Авторизация
Зарегистрироваться

Бюджетный проводной велокомп


Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня обзор простого велокомпьютера SD-563B, с обилием отображаемых параметров.
Обзор как было раньше: BIC, коротко и с котом.

Осень-зима период паузы и осмысления у велосипедистов. Время обновить байк, закупиться экипировкой и запчастями. Самые отбитые конечно катаются.

Доставка почтой в обычном пакете, пупырчатая пленка в качестве упаковочного материала — все стандартно для недорогой мелочи.
Все упаковано в пакете, без коробки:

Комплектация:

Сам велокомпьютер, база с проводным датчиком, магнит на спицу и 6 пластиковых стяжек. Батарея CR2032 уже установлена.
Инструкция:


Довольно толковая, есть все необходимое для настройки и установки.
Есть табличка с длинной окружности для разных видов колес. (Можно померить диаметр и умножить на 3,14 или сесть на вел и прокатить оборот колеса и замерить пройденный путь — это точнее).
Внешний вид:

Выглядит простовато конечно. Размеры 6*4*2 см, экран 4 строчки. Три кнопки под экраном для управления (как в смартфоне ха) UP, MODE и SET.
Транспортировочную пленку с экрана лучше не снимать, целей будет.
Функции:
  • Текущая скорость
  • Средняя скорость
  • Максимальная скорость
  • Общий пробег
  • Пробег за поездку
  • Общее время поездок
  • Время поездки
  • Секундомер
  • Напоминание о превышении скорости (>20 км/ч)
  • Часы
  • Температура
  • Подсветка
  • Ускорение/замедление индикация
  • Обратный отсчет пути
  • Обратный отсчет времени
  • Напоминание об обслуживании
  • Индикация низкого заряда батарейки
  • Автоотключение
Причем одометр и общее время можно поставить самому, как бы перенести в комп, что было накатано ранее. Сжигаемых калорий нет, и это к лучшему. Напоминалка об обслуживании через 500 км пробега, о смазке — через 300 км.
Сзади:

Питается от батареи CR2032, крышка отсека открывается монеткой, снабжена резиновым кольцом.
Подсветка:

В включается удержанием центральной кнопки.
Тест водостойкости:

Пройден успешно.
База:

База не поворотная (надо разбирать), на вынос руля уже не поставить! Скотч комплектный низкого качества. Длина кабеля 1 метр.

Устанавливаем на руль:

В режиме покоя компьютер показывает текущее время.

Магнит на спице:

Не забываем, ставится ответный датчик всегда слева. Зазор между герконом и магнитом чем меньше, тем лучше.
Провод пускаем по ноге вилки.

В темноте подсветка включается автоматически при нажатии на любую кнопку:

Это очень удобно, не ожидал датчика освещенности в таком недорогом устройстве. Пруф

Показания велокомпа меняются без тормозов.
Экраны с показаниями периодически меняются, либо их можно пролистать центральной кнопкой.
На базовом экране:
  • Текущая скорость
  • Часы
  • Время поездки
  • Дистанция поездки
Далее:
  • Средняя скорость
  • Часы
  • Отсчет времени
  • Отсчет пути
Далее:
  • Максимальная скорость
  • Температура
  • Общее время
  • Общий пробег
Секундомер активируется удержанием правой кнопки.
В деле:


Слева мой постоянный велокомп SHANREN Raptor II

В целом: Дешево и функционально. Авто подсветка и температура приятные бонусы. Из минусов: не поворотная база и невзрачный дизайн.

Традиция:


Спасибо за внимание. Удачных покупок!


Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +11 Добавить в избранное +31 +46
свернуть развернуть
Комментарии (52)
RSS
+
avatar
  • vpr
  • 10 октября 2017, 22:45
+6
почему «ставится ответный датчик всегда слева»?
+
avatar
  • bdos
  • 10 октября 2017, 22:45
+2
так получается минимальное расстояние от магнита до геркона
+
avatar
  • hrdrdrp
  • 10 октября 2017, 23:12
+3
Но ведь справа(там, где нет тормозного диска) спицы ближе к ноге вилки.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 10 октября 2017, 23:47
0
если посмотреть на некоторые датчики скорости, то становится понятно, что задумывал их дизайнер для установки на правое перо вилки:

в установленном виде, перо правое:

при установке на левое надпись будет вверх ногами (на фото внешняя часть датчика, сенсор — на обратной стороне). Либо же надо ставить не по движению, а против.
Но вот это как раз не рекомендуется по простой причине — если датчик почему-то попадет в спицы, то в случае, если он стоит по движению, он просто отскочит и все
а вот если против движения, то его может затянуть. ну а там возможны варианты (порча датчика / спиц и т.д.)

но, тем не менее, даже это правило не соблюдается вполне известными ресурсами
байкрадар:


о ресурсе не слышал, но на фото явно не новичок:


и таких примеров установки еще много можно привести
+
avatar
  • ventura
  • 11 октября 2017, 08:31
0
У кого вибрейки — решение ставить справа просится само-собой, т.к. спускать провод к датчику удобно по рубашке тросика переднего тормоза. А он справа.
Да и переднее колесо тогда абсолютно симметричное.
+
avatar
  • Grog
  • 10 октября 2017, 22:51
0
Был такой примерно в 2014 году, мне не понравился, не точный.
Поменял на Sigma.
+
avatar
  • SDomingo
  • 10 октября 2017, 22:58
+6
Напоминалки об обслуживании отключаются одновременным нажатием всех трёх кнопок. С какой стороны датчик ставить неважно, просто по шлангу переднего тормоза удобнее провод протянуть.
+
avatar
  • hrdrdrp
  • 10 октября 2017, 23:11
0
Он (как и почти все модели фирмы SunDing) неправильно показывает максимальную скорость, там после каждой поезди какие-то дикие значения вроде 70-90км/ч.
+
avatar
+4
пользуюсь пол года, не видел чтобы показывало такие значения ни разу.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 10 октября 2017, 23:48
+4
hrdrdrp просто умеет поднажать как следует :)
+
avatar
  • hrdrdrp
  • 11 октября 2017, 00:51
0
Я им несколько лет пользуюсь.
После восьмидесяти процентов поездок у него сохранена очень завышенная максимальная скорость.
Текущую скорость, во время движения, он показывает нормально.
+
avatar
  • dbosovec
  • 11 октября 2017, 07:55
+4
Пользуюсь таким с 2015 года, «стекло» не помутнело. Датчика освещённости нет, тёмное время суток определяется по часам, с 18:00 до 06:00, вроде.
Кто не видел «дикие значения скорости», посмотрите. Сейчас, тоже максималку 85 показывает, текущая скорость отражается вроде правильно.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 21:08
0
Датчика освещённости нет
Есть, см тут yadi.sk/i/Vb-0n5h23NftfV
+
avatar
  • xopek
  • 11 октября 2017, 16:12
+3
Максимальная скорость появляется во время… остановки. Когда магнит ходит туда-сюда на пару миллиметров около геркона и он считает это оборотом.
Эксперимент (остановка\стоянка ВСЕГДА только в момент нахождения магнита внизу колеса) показал, что это именно так.
+
avatar
  • Dyakoni
  • 10 октября 2017, 23:36
0
Посоветуйте велокомп(лучше беспроводной) с постоянной подсветкой, которую включил и сам потом отключил? А не так как в этом по нажатию кнопки.
+
avatar
  • Jet
  • 11 октября 2017, 00:48
+2
такой режим подразумевает достаточно ёмкий аккумулятор, а не «таблетку» CR2035
+
avatar
  • Dyakoni
  • 11 октября 2017, 01:02
0
Кто сказал что эта подсветка будет гореть 24х7? Просто считаю что отрывать руку от руля ночью да еще на скорости чтобы нажать на кнопку подсветки и увидеть эту самую скорость (и не только) небезопасно — раз, бред — два. А иногда ночью хочется все-таки видеть показания велокомпьютера. Тот что у меня был выключал подсветку через пару минут.
+
avatar
  • kalobyte
  • 11 октября 2017, 06:05
0
таких нет, нужен более продвинутый с литиевым акумом и гпс
таблетку выжрет за пару часов, особенно беспроводной
у меня как раз без проводов, так я подсветку не включаю, а батарейки надоело менять и я его снял с велика
а который на литии, так он евров под 50 тянет
+
avatar
  • vlo
  • 11 октября 2017, 13:23
+1
так и у этого включить можно сколь помню. но такую батарейку это быстро высадит.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 07:56
0
SHANREN Raptor II ))
+
avatar
  • tokyc
  • 11 октября 2017, 09:19
+4
В этом велокомпе можно включить подсветку постоянно нажав центральную кнопку на 7-8 сек. при горящей подсветке.
+
avatar
  • xopek
  • 11 октября 2017, 16:14
+1
оборзеваемый умеет. держим центральную больше 5сек и она включается. и так же потом отключается
+
avatar
  • s1tler
  • 11 октября 2017, 17:16
0
В этом велокомпьютере есть постоянна подсветка, включается долгим нажатие центральной кнопки
+
avatar
+2
А так за свои деньги, норм компьютер.
+
avatar
  • 3immer
  • 11 октября 2017, 00:46
+1
У меня ответный датчик справа. Никаких проблем нету. Зазор между магнитом и датчиком подобрал согласно инструкции. Все показывает и считает. Почему я должен помнить про обратную установку датчика? Ерунда какая то. Комп хороший, эксплуатируется сезон. Нареканий не вызывает. Годится!
+
avatar
  • PitSmith
  • 11 октября 2017, 01:03
0
У этого сандинга тоже стекло мутнеет от солнца?
+
avatar
  • xopek
  • 11 октября 2017, 16:15
0
Четвертый сезон катаю. больше половины дня на прямом солнце находится (на стоянке). Стекло как новое.
+
avatar
  • PitSmith
  • 11 октября 2017, 16:51
0
Гуд.
У меня два таких

Оба помутнели через месяц. После этого доверия к этой фирмы что-то не особо
+
avatar
0
у меня такой же. Откатал с ним один сезон (2500 км). почти всегда в конце поездки максимальная скорость какая-то бешенная, так что смотреть нужно в процессе, там нормальною. За год «стекло» не помутнело.
Датчика освещения в этом велокомпе нет — подсветка от любой кнопки включается в каком-то определенном промежутке времени на часах. при каком — не помню, но вроде после 6 вечера и до…
Комплектные стяжки «летние» — при +3 градусах становятся хрупкими и лопаются сами по себе, так что лучше сразу заменить.
+
avatar
  • Jet
  • 11 октября 2017, 11:39
+1
там просто магнит и геркон такие, что ставить их надо максимально близко, иначе начинается дребезг контактов и запредельные скорости, особенно на грунтовке
+
avatar
  • ezeech
  • 11 октября 2017, 06:20
0
Использую такой же. Дважды велокомп просто зависал: цифры на экране не менялись и он не реагировал ни на какие нажатия. Лечил вытаскиванием батареи.
+
avatar
0
лично на моем велокомпе такого не было, но было у знакомого. Давайте я предположу что было лето и было жарко? мне кажется они виснут когда очень жарко
+
avatar
  • ezeech
  • 11 октября 2017, 19:14
0
Да, но не совсем… зависал он дважды за поездку по крыму в сентябре и это были не самые жаркие дни
+
avatar
  • ventura
  • 11 октября 2017, 08:21
+3
В темноте подсветка включается автоматически при нажатии на любую кнопку:… не ожидал датчика освещенности в таком недорогом устройстве.
На моем велокомпе подсветка просто включается, ориентируясь на часы. Решение гениальное при своей простоте: на часах ночь — включает подсветку. Вы проверьте, возможно, «датчик освещенности» и у вас реализован так же :)
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 08:29
0
Все гениальное просто!
+
avatar
  • tokyc
  • 11 октября 2017, 19:42
0
У меня такой же. Реально реагирует на освещенность. А вот в старом подсветка срабатывала по времени где-то с17.00.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 21:06
0
А вот и нет, у меня датчик освещенности.
Вот видео доказательство:
yadi.sk/i/Vb-0n5h23NftfV
+
avatar
  • nemoi13
  • 11 октября 2017, 08:33
0
У товарища подобный велокомп уже второй год на велосипеде катается. В целом он доволен.
Тоже подумываю на следующий сезон прикупить себе подобный. Дешево и сердито.
+
avatar
  • antidote
  • 11 октября 2017, 08:44
0
Скорость вроде он неправильно показывает после 50 км/ч.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 08:55
0
А для велосипеда обычного человека это запредельные скорости.
+
avatar
  • -wall-
  • 11 октября 2017, 16:43
+1
А для реактивного — нет. Смотреть с 10:36.
+
avatar
+4
На вынос руля не ставится, говорите. Ошибаетесь. Под скотчем 4 шурупа- откручиваете, и поворачиваете площадку на 90. Закручиваете шурупы обратно, и вуаля!
+
avatar
  • vlo
  • 11 октября 2017, 13:24
0
у него есть неприятная фича — ближе к концу жизни батарейки, все вроде бы все еще работает нормально, а часы начинают сильно и неравномерно врать (отставать, кажется).
+
avatar
  • chuk83
  • 11 октября 2017, 15:49
0
А с задачей мерять расстояние с точностью± 2-3 метра этот агрегат справится? Например надо замерить линейный объект длиной 600м с фиксацией расстояния от начала объекта до 5-10 точек на объекте.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 16:04
0
нет. Вам нужно что то из строительных инструментов или оптический лазерный дальномер.
+
avatar
  • chuk83
  • 11 октября 2017, 16:31
0
И электронный тахеометр и лазерная рулетка у нас есть. Но при их применении страдает скорость. Идеально подходит курвиметр, но его нету. А вот на велике прокатится по улице и померять её длинну и расстояния от начала улицы до точек пересечения с другими улицами — это было бы неплохо. Если бы этот прибор давал точность ± 2-3 метра. Большая точность ненужна и привлекать тяжёлую артилерию смысла нет.
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 21:07
0
Это еще надо ровно проехать, это раз. И пробег показывает в километрах, это два.
+
avatar
  • erint
  • 11 октября 2017, 16:13
0
ччто можете посоветовать из хороших проводных велокомпов в пределах 10-20 баксов?
потерял сигму свою((
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 20:51
0
сигму опять, 1609 например
+
avatar
  • LTW
  • 11 октября 2017, 18:34
+1
Сегодня обзор простого велокомпьютера SB-563B
Исправьте опечатку, он не SB, а SD, а то ведь не найдет никто Ваш обзор на SD-563B :)
+
avatar
  • bdos
  • 11 октября 2017, 20:51
0
Спасибо
+
avatar
  • Ykato
  • 11 октября 2017, 22:00
+1
Тест на водостойкость успешно пройден
Я б так не горячился. Там через кнопки может затекать. Был у меня комп с таким брендом, только самый дешевый $2.5, так там после слабенького дождя вода внутри просто бултыхалась, естественно он при этом не работал. Кроме того мог зависнуть без всяких причин. В довесок магнит на спице у данного компьютера ну просто шлак. Купил на замену в ближайшем магазине другой комп, так там датчик из металла, и резьба по внешнему краю, а не как в этом шурупом. Т.е,. хрен провернешь на спице. Ну и не течет, не зависает. Хочу сказать, что алиэкспресс стал все чаще разочаровывать, там продают всякий мусор, который даже на $2.5 не тянет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.