Авторизация
Зарегистрироваться

avatar RSS блога Подписка

Внешняя антенна для рации на авто, с магнитным креплением (136-174MHz/400-470MHz). Улучшаем связь между автомобилями в дальних и не только поездках. Часть 1


Приветствую всех радиолюбителей и не только. Сегодня решил рассказать об одной моей достаточно полезной покупке.
Внешней антенне для рации на автомобиль, с магнитным креплением.
Данная антенна пригодится всем, кто хочет улучшить качество и дальность приёма\передачи речи в рациях, установленных в автомобилях.
Также в обзоре расскажу и покажу как дешево и просто подключать подобные автоантенны к переносным ручным рациям типа baofeng и т.д.
Читаем далее.
Одной моей давней хотелкой является покупка автомобильной рации. Но пока пользуюсь имеющейся у меня в наличии рацией WOUXUN KG-UV8D (Plus) а на авторацию коплю.
В летний период мы с семьей достаточно часто выезжаем на отдых на 2-3 машинах. У всех уже давно есть по нескольку комплектов раций. (у меня WOUXUN KG-UV8D (Plus), Baofeng UV5R, WLN KD-C1, Baofeng T1) у родственников простые для связи, но нормальные Baofeng 777S.
Фото очередной ревизии и проверки раций

И мы обычно в дороге держим связь между собой посредством переговоров через рации. Это удобнее чем сотовая связь. В первую очередь быстротой. Взял рацию, нажал кнопку и говоришь. Не надо ждать дозвона, не надо искать где ловит сотовая связь, не надо платить за эту самую связь.
Общение обычно происходит в пределах, разрешенных везде, PMR частот. Но иногда бывает, что даже в пределах видимости связь по различным причинам теряется. И частично в этом виновато экранирование корпуса автомобиля. Так вот чтобы это исправить, а также для увеличения дальности связи, я решил, что мне просто необходима внешняя антенна в автомобиль.
Заказывал на БГ просто потому, что у меня в городе цены на подобные антенны просто космические.
Также выбор пал именно на магнитную антенну из-за того, что иногда требуется убрать антенну с машины, когда автомобиль на несколько дней остается стоять во дворе. Ну и возможность переставить эту антенну на другой автомобиль будет весьма полезна.
На сайте у антенны указаны следующие характеристики:
Gain: 2.5/3 dB
Max.power: 50 W
Impedance: 50 Ohm
Connector Type: UHF
Antenna Length: 9 cm
Cable Length:5 Meter
Frequency Range: VHF136-174MHz/UHF400-470MHz
Судя по отзывам людей, антенна вполне нормальная. Да и цена доступная. Поэтому заказ.
Доставка длилась почти месяц. На почте получил пакет, внутри которого был вот такой свёрток:

Внутри сама антенна, и магнитная подставка с 5 метровым шнуром:

Устройство данной антенны довольно простое:


С нижней стороны на магните имеется наклейка из материала похожего на плёнку-самоклейку. Думаю, это наклеено для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля:

Размеры подставки 9см*4см.
Сбоку из подставки выходит 5 метровый кабель с стандартным коннектором UHF Male:



Сама антенна представляет собой цилиндр, размером 9см*3см:


Верхняя часть пластиковая. Низ металлический. Имеется наклейка с информацией в каких диапазонах работает данная антенна:

Разъём антенны также стандартный UHF Male:

Антенна в сборе:

данную антенну я буду использовать совместно с рацией WOUXUN KG-UV8D (Plus):

Так как у данной рации разъём антенны другой, мне дополнительно пришлось заказывать на ebay адаптер. У нас эти адаптеры и дифицит, и стоят около 5 долларов. В моём случае нужен переходник SMA Male To UHF Female купленый на ebay за 1.3$. Вот такой:

С ним и подключенным проводом рация выглядит вот так:

Обратите внимание. Если вы захотите использовать в таком же сценарии рации производства Baofeng, то вам надо будет покупать немного другой адаптер. Он называется SMA Female To Female UHF и на том же ebay стоит также около 1.3$. Выглядит вот так:

(я также заказал себе этот адаптер, но пока не получил)
Теперь про установку.
Так как антенна планируется как съёмная, я просто поставил ее на крышу поближе к к заду, а провод протянул прям через багажник:


При необходимости открываю багажник и убираю антенну внутрь. А в салоне уже сворачиваю. В разложенном состоянии провод пущен по пассажирской стороне под креслами заднего ряда, среднего ряда и заходит под переднее пассажирское кресло. А там уже накручивается на рацию, а сама рация кладётся в пепельницу, которая по своему прямому назначению никогда не используется. Зато она имеет удобную крышку, которая держит рацию:

В таком виде рация всегда под рукой. Её могут использовать как водитель, так и сидящий на переднем кресле пассажир.
Это конечно менее удобно чем автомобильная рация с выносной тангентой, но пока используем что есть. Да и докупить тангенту можно за 3-5 долларов. Думаю, над этим.
Ну и то касается основной цели покупки. Улучшения качества связи. И оно действительно есть. При том что у меня нет КСВ-метра, и я более чем уверен, что антенну желательно настраивать под конкретно моё авто. Недавняя поездка на рыбалку двумя автомобилями показала в первую очередь уменьшение шума и улучшение качества приёма сигнала. Все переговоры проводились на частоте 446.08125mhz.
Насчёт дальности также заметны улучшения. Смог поймать УКВ станцию, вещающую на расстоянии около 35км от меня. На простую резинку данную станцию я ни разу не принимал. А это означает что улучшение есть.
Заключение:
Неплохая антенна на магните, которую можно использовать. Я лично остался доволен покупкой. Смело могу рекомендовать эту антенну. Несмотря на то, что я не привел в обзоре никаких точных замеров, мой опыт показал, что улучшение приёма, по сравнению со штатной антенной действительно есть. Как данная антенна поведет себя с более мощной автомобильной рацией сказать не могу. Но думаю, что вполне нормально.
На этом обзор заканчиваю.
73
Планирую купить +23 Добавить в избранное +35 +52
свернуть развернуть
Комментарии (75)
RSS
+
avatar
+1
Также есть еще одна подобная антенна. Diamond SG-M507
Но уже без магнитного крепления. Могу рассказать про неё если есть интерес.
+
avatar
0
Спасибо, интересно. У меня Баофенг, стационарку в машину ставить не хочется- СВ есть, а вот УКВ иногда нужно.
+
avatar
0
Спасибо, интересно. У меня Баофенг, стационарку в машину ставить не хочется- СВ есть, а вот УКВ иногда нужно.
Ну вот берете адаптер за 1.3$ на ebay и подключаете его к антене.
А для сиби у вас какой аппарат если не секрет? Просто всё порываюсь заказать, а потом передумываю, так как понимаю что не настолько жизненно необходимо. А цены на них не такие и низкие как на обычные потаскушки.
+
avatar
+2
Для СВ у меня Yosan Stealth 5 + двухметровая антенна+ усилитель 50Вт. Усилитель не включаю- меня-то слышат, а вот я нет, мало у кого есть усилитель. СВ в колонне помогает, километров 5 держит гарантированно (антенны настроены). С дальнобоями связь обычно 1-2км (они и на тент могут закрепить антенны...). Но основная задача СВ- не скучать в дальней дороге, всяко лучше, чем с навигатором ругаться.
— — — — — А какой адаптер взять для кронштейна -не под магнит- для Баофенг?
+
avatar
0
Для СВ у меня Yosan Stealth 5 + двухметровая антенна+ усилитель 50Вт. Усилитель не включаю- меня-то слышат, а вот я нет, мало у кого есть усилитель. СВ в колонне помогает, километров 5 держит гарантированно (антенны настроены). С дальнобоями связь обычно 1-2км (они и на тент могут закрепить антенны...). Но основная задача СВ- не скучать в дальней дороге, всяко лучше, чем с навигатором ругаться.
Много путешествуете или дальнобойщик?
+
avatar
+1
На рыбалку езжу в Карелию и в Архангельскую.
+
avatar
0
куда к нам в 29rus? всем 73)
+
avatar
+1
— — — — — А какой адаптер взять для кронштейна -не под магнит- для Баофенг?
Если вы захотите использовать в таком же сценарии рации производства Baofeng, то вам надо будет покупать немного другой адаптер. Он называется SMA Female To Female UHF и на том же ebay стоит также около 1.3$.
Моэно даже использовать уже с имеющейся антеной в машине, если она подходит для частот 136-174MHz/400-470MHz
+
avatar
0
SMA Female To Female UHF
А ответная часть какая к нему? И какой вкручивать в сам Баофенг? Кабель обычный 50ом любой длины?
+
avatar
0
А ответная часть какая к нему? И какой вкручивать в сам Баофенг? Кабель обычный 50ом любой длины?
Ответная часть вот на этом фото видна:

Стандартный разъём. Скорее всего у вас в машине рация имеет такой же.
Хотя лучше не пожалеть 16 баксов и купить такую же антенну+адаптер как у меня показано.
+
avatar
0
Магнитное основание мне ну никак. В лесу ветками снесу через минуту. Антенна будет на самодельном кронштейне из пластины нержи. Diamond SG-M507 меня устраивает, но не могу понять, как ее закрепить на пластине
+
avatar
0
Магнитное основание мне ну никак. В лесу ветками снесу через минуту. Антенна будет на самодельном кронштейне из пластины нержи. Diamond SG-M507 меня устраивает, но не могу понять, как ее закрепить на пластине
Сам тоже сейчас думаю чем закрепить такую же Diamond SG-M507. Колхозить сильно не хочу. Смотрю вариант типа NAGOYA RB-46 и к нему кабель с коннекторами.
+
avatar
0
NAGOYA RB-46
Излишне усложненный вариант из-за универсальности. При этом для складывания антенны такая маленькая крутилка неудобна- нужен рычажок. Рычажок несложно сделать из штока амортизатора багажника- там подходящие диаметры и сталь хорошая. Сам кронштейн мне тоже ни малейших проблем. Но как крепить к нему антенну, мне непонятно.
+
avatar
0
Но как крепить к нему антенну, мне непонятно.
Вот и я на этом остановился. Подождем пока ктонибудь из более опытных подскажет.
+
avatar
0
Обзор толковый, плюсанул. Но непонятно, зачем использовать коротенькую антенну? Нас же не лимитирует длина, не в кармане таскаем. На крышу можно и метровую антенну поставить- СВ вон двухметровые стоят и не мешаются. А длиннее антенна- лучше связь.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 11:42
0
Есть ограничение по максимальной скорости, на которой антенна отлепляется от крыши. У метрового хлыста эта скорость ниже…
+
avatar
+1
Есть ограничение по максимальной скорости, на которой антенна отлепляется от крыши. У метрового хлыста эта скорость ниже…
Обычно стараюсь придерживаться максимальной скорости 100-110км/ч.
Магнит держит отлично.
+
avatar
+1
Две или более машины не могут идти намного выше сотни. Ну разве что профи-водилы уже слаженные. А так 90-100км, ч.Или группа разрывается минут на 20 езды. На таких скоростях длинная СВ антенна держится, описываемую антенну не пробовал.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 11:56
0
Ездили парой машин, на трассе 120-140. Стоило сбросить до 120, как пассажиры начинали ныть «медленно едем, долго будем ехать...». Но средняя скорость всё равно получилась ~50 км/ч — то «останови, пиво кончилось», то «останови у тех кустов»…
Боюсь, на 120 км/ч длинный хлыст на магнитной пришлёпке будет отваливаться.
+
avatar
+3
Боюсь, на 120 км/ч длинный хлыст на магнитной пришлёпке будет отваливаться.
На нормальном магните держится без проблем.
+
avatar
+1
сирио ml-145 на магните на скорости 160-170 прекрасно себя чувствует, проверено неоднократно.
+
avatar
+1
Что хвостик для св под два метра на магните через доп прокладку, что как антенки на магните для кв нормально держатся на скорости до 160 и немного выше. Но сейчас такие скорости в России и рядом особо негде использовать, поэтому 110 для них нормально, не улетают.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 18:31
0
У меня есть антенна на магните для GSM 900MHz, вот как-то не внушает она мне уверенности что на скорости больше 100 удержится на крыше, особенно на кочке или порыве ветра от встречной фуры…
Хотя м.б. с тех пор магниты стали сильнее, той антенне лет 15 и предназначалась она для инкассаторского броневика, который быстрее 50 не летает…
+
avatar
0
Где описаны эти ограничения?
+
avatar
0
Думаю в ПДД.
У нас в Казахстане на трассах свыше 110 км/ч вроде как тоже нельзя ездить. Правда многие на это правило забили. Обратил внимание что чем дороже авто, тем больше правил нарушает водитель.
Иногда мне кажется что к дорогому авто автоматически дают проездной для игнорирования ПДД.
+
avatar
0
Речь про ограничения для антенн.
+
avatar
+1
А я таки понял что речь об скоростных режимах.
+
avatar
+1
Обзор толковый, плюсанул. Но непонятно, зачем использовать коротенькую антенну? Нас же не лимитирует длина, не в кармане таскаем. На крышу можно и метровую антенну поставить- СВ вон двухметровые стоят и не мешаются. А длиннее антенна- лучше связь.
Причина проста. Маленькую антенну проще снять и убрать в багажник. И также потом поставить назад.
Насчёт СB пока не морочусь. Wouxun не принимает и не вещает в СВ.
В первую очередь антенна взята для поддержания связи между несколькими движущимися по дороге машинами, расстояние между которыми как правило не превышает 5км. Обозреваемая антенна вполне справилась с этой задачей.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 11:40
0
На Али надо было брать, там дешевле — $17.60
+
avatar
0
На Али надо было брать, там дешевле — $17.60
Дешевле чего?
На БГ цена 16.12$:

За эту цену и покупал.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 11:49
0
Показалось что у вас цена была $23 с копейками… Наверно это у другого обзора на соседней вкладке…
+
avatar
0
Показалось что у вас цена была $23 с копейками… Наверно это у другого обзора на соседней вкладке…
Еще плюс покупки на БГ, это поинты. Можно часть цены сбить.
+
avatar
  • ResSet
  • 17 июня 2018, 13:57
-1
Это уже традиция — в постах о товарах из БГ кричать, что в али дешевле ))
Думаю через годик бесплатная доставка у али исчезнет совсем и наступит обратный эффект )
+
avatar
0
Это уже традиция — в постах о товарах из БГ кричать, что в али дешевле ))
Думаю через годик бесплатная доставка у али исчезнет совсем и наступит обратный эффект )
Это относится не только к БГ. Но и к ГБ, ТТ и т.д.
Но иногда на али не дешевле.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 18:32
+2
Иногда в оффлайне дешевле, чем на Али…
+
avatar
+1
На товары для раций у нас ценники дикие. В 2-3 раза дороже чем на Али.
+
avatar
  • digmol
  • 17 июня 2018, 11:51
+1
17,6 — это дешевле 16,12??? O_o
или цену в обзоре редактировали?
+
avatar
+2
17,6 — это дешевле 16,12??? O_o
или цену в обзоре редактировали?
Нет, он же написал ниже что ошибся. Не туда посмотрел:
Показалось что у вас цена была $23 с копейками… Наверно это у другого обзора на соседней вкладке…
+
avatar
  • digmol
  • 17 июня 2018, 12:15
0
Пока прочитал обзор, набирал комментарий прошло немного времени) вот и получилась нестыковочка ;)
+
avatar
  • 1241
  • 17 июня 2018, 12:28
+2
Очень дорого за это поделие!
У кого есть основание антенны-магнитное/резьбовое/врезное достаточно купить просто вибратор.
www.aliexpress.com/item/9CM-Short-Dual-Band-Antenna-UHF-VHF-Antenna-Aerial-HH-N2RS-PL-259-For-Car-Mobile/32819558189.html

А это уже с основанием:
www.aliexpress.com/item/Small-Cannon-UHF-VHF-Dual-Band-400-470Mhz-and-136-174MHZ-Antenna-For-Car-Mobile-Radio/32818752340.html
Тоже дорого, можно найти еще дешевле.
Ну и для тех кто хочет что-то еще «более низкопрофильное» есть антенна-шайба.
www.google.ru/search?q=%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0+%D1%88%D0%B0%D0%B9%D0%B1%D0%B0&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjp2vC7strbAhXBXCwKHWUdCn0Q_AUICigB&biw=1280&bih=686
Не знаю есть ли они на Али…
73!
+
avatar
+1
У кого есть основание антенны-магнитное/резьбовое/врезное достаточно купить просто вибратор.
Посоветуйте варианты резьбовых оснований если разбираетесь. Планируется на второе авто поставить подобное.
А это уже с основанием:
www.aliexpress.com/item/Small-Cannon-UHF-VHF-Dual-Band-400-470Mhz-and-136-174MHZ-Antenna-For-Car-Mobile-Radio/32818752340.html
Тоже дорого, можно найти еще дешевле.

Цена тоже за палку. Магнит для примера в лоте.
73
+
avatar
  • 1241
  • 17 июня 2018, 12:47
+2
...«Посоветуйте варианты резьбовых оснований если разбираетесь. Планируется на второе авто поставить подобное»… © nemoi13

Трудно что-либо советовать не зная модели вашего авто, ваших возможностей по инсталляции (готовности «продырявить» кузов авто в самых неожиданных местах) радиооборудования.
Только общие характеристики.

Самое неэффективное крепление это магнитное.
Резьбовое/кронштейное -лучше, но тоже компромисс.
Самое лучшее это врезное, в геометрическом центре авто. Но это идеал.
Как то так.
+
avatar
0
1. Автомобили VW Sharan MK1 и Opel Zafira A
2. Дырявить кузов не вариант. Ищется что то навесное но надежнее чем магнит.
3. Оборудование показал в обзоре.
Колхозить сильно не хочу. Смотрю вариант типа NAGOYA RB-46 и к нему кабель с коннекторами.
+
avatar
  • 1241
  • 17 июня 2018, 13:07
0
Думаю что в вашем случае хорошим вариантом будет магнитное основание, а отличным это быстро- зажимной (съемный) кронштейн с креплением к кузову авто.
К сожалению китайские производители не «блещут» качеством своих изделий. Присмотритесь к антеннам /основаниям Diamond Antenna Corporation.
Покупать лучше в иностранных интернет магазинах.
Как справочное пособие посмотрите: diamond-antenna.ru/
+
avatar
0
И я так понимаю, если буду морочиться с постоянным крепежом, то лучше взять хотя бы недорогой КСВ-метр?
+
avatar
  • 1241
  • 17 июня 2018, 20:07
0
Да, если у вас хобби радиосвязь то лишним точно не будет!
+
avatar
  • SEM
  • 17 июня 2018, 18:36
0
«Рельсы» на крыше для установки поперечин багажника есть? Если есть — согнуть хомут.
+
avatar
0
Рельсы есть, на фото видно
+
avatar
  • SEM
  • 18 июня 2018, 09:07
0
Согнуть из стальной полосы хомут, в крайнем случае — притянуть к «рельсу» уголок с креплением обычными автомобильными хомутами под винт.
Если крепление «рельс» имеет электрический контакт с кузовом — добавить проводок до «массы» антенны.
+
avatar
+3
Крепить антенну планирую как для СВ

Сама машина Газ-66 (военный грузовик.
+
avatar
+2
Сама машина Газ-66 (военный грузовик.
Зачётный транспорт!
+
avatar
  • RONIN
  • 17 июня 2018, 15:10
0
Естественно будет лучше штатной работать. Она же находиться с наружи, а штатная внутри. Правильней устанавливать антенну, на середину крыши.
+
avatar
+9
Обзор слабенький, чуть больше, чем распаковка.

С кучей дилетантских ошибок.
— Многодиапазонные антенны по определению в одном диапазоне плохие, в другом чуть лучше, чем штатный хвост. Ставить антенну нужно под рабочий канал.
— Обозреваемый пенёк ничего интересного из себя не представляет. Компактность в данном случае — зло.
— Магнитное основание — минус ЛКП автомобиля. Матируется за несколько месяцев. Подкладывание тряпочек или полиэтилена — лошизм. Самый радикальный способ сохранения краски — наклейка под магнит. Народ очень хвалил наклейки Службы Спасения, когда-то не ещё существовали. Размер подходящий, отклеивается без последствий.
— Описаный способ подключения антенны к станции тоже череват поломкой антенного разьема. Если нет навыка обжимки ВЧ разъёмов, лучше воспользоваться коротким пигтейлом, чтобы убрать механическую нагрузку с разьема станции.
+
avatar
+3
Мы конечно же ждём сильненького обзора от Вас.
+
avatar
  • smirta
  • 17 июня 2018, 16:52
-2
Ни один настоящий радиолюбитель не позволит себе(даже во сне) назвать кабель шнуром. И почему вы решили, что антенна магнитная, без вскрытия не понятно. Или вы называете антенну магнитной по способу её крепления? Тогда совсем плохо…
+
avatar
  • 1241
  • 17 июня 2018, 20:11
+2
Вы очевидно р/л с огромным стажем, начинавший путь в мир любительской связи с самостоятельной постройки UW3DI/
:-)
Не забываем что пришло новое поколение, которому это все, за редким исключением, неинтересно.
Минус вам поставил не я.
:-)
73!
+
avatar
  • smirta
  • 17 июня 2018, 22:47
-2
Тогда не надо об этом писать и этим заниматься, всё очень просто.
+
avatar
  • RONIN
  • 17 июня 2018, 21:43
+1
Минус поставил Я. Ибо тролли/буквоеды мне не нравяться
+
avatar
  • smirta
  • 17 июня 2018, 22:42
-1
А мне ронины не нравятся. Заметьте, без «ь» пишется.
+
avatar
0
При том что у меня нет КСВ-метра, и я более чем уверен, что антенну желательно настраивать под конкретно моё авто.
Не очень понятно как такую антенну настраивать, что именно откусывать.
+
avatar
0
В идеале конечно купить коннектор и переобжать на нужной длине
+
avatar
0
Меня смущает исполнение. Там не пруток же а цилиндр, и вот где его резать и как.
+
avatar
  • SEM
  • 18 июня 2018, 09:03
0
В таких случаях режут кабель, со стороны рации.
+
avatar
0
КСВ антены правят укорачиванием кабеля? Реально?
+
avatar
  • SEM
  • 18 июня 2018, 12:00
+1
Правят КСВ системы антенна-кабель. Реально.
+
avatar
0
может кто брал MIMO-антенну для машины?
+
avatar
  • 1241
  • 18 июня 2018, 20:18
0
А зачем панельная антенна на авто? Ну если только у вас мобильный (развертываемый) радиоцентр.
О какой модели MIMO антенны идет речь?
+
avatar
0
о той мимо, которая будет ловить ЛТЕ сигнал.
у них много функций?
+
avatar
  • 1241
  • 19 июня 2018, 22:06
+1

Да ради бога покупайте любую антенну которая в вашем бюджете и ставьте на авто.
Как пример на картинке.
Для справки частоты LTE ru.wikipedia.org/wiki/LTE
+
avatar
0
Gain: 2.5/3 dB
это означает «нет»)
Max.power: 50 W
это означает «не пробовали»
а сама рация кладётся в пепельницу, которая по своему прямому назначению никогда не используется.
здесь напрашивается велкро

Смог поймать УКВ станцию, вещающую на расстоянии около 35км от меня. На простую резинку данную станцию я ни разу не принимал. А это означает что улучшение есть.
заметное улучшение приёма в полосе 87-108 Mhz характеризует приёмо-передающую антенну на 144/430 плохо сомнительно или никак
+
avatar
+1
Вот уже 3-й год пользуюсь таким набором
+
avatar
+1
Вот уже 3-й год пользуюсь таким набором
Гарнитуры шли в комплекте, зарядки валялись без дела. Основания для антенн взяты от модемов сотовой связи, кабель RG58 с учетом укорочения, штыри из нержавейки 4 мм. Длина взята средняя между диапазонами. В стаканы
зарядок установил разъём питания и выключатель. На большее изгаляться не стал, в дальних поездках на юга ни разу не подвели. Антенны не слетели и при 160 км/ч.
+
avatar
0
Отличное решение!
Тоже планирую переделать по такой схеме зарядные стаканы от Baofeng 777s
Покажите пожалуйста как выглядит сторона где подключен свой разъём, без самой зарядки. Хочу посмотреть как будет выглядеть.
+
avatar
0
Я сетевой провод не отсоединял, он не мешается. Хотя при наличии маленьких разъёмов, можно и сетевой отключать. Не совсем понял, какой вид вам нужен.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.