Авторизация
Зарегистрироваться

avatar RSS блога Подписка

Автомобильный инвертор на 300w с DC 12V в AC 220V + 2 USB по 2.1а


Добрый день. Сегодня в обзоре автомобильный инвертор (устройство преобразующее и повышающее напряжение) мощностью на 300w с DC 12V в AC 220V + 2 разъема USB по 2.1а. Планируется использовать для питания мелкой бытовой техники в частности ноутбук.
Потребовалось мне данное устройство, как было написано выше для ноутбука. Аккумулятора хватает всего на 20-25 минут с настройкой экрана на самую слабую подсветку. Выбор сделан, устройство в руках, обзор ниже.

Спецификация с сайта продавца:
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Размеры: 6,8 дюйма Ш x 4,1 дюйма D x 2,6 дюйма H
Вес нетто: 897 г
Входное напряжение: DC 12 В
Выход переменного тока: 220 В
Выход USB-порта: DC 5V / 2.1A (каждый 1A для одновременного использования 2 портов)
Номинальная мощность: 300 Вт
Максимальная мощность: 600 Вт

Приехала посылка в полиэтиленовом пакете, сама коробка была обмотана изолоном. На боках коробки есть надписи с основными характеристиками и рисунки с возможностью подключения.



Содержимое коробки было бережно запаковано в пакетики:
1. Инвертор.
2. Провода для подключения к прикуривателю.
3. Провода для подключения к аккумулятору.
4. Запасные предохранители на 20а.
5. Инструкция.

Инвертор выполнен в черно-красном цвете. Пластиковые красные боковины несут на себе элементы для подключения к инвертору. Железный черный корпус выполнен из металла, с дополнительными ребрами для отвода тепла. В нижней части корпуса, есть дополнительные лапы, для крепления инвертора к поверхности.
На пластике инвертора с «низкой» стороны содержит зажимные контакты красного (+) и черного цвета (-) для подключения к питающей сети 12 в. Зажимы разгорожены пластиковой перегородкой которая выполняет защиту от «КЗ». Так же рядом расположены 2 предохранителя по 20а и вентилятор для охлаждения.

На пластике инвертора с «высокой» стороны расположена розетка для подключения электроприборов, выключатель, 2 светодиода (зеленый-сеть, красный-перегрузка) и 2 разъема USB с заявленным током отдачи 2.1а.

Чтобы разобрать устройство, нужно открутить с каждой стороны по 4 самореза, отодвинуть в стороны крышки и вытянуть плату в любую сторону по направляющей. В схемотехнике я не силен, но могу сказать что на плате почти не присутствует остатки флюса. На силовых транзисторах которые прикручены к радиаторам или к корпусу, присутствует термопаста. Между трансформатором и радиатором есть термодатчик.
разбор











Провода для подключения через прикуриватель и к аккумулятору имеют длину 50 см. Сечение 2.5мм2 у провода с прикуривателем, минусом огромным является отсутствие предохранителя. Провода с крокодилами для подключения к аккумулятору имеют сечение 4 мм2. Со стороны крокодилов провода пропаяны. Со стороны наконечников провода обжаты и изолированы термоусадкой.




В комплекте есть дополнительные 2 предохранителя на 20а каждый

Инструкция только на английском языке.
инструкция






Небольшое видео работы: youtu.be/N1MpilNN-pE

К покупке однозначно рекомендую. Для питания не мощных потребителей самое оно.
К минусам можно отнести отсутствие предохранителя в проводе для прикуривателя и то что в наконечниках нет пайки, а только обжим.
Планирую купить +9 Добавить в избранное +1 +8
свернуть развернуть
Комментарии (62)
RSS
+
avatar
+12
А компот?!!
А тесты?!
+
avatar
  • infino
  • 25 июля 2017, 23:45
+2
Точно, я тоже надеялся увидеть замеры, токи, стабилизацию напряжения, пульсации, срабатывание защиты.
Где все это?
+
avatar
+2
Дык, оно не для тестов, а для «обзора».
На кой ляд 300 Ватт, чтоб запитать ноут, я не пойму, там 100-ваттного конвертера выше крыши.
+
avatar
+2
А два-три ноута?
+
avatar
+2
A четыре? А пять? Каждому пассажиру и водиле в руки по ноуту? А если еще чаёк захотят вскипятить? Тогда, да, полтора киловатта надо. Но на куа?
+
avatar
+2
На кой ляд 300 Ватт, чтоб запитать ноут, я не пойму, там 100-ваттного конвертера выше крыши.
100W боюсь может не хватить, так как среднестатистический ноутбук потребляет в полной загрузке 80W-90W.
А поскольку инвертор Китайский, то и Ватты у него китайские ))) То есть можно смело 20%-25% от написанного уменьшить.
Так что для питания ноутбука нужно как минимум 150 «китайских» Ватт. Да и то инвертор будет работать почти в полную силу при полной загрузке системы ноутбука.
Учитывая, что на сайте банггуда только один инвертор на 150W (да и тот без единого отзыва), а 200W инверторов нет, то автор правильно сделал, что купил инвертор на 300W.
+
avatar
0
А поскольку инвертор Китайский, то и Ватты у него китайские ))) То есть можно смело 20%-25% от написанного уменьшить.
Вот и хочется знать, сколько нормальных ватт в 300 китайских.
Посмотрел комменты ниже. Народ понять не может, зачем 300W для ноута? Вот измерения и дали бы ответ.
+
avatar
0
надеялся увидеть замеры,
В таком устройстве я вообще-то надеялся увидеть и осциллограмму на выходе, есть ли там что нибудь похожее на синус.
+
avatar
  • ksiman
  • 26 июля 2017, 10:41
+2
есть ли там что нибудь похожее на синус.
Нет там синуса, можно даже не проверять
+
avatar
0
скорее что так, но очень хотелось бы.)
+
avatar
0
осциллографа нету
+
avatar
0
Да и не нужен. Не могут RF740 выдать синус, только работа в переключающем режиме.
+
avatar
  • kirich
  • 26 июля 2017, 15:56
+2
Не могут RF740 выдать синус, только работа в переключающем режиме.
Это не от типа транзисторов зависит, но тут синуса все равно нет.
+
avatar
  • aae
  • 26 июля 2017, 17:36
0
Если написано «модифицированная синусоида», то следует читать " прямоугольник с безтоковой паузой".
Китайцы пошли ещё дальше — их «чистый синус» тоже бывает прямоугольным.
+
avatar
  • kirich
  • 26 июля 2017, 19:15
0
Если написано «модифицированная синусоида», то следует читать " прямоугольник с безтоковой паузой".
Так я как бы в курсе, потому и написал —
но тут синуса все равно нет.
:)
+
avatar
+6
Обзор интересный. Единственное — непонятно. У ноутбука питание исключительно 220 вольт?
Просто схема станная — с 12 вольт повысить напряжение до 220, чтобы потом с 220 понизить с помощью блока питания ноутбука до 19 вольт и питать ноут.
+
avatar
0
В этом году использовал для заряда аккумуляторов для шуруповерта
+
avatar
+3
не у всех 12, у моего, к примеру, 14.5. Подбирать на каждое устройство отдельный БП для 12В — замаешься.
+
avatar
+2
Думаю stepup преобразователь будет намного выгоднее
+
avatar
0
некоторые производители ноутов встраивают защиту от неродного блока питания, там в блоке устанавливается микра, которая по отдельному проводу «общается» с контроллером питания в ноуте, и если чето не так, то зарядка просто не пойдет. так что не всегда простая повышалка будет действенна.
+
avatar
  • Offi
  • 27 июля 2017, 21:07
+1
И чего минусуем, школота? Dell Inspiron 1520, как раз такой чип в зарядном сдох. Ноутбук от сети работает, зарядка не идет — BIOS пишет — неоригинальная зарядка. Пришлось переплачивать неплохо так.

www.tomsguide.com/forum/57175-35-wont-dell-inspiron-work-dell-charger
en.community.dell.com/support-forums/laptop/f/3518/t/19359189

Почитали бы сначала…
+
avatar
+2
www.ulmart.ru/goods/4249896
Это прям вообще навскидку. Так что перед тем как по 18 пункту впаривать какую-то дичь, изучите предложения…
+
avatar
  • kopa
  • 26 июля 2017, 03:26
+14
тоже самое и дорого
вот народный инвертор который доставляет курьер СДЭК за те же деньги

меня просили заказать инвертор, и мне его пришлось разобрать и протестить (подробнее ниже).
Вот кишочки
Его обозревал aka kasyan, правда у его получше транзисторы и предохранители на 40А (4 шт) у меня были на 30А (4 шт)

Низковольтные ключи NCE80H12 6 шт.
Высоковольтные NEC K2371 4 шт.
Что мне понравилось, если сравнивать с такими инверторами как в обзоре:
— шунт по току стоит на высоковольтной части платы после высоковольтного кондера, КЗ мгновенно вырубает высоковольтные ключи, Импульс КЗ не доберется до низковольтной части, там тоже еще кондеры. Думаю, из-за такого решения предохранители 12в впаяны. В обозреваемом шунт токовый в низковольтной части, мало того что потери… ток КЗ в обозреваемом попрет по 12в и пока микруха сообразит, разрядится кондер и поезд уедет. Предохранители съемные
— плата 2 слойная с переходными отверстиями. Инвертор будут возить в машине. У обозреваемого инвертора тряска компонентов отдерет дорожки на однослойной плате.
— компоненты СМД, лучше для тряски и всю плату проще промазать техническим лаком. Влажность в машине сделает свое дело. Я сразу все промазал.
— все транзисторы прикручены на общий корпус радиатор, это классика, вообще в обозреваемом инверторе такое решение с низковольтными транзисторами я вижу впервые

Что не понравилось:
— кулер просто на 12в припаян и молотит непрерывно. там не впаянные компоненты видны на плате у микросхем, вот там должна быть схема управления кулером, дорожки идут туда. но наверно на этом экономят
— ток холостого хода 1А, хотя бы 300-400 мА
— комплектные провода под гайки, нет провода для прикуривателя и крокодилов. Например ноут если запитать от него через прикуриватель то он столько же будет жрать под нагрузкой что и обозреваемый, а может и меньше. Конечно это подстраховка для тех кто не понимает что 1 квт прикуриватель не потянет.
— усб на линейном стабилизаторе и причем нет электролитов, ни до ни после стабилизатора. Можно считать УСБ нету.

мне пришел инвертор нерабочий с косячком, на потрошках выше если кто заметил, там кондер у высоковольтной tl494 имеет замкнутые ножки.
изначально записал видео что он не работает, разобрал и отправил фото тоже в диспут. продавец вообще забил на все ни разу не ответил, и система алиэкспресс предложила отправить его продавцу за полный возврат 36$, либо 20$ частичный. Выбрал второй пункт, а кондер перепаял, вытаскивал всю плату.
+
avatar
+1
нет ли опасности при использовании такого прибора посадить аккумулятор в ноль и потом обнаружить, что авто не заводится? И можно ли использовать такой с работающим двигателем? Не убьёт ли он электронику авто или генератор?
+
avatar
0
Он обязательно высадит аккумулятор. Поэтому необходимо запитывать через отдельный тумблер.
Убьёт ли он выпрямитель или стабилизатор напряжения автомобиля? Может, если ставить в Ладу с генератором на 55А. Кушает он на пике почти 40А.
+
avatar
  • kopa
  • 26 июля 2017, 18:22
0
Зачем тумблер? Там есть на корпусе тумблер который отключает высокотоковую линию 12в путем отключения питания на микросхему. Тумблеры дополнительные по этой шине лучше не ставить. Только дополнительные потери и посадки. А посадка напряжения компенсирует я большим током потребления.

Как он высадит аккумулятор? Если отключён то нет. Он ничего не потребляет. И в пике он 100А может кушать. Я написал наверно непонятно. Суммарный ток предохранителей на 120А. При нагрузке 600вт он вообще не греется. Если 1 кВт, то будет тёплым. 2 кВт там нет. Всё это написано в лоте у продавца. Если двигатель заведен то ниче не высадит. В машинах только мотор печки 30А кушает. Ещё добавьте вентилятор радиатора… Генератор 140А на машине на холостых 100А легко выдаёт. У меня так.

Если цеплять малую нагрузку то можно спокойно пользоваться через прикуриватель. Я ниже дал видео где цепляю ноутбук 95вт в работе. Ноутбук в просте у меня 40вт кушает. Максимум 80вт. Токи видны через токовые клеши. Это 5-8А. Через прикуриватель 10А легко можно использовать.
+
avatar
  • ksiman
  • 25 июля 2017, 23:53
+1
При перегрузке пищит?
+
avatar
0
Да
+
avatar
0
Есть пару штук таких, выглядят чуть иначе, разводка чуть другая, но судя по всему схема и комплектующие такие же. Питают нагрузку порядка 30 ватт. Периодически выбивает по одному-два выходных транзистора (irf740). Буквально на днях заказал с али упаковку, а то у наших местных продавцов ценник не очень гуманный.
+
avatar
  • ksiman
  • 26 июля 2017, 00:03
0
Периодически выбивает по одному-два выходных транзистора (irf740).
Из-за неправильного использования. Нельзя к работающему преобразователю подключать нагрузку
+
avatar
0
Да в том-то и дело, что нагрузка включена постоянно и работает в режиме 24/7.
+
avatar
  • kopa
  • 26 июля 2017, 03:39
+1
можно, выше описал как это схемотехнически в инверторе реализованно

+
avatar
  • prohuk
  • 26 июля 2017, 07:45
+1
Нельзя к работающему преобразователю подключать нагрузку
В топку такие преобразователи.
+
avatar
  • ksiman
  • 26 июля 2017, 10:44
0
В топку такие преобразователи.
Их большинство
+
avatar
0
Кроме того, большинство UPS меньше 1kW собраны по почти такой схеме и на тех же RF740.
+
avatar
0
кстати, господа, может создать отдельную закрепленную тему про фейковые китайские РЭК и схемы на их основе? Ну ей богу, уже набили оскомину схему понижаек на левых lm2596 и т. п. Проще взять чистый китай на XLSEMI с реальными характеристиками, чем фейки — закос под ST, NS, LT, Infineon и проч. бренды. Всеж есть фабричный Китай. Вот буквально вчера столкнулся — искал стабилизаторы 5В обычные 7805. Вывод — 20 микрух в смд стоят как 50 микрух в TO-92, но при этом TO-92 имеют префикс «WS» — это префикс дешевых некачественных РЭК!!! Это е касается TL431 с таким префиксом и кучи других несмд компонентов! А как легко наколоться на поддельные LT1083, MJE3055, LM350, AMS1117-xx, LM358, NE555, все распространенные операционники и SN74 серия якобы от TS
+
avatar
+3
Привет из Бендер!!! Тоже заказал жменю с али irf740. До этого тарился у Андрея с Кишинева. Так вот. Делал электронный трансформатор из ir2153 и по глупости спали 2 транза от Андрея (12 лей), и 2 — от али (30 центов). Все герои — irf740. Вскрытие показало (если надо -приведу фото, просто харит мусорку ковырять) — алишные мосфеты от Андрееных оригиналов отличаются площадью кристалла в 4 раза!!! Да, алишные на медной подложке, да, маркировка левая то ли лазером, то ли гравером, но видно китай сразу. Я так понял — все подделки РЭК делаются гравировкой/лазером, отчего видно характерные неровные по высоте символы и дешевый закос под лого оригинала, сделанное гравером (следы от проходов фрезы или гравера). Посему силовуху заказывать с Китая — даже не лотерея — лохотрон априори. Более-менее оригинал можно ожидать от ебея, и при ценнике, не сильно отличающемся от местячковых барыг.
+
avatar
0
Брал самые дешевые, поэтому, если постреляют, то и не особо жалко. Обычно беру в КС, так как объемы не те, чтобы ездить в Кишинев. Много хороших, годных комплектующих, но левак тоже попадается. Откровенный видно сразу, бывает получше выглядит, понимаешь, что подделка, когда раскалывает элемент пополам. Так что если нет разницы, то зачем платить больше.
+
avatar
  • alde
  • 26 июля 2017, 06:30
0
За эти деньги выгоднее взять APC с холодным стартом, который будет в два раза мощнее. Там останется только прикрутить кулек и заткнуть пищалку — будет лопатить только в путь и уж точно будет надежнее, чем это поделие с ручной пайкой и соплями — двое разных знакомых покупали два разных инвертора, оба сдохли, кто на десятое включение, второй на двадцатое, да и на днсе полно «лестных» эпитетов касательно надежности подобного рода агрегатов.
+
avatar
0
Можно ссылку на APC с холодным стартом? Заинтересовали.
+
avatar
  • alde
  • 26 июля 2017, 07:38
0
+
avatar
  • Kraus
  • 26 июля 2017, 07:08
0
Пытаюсь вспомнить когда мне понадобилось бы хоть один раз 220В за 17 лет владения автомобилями и не могу вспомнить, даже просто мысли об этом...(ИМХО)
ps так бы давно уже собрал из АPC валяющихся без надобности…
+
avatar
  • prohuk
  • 26 июля 2017, 07:36
0
2500 рублей. Потом ждать 60 дней.
Вот

такой же по параметрам в Москве на тысячу дешевле. Да и в любом другом городе России наверняка можно найти. С гарантией.
Китайцы последний год начали цену подымать.
А нам нужно голову включать и указывать им на это.
+
avatar
0
не сравнивайте столицу и замкадье. у нас и магазинов то таких нет
+
avatar
  • prohuk
  • 26 июля 2017, 08:37
+4
Блин. Встали с колен.
+
avatar
+1
Достака почтой и прочими собаками есть же.
+
avatar
0
А при чём тут DC-DC преобразователь из 24В в 12В?
+
avatar
0
такой же по параметрам в Москве на тысячу дешевле. Да и в любом другом городе России наверняка можно найти. С гарантией.
То, что Вы дали по ссылке — скорее понижающий стабилизатор(Входное напряжение: 22…30В, Выходное напряжение: 13,6±0,5В), а не инвертор.
+
avatar
+3
300 ватт в прикуриватель?
Новая проводка авто в комплекте с инвертором?

Такое только крокодилами и напрямую…
+
avatar
0
У меня 500W через коробку предохранителей. Штатно.
+
avatar
0
Ну хз, у меня инвертор на 100 ватт был, от него предохранители на 10 ампер только в путь летели, больше ставить не стал, ну его нафиг машину проверять на пожароустойчивость…
+
avatar
  • zoom70
  • 26 июля 2017, 18:23
0
Не у всех автомобилей есть свободные предохранители на 60А.
+
avatar
0
500ватт на 12 вольт это 41ампер:-))). Тут нужно проводку минимум 4 квадрата меди. А если запас…
+
avatar
  • zoom70
  • 26 июля 2017, 22:23
0
стандартный ряд 40 и 60.
+
avatar
  • kirich
  • 26 июля 2017, 19:13
0
У меня 500W через коробку предохранителей.
Что-то напомнило :)
+
avatar
-3
планируется питать ноутбук…
дык, для начала посмотрели бы потребление ноутбука на блоке питания.
имхо, больше 95 ватт на азусе и сони я не встречал… зачем 300 ???
+
avatar
0
вот и школота с минусами набежала… видать прогулиали физику… да и читать не умеют… )))))
+
avatar
  • popov_
  • 26 июля 2017, 10:53
-3
300 ватт для ноута?))))))))) Спасибо за поднятое с утра настроение.
+
avatar
0
И за какое время эта штуковина высаживает АКБ в 0?
+
avatar
  • v0tang
  • 26 июля 2017, 20:16
0
Если только для ноутбука то ±12v -> ~220v -> ±19v, вот 200v здесь совершенно лишние.
+
avatar
0
пора бы китайцам уже сотворить БП от 12В. есть же универсальные сетевые БП (даже некоторые с возможностью питания от 12в. только умирают за пару часов), так почему бы не сделать качественное устройство?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.