Авторизация
Зарегистрироваться

avatar RSS блога Подписка

Инструмент для удаления вмятин на авто Pops-a-Dent



Хочу рассказать об инструменте для удаления вмятин на авто без заломов и вмятин на ребрах жесткости авто, который заказывал в Поднебесной. Так, как я лично занимаюсь ремонтом авто, то смогу более подробно рассказать о данном инструменте на основе личного опыта работы с ним.

Начнем с того, что он из себя представляет.
На фото хорошо видно, что это пластиковое приспособление, которое напоминает форму обычной скобы с двумя пятаками на обоих концах. В центре скобы отверстие ( для чего оно нужно поймете дальше ). Качество материала ( точнее пластика ) сразу скажу отличное, не хрупкий и совсем немного гибкий (т.е. “играет” ).
Почему говорю так уверенно, да потому, что приходилось вытягивать вмятину с заломом, при этом мостик у меня согнулся до упора и не треснул. Для надежности, если хорошо посмотреть (см.фото), отлиты и ребра жесткости, которые также дают упругость.
Различного рода дефектов пластика при литье не обнаружил. Все края закруглены и обработаны.

Непосредственно на самих пятаках ( по обоим концам ) приклеен мягкий материал черного цвета имеющий форму круга. Точно не скажу как он называется ( не знаю ). И если хорошо приглядеться, то можно заметить, что тот самый материал имеет микропоры и плюс он как бы вспененный. Эти самые пятаки черного цвета служат для упора при вытягивании вмятины. При сильном давлении вытягивания они сминаются и никаких других вмятин по обоим сторонам не остается. Приклеены они хорошо и никуда сами по себе не отваливаются.

Также от ручки скобы к пластиковым пятакам отлиты дополнительные ребра жесткости. Для чего они нужны, надеюсь все знают.( правильно, для упора). Почему они на краю ближе к центру, а не в центре и нигде-нибудь с другого края, да потому, что все основное давление приходится как раз на центр.



В комплекте данного набора идут три насадки разного диаметра с впаянным винтом с резьбой, по которой закручивается барашек ( при помощи него и вытягивается вмятина ). Предназначены они для нанесения специального клея с последующим приклеиванием этой насадки в центр вмятины. Качество пластика насадок также хорошее и прочное.

По краям этих насадок имеются специальные отверстия. Они там не так просто. При приклеивании на вмятину, часть клея выходит через эти отверстия и тем самым придает дополнительную фиксацию.
Для конкретной фиксации делаю я так: нанес клей по всей насадки ( с помощью термопистолета ), далее без какого либо давления ставлю насадку с клеем в центр вмятины и начинаю ее поворачивать как по часовой стрелке, так и против нее.



Имеется и специальный колышек изготовленный из упругого материала ( вроде тоже пластик, но умеренно эластичен ). Нужен он на тот случай, если перетянули и образовался небольшой пупырь, то держа его руками в центре того самого пупыря и стучите молотком ( только не сильно ) до тех пор, пока пупырь не пропадет ( при этих манипуляциях никаких дефектов не остается от колышка ). Сколько раз стучал по нему молотком, он так не согнулся и раскололся.

Для разогрева термоклея в комплекте есть термопистолет. Принцип его работы наверняка знают все. Вставляете клеевой стержень в пистолет, ждете пока он нагреется и с помощью курка его начинаете давить. Качество пистолета этого нормальное, есть конечно в некоторых местах не плотное прилегание одной части корпуса пистолета к другой. На это я особо внимания и не обращаю даже. Свою функцию главное выполняет и работает исправно.
Две половинки корпуса пистолеты соединены дополнительно шурупами. Провод идущий к сети тонковат и вилка так на четверку с минусом. Такой же как и китайских елочных гирлянд. Скажу, что ничего такого в этом нет, не критично. Все нормально работает и провод нигде не нагревается и его оплетка держится.



Чуть не забыл про гайку барашек, которая также отлита из пластика и внутри которой отверстие с впаянной туда гайкой. Ею и подкручивается насадка с клеем.

Теперь, когда про детали этого набора рассказал, опишу принцип действия.

Предположим имеется плавная вмятина на кузове ( к примеру кто-то случайно сделал ее ладонью, задев по неосторожности, или вмятина от града и т.п.).
Чтобы от нее избавиться с помощью этого набора, мы предварительно обезжириваем центр этой вмятины. Далее вставили клеевой стержень в пистолет, а пистолет в сеть и ждем пока он нагреется. Нагрелся и начинаем давить с помощью курка тот самый стержень клея и увидите как с носика термопистолета будет идти клей.
Его сразу, пока он горячий ( быстро застывает ) размазываем по насадке ( которую тоже обезжирили ) и приклеиваем на центр вмятины, крутя ее по часовой стрелки и против нее насадку с клеем, чтобы клей выступил через отверстия в насадке.
Немного подержав насадку на вмятине оставляем ее и ждем примерно минуты 3 ( в жару дольше ) до полного застывания.
Попробовав пошевелить насадку руками и убедившись, что она приклеилась к кузову, одеваем мостик через специальное отверстие в его центре на эту самую насадку. Берете барашек и накручивайте его на насадку. Далее продолжаете его крутить. Докрутив до упора, почувствуйте, что уже крутится с усилием. Не применяя силы плавно крутите и крутите и крутите его. И вы увидите как вмятина будет подтягиваться одновременно с вашим каждым поворотом барашка. Только аккуратно, чтобы не перетянуть.
Заметив что вмятина исчезла, оставляете держать на несколько минут, чтобы металл остался на своем месте и не ушел обратно ( есть такое понятие – память металла ). Спустя те самые несколько минут, если клеевая насадка не отпала от кузова сама, то просто возьмите фен и подогрейте клей, а далее пошевелите в разные стороны ее, она легко снимется.

Во многих случаях клей остается на кузове и на насадке. Снять с кузова опять же с помощью фена. Разогрев его, возьмите тряпочку и обезжириватель и счищайте его. Потом просто заполируйте это место. И всё!!!

Снять клей с насадки можно также как и с кузова, а можно потянуть его руками и он начнет отставать сам.



Был такой момент, что была вмятина с заломом. Так вот сама вмятина ушла, а залом после полировки особо и не был заметен.
.
Лично пользуюсь этим набором, опыта работы с ним уже огромный. Все, что написал, написал из своей практики использования данного инструмента.

Ниже выкладываю фото одной из работ с ним.

Внимательно если посмотреть, то есть вмятина на двери (см. фото)



Разогреваем пистолет и наносим по всей насадки ( предварительно обезжирив её ) клей



Далее приклеиваем насадку на предварительно обезжиренное место вмятины



Спустя минуты 2-3 клей подсох и одеваем на насадку мостик и подкручиваем барашком



Мягкие пятаки сминаются. Вмятин по обоим концам не остается!



Вытянув вмятину снимаем насадку



Оставшиеся клей на кузове снять можно и руками



Результат





Еще один фотообзор вытягивания вмятины с помощью данного набора:

Как видно на фото вмятина действительно есть





Проделываем все те же действия, что и в выше описанном примере ( обезжирить, нанести клей, приклеить, тянуть)





Одеваем скобу и подкручиваем барашком





Результат



Планирую купить +313 Добавить в избранное +182 +350
свернуть развернуть
Комментарии (142)
RSS
+
avatar
+12
Вещь! Для фото чужую машину мяли специально?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 08:18
+6
нет. это моя
+
avatar
  • duhid1
  • 23 мая 2013, 10:36
0
Клеевой стержень сколько миллиметров?

Клей специальный, где такой покупать?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 10:56
+2
клей в комплекте, если кончится любой для металла прозрачный в стройматериалах
+
avatar
+1
термоклей обычный. продается на китайских рынках и в отделах радио/хоз товаров.
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:18
0
клей можно купить в стройматериалах, прозрачный для металла
+
avatar
  • Nate
  • 23 мая 2013, 03:54
0
Цена в принципе адекватная для одного раза то. Прикольно.
+
avatar
-61
+
avatar
  • FAlVik
  • 23 мая 2013, 10:34
+11
Вы не поверите, но такое «г… но железо» сейчас на всех авто. Зайдите на любой форум и услышите крик «как так? на десятках лучше»
+
avatar
-40
+
avatar
+9
зато таврия сгниет быстрее, чем на ней вмятины появятся (если, конечно, не купать ее в мовиле каждое ТО).
У всех современных автомобилей довольно податливые внешние панели — их большая прочность просто не нужна, т.к. всю нагрузку при дтп держат силовые элементы, которые находятся под внешними панелями.
+
avatar
-22
+
avatar
  • aai
  • 23 мая 2013, 12:03
+6
возможно москвич-2141 до такой скорости не смог разогнаться…
+
avatar
-14
+
avatar
  • aai
  • 23 мая 2013, 12:50
+3
ну по словам судить что там было неправильно.
надо смотреть. я вон читал как в форде фокус погиб пассажир после того как водитель заехал на бордюр. пассажира подкинуло и он сломал шею.
+
avatar
+6
ой, начинается. технология покраски (если вы о т.н. корейской линии) актуальна для ланосов (ну и форц с видами с недавних пор), а таврии с зубилами, которые до недавних пор выпускались, красились на другой линии.
по поводу ваших взятых с потолка примеров я ничего объяснить вам, неразумному не могу. авария аварии рознь, а уравнивают условия исключительно креш-тесты. вот и ознакомьтесь с результатами тестов 2141, славуты и сравните их с результатами калины и приоры.
Я не являюсь поклонником ваза ни в какой мере, но в очень смешном свете себя сейчас выставляете.
ЗЫ:
если после просмотра тестов у вас возниктет зуд и желание прокричать о клевете и сговоре авторевю с вазом, зацените результат креш теста того же ланоса, он тоже на зазе делается.
+
avatar
-23
+
avatar
+5
что не делается, а собирается? на зазе полный цикл, включая сварку и покраску. отверточной сборки сейчас там нет. выпускается ланос (у вас шанс называется), вида (она же в прошлой жизни авео) и форца (чери А13) — все производятся по полному циклу.
кто там про матчасть говорил?
ПОКУПКА НЕ О ЧЕМ!
вот ваши сообщения — да, ни о чем.
+
avatar
  • mmmzzz
  • 23 мая 2013, 13:10
-10
+
avatar
  • Nate
  • 23 мая 2013, 17:06
+6
Вы сейчас это серьёзно написали? Действительно думаете, что кто-то будет тратить своё время и заморачиваться этим всем, когда вон пошёл на почту и забрал через месяц?
И почему всех вечно волнует кто на чём ездит и кто что делает, вот вам не всё равно, не? Некоторым людям не интересен вышеописанный геморрой, так же как и все геморрои, которые возникнут при покупке этих ваших любимых стареньких е39 и так далее. И их тоже можно понять, если предположить, что в этой жизни существует какая-то другая точка зрения =) Я тоже езжу на не совсем новом авто несколько лентней давности и считаю, что тазы не валят, но я же не стремлюсь заявить об этом на каждом углу, мне просто напросто всё равно кто там на чём ездит и что думает)
+
avatar
  • livemy
  • 23 мая 2013, 04:46
+1
Хороший обзор, заказал себе на алиэкспресс за 9,88
+
avatar
0
О как у прода поперло-то! :)
+
avatar
  • gb2000
  • 23 мая 2013, 05:35
+3
Купил, но так еще ни разу и не пользовался… все пытался понять как будет происходит процесс удаления клея с кузова. Спасибо автору за подробную инструкцию. В инете по видео они снимают резким рывком.
+
avatar
  • borec
  • 24 мая 2013, 00:37
0
В инете по видео они снимают резким рывком.
Правильно делают. Или резко оторвать, или отклеивать постепенно от края. Термоклей, хоть и клей, но отрывается тоже неплохо.
А феном/растворителем, как у ТС — только размажется.
+
avatar
+1
Заказал такую же с бика. Вот уже месяц, а в РФ еще не трекнулась…
На машине много мелких вмятинок за 8 то лет
+
avatar
-10
+
avatar
+1
Не скажите, прошлые посылки, пришедшиеся как раз на начало коллапса почтового, дошли с бика за 25 дней до Новосиба.
+
avatar
+4
Кому нужен на Али, немного дешевле.
+
avatar
0
Судя по фоткам — это БИКовская версия. А на БИКе она еще дешевле. Смущает только отсутствие усилителей на верхней части скобы.
+
avatar
  • stello
  • 24 мая 2013, 09:01
0
+
avatar
  • PashOK
  • 23 мая 2013, 07:16
+1
Обзору +
В принципе можно и без пистолета, зажигалкой термоклей очень хорошо плавится.
+
avatar
  • allex
  • 23 мая 2013, 12:30
0
Пистолет и сам по себе полезен.
+
avatar
  • borec
  • 24 мая 2013, 00:38
0
Такой как в обзоре — не особо. Он первый из набора сломается.
+
avatar
0
не ломается он. такой же был куплен в Оби много лет назад. Как то сутки простоял включенным, оставил по недосмотру. Работает до сих пор.
+
avatar
  • Rels
  • 23 мая 2013, 07:43
+1
А где фото специального колышка?
Интересно, вытянет ли данная приспособа вмятину «как буд-то топором ударили»? Купил тачку, а у нее такая вмятина на крыше. И еще интересно, на какой максимальный размер вмятины рассчитаны данные насадки, есть небольшая вмятина, но диаметр 10см?
+
avatar
+4
Поставьте люк на крышу :)
+
avatar
+1
Обзор МЕГА-нужный. Очень понравился. Обязательно закажу себе, а то после обильных снегопадов (с крыш близлежайших домов) у меня на крыше авто образовалось несколько вмятин диаметром 5-10 см.
Термоклей подходит любой прозрачный?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 08:19
+3
любой прозрачный для металла
+
avatar
+1
Спасибо за практичный обзор!
Подскажите — реально ли подрабатывать вытяжкой вмятин?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 08:20
+4
я сам этим и занимаюсь
+
avatar
-15
+
avatar
  • Tisa
  • 23 мая 2013, 08:22
+1
На иномарках метал тонкий, там с удалением вмятин все понятно.
А Вы не в курсе на жигулях времен СССР реально вмятину вытянуть?
+
avatar
0
Пока я свой вопрос писал, вы уже задали аналогичный:)
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 10:57
+1
реально, без заломов если
+
avatar
0
Не пробовали, на советских машинах из толстого металла вытянет вмятину?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:19
+1
вытянет, пробовал на копейке, у них металл был толще чем на нынешних авто
+
avatar
  • vikt0r
  • 23 мая 2013, 08:35
0
А клей специальный нужен (который в комплекте), или подойдут стержни для термопистолета (опять же они бывают для разных материалов)? Просто где их брать или как они называются для поиска, когда закончатся стержни из комплекта?
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 10:59
+2
клей в комплекте, если кончится любой для металла прозрачный в стройматериалах. Такой клей из строймагазинов только строительным феном желательно греть, т.к. клея там хорошего не встречал
+
avatar
  • Shadow
  • 23 мая 2013, 08:51
+5
Мне кажется или место на последнем и предпоследнем фото несовпадает?
На предпоследнем вмятина под дальним углом ручки, а на последнем сфоткан участок под ближним углом, а дальний угол не в фокусе и там, мягко говоря, всё очень сомнительно.
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:00
+1
сфоткал то же место, только под другим углом чтобы не отсвечивало ( если прямо фотографировать получается очень сильное отсвечивание, а такой угол дал вполне видимый результат работы) и был виден результат
+
avatar
  • Shadow
  • 23 мая 2013, 14:41
0
я имел ввиду не угол наклона объектива, а угол выемки ручки :)
+
avatar
+3
покупал, у меня не получилось. отваливается клей раньше, чем вытягивается вмятина. но для покупки рекомендую за такую сумму термопистолет и 2 карандаша не купишь у нас )
+
avatar
+1
В fixprice пистолет весьма дешев
+
avatar
+1
ну тут надежда ещё, что получится что-то вытянуть… у меня не получилось. Пришлось продавать машину ))))
+
avatar
-4
сразу не заметил, но тоже про фикс брякнул!
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:21
+2
В fixprice пистолет слабый по мощности и клей у них там г, а нормальный идет диаметром 7-8
+
avatar
  • ksv72
  • 23 мая 2013, 09:36
+1
+
avatar
+3
Я когда выправлял свою вмятину на капоте, делал так. Сначала обезжиривал, затем грел феном, мазал штырь термоклеем и прикладывал к нужному месту. Время ожидания схватывания клея зависит от того как легко отваливается штырь при вытягивании. Т.е. сначала обождал 3 минуты, стал вытягивать, штырь быстро отвалился, вмятина не выправилась. След раз уже ждал 5 минут, штырь отвалился не сразу, вмятина частично вытянулась. И так несколько раз. Заключительный раз ждал минут 10, передержал, клей очень хорошо схватился и штырь не отваливался. Когда посчитал, что вытянул достаточно, снял ручку и подогрел феном, клей размягчился и легко удалился со штырем.
Кстати пистолет долго не прожил, сгорел. :(
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:06
+7
процедура та, но если в жару делаете, то на место где приклеели насадку поливайте холодной водой, быстро застынет. И еще, пока вы наносите клей на насадку он уже начинает немного подсыхать и плюс пока вы с намазанным клеем эту насадку будете нести, чтобы приклеить, он плюсом уже подостынет. Надо делать рядом с вмятиной и быстро очень. Проще говоря нужна сноровка, но это дело опыта уже.
+
avatar
  • avk
  • 23 мая 2013, 09:28
+1
Случаев поднятия краски не бывало?
+
avatar
-35
+
avatar
+14
да что ж ты желчный такой. кто тебе виноват, что ни на что, кроме таврии, не заработал?
+
avatar
-23
+
avatar
+10
а, т.е. даже на таврию не заработал. ясно понятно.
+
avatar
-12
+
avatar
+9
оставьте себе и таврии.
+
avatar
+2
Жалко рейтинг не влияет на количество комментариев, которое можно оставить в час.
+
avatar
0
да уж, было бы неплохо.
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:10
+1
поднятие краски происходит если это место было плохо покрашено ( как говорится кустарно и толстый толстый слой шпаклевки)
+
avatar
+2
Вмятина без заломов — это хлопун, а не вмятина.
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:11
+1
а вмятина от града тоже хлопун????????????? хлопун — это другое немного
+
avatar
0
Весьма любопытно.
+
avatar
+1
+
avatar
+1
$ 5.96 вообще-то, БИК как всегда делает лучшее предложение)
+
avatar
0
А ссылка где?
И добавить надо, что 5.96 при применении купона на 2%, и купон написать надо.
Можно воспользоваться и 5% купонами, тогда 5.78!!!
+
avatar
+2
tav1971 Какая ссылка? Вашу же перепостить? Вы же ссылку дали на БИКовский магазин на Ebay))) Цену только указали в австралийских долларах-6.16, а в US $-5.96, я просто поправила)
Как-то так)))
+
avatar
0
Чего-то я не вижу где в моей ссылке Биковский магазин на Ебее.

Вот человек дал ссылку на Бике.

Могли бы и перепостить. Я бы не обиделся.

А где в моей ссылке Биковский магазин виден?
+
avatar
+2
«dib-bid»- на фото всех товаров- обратили внимание, наверное. Вот отсюда и видно))
Это либо сам БИК, либо один из продавцов с БИКа.
+
avatar
  • Angrim
  • 23 мая 2013, 16:43
0
Купил на ибее, так как в случае чего, с ибей продавцами проще договариваться, чем с биком. $6,08… пригодится штука
+
avatar
0
Angrim, Вы абсолютно правы, на ибее продавцы более сговорчивы и менее капризны. Наверное, тандем- ибей/пэйпал заставляет быть их всегда в тонусе))) Последнее время тоже стала у китайцев через ибей покупать.
+
avatar
  • detrin
  • 23 мая 2013, 18:19
+2
Раз на раз не приходится. Достаточно часто покупаю, так вот на ебее уже 2 случая, когда товар тупо не отослали. Тогда как на БИКе отсылают всегда. Поэтому стараюсь на ебее не заказывать, либо али, либо китаймагазины.
+
avatar
0
Бик возвращает постоянно деньги если что то случится, но если вы получили бракованную или сломаную вещь, то лучше сразу написать что ничего не получили, тогда вернут всю сумму, а если скажите что сломаная пришла, то получите частичный возврат.
+
avatar
0
Надпись «dib-bid» вижу. Это означает, что Биковский магазин? Не знал. Вы уверены?
+
avatar
+2
99,9
Если фото тупо не стащили.
+
avatar
0
Так эти фото вехде одинаковые — и на Бике, и на Ебей и на Али.

А вот выше человек действительно дал ссылку на Биковский магазин на Ебее.
+
avatar
+2
У БИКа (или его продавцов) несколько магазинов на ибее(и не только американском) и на али, так что удивляться одинаковым фото не приходится. Но «dib-bid» -это точно БИК.
+
avatar
-8
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:13
0
память металла на авто если вам неизвестно, рекомендую свои знания пополнить инфой у жестянщиков, ну или в интернете для начала ознакомится с данным понятием
+
avatar
0
К сожалению, обыкновенная сталь не имеет памяти… Это только у специальных сплавов…
+
avatar
+2

Вот вам — хлопун, лед и пламень, память металла в одном флаконе.
+
avatar
-1
Это немного другое. Металл обычно при охлаждении сжимается, при нагревании расширяется. Отсюда и такой эффект ниразу не связанный с памятью металла. А так хотелось бы. Еще в советские времена в Юном Технике об этом писали, если кто помнит.
+
avatar
+1
Да, но благодаря наметанному глазу и памяти предыдущей формы металл и возвращается. Если изменить конфигурацию нанесения фризера, то жесть может и не вернуться.
+
avatar
  • chaos
  • 23 мая 2013, 10:19
+7
С каждым сообщением цена все ниже и ниже, кто найдет за 1 бакс? )))
+
avatar
+3
Тож брал такую на али.
Я почему-то думал что колышек для удаления клея, а его оказывается феном греть надо…
И кстати… не рекомендую использовать на уже крашеных участках — есть приличный риск отрыва краски. (чем в более гаражном сервисе красили — тем больше риск)
Вытягивали вмятину 15см на двери Нексии, постепенно от краев к центру и все отлично.
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:15
0
колышек не для удаления клея, а для удаления пупырей если перетянули
+
avatar
+1
У мужа на СТО забросили эту технику еще года полтора назад, потому что ЛКП на половине тачек вспучивается при натяжении (особенно на ранее перекрашенных деталях). И очень клёво потом перекрашивать дверь за свой счет, да. Причем краска поднимается не только на отечественных авто, а и вполне себе на Хонде Сивике, например (сама лично видела процесс «вытяжки»)

И вы меня извините, но впечатление, что обзор писал китаец…

«Две половинки корпуса пистолеты соединены дополнительно шурупами.»
«Такой же как и китайских елочных гирлянд.»
«Лично пользуюсь этим набором, опыта работы с ним уже огромный»
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 11:16
+6
какой китаец, насколько себя помню живу и родился в России.
+
avatar
+7
женское сердце не обманешь ;)
+
avatar
  • stello
  • 24 мая 2013, 08:56
0
паранойя она встречается… да… 0)
+
avatar
  • selius
  • 27 мая 2013, 14:58
0
«Бабу не проведешь, она сердцем видит.» © Место встречи изменить нельзя
+
avatar
-11
+
avatar
+2
Эм… Я от вас ничего, кроме опускания отечественного автопрома в агрессивной форме не видел.
+
avatar
0
2Screenshifango
Чуть выше видео с фризером. Так народ тоже жаловался на убивание краски. Так что — хорошего жестянщика не заменить.
+
avatar
+1
У китайца вряд ли найдётся десятка/приора)
+
avatar
0
Заказывал такую штуку.
Пистолет нифига не разогревает клей.
То есть, он греет слегка, и клей вроде как даже пытается помягчеть.
Но, как ни давил на рычаг, выдавить хоть каплю из носика не удалось.
+
avatar
  • lu0031
  • 23 мая 2013, 14:37
0
Хороший обзор, заказал себе тоже
+
avatar
0
Выправлял подобной (брал у друга, а он из телешопа ~1500р).
Метод работает.
У этой не понравилось, что маловат размер пятака.
У обоих не понравилось, что пистолет питается от 200 В.
Ну почему не сделать от 12В!!!
+
avatar
+2
Наверное, потому что вмятины выправляют в гараже, а не в путешествии на пляжу. В гараже есть 220В.
Приобретите преобразователь 12В в 220В и будете ремонтом заниматься в поле. :)
+
avatar
  • babin
  • 23 мая 2013, 18:25
+3
Может удивлю, но гараж есть далеко не у всех.
+
avatar
+1
Не надо ёрничать. Вы поняли, что я имею в виду.
У меня тоже нет гаража.
Купите 50 метровый удлинитель. Лучше несколько.
+
avatar
0
проще уж инвертор купить. и дешевле, скорее всего.
+
avatar
  • LTW
  • 23 мая 2013, 22:58
+2
Ну почему не сделать от 12В!!!
тыц
+
avatar
  • alex_k
  • 23 мая 2013, 18:31
0
Была одна вмятина, станет три.
+
avatar
+1
Без пистолета кто ни будь видел?
Уже есть типа такова в хозяйстве.
Боюсь соленые пистолеты не очень ;))
+
avatar
+2
Позволю себе две фотки ТС вставить рядом для наглядности:
+
avatar
  • alrus
  • 23 мая 2013, 22:07
-9
+
avatar
+3
Уважаемый ТС, желающий нахамить, это Ваши фото из Вашего обзора, я просто их поставил рядом чтобы сравнить ДО и ПОСЛЕ.
А, свои выпады оставьте для себя и не хамите!
+
avatar
  • alrus
  • 24 мая 2013, 10:43
+1
извините, если что неправильно сформулировано, никто не хотел хамить. все ок!
+
avatar
0
Бывает ;)
+
avatar
  • mumis
  • 24 мая 2013, 09:08
-1
«видно только что на одной вмятина, а на другой ее уже нет.» А может надо фотки местами поменять? Времени съёмки не отражено.
И интересно проанализировать все фотки в обратном порядке. Тогда получается «инструмент для изготовления аккуратных вмятин»?
+
avatar
0
Вот я объясню то, что заметил сам по обзору, а потом уже дважды упоминалось в комментариях. Последние фото все красиво до того момента, когда снято фото «после» ремонта. Ведь очень хорошо видно что вмятина чуть дальше, чем край ручки. А на фото «после» четко видно ЛКП (лако-красочное) только под ручкой, а за краем ручки как раз непонятно. Такое впечатление что вмятина там и осталась. Именно на это, Вам ТС, и намекают. Так что написано красиво, но лично меня эта статья нисколько не убедила.

Вот стрелками указал для наглядности где вмятина
+
avatar
0
Кстати, если присмотреться внимательнее, то на втором фото можно заметить вмятину (те, кто работают с фото думаю увидят без труда), для остальных поясню в красном круге белая линия (блик от ребра жесткости) должна быть прямой, а не прерываться. Она прерывается дважды, то есть с обоих сторон от вмятины.
+
avatar
0
Очень хорошее сравнение, я еще в процессе чтения статьи это заметил.
+
avatar
  • alrus
  • 28 мая 2013, 19:39
0
где кружочком обведено совсем другой рисунок. это всего лишь блик!!!
+
avatar
  • stello
  • 24 мая 2013, 08:55
0
А вмятинки от ударов дверями можно выровнять?
+
avatar
  • mumis
  • 24 мая 2013, 09:15
0
Не советовал-бы без опыта самостоятельно браться за эту процедуру. Дороже, ремонт в итоге, выйдет
+
avatar
+6
Половина негативных комментариев от кузовщиков которые боятся потерять свой заработок
+
avatar
  • groom
  • 26 мая 2013, 10:12
0
Точно!
+
avatar
  • 713
  • 24 мая 2013, 17:22
0
пистолет в комплекте скорее всего полное г. на работе им часто пользуюсь. у нас их штуки 3. один брендовый и парочка дешевых. дешевые быстро греются и также быстро остывают. бренд долго держит тепло. насадки у него сменные.
судя по фото подобную штуковину можно самому соорудить если есть материалы.
у самого на холодильнике вмятина, попробую исправить подобным образом.
+
avatar
-2
А почему вместо клея и штока не сделают присоску мощную? было бы куда удобнее, а еще в место клея можно использовать супер клей).
+
avatar
  • groom
  • 26 мая 2013, 12:34
+1
Ребята, не слушайте таких пользователей.
Супер клей нельзя использовать, потом никак не отдерешь.
Такие пользователи специально вводят в заблуждение, это очередной жестянщик!
+
avatar
  • scowl
  • 26 мая 2013, 21:38
0
Отличный обзор. А можно указать диаметры этих трёх пятаков? Что-то не увидел нигде.
+
avatar
  • Sanyh
  • 02 июня 2013, 10:18
0
Какой самый маленький диаметр? Если вмятина длиной от удара как будто кулаком длиной 2-3 см ее вытянуть можно?
+
avatar
  • garbun88
  • 06 октября 2013, 22:32
0
обьясните там первая вмятина полоска, если приклееть круг он будет тянуть по всему радиусу. Как эта полоска вытягиваеться обьясните пожалуйсто
+
avatar
  • mogu80
  • 12 октября 2013, 18:05
0
Приобрел такой набор, но клей упорно не хочет держаться на краске, или клей га-но или это развод…
+
avatar
  • k2s
  • 01 октября 2014, 15:02
0
Также имеется такой набор. Из 5 вмятин вытянул 0. Думаю проблема заключается (нет не в криворукости) в том, что диаметр вмятины на моем авто меньше самого маленького «гриба» из набора, а также то, что основание у «грибов» плоское. Поэтому и не получается вытянуть. Если взять такие (ebay.com/itm/4-DK-Spiral-Glue-Pull-Tabs-Hail-Glue-Pulling-Tabs-PDR-Dent-Glue-Puller-Tabs-/171406309159?hash=item27e89cb727&item=171406309159&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr) может что-то и получится. Хотя есть и профессиональные «грибы» (ebay.com/itm/ATLAS-PDR-Glue-Puller-Tabs-Paintless-Dent-Repair-Hail-Removal-5-Fifty-Cent-/171143866605?hash=item27d8f828ed&item=171143866605&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr) с плоским основание. Ссылки с ценами взял первые попавшиеся на глаза.
+
avatar
  • chuk83
  • 15 марта 2015, 18:09
0
Какой здесь диаметр стержней? 7мм?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.