самом начале.
Но тут еще вопрос к самому газону и высоте травы — если это постриженный газон, то никаких проблем. а если трава 15 см, то это проблема
+
avatar
-1
Старт — фигня. Нет, так обычно стараемся не запускать.
Но 10 бывает.
+
avatar
0
Я бы посмотрел на wltoys 12429, он немного друго дизайна, сзади у него мост и колеса побольше.
+
avatar
  • mrStep
  • 09 ноября 2021, 08:49
+2
для газона лучше смотреть не на багги, а на монстра

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.