Авторизация
Зарегистрироваться

FPV-квадрокоптер 250-го размера с HD монитором 5" и коллекторными моторами высокой мощности.


Всем не хворать! Сегодня обозреваю несколько компромиссную модель. С одной стороны — полный комплект FPV (вид от первого лица) с очень «навороченным» передатчиком, имеющим встроенный 5-дюймовый монитор высокого разрешения с изменяемым углом наклона, с другой — коллекторные моторы (правда, какие-то бешеные) и отсутствие возможности записи фото-видео непосредственно с камеры квадрокоптера. Всех заинтригованных прошу под cut :)
Доставка заняла 26 дней, что многовато. Большинство посылок из Китая доходят до меня быстрее. Коробка оказалась в ужасном состоянии. Почта РФ явно мстит тем, кто совершает покупки за границей. Оцените вид коробки после того, как я её уже выпрямил:

На удивление, внутренности оказались целыми:

Лишь один из пропеллеров пришлось немного выпрямить (благо, пластик, из которого они сделаны, заслуживает высшей похвалы).

Как видно из изображений на коробке, этот квадрокоптер бывает в двух комплектациях: с FPV и без. Мне досталась первая, причём, в белом цвете.

Достал всё из упаковки и сфотографировал:

Комплектация по данным продавца (гуглоперевод):

Дополнительная информация
Xinlin Shiye X181 FPV RC Quadcopter
1 х передатчиков
1 х 5.8G 2.0MP камера
1 х 7.4V 1300mAh батареи
1 х зарядное устройство
4 х запасных пропеллера
4 х Защитная крышка
2 х Шасси
1 х руководство на английском языке


Аккумулятор был уже установлен в квадрокоптер, но не подключен. Его ёмкость составляет 1500 мАч (а не 1300, как указано на странице продавца), что позволяет квадрокоптеру летать до 10 минут в спокойном режиме (без флипов-роллов и видео):

Вес его составляет

Силовой разъём малораспространённый, но можно докупить батарею и все основные запчасти здесь: www.banggood.com/search/xinlin-x181-parts.html что не может не радовать. Всё стоит сущие копейки. Как вам к примеру, весь корпус за 6 с небольшим долларов или моторы по 5,20?
Зарядка аккумулятора осуществляется через балансировочный разъём посредством комплектного ЗУ током 800 мА в течение 2-х часов.

В комплекте имеется защита пропеллеров (я не устанавливал), неубиваемое шасси (крепится на 4-х саморезах), запасные винты 4 шт. (чисто номинально, вряд ли кому пригодятся, тем не менее — плюс).

На странице продавца в характеристиках указано, что карта памяти в комплектацию не входит:
Дополнительная информация
Фирменное наименование: Xinlin
Название товара: X181 FPV Navgator X6 RC Quadcopter
Цвет: черный, белый
Частота: 2,4 ГГц + 5.8GHz (передача видео)
Передатчик: 2,4 ГГц 4 канала против 5-дюймовый ЖК-дисплей
Гироскоп: 6 ось
Время полета: около 7 минут
Время зарядки: около 150 минут
Расстояние дистанционного управления: около 100 метров
Батарея для Quadcopter: 7.4V 1300mAh Lipo батареи ( в комплекте)
Батарея для TRANSMITER: 6 х 1,5 В батарейки АА (не включены)
Night Flight: Да
Максимальное расширение памяти: 16 Гб (не входит SD — карта)

Тем не менее, она есть. Карта 4Гб уже установлена в передатчик.

К длине радио- и видеолинка претензий нет. Улетал на предел видимости (около 100 метров) — обрывов связи и даже видеопомех не было. Однозначный плюс.

Немного о передатчике:

Реально напоминает Walkera Devo F12

Судите сами:

Ходы стиков очень мягкие и плавные, а сами стики алюминиевые и суперцепкие:Однозначный плюсище!

Питание передатчика осуществляется от шести элементов формата АА:

Что может показаться перебором, но не забываем, что 5-дюймовый монитор запитан от этих же элементов, так что — в плюсы. Были в моих руках FPV-квадрики ( mysku.ru/blog/china-stores/39028.html ), у которых монитор питался отдельно от передатчика.

Крышка аккумуляторного отсека фиксируется дополнительным саморезом:Который можно просто не вкручивать, она и без него отлично держится на защёлке.

На верхней поверхности передатчика есть 2 антенны (радио- и видео-, причём, видеоантенна — обычная «сосиска». Жаль, могли бы и разориться на «клевер», которым снабжён видеопередатчик). Правда, на качество видеосигнала это не влияет. И две кнопки: «Возврат домой» и «Headless». Возврат домой я не тестировал (считаю это ненужным прибамбасом в квадриках без GPS), а вот Headless можете посмотреть в видео. Криво, но работает. Как, впрочем, и во всех квадрокоптерах без GPS.

Вообще-то органов управления у этого передатчика очень много:

Согласитесь — перебор для квадрокоптера с коллекторными моторами за 130$…

Разобраться, конечно, можно. И даже приноровиться нажимать эти кнопки «вслепую», но далеко не в первом полёте. Тем более, что инструкция не всегда соответствует действительности. Напрмер, в моём передатчике верхняя правая пара клавиш работала следующим образом: верх — пусто, низ — 1 нажатие — двойные расходы, 2 нажатия — мультифлип. В-общем, пришлось помучаться. МИНУС!

Напрягает и динамик передатчика. Движок, якобы отвечающий за триммер газа, на самом деле регулирует громкость динамика. Да, передатчик сообщает женским голосом на инглише о режимах полёта (вот только зачем это нужно?), а всё остальное время из динамика доносится нетихий звук моторов. Может быть, это нужно для поиска потерявшегося квадрика?

Меню передатчика, отображаемое на мониторе, на русском языке (после определённой настройки):

Однозначный ПЛЮС!

Также, на мониторе отображается режим съёмки (фото/видео), заряд аккумуляторов передатчика и наличие карты памяти. Бесспорно, полезная опция:

Угол наклона монитора изменяемый: И это очень удобно.

Перейдём к самому квадрокоптеру:

Его вес вместе с аккумулятором.

Расстояние между осями моторов по диагонали ровно 250 мм

Подсветка предполагает ночные полёты:

Анфас:

И профиль:

Квадрокоптер снабжён выключателем питания:

И очень просторным батарейным отсеком

Его крышка закрывается свободно, даже если не укладывать провода хитрым способом, как в некоторых других моделях.

Камера имеет разрешение HD (Вот только непонятно, зачем? Ведь она не может писать видео напрямую) и встроенный видеопередатчик 5,8 ГГц с антенной круговой поляризации:

Отдельно стоит поговорить о моторах

На странице продавца в описании присутствует фраза «Similar Brushless Motor», что переводится, как «Моторы, аналогичные бесщёточным». И это не рекламный ход. Действительно, моторы очень мощные. Пропеллеры размера 5030 (длина 5" шаг 3") установлены на валах моторов без редукторов.
Мощность их реально сравнима с бесколлекторными моторами 1806 2300 kV. Вы можете убедиться в этом, посмотрев видео, которое будет чуть ниже.


Как видим — пропеллеры крепятся весьма стильными самозатягивающимися гайками. А смешной ценник на моторы я приводил чуть выше.

Как же летает этот квадрокоптер?

А летает он… не очень. Лично мне не хватало расходов. Вроде бы он неплохо разгоняется, повороты по руддеру (вокруг вертикальной оси) нормальные, а вот наклонов по тангажу недостаточно. Нет этого эффекта моментальной остановки. До изменения направления полёта мне не хватает пары метров. Или это я просто брюзжу после этого: mysku.ru/blog/china-stores/36539.html и после Фантома: mysku.ru/blog/aliexpress/39436.html
Наверное, работает эффект «быстрого привыкания к хорошему»
В-общем, ребята, на первых расходах этот аппарат вполне сгодится для обучения. Только, ради всего святого, не пытайтесь сразу летать по монитору. Разобьёте с гарантией. Аккумуляторов 10 вылетайте с закрытой шторкой. Потом открывайте и ещё столько же летайте, изредка поглядывая на монитор. И лишь потом, аккуратно и в штиль пытайтесь летать по монитору.

Ну а у меня на этом почти всё.

Смотрим распаковку:


Облёт:


Полёт FPV:


И съёмку с борта нормальной камерой:


В заключение обзора хотелось бы обозначить сильные и слабые стороны этого квадрокоптера.

Итак, плюсы:

— Очень мощные и дешёвые моторы
— Адекватная работа полётного контроллера
— Приличное время работы
— Просторный аккумуляторный отсек
— Современный высокофункциональный передатчик с русифицированным меню, встроенным монитором 5" с изменяемым углом наклона и сверхцепкими алюминиевыми стиками
— Неубиваемые пропеллеры и шасси
— Адекватный ценник
— Сверхнизкие цены на запчасти
— Качественная упаковка

Ну и минусы, куда же без них?

— Отсутствие возможности записи видео и фото непосредственно с камеры квадрика в высоком разрешении
— Недостаточные (на мой взгляд) расходы
— Перегруженность передатчика органами управления (Но это — дело вкуса)
— Недостаточная (в солнечный день) яркость экрана

В-общем, выбирать вам. Я никого не агитирую за покупку этого квадрокоптера, а всего лишь стараюсь предоставить максимально объективную информацию.

Всем удачных полётов, а главное — посадок!
С вами был MikeRC :)

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +22 Добавить в избранное +20 +37
свернуть развернуть
Комментарии (40)
RSS
+
avatar
0
С таможней, как я понимаю, проблем не возникает? Что писал продавец на упаковке?
+
avatar
+5
В РФ — никаких проблем. На упаковке было что-то вроде Hobby Toy
+
avatar
0
То есть закон, который приняли, по-сути, не действует?
+
avatar
+7
А при чём здесь Закон? Вы же спросили про таможню. Покупать можно. Летать без разрешения — официально нельзя. Но все летают. Сейчас Госдумой рассматриваются 2 поправки к этому закону. Одна предполагает повышение веса до 5 кг, вторая — до 30. Сейчас типа действуют идиотские 250г. Но нет механизма выдачи разрешений. В, общем, в поле летать можно.
+
avatar
  • Ct13
  • 12 мая 2016, 11:10
+1
Говорите правильно- госдурой
+
avatar
+6
Меня за такое «правильно» на днях в бан отправили на 48 часов. Так что воздержусь :)
+
avatar
0
«Сейчас в авиации активно внедряется технология АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание). Оборудованное специальным транспондером АЗН-В воздушное судно передает всем свои координаты месторасположения в течение всего полета, вместе с другими данными, такими как курс, высота, горизонтальная и вертикальная скорости. Нечто подобное будет предложено для оснащения БАС.»
( izvestia.ru/news/609921#ixzz48RBu0tpq )

сколько же такое весить и есть будет…
+
avatar
  • lexxur
  • 12 мая 2016, 10:37
0
А что могут быть проблемы? Хочу купить, но не хотелось бы не дождаться посылки из-за таможни.
P.S. Прочитал выше.
+
avatar
+3
С таможней РФ никаких проблем не будет. Берите смело. Аппарат очень интересный.
+
avatar
0
А новичек справится с ним или кувыркнет сразу?
+
avatar
+5
Вы не дочитали обзор. «В-общем, ребята, на первых расходах этот аппарат вполне сгодится для обучения. Только, ради всего святого, не пытайтесь сразу летать по монитору. Разобьёте с гарантией. Аккумуляторов 10 вылетайте с закрытой шторкой. Потом открывайте и ещё столько же летайте, изредка поглядывая на монитор. И лишь потом, аккуратно и в штиль пытайтесь летать по монитору.»
+
avatar
+2
Спасибо, плюс уже давно заслужили от меня
+
avatar
+3
Ну и Вам в карму сейчас прилетело :)
+
avatar
0
Аналогично, вот и сросил у камрада. Осталось только уточнить, могут приравнять камеру к средству для негласного получения информации?
+
avatar
+3
У нас в России — НЕТ. Это игрушка.
+
avatar
+3
Вполне отличный обзор, так держать!
+
avatar
+2
Спасибо! Я старался :)
+
avatar
  • Rascal
  • 12 мая 2016, 11:05
0
Силовой разъём малораспространённый...
HXT 3.5mm, только в данном случае нестандартно контакты вставлены(здесь в аккумуляторе оба папа, в ответной стороне — оба мама).
+
avatar
+2
Ну я и говорю :)
+
avatar
  • Rzzz
  • 12 мая 2016, 11:08
+1
Коробка оказалась в ужасном состоянии. Почта РФ явно мстит тем, кто совершает покупки за границей.
Есть подозрение, что китайцы отправляют уже такие. Мало кто ведь присылает фото того, что отправляют.
+
avatar
+1
А им-то какой смысл?
+
avatar
  • Rzzz
  • 12 мая 2016, 11:35
+2
Ну, валяется на складе в непотребном виде — куда его девать? В розницу не продашь, а лаоваям с другого конца планеты — запросто. Есличо — это не мы виноваты. Мне пришла тут тоже одна игрушка — коробка мало того, что мятая, так еще и грязная. Почта в запечатанный пакет грязи напустила? Доставлялась, кстати не почтой, а СДЭК-ом.
+
avatar
0
Ну, тоже может быть…
+
avatar
  • Deimos
  • 12 мая 2016, 12:19
+1
с таобао такого ни разу не приходило. Возможно это грешок склада какого-то конкретного магазина
+
avatar
+1
Ежели набрать в поисковике «китайская почта фото», то можно увидеть много интересного.

+
avatar
  • katran
  • 12 мая 2016, 18:24
0
и это ещё не новый год ;)
+
avatar
  • Offi
  • 12 мая 2016, 11:52
+1
Судя по второй сверху картинке, белый пульт просто насмехается над попытками почты раздавить коробку :-)
+
avatar
+2
Да, внутри всё отлично упаковано :) Респект производителю.
+
avatar
  • Deimos
  • 12 мая 2016, 12:18
+2
живу рядом с границей с Китаем. Часто заказываю напрямую оттуда разный товар. У китайцев почта нормальная!!! За все время, только пару раз приходила чуть помятая коробка (видеорегистратор и iP камера), а в остальном коробки обычно совсем не мятые.

И доставка обычной почтой Китая по всей стране варьируется от 3 и максимум до 7 дней.
+
avatar
+2
Будем знать, кого винить в убийстве коробок :)
+
avatar
0
Китайцы пользуются десятками транспортных компаний при доставке, а не только почтой, так что ваш пример не показателен.
+
avatar
0
Мощность их реально сравнима с бесколлекторными моторами 1806 2300 kV. Вы можете убедиться в этом, посмотрев видео, которое будет чуть ниже.
А долговечность? еще меньше чем у коллекторных?
А летает он… не очень. Лично мне не хватало расходов.
что то не сходится. мощные моторы и не хватает расходов.
+
avatar
+2
Расходы (наклоны коптера) зависят от настроек полётного контроллера, а не от мощности моторов. Долговечность обещают больше, чем у обычных моторов.
+
avatar
0
пару раз резко газануть и от перегрева угольки на щётках отвалятся… я с такими моторами мучился когда вертолёт ремонтировал (модель)… отгорают и отваливаются на ура…
+
avatar
0
Чтобы коллекторные моторы служили дольше, их нужно обкатывать. Процедура простая: На малом газу (чтобы квадрик не взлетал) нужно дать поработать моторам несколько минут. Эта процедура увеличивает продолжительность жизни коллекторных моторов процентов на 30.
+
avatar
+1
Даже и не догадывался об этом, спс за подсказку…
+
avatar
0
Не за что, теперь будете знать :)
+
avatar
0
я пробовал и так как вы говорите, не знаю продолжительность работы, но как лично я понял чтоб не отгорали угольки надо ставить искрогасящие цепочки. Конденсатор с дросселем, вот тогда точно увеличивается продолжительность жизни, но к сожалению не все китайцы запаивают эти детали, а простому пользователю приходится переодически менять моторы и не каждый с паяльником полезет шаманить :))
+
avatar
+1
Интересно было почитать (и посмотреть, конечно же)! Отличный обзор.
+
avatar
+1
Спасибо за высокую оценку! :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.