Авторизация
Зарегистрироваться

Автомобильный держатель Ugreen LP136, для горизонтального расположения телефона над "приборкой"


Не совсем типичный автомобильный держатель, от небезызвестного бренда Ugreen. Всё дело в том, что телефон в нём можно разместить только в горизонтальном положении. По большому счёту, держатель рассчитан, исключительно на использование телефона в качестве навигатора. И это именно то, что мне и было нужно. Дело вкуса, но мне не нравятся все популярные держатели, которые совместно с телефоном перекрывают дефлекторы, кнопки управления, экраны бортовых систем и прочее. А вот обозреваемый заинтересовал.


На данный момент держатель пропал с продажи. Его нет ни в одном из магазинов Ugreen. Может разобрали на 11.11, а может их больше не производят. Я не знаю. Но я покупал не так давно, буквально месяц назад.

Держатель довольно своеобразный и на любителя. Людям которые слушают музыку через AUX вряд ли подойдёт. Неудобно проводить кабель. Такая же проблема ждёт и тех кто заряжает телефон в дороге. А ещё кому-то явно не понравится, что телефон постоянно перед лицом. Ну, не знаю. Ни меня, ни жену это не напрягает и обзору совершенно не мешает. И не отвлекает, точно так же, как и не отвлекает приборная панель. А остальные, вышеописанные мною проблемы, нас совершенно не касаются.

Итак, по задумке производителя, устанавливается держатель на козырёк приборной панели. И в сложенном состоянии особо не заметен и в глаза не бросается. Если же в нём разместить телефон, то оный будет располагаться над рулевым колесом. Как то так




Судя по фоткам продавца, держатель ещё можно устанавливать и на солнцезащитный козырёк. Но по моему, телефон, где-то над головой — это за гранью добра. Но вернёмся к самому держателю.
Посылка традиционно в брендированном пакете Ugreen, внутри небольшая белая коробочка



Внутри коробочки собственно сам держатель





И маленький резиновый прямоугольник



Я так понимаю подкладывать между панелью автомобиля и держателем, если конфигурация такова, что панели касается пластик, а не резиновые накладки, которые наклеены на держатель в разных местах.
Клипса держателя довольно тугая. И разжать её на максималку довольно не просто




Максимально раскрывается примерно на 100 мм. Что гарантирует установку наверное любого телефона, в горизонтальном положении.
Все эти ребристые накладки на фотках, это резина





Это сделано, как я понимаю, для более устойчивого крепления держателя к автомобилю, и телефона в нём. Ну и попутно резиновые накладки исключают возможность что-то поцарапать, или оставить вмятины.
К козырьку держатель крепится за счёт упругой нижней клипсы



Для примера я закрепил его на полочке над монитором



В держателе есть пазы в накладках под телефон. Три сверху и четыре снизу. Это своеобразная регулировка угла наклона телефона





Выглядит всё довольно надёжно, прочно и аккуратно. Ну и стоит ли говорить о том, что сделано всё довольно качественно, как и любая другая продукция сего бренда. Во всяком случае, плохого качества я не встречал. А у меня много чего есть “угриновского”. Кабеля так практически все.
Что же, пора примерить держатель на машину. На козырёк “приборки” я его установил без особых проблем






Устанавливал по центру, хотя можно слева или справа. Но так показалось удобно. Сидит он довольно цепко. Не съезжает, не сползает. В глаза особо не бросается. Вставляем телефон






Держится всё отлично. Но стоит учитывать размещение кнопки включения телефона. Если она не утоплена в корпус, то могут быть проблемы. Тогда лучше телефон немного сместить, чтобы зажим не давил на кнопку.
Попробовал установить держатель на козырёк над экранчиком бортового компа, но ничего не получилось. Он снизу гладкий и под наклоном. И держатель просто сползал. Не помогли и резинки



Да не очень то и хотелось. Он бы перекрывал инфу с БК.
Уже успел поездить по трассе и по городу с телефоном в качестве навигатора



Пользоваться очень удобно. Мне по сути навигатор этот постольку-поскольку, я город и так неплохо знаю, и трассы по стране тоже. Но если есть необходимость им воспользоваться, могу ориентироваться и просто по голосовым подсказкам не глядя на экран. Но я специально отсматривал маршрут, как будто еду по незнакомой местности и хочу всё видеть.
По итогу когда едешь и смотришь на дорогу, то на телефон не обращаешь внимания, и он просто в “расфокусе”. Если нужно что-то уточнить, то бросаешь на него взгляд. Точно так же, как бросаешь взгляд на “приборку”, чтобы чекнуть интересующие параметры.
Глядя на фото, может показаться, что телефон перекрывает часть обзора. На самом деле это не так. Просто фотка сделана с уровня груди, а глаза по факту выше камеры телефона. Визуально верх телефона это примерно верх дворника. Может чуть-чуть выше. Всё конечно индивидуально и зависит от роста человека, геометрии машины и регулировки сидения.

Подведём итог. Держатель меня вполне устраивает. Со своей задачей справляется. А задача была только одна — использование телефона в качестве навигатора. Он довольно компактный и незаметный. И как следствие не бесит свисая на кнопки или магнитолу, или болтаясь на стекле на присоске. Кому-то может такие варианты нравятся, мне нет.
Держатель был куплен как временная мера, пока не приедет в машину “голова” на Андроиде. Тогда в нём необходимость пропадёт. Навигация вся будет там, как и звонки, и прочее.

Всем спасибо за внимание.
Планирую купить +23 Добавить в избранное +23 +35
свернуть развернуть
Комментарии (119)
RSS
+
avatar
  • rubanok
  • 18 ноября 2021, 02:33
+4
То, чем он крепится к козырьку приборки, летом под солнцем рассохнется и само себя держать перестанет, не то что себя, да еще и с телефоном. А так, да, удобная штука. Пока держится. У меня, конечно, не ЮГрин держалки были, но проблема у этой будет ровно та же — подпружинивающий пластик под воздействием температуры перестанет пружинить.
+
avatar
  • discar
  • 18 ноября 2021, 06:48
+1
Ну не знаю. У меня 2 такие штуки на двух машинах. Ничего под солнцем с ними не стало. Если сразу начинало сползать из-за «конусного» козырька, то просто на двухсторонний скотч приклеил и проблем нет. Другая проблема. Сейчас у меня телефон где кнопки почти по середине стороны. Поэтому неудобно ставить, приходится сильно сдвигать в сторону. И одной рукой не поставить никак. Поэтому решил попробовать «гравитационный» держатель. Но он еще не приехал.
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 06:25
+2
Я уже лет пять пользую подобный, только стоимость в три раза ниже. Ни чего подобного. Это всё ваши предположения, ни чем не подкреплённые.
+
avatar
  • rubanok
  • 19 ноября 2021, 13:22
0
Tак и у меня «стоимость в три раза ниже» была. Наверное у нас широты немного разные и солнце по-разному светит. Может у меня китайский подвал другой. Вон там, ниже уже отписались, что и от мороза она треснула.
+
avatar
  • Zolg
  • 18 ноября 2021, 02:36
+12
С горизонтальным расположением телефона есть один нюанс: если у телефона IPS экран а у вас солнцезащитные очки с поляризацией, то на экране вы не увидите ничего.
+
avatar
0
TFT также использует плёгку поляризатор, да и amoled тоже хреново видно, хотя я не задавался вопросом, как там организованы слои. Так что в очках с поляризацией практически у любого телефона не будет видно экран.
+
avatar
  • Zolg
  • 18 ноября 2021, 20:17
+2
TFT
Вы удивитесь, но почти все современные экраны — TFT, включая *OLED.

Так что в очках с поляризацией практически у любого телефона не будет видно экран.
практически у любого экрана на жк технологии (TN, *VA, IPS) существует такое положение в пространстве при котором в очках не будет видно экран. При этом при повороте на 90* экран в тех же очках будет видно прекрасно (более того относительная яркость экрана в очках будет выше).
На TN матрицах (интересно, делают ли ещё с ними телефоны?) поляризаторы как правило стоят под 45/135 градусов, т.е. положение черноты будет при взгляде по диагонали.
На большинстве телефонных IPS матриц так, что чернота будет при ландшафте (а при портрете — наоборот: «увеличенная» (относительно окружения) яркость.
OLED вообще в сторонке стоит: там поляризация круговая и служит не для формирования изображения, а как антиотражайка для зеркальной подложки и эффект с очками слабовыражен.
+
avatar
+2
На разных телефонах по разному делают направление поляризации. На большинстве современных этот эффект вообще почти равен нулю. Видны лишь небольшие искажения цвета.
+
avatar
  • Zolg
  • 18 ноября 2021, 20:24
0
На разных телефонах стоят разные экраны. В подавляющем большинстве IPS верхний поляризатор поляризует вдоль длинной стороны экрана.
«Небольшие искажения света» это никак не про ЖК экраны, а про *OLED
+
avatar
0
Я на моём старом Mi2 (IPS) менял экран 3 раза и с каждой заменой экрана у него менялась ориентация в которой он чернеет в очках. Чернел он почти в ноль.
Потом у меня был Redmi 3 (IPS). На нём я экран не менял, но он в любой ориентации сохранял видимость, хоть и весьма хреновую.
Сейчас у меня Meizu 16th (AMOLED), он сохраняет прекрасную видимость в очках, но всё же с заметными искажениями.
У коллеги по работе iPhone 11 с IPS, так ему вообще почти похрен на очки, прям минимальные искажения при повороте. Лучше, чем у меня на AMOLED.

Мне кажется, что когда стали делать экраны без воздушной прослойки, то ситуация с поляризацией резко улучшилась. На современных хороших IPS эффект почти незаметен. А на старых телефонах направление в котором происходит затемнение зависит от конкретного экрана.
+
avatar
0
Есть такое. А ещё экран бортовика тоже не виден. Это нужно учитывать.
+
avatar
0
Вы сейчас будете смеяться, но был у меня Huawei Nova, и в нем поляризационное покрытие додумались расположить именно горизонтально)
Т.е. в очках что-то увидеть можно было лишь повернув телефон в ландшафтную ориентацию)
+
avatar
  • bazker
  • 18 ноября 2021, 03:09
+32
1. «мне не нравятся все популярные держатели, которые совместно с телефоном перекрывают дефлекторы, кнопки управления, ...» и потому я купил держатель, который перекрывает дорогу.

2. А теперь серьезно. А автонавигаторе, имхо, удобнее видеть, что у тебя впереди, а не по бокам. Потому вертикально
+
avatar
+3
потому я купил держатель, который перекрывает дорогу.
Глядя на фото, может показаться, что телефон перекрывает часть обзора. На самом деле это не так.
автонавигаторе, имхо, удобнее видеть, что у тебя впереди, а не по бокам. Потому вертикально
Именно поэтому все автонавигаторы как отдельные устройства, да и комплектную навигацию делают в горизонтальном исполнении.
А если серьёзно то насколько больше впереди вы увидите при вертикальном расположении? Попробуйте покрутить телефон в руках и сравнить. Особой там разницы нет.
И что вы там впереди рассмотреть такое хотите? Повороты? Так они и так схематично указаны и расстояние до них.
+
avatar
  • bazker
  • 18 ноября 2021, 13:17
+3
Повороты? Ну можно и повороты. А еще пробки, камеры, радары, ремонт дороги
+
avatar
+3
И на сколько вы это раньше увидите? На 20 метров?
+
avatar
  • bazker
  • 19 ноября 2021, 11:49
0
на 24,6м
+
avatar
+1
У вертикального размещения есть минус — питание. При горизонтальном (имхо) провод питания удобней в сторону заводить. По крайней мере в моей практике на двух разных машинах так было
+
avatar
+29
Кому понравилось, вот тоже самое, только без надписи Ugreen и в 4 раза дешевле )))
+
avatar
  • rubanok
  • 19 ноября 2021, 02:48
+1
Да не тоже самое! То же самое это!
+
avatar
  • Sevlad
  • 28 ноября 2021, 16:02
0
А кому лень ждать и желает дешевле — можно на wildberries заказать такой же от Baseus:

Baseus SUDZ-01

Себе купил на WB

wildberries.ru/catalog/33046100/detail.aspx
+
avatar
  • RAL3908
  • 18 ноября 2021, 06:49
0
Стоит держатель на присоске с гибкой штангой, прилепил к стеклу слева от приборки. На дальняк и по области есть отдельный навигатор.
+
avatar
  • xstl
  • 18 ноября 2021, 07:27
-2
Китайцы делают прекрасные вещи. При самом плохом раскладе, при ДТП, он прилетит в «щачло» немногим ранее подушки, пока SRS отрабатывает и подушка сделает контрольный им же. Челюстно-лицевой хирург может и не потребоваться даже =) Перспектива такая себе.
+
avatar
+7
Да на машине вообще опасно ездить. При плохом раскладе при ДТП такого прилететь может. Лучше пешком ходить, и желательно по полю. Где трафика нет никакого.
+
avatar
  • Utopian
  • 18 ноября 2021, 08:22
+11
Там змеи могут встретиться. Вам ли не знать))
+
avatar
+4
Или волки. А у нас последнее время ещё и медведи стали появляться. Как дальше жить хз.
+
avatar
+8
Разве при фронтальном столкновении телефон c этой прищепкой не вперед продолжит лететь по инерции?
+
avatar
  • xstl
  • 18 ноября 2021, 09:47
-7
+
avatar
+7
А при каком ДТП сработает передняя подушка про которую вы написали? Наверное же не при ударе в задницу, при котором действительно есть шанс, что телефон полетит в сторону водителя.
+
avatar
  • xstl
  • 18 ноября 2021, 10:40
-18
+
avatar
+8
Не сложно. Какова вероятность что так произойдёт? И что телефон полетит именно вверх в лицо? Если так загоняться то лучше вообще из дома не выходить. Всякое же может произойти.
Извините, но я не страдаю излишней паранойей.
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 06:37
+2
Прежде чем писать следующий коммент, хорошенько всё обдумайте...)
+
avatar
  • xstl
  • 19 ноября 2021, 07:10
+1
Да, теперь меня ужасно мучает совесть за ранимых людей =)
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 08:40
0
Тем более…
+
avatar
  • jeepeg
  • 18 ноября 2021, 09:48
+3
Жизнь полна чудес, если просто не учить в школе физику
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 06:34
0
он задом только ездИет...)))
+
avatar
+10
Это в какое такое ДТП нужно папасть чтобы телефон прилетел раньше подушки?
Если вы не в курсе, то при лобовом ударе плохозакреплённые вещи летят вперёд, а не в водителя.
Именно для этого и существуют ремни безопасности. Что бы грубо говоря, при лобовом ударе, человек не улетел в лобовик.
+
avatar
  • xstl
  • 18 ноября 2021, 09:46
-9
+
avatar
+5
При самом плохом раскладе в дтп, стукнувший по голове телефон, если он до туда неким чудом долетит, будет для вас меньшей из проблем.
+
avatar
  • Utopian
  • 18 ноября 2021, 07:58
+5
он прилетит в «щачло»
При резкой остановке он полетит вперед, а не назад, так что не должен прилететь. А вот то, что он нехило так закрывает обзор, не очень хорошо.
+
avatar
+6
С чего вы взяли, что он закрывает обзор?
Фото сделано на телефон который я держу на уровне груди. Реальный обзор сверху.
+
avatar
  • Utopian
  • 18 ноября 2021, 08:02
-1
Есть водители невысокого роста))
+
avatar
+5
Есть конечно. Поэтому если у водителя на уровне глаз руль, то лучше такой держатель не устанавливать.
+
avatar
+2
если у водителя на уровне глаз руль
— то ему дучше вообще не ездить, ибо не видит ничего

Или таки отрегулировать высоту сидения?
Что б и до педалей доставать )

+
avatar
  • Beer100
  • 18 ноября 2021, 09:17
-4
Если уровень ваших глаз реально выше (что вряд ли), то вы не видите приборке га рулем.
+
avatar
+4
А вы считаете что я когда фотографировал телефон в упор к лицу что-ли поднёс? Поэтому уровень глаз вряд ли выше?
С того места где был телефон во время снимка руль может и перекрывает приборку, если взять выше.
С того места где у меня глаза, мне ничего и ничем не перекрывает. Ни приборку, ни обзор. И я это уж точно знаю лучше, потому что проверил на себе. Но люди почему то упорно любят рассказывать мне о проблемах, которых у меня нет.
+
avatar
  • Beer100
  • 18 ноября 2021, 09:42
-1
Дело в том, что с эргономической стороны, легковой автомобиль проектируется так, что бы ваши глаза, верхняя точка рулевого колеса, верх панели и капот находились на одной линии. Если телефон вам не перекрывает дорогу, значит вы сидите очень высоко, а не так как было задумано производителем, для комфортной посадки водителя.
+
avatar
+4
Это невозможно. :) При моем росте 185 см даже в самом нижнем положении кресел нельзя поднять руль так высоко. Не говоря о том, что тогда колени к ушам.

Плюс если сидеть, как описано, козырек никогда не закроет вас от солнца, если это не лето. А габариты капота чувствовать намного сложнее.

PS: если посмотреть рекомендации, то сидеть надо так, чтобы соблюдались эргономичные углы у тела, а не конкретная высота кресла. Конечно, при невысоком росте на низкопосаженной машине вполне описанная линия может быть единой. Но в подавляющем большинстве случаев я этого не наблюдал.
+
avatar
  • Beer100
  • 18 ноября 2021, 10:08
0
Так добавьте в описание, что при вашем не стандартном росте телефон не перекрывает поле зрения. А то накупит таких держателей мелкотня, и будут мучаться ))))
+
avatar
0
Так я же написал в обзоре что ничего не перекрывает.
Но думаю дело не только в росте.

Народ с ходу не накупит потому что их сейчас нет в продаже. Но по хорошему можно сесть в машину, поставить телефон на козырёк и посмотреть как оно в реале. А потом покупать уже.
+
avatar
0
У меня рост считается чуть выше среднего :) Средний 175 вроде.
Кстати, в седане-японце и седане-европейце посадка вообще разная. В сивике мне ока перекрывала все машины сбоку при выезде со двора. :) В шкоде куда выше сидишь.
+
avatar
  • emii
  • 18 ноября 2021, 16:07
+1
Если бы сфотографировали на уровне глаз, половины комментариев бы не было
+
avatar
  • Ele4ka
  • 18 ноября 2021, 16:30
+6
Если бы люди читали обзоры не по диагонали, то этих комментариев тоже бы не было.
Там ведь чётко написано, что фотография сделана на уровне груди и телефон на самом деле обзор не перекрывает.
Но кто же признается что поспешил накатать коммент не вникая в суть. Лучше же тупо продолжать гнуть свою линию. Одному про то что телефон в голову прилетит при аварии, другим про то что обзор перекрывает.
+
avatar
  • vigera
  • 18 ноября 2021, 09:59
+1
С чего вы взяли, что он закрывает обзор?
Из положения руля под козырьком на приведённом фото так кажется.

Я ростом 180 см, но с уровня глаз верх окружности руля в моём авто примерно совпадает с высотой козырька и нижним видом на дорогу.
Следовательно, любой предмет выше нескольких см, не говоря уже о лопатофоне, в этом держателе неизбежно перекроет обзорность, что для меня категорически неприемлимо!

Вывод — подойдёт далеко не всем, ибо все авто, размеры людей и их предпочтения относительно положения руля и высоты посадки разные )
+
avatar
0
У меня такой же рост и проблем с перекрытием обзора у меня нету. Наверняка всё зависит от посадки.
+
avatar
  • vigera
  • 18 ноября 2021, 11:18
+1
проблем с перекрытием обзора у меня нету
Да даже если нет, неужели Вам не мешает нечто цветное и яркое прямо перед глазами во время вождения?

Сам навигаторами пользуюсь с 2003-го года, тогда слева от руля висел на длинной присоске HP iPAQ 2200, после которого и до сих пор стояли разные справа на центральной панели и прекрасно знаю, что все подобные цветастые светилки в машине — это сильно отвлекающий от внимания на дорогу фактор!

Давным давно почти не смотрю на экран не то что в своём (который как пять пальцев знаю), а и в незнакомых городах со рваным интенсивным движением, следуя исключительно голосовым подсказкам. А на пустынной трассе разве что прогнозируемое навигатором время прибытия в пункт назначения интересно.
+
avatar
+1
Нет не мешает. Людям же не мешают цветные приборки в машинах. А они в новых моделях куда красочнее чем Яндекс навигатор.

А многим ещё и не мешает разная лабуда болтающаяся на зеркале посередине лобовика. Вот мне лично подобное мешает. А телефон нет.
+
avatar
  • vigera
  • 18 ноября 2021, 12:02
+3
Людям же не мешают цветные приборки в машинах.
Приборки, всё-таки, существенно ниже линии взгляда на дорогу расположены. Да и всегда есть возможность понизить их яркость до минимально отвлекающего уровня.

многим ещё и не мешает разная лабуда болтающаяся на зеркале посередине лобовика.
Ну подобная цыганщина — свидетельство интеллектуального уровня ездящих с ним, это случай тяжёлый.
Мне лично и козырёк, опущенный без острой нужды в виде защиты от прямо в глаза бьющего солнца ощутимо мешает.
+
avatar
  • kvv12
  • 18 ноября 2021, 15:28
0
Всё зависит от конкретного автомобиля. У меня Субару форестер, древний, так там козырек высоко расположен, посадка низкая, взгляд ровно скользит по козырьку, потом переходит на капот и на дорогу. Вот такой держатель не подходит, как на фото результат — впереди дорогу не видно, пришлось отказаться от такого решения. Пока ничего лучшего не нашел как класть просто телефон перед приборкой, в городе вобщем там нечего смотреть на приборке, а скорость есть и в навигаторе.
+
avatar
  • Defoe
  • 18 ноября 2021, 16:39
+2
Имею такой же держатель, только без надписи Ugreen, покупал намного дешевле пару-тройку лет назад. Для меня такой формат как и для автора показался самым удобным. Этим летом проехал порядка 4000км и никаких серъезных проблем не выявил. Обзору не мешает, телефон (экран 6,53 дюйма) держится крепко, ничего не съезжает (Хендэ Крета). Единственное, что руль пришлось немного опустить по вертикали, по дефолту он у меня стоит в самом верхнем положении. Горизонтальное положение навигатора не напрягало, плюс оно дает возможность подключать ЗУ к телефону.
Единственный минус такого расположения — в солнечный день телефон находится под прямыми солнечными лучами и греется, что не идет на пользу батарее.
+
avatar
  • eugenr
  • 19 ноября 2021, 02:55
0
вы забыли уточнить марку машины+рост водителя, у меня к примеру можно 100мм ставить по высоте, и при этом верх телефона не дойдет до крайней линии капота. Т.е. обзор закрывать никак не может.
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 06:39
0
Вам 12 лет или вы гном?)
+
avatar
  • Borzik
  • 18 ноября 2021, 09:31
+4
Решили сумничать и даже не разобрались в какую сторону полетит телефон при дтп?
+
avatar
  • xstl
  • 18 ноября 2021, 09:54
-6
+
avatar
+1
Есть у меня похожая прищепка. Настолько жёсткая, что оставляет вмятину на мягком пластике козырька приборки снизу. А если крепить через что-то, то сползает. :) Идея, в целом, имеет право на жизнь, дорогу не перекрывает (если вы не лёжа ездите), довольно близко для глаз.
+
avatar
+5
Не понимаю, как в здравом уме (если не п18) этот кусок пластика можно было за 14$ взять, не попытавшись посмотреть есть ли что похожее. Брал себе года три назад подобное за бакса три, как показала практика голосового сопровождения более чем достаточно ( в городах типа Минска), а в городах типа Варшавы — держа в руке на больших развязках :)
Все-таки удобно, когда в машине есть встроенная навигация.
+
avatar
0
А 14$ это какие то заоблачные деньги? Я брал именно кусок пластика от Ugreen. Вообще есть похожие куски пластика на Алике в разы дешевле. Каждому своё.
+
avatar
+2
Все познаётся в сравнении. 14$ сходить в магазин — ничтожная сумма. 14$ за этот кусок пластика — заоблачные деньги :)
+
avatar
+1
и head-up display
+
avatar
0
Мне хватает дублирования карты на основной приборке, но с проекцией удобней да
+
avatar
0
и head-up display
Вот именно. Важная информация перед глазами быстрее считывается, чем опускать взгляд в центре авто вниз справа при незнакомой местности, сложных развязках и др. ситуации. Если навигатор нужной яркости удобно над рулем или близко и дорогу не закрывает, то и хорошо. А то при нынеших запутанных, закрученных и мутных новых развязках за секунду лишнюю можно заехать хрен знает куда и пролететь мимо роворота и тп.

PS У кого кепка ниже руля -могут слева на месте педали сцепления нави держать, и ездить ,, по рриборам,,
что мешает, голос то слышно ( или в кармане ))

PPS Рязвязка на варшавке и мкад стала еще хуже раз в 10, чем ранее было, с навигатором то и не сразу дадут из области съехать на внутренний мкад и тп
+
avatar
  • vigera
  • 18 ноября 2021, 14:35
0
Важная информация перед глазами быстрее считывается, чем опускать взгляд в центре авто вниз справа при незнакомой местности, сложных развязках и др. ситуации.
Это всё так когда дело касается более-менее знакомых сложных развязок, куда, однако, заезжаешь нечасто, в перерывах успевая забыть.

А в реальности моя практика за два десятилетия использования навигации чётко показала, что где-нибудь в незнакомом городе, да ещё и в быстром плотном потоке отвлекаться взглядом на навигатор, пусть он и в центре стоит — мало того, что аварийно опасно, ещё и в большинстве случаев бесполезно.
Потому что сильно занятый оценкой интенсивной дорожной ситуации мозг с экранной картинки не успевает сформировать достаточно понятную картину движения.

И мой выбор поэтому — качественное звуковое сопровождение с вовремя повторяющимися подсказками за сколько метров свернуть и с какой полосы.
+
avatar
0
ещё и в быстром плотном потоке отвлекаться взглядом на навигатор, пусть он и в центре стоит — мало того, что аварийно опасно, ещё и в большинстве случаев бесполезно.
Потому что сильно занятый оценкой интенсивной дорожной ситуации мозг с экранной картинки не успевает сформировать достаточно понятную картину движения
— я не вчера купил навигатор.

2. Не только про быстрый плотный поток идет речь, когда поворот нужный надо совершить в незнакомой местности ( хотя в нем картинка расстояния до перестроения ростоянно меняющаяся дост быстро лучше как по мне, чем голос раз в минуту), скорость снижаешь и заранее перестраиваешься в нужный ряд и едешь с такой скоростью, что б повернуть в нужный поворот и успевать соображать и считывать и информацию в какой именно поворот, если их несколько и они совсем рядом (не оч. понимаю, если рядом один и другие, то волшебный голос навигатора в сантиметрах сообщает когда поворачивать!?))
3.Некоторые навигаторы с голосом бывает сильно запаздывают

4. Таки если визуальное считывание инфы было бы мннее информативно, чем просто голос, то не делали бы экранов а нафигаторах.

5. Визуально информация близко к направлению взгляда при езде, имхо, воспринимается быстрее, чем смотреть на экран магнитолы с картой. (Не загораживая и вида на дорогу)

А кому экран не удобен, кто ж мешает голос слушать и музычку в магнитоле ) Тому и держатель тельафона не нужон.
И мозг у всех разный.
Вон летчики: и приборов много, и прицел проекция на уровне взгляда на стекле :-), и все успевают!
А водитель просто может снизить скорость и сравнивать местность с картой на экране и не проскочить нужный поворот в незнакомой местности.
+
avatar
  • sbt2
  • 18 ноября 2021, 08:32
0
Зачем вообще держать навигатор всё время перед глазами.
Таксисты не в счёт.
+
avatar
  • Lithe
  • 18 ноября 2021, 08:44
+4
Например, когда едешь по незнакомой дороге.
+
avatar
+4
когда едешь по незнакомой дороге
Ага. Особенно ночью, да если ещё крутых поворотов хватает. С навигатором сильно безопаснее.
+
avatar
0
Да еще если поворотов несколько и они очень рядом и можно повернуть не туда, а разворот прибавит 5+5 км и дополнительную ,, пробку,, на полчаса-час
+
avatar
+1
Всегда держу перед глазами. Дело не в маршруте, а в том, что он еще пробки показывает и рекомендует оптимальный объезд. А кроме того, показывает аварии, ЧП всякие, где гибддзавры стоят, где камеры пасут, даже треноги показывает и позволяет самостоятельно устанавливать такие значки для других водителей. Позволяет даже поболтать в пробке с другими горемыками и выяснить причину пробки. А еще… напоминает о превышении скорости, если ты нечаянно увлекся или прозвал знак… Там полно пользы, нужно только уметь пользоваться…
+
avatar
  • Lithe
  • 18 ноября 2021, 08:43
+1
Сильно царапает козырёк. Перестал пользоваться.
+
avatar
+1
Резинкой?
+
avatar
  • Lithe
  • 18 ноября 2021, 08:54
0
Тем, что там в виде резинки видимо. Весь козырек как шкуркой мелкой потёрт после него. А ездил с ним пару раз всего.
+
avatar
0
Странно. Я пока такого не замечал. Но буду наблюдать
+
avatar
0
Дада, подтверждаю, царапает, резинка отклеивается через некоторое время и еще сильнее царапает
+
avatar
  • xaon
  • 18 ноября 2021, 09:08
0
такой у меня треснул от мороза через неделю использования, в месте сгиба пружиняжего пластика
+
avatar
  • greg_b
  • 18 ноября 2021, 09:22
+2
Покупал года полтора назад аналогичную поделку от нонейм, вынес для себя следующее:
— подходит не ко всем машинам (зависит от исполнения козырка КП)
— частично подрезает обзор впереди, слегка мешает когда в плотную пробку попал
— не удобен с «лопатами» от слова совсем, а их сейчас подавляющее большинство
В итоге на замену был куплен «гравитационник» на торпеду Essager на присоске (кстати брал дешевле, нашел по модели, магазина где брал уже нет), есть недостаток: без телефона слегка гремит, но он разборный и можно снять сам держатель
Заявленный держатель «брендирован», видимо потому и такой ценник, я брал свой на козырек КП за 3.5 у.е.
+
avatar
  • boloto
  • 18 ноября 2021, 11:37
+3
Спасибо за рекомендацию, вот такой же дешевле https://aliexpress.com/item/item/4000817944922.html
+
avatar
+2
Тот случай, когда жалкая китайская пародия от недобренда дороже оригинала Spigen Kuel Stealth Car Mount )))

P. S. Лет 5, если не больше приклеен в машине, не отклеился, не растрескался, не сломался, хотя чему там ломаться.
Люди, любите себя. Все добра.
+
avatar
+3
Эстетически эта прищепка-переросток смотрится ужасно, особенно в профиль.
+
avatar
  • m1171
  • 18 ноября 2021, 09:40
0
Если кому нужно втрое дешевле в Питере — пишите :-) Лежит без дела, магнитная прищепка на вентрешетку оказалась удобнее.
+
avatar
  • u3712
  • 18 ноября 2021, 09:45
0
Попробовал установить держатель на козырёк над экранчиком бортового компа, но ничего не получилось. Он снизу гладкий и под наклоном. И держатель просто сползал. Не помогли и резинки
Приклейте толстый «скотч» (несколько слоев) с края. Или прозрачного материала. Фиксация за счет резкого перехода/бортика. Кроме того, защитит приборку от царапин.
+
avatar
+4
Долгое время ездил с телефоном в «горизонтальной» ориентации, а потом стал крепить в «вертикальной». В целях навигации это банально удобнее, так как машина таки едет прямо, а не боком))) многие вещи(сложные развязки и т.д.) лучше видеть заранее, чтобы было время осмыслить)
+
avatar
0
В целях навигации это банально удобнее, так как машина таки едет прямо, а не боком)))
Зависит от программы навигации. Взять, например Навител и Яндекс. Первый гораздо удобнее именно горизонтально, предоставляет максимум информации, в т.ч. и о предстоящих маневрах. А вот у Яндекса с ведением не очень хорошо, поэтому приходится вертикально ставить.
+
avatar
  • MEZON
  • 18 ноября 2021, 13:02
+10
То неловкий момент, когда купил такой же в Fix Price за 77 рублей О_о
fix-price.ru/product/6030194/
+
avatar
0
Ну да, просто один в один. А ещё в фикс прайсе можно купить наушники. Они точно такие же как обычно здесь и бывают на обзорах, только раз в 20 дешевле. И батарейки, по доллару за пачку. Рекомендую.
+
avatar
  • MEZON
  • 19 ноября 2021, 10:03
0
Не знаю насчёт наушников, но батарейки и правда годные. Неистово плюсую.
+
avatar
  • bullet
  • 18 ноября 2021, 13:37
+1
Все таки пока ничего лучше магнитных держателей не придумали, а магнитый с qi зарядкой — лучший выбор.
В прищепках минус, что снять/поставить обязательно нужно две руки, да и без громкой связи в машине пользоваться тоже будет крайне сложно.
+
avatar
0
Устанавливал себе разные. Подобная, даже на двустороннем скотче со временем слетает, из-за ослабления «хвата» на кучегурах. Остановился на такой, дополнительно посаженной на прозрачную двустороннюю клейкую ленту. Уже больше года, зима/лето/бездорожье — все пофиг, держит железно. И обзор таки НЕ закрывает, поскольку находится ниже видимого края капота. US $4.91
хттпс://a.aliexpress.com/_vZqcrO
+
avatar
  • Oswald
  • 18 ноября 2021, 16:31
-1
всегда удивляет расположением смарта. едем куда? прямо. а обзор нужен куда? по бокам?
и вообще пора бы уже класть смарт в карман нагрудный и слушать это вечное уже «через 200 метров поверните направо»

вполне достаточно.

ну и лично я бы не отказался от холдера на руль, между ободом и колонкой. там ему самое место будет
+
avatar
0
Я ездил и с горизонтальным расположением и с вертикальным. Никакой особой разницы не заметил. Но при том расположении холдера, который я выбрал, располагать телефон вертикально было бы как минимум странно.
ну и лично я бы не отказался от холдера на руль,
Вообще я такие где-то видел. Может даже на Алике
+
avatar
  • RAL3908
  • 18 ноября 2021, 18:22
0
Учтите соотношение сторон дисплея в смартфоне и в навике. Какой-нить 5-и дюймовый навик приятнее с горизонтальным расположением чем 7-и дюймовый смартфон.
Вот холдер на руль:
36,62 руб. 40%СКИДКА | Универсальный автомобильный держатель на рулевое колесо для IPhone 8 7 7Plus 6 6s Samsung Xiaomi Huawei
a.aliexpress.com/_A7CXdI
+
avatar
  • chef1st
  • 18 ноября 2021, 19:35
0
ну и лично я бы не отказался от холдера на руль, между ободом и колонкой.
 там ему самое место будет

Похоже, что напрочь перекрывает приборку. Как-то не очень интересный вариант.
+
avatar
  • RAL3908
  • 18 ноября 2021, 20:05
+1
Перекрывает. Но достаточно чуть повернуть руль и приборка видна, к тому же там нечего постоянно смотреть. Подобное я сам делал лет 10 назад для 4" самсунга в ваз 2110, не для навигации, а просто чтоб смартфон в руках не держать коротая время почитать чего-нибудь. Вобще в продаже полно всяких держателей поинтереснее, представленный в обзоре — ну просто костыль да еще за 14 баксов.
+
avatar
  • Zolg
  • 20 ноября 2021, 14:26
0
Фиг с ним, что перекрывает приборку.
С ним крайне неудобно рулить. А уж если подключать зарядку, так вообще ппц
+
avatar
0
ПРОШЕЛ год как я купил это чудо
пластмасса потеряла упругость
и просто держится на честном слове
телефон вставлял 1 раз
держит тканевое покрытие на торпеде
+
avatar
+3
А зачем вы год возите на торпеде это чудо, если телефон вставляли только один раз?
+
avatar
0


Тащемта пять лет назад и по сей день.
+
avatar
+1
•Ездил сначала с присоской на стекле, но телефон близко к стеклу, на него все время дул воздух из климат установки. Но ладно. Терпимо.
•Потом сменил телефон, у него оказался зарядный порт снизу. Кабель стало не подключить. Поставил софт для поворота экрана.
•Потом появился телефон который не работал с софтом. Бляха. Купил магнитный держатель. Поставил его на торпедо так чтобы кабель спокойно подключался снизу. Все супер.
•Поменял машину. Купил заранее магнитных держателей. Бляха, они на Крете на торпедо не держатся. Потихоньку отлепляются. Думал что скотч хреновый. Заказал на Али хороший скотч — оказалось это он и был. Бляха.
•Прилепил на торпедо на скотче широкую пластину которая клеится на телефон, и уже к ней прилепил магнитный держатель. Фух. Задача решена.
+
avatar
0
Доставила фраза «Заказал на Али хороший скотч». ))
+
avatar
  • Flesh
  • 19 ноября 2021, 01:57
0
Странное решение. Имхо в вертикальном режиме лучше видно дальнейший путь, а в горизонтальном по бокам много не относящейся к маршруту информации.


+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 06:44
0
Назовите мне хоть один авто в котором встроенный монитор мультимедиа с навигацией расположен так как вы описали...)) (ну кроме Тесла) Или производители авто идиоты?
+
avatar
  • Flesh
  • 19 ноября 2021, 10:19
0
А при чем тут мультимедиа? Разговор про ориентацию смартфона для навигации, я написал как считаю удобнее, для аргументации показываю скриншоты, на которых можно наглядно оценить представление маршрута. К мультимедии это отношения не имеет.
+
avatar
  • Kraus
  • 19 ноября 2021, 10:46
-1
встроенный монитор мультимедиа с навигацией
вы внимательно прочитали?...)))
+
avatar
  • Flesh
  • 20 ноября 2021, 01:48
-1
Чтож Вы докопались то? В авто не навигация с мультимедией а мультимедиа с навигацией это первое. Второе — я не голословно, а на базе своего опыта подверг сомнению горизонтальное расположение смартфона, привел скриншоты, на которых по моему мнению отчетливо видно что в горизонтальном расположении много деталей не относящихся к маршруту, на вертикальном же можно получить больше информации о предстоящих маневрах. Это жизненно необходимо, например когда после поворота направо через 50-100 метров нужно повернуть налево, пересекая 2-3 полосы с оживленным трафиком, и таких участков, например в Москве, предостаточно (взять хотя бы всеми любимый съезд с мкада на варшавку, или съезд с садового на люсиновскую). Так вот о повороте налево нужно знать до поворота направо, дабы не тупить и тем самым не создавать аварийных ситуаций. И в таких случаях горизонтальное расположение может подставить водителя и в лучшем случае придется пропускать поворот.
+
avatar
  • Kraus
  • 20 ноября 2021, 14:05
-1
Меньше пены…
+
avatar
  • RAL3908
  • 19 ноября 2021, 12:15
0
Сравните соотношение сторон в 6" головном устройстве и 6,5" дисплеп смартфона.
+
avatar
0
в дополнение к предыдущему сообщению
1. Слева магнитное крепление под телефон с магнитной зарядкой (не по центру, но держится)
2. Правее след от отлепившегося магнитного крепления
3. У лобового магнитное крепление под интернет с роутером
4. Справа нефига не магнитный коврик, т.к. жена отчаялась ждать когда я что-то надежно прилеплю.
А обозреваемый сабж тоже рассматривал к приобретению, когда выяснилось что у меня ничего не держится, но как то он не вписывается в интерьер.
+
avatar
  • vietus
  • 19 ноября 2021, 09:05
0
В реале то что телефон закрывает дефлектор даже плюс. Летом сильно нагревается, а так охлаждение…
+
avatar
0
А зимой подогрев…
Ну не знаю, меня принудительные дела всегда смущали. И я всегда по разному направляю потоки воздуха. Летом холодный воздух наверх, зимой на себя. Да и телефон внизу будет. И не уверен что удобно смотреть и не уверен что хорошо будет принимать сигнал GPS.
+
avatar
  • gegabit
  • 21 ноября 2021, 10:17
0
Что мешает верхний зуб вынести за корпус на 10мм, чтобы была возможность воткнуть телефон одной рукой?
Не понимаю такого подхода…

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.