Авторизация
Зарегистрироваться

avatar RSS блога Подписка

Беспроводной вело компьютер Bikevee wh-20


Велосипедный компьютер уже давно стал одной из первых покупок после приобретения велосиеда, хотя он и не является чем то жизненно важным.
Раньше беспроводной вело компьютер считался чем то редким и дорогим. Теперь же появились и бюджетные модели. Про такую бюджетную модель BikeVEE WH-20 я и попробую рассказать.

Упаковка картонная коробочка с окошком в котором видно приборчик. Бывают различные варианты по цвету – красный, черный, оранжевый и белый.
Дополнительная информация



Комплект поставки

— вело компьютер
— датчик передатчик на вилку
— магнит на колесо
— 4 хомута
— противоскользящие наклейки
— крепление вело компьютера с резинкой
— инструкция
Дополнительная информация





Хомуты – простые, но не самые плохие, ими крепится датчик на вилку.
Магнит – пластиковый корпус, спица крепится с краю (не люблю такое решение).


Противоскользящие наклейки под датчик и основу вело компьютера – имеют клеящий слой.
Инструкция — достаточно подробная и полезная.
Крепление для вело компьютера – может быть закреплно как на вертикальную так и на горизонтальную трубу (на для этого надо отркрутить 4 мелких самореза и повернуть основание на 90 градусов, закрутив саморезы). Крепится на руль, или вынос при помощи резинки которая обхватывает трубу. Я закрепил на вынос – резинка смогла так сильно растянуться.

Беспроводной передатчик – в качестве элемента питания использует тот же элемент типа CR2032 что и вело компьютер. Под крышкой батарейного отсека есть уплотнительная резинка. Датчик и вело компьютер по заявлению производителя должны быть влагозащищенными, но погружение в воду не выдерживают. Для крепления надо 2 хомута продеть в отверстия и затянуть, но расположить датчик необходимо сенсором к магниту на колесе (крышкой батарейного отсека наружу).





Вело компьютер. Изначально батарейка из него была вынута (но была в комплекте). Корпус похоже скреплен защелками так как никаких саморезов на нем нету. Внизу расположены 2 кнопки. Крепится в крепление по типу «байонетного» но угол поворота очень маленький. Да и пластик основания вело компьютера мне показался чрезмерно мягким и уже после пары установок на нем были вмятинки. В корпусе что то дребезжит (может это конечно баг моего экземпляра, или это просто датчик вибрации – вроде в инструкции он упоминается).
Экран большой, хорошо читаемый с высокой контрастностью. Есть подсветка экрана – в дневное время она вообще не видна а ночью не слепит. Инфрмационно экран разбит на 4 строки. В видео обзоре все показано более наглядно


1я строка разбита на 2 части – время или дата, а вторая часть температура (показания достаточно правильные, калибровки нету, достаточно быстро значения меняются при изменении окружающей температуры. Температура высвечивается постоянно.

2я строка скорость. Она на экране постоянно.

3я и 4я строка. На 3й всегда отображается текст – подпись той информации которая отображается в 4й.

Левая кнопка перебирает режимы, правая отвечает за сброс данных. Интересно что при сбросе данных сбрасывается только то значение которое на экране.

В режиме ожидания на экране видно
Дата (месяц/день)/температура
— CLOCK
Текущее время


После старта экран перейдет в активный режим и на экране ожидания появится скорость. (перехода в сканирующий режим как чаще всего реализуется — не будет)
Дата (месяц/день)/температура
скорость
CLOCK
Текущее время

После однократного нажатия на кнопку режим
Время/температура
Скорость
STOPWATCH
чч: мм: сс (правой клавишей старт/стоп секундомера, ей же сброс но необходимо длительное удержание)

Время/температура
Скорость
TRIPDIST
Пройденное расстояние с точностью до десятых метров 00,00 км

Время/температура
Скорость
RIDETIME
Время в пути чч: мм: сс

Время/температура
Скорость
MAXSPEED
Максимальная скорость

Время/температура
Скорость
AVGSPEED
Средняя скорость

Время/температура
Скорость
TOT DIST
Общее пройденное расстояние (не сбрасывается без вынимания батарейки)

Время/температура
Скорость
TOT TIME
Общее время (часы без минут и секунд)

Время/температура
Скорость
MEMORY
Нажимая правую кнопку отображается информация про последние 7 дней (когда было движение)

Время/температура
Скорость
SCAN
Режим автоматического перебора отображаемых данных, при нажатии на кнопку режима на экране остается то поле которое было (а не сбрасывается на первое)

Из дополнений – одометр можно накрутить при настройке (после установки батарейки). Длина оборота колеса выставляется числом.

Если сравнивать с проводным вело компьютером YT-823 то скорость они показывают одинаковую, разница в пройденном расстоянии минимальная (на прямых участках), а при наличии затяжных подъемов спусков (езда по киевским подъемам и спускам) у WH-20 накапливается отставание в 200метров 40км. Но этим часто грешат и проводные компьютеры (накапливается ошибка при небольшой скорости).



В целом вело компьютер WH-20 оставил приятные впечатления
— избавляемся от проводов
— возможность выбрать цвет в раму
— экономная подсветка
— удобные режимы

Минусы — - что то звенит в корпусе
— не самый лучший пластик крепления
— не самая надежная защелка удерживающая компьютер в креплении
— вместо строки с названием режима можно было бы выводить данные
Планирую купить +14 Добавить в избранное +7 +17
свернуть развернуть
Комментарии (19)
RSS
+
avatar
  • tommynok
  • 07 сентября 2014, 01:06
0
Ну вполне неплохой комп.Хотя читал что у них помехозащищенность низкая и часто глючат в городе, где например трамвайные или троллейбусные линии искрят.Насколько это правда, судить не берусь.Сам использую более классический велокомп, проводной.Не подводит, цена низкая. Потенциал беспроводных велокомпов вижу в счетчике каденса.Вот его бы к дешевыми китайским велопомпьютерам, тогда не жаль отдать 20$ )
+
avatar
  • serj_32
  • 07 сентября 2014, 01:16
0
Про помехозащищенность сказать ничего не могу, но рядом с троллейбусными линиями, велофарами и фонарями работает нормально. Глюков не заметил
+
avatar
  • LexRx
  • 07 сентября 2014, 01:11
0
В видео обзоре все показано более наглядно.
А где найти видеообзор???
Там какой-то фонарик вместо компа.
+
avatar
  • serj_32
  • 07 сентября 2014, 01:15
0
Извиняюсь. Исправил
+
avatar
  • WMs
  • 07 сентября 2014, 06:52
0
А откуда берётся ошибка при небольшой скорости в расстоянии? Как размер колеса меняется от скорости? Или я неправильно считал до этого, что все расчёты только от кол-ва оборотов колеса. Время у всех одинаковое.
+
avatar
0
Может, неправильно задал размер колеса?
+
avatar
+3
При малых скоростях время прохождения магнита мимо геркона велико, следовательно сложно определить момент когда надо начинать новый отсчет.
При равномерном движении это не критично, а при «рваном» ритме начинаем копить ошибку.
+
avatar
  • xopek
  • 08 сентября 2014, 09:27
0
Момент отсчета начинается с момента последнего срабатывания. Если последнее срабатывание было более минуты (например) назад — значит стоим. Рванность движения не играет значения. Откуда ошибка?
+
avatar
0
Например, у тебя колесо вращается с частотой 1 герц. При прохождении геркона магнит виден на 1 см дуги. При радиусе 15 см ( примерно посредине 26" колеса) это примерно 0, 011 сек.
Какой момент из этой 1/100сек мы принимаем за момент срабатывания?
16МГц кварц за 1/100 сек нащелкает 160 000 тактов.
Т.е. неопределенность в определении момента полного поворота колеса у тебя ~1%. (400 м на 40 км. )

А еще есть дребезг контактов геркона, т.е. при переменном магнитном поле он то замыкается, то размыкается. и с этим тоже надо как-то бороться. Например, статистически, а это тоже время.
+
avatar
  • xopek
  • 08 сентября 2014, 15:53
0
Ну так и возьмем начало импульса. Зачем нам весь интервал?
А если дребезг давить то середину или лучше конец импульса. И мы сможем посчитать и скорость и время прохождения датчика и отсеять дребезг.
Но я считал просто по началу импульса обычной ардуиной. Никаких погрешностей не замечал.
+
avatar
0
Начало импульса отследить сложно из-за дребезга, середину в принципе проще, но будет запаздывание переключения счетчика. В принципе, можно вносить поправки, но не стоит овчинка выделки.
Поэтому оправдано фильтровать дребезг и забить на задержку определения переднего фронта. Ну ошиблись мы на сантиметр на одном обороте — не велика беда.
У тебя такую погрешность в разных заездах обеспечит изменение давления в покрышке и з-за приспущенного колеса.
Да и проскальзывание колеса внесет большую лепту.
+
avatar
0
А вообще-то странно. Когда с месяц назад я привел ссылку подобную, например, этой — ebay.com/itm/121101270467
На тоже беспроводной велокомпьютер. Сказали, что вообще то он ниче. Токмо сбоит, мол. Я своим пользуюсь уже с год. Может он несколько попроще. И, слегка, раза в три дешевле. А насчет сбоев — не замечал. Нет поблизости ни трамваев, ни ЛЭП.
+
avatar
  • fred73
  • 07 сентября 2014, 11:43
0
У меня был такой. Проработал 2 недели, потом стал глючить — показывал скорость 0 км/ч или вообще в минус. На книжной полке лежит и сам считает километры…
Сейчас CATEYE -CC-VT210W — никаких нареканий (Япония)
+
avatar
0
А в нем можно вручную внести показания одометра? Кое-где пишут что нет.
+
avatar
  • quialex
  • 07 сентября 2014, 13:45
0
Кстати, вплне нормальный компьютер. Пользуюсь всё лето. Из отмеченных недостатков — иногда показывает запредельную максимальную скорость типа 130 км.
+
avatar
0
Какой разряд цифр дляч отображения пройденного расстояния? 5-значное или 4?
+
avatar
  • EvgoS
  • 07 сентября 2014, 13:15
0
Судя по обзору неплохой велокомп, жаль только что цвет датчика не дублирует цвет самого велокомпа.
+
avatar
0
Сандинг стоит три доллара на БиКе. Вот он:


Да, он проводной и в нём нет функции показа температуры. Но зато у нас 21-3=18 долларов экономии и менее громоздкий сенсор на вилке.
+
avatar
  • et2000
  • 22 июля 2015, 23:24
0
такой же сандинг только беспроводной на бике 6$

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.