Авторизация
Зарегистрироваться

Фонарь XTAR B20 Pilot II


Доброго времени суток, представляю обзор фонаря фирмы Xtar, модель: B20 Pilot II. Под катом, комплектация, основные характеристики, полевые испытания, макро.


Бывает два вида комплектации «пилотов». Простая (фонарь, чехол, темляк и кольцо в коробке) и полная — к вышеперечисленному добавляется еще аккумулятор, зу, адаптер для авто и все это в черном пластиковом кейсе. У меня же, средней руки комплектация.

Сам фонарь в скромной упаковке.

Содержимое.

Характеристики:

Световой поток от 30 до 1100 люмен;

Максимальная интенсивность 13225 кд;

Максимальное время работы до 75 часов;

Максимальная дальность 230 м;

Режим/световой поток/время работы:

Turbo/1100 люмен / 3 ч 18 мин;

Высокий/600 люмен / 3 ч 30 мин;

Средний/250 люмен / 8 ч 30 мин;

Низкий/30 люмен / 75 ч;

Стробоскоп/250 люмен/неизвестно

Материал корпуса: анодированный авиационный алюминиевый сплав 6N01 с антиабразивным покрытием Premium Type III.

Общее качество изготовления хорошее.

Питается аккумуляторами форм-фактора 18650 и 18700 (3,7В).

Общее рабочее напряжение: 2,75 — 4,2 В

Есть защита от переплюсовки.

На корпус нанесены антифрикционные насечки. Так же есть ребра-радиаторы у основания головы, для отвода тепла.

Фонарь имеет водостойкость IPX8 и ударопрочность до 1,5 м.

Клипса съемная. Тугая.

Кнопка механическая, прямого типа. На внешней оболочке кнопки лого компании. Механизм кнопки расположен довольно глубоко, что дает длинный ход нажатия. И судя по крупной выборке в хвостовике, это не случайность. Это было сделано для ощутимого перевеса в сторону «тактичности» включения/выключения. На моем стареньком Фениксе тк21 этот ход — миллиметр, потом срабатывает с щелчком механизм. Еще в плюс — надежная защита от случайного включения.

Стекло закаленное, с антибликовым покрытием.
Безель из нержавеющей стали.
Рефлектор текстурированный, по типу «апельсиновая корка».

СИД холодный белый Cree XM-L2 U3(срок службы 50000 часов).

Контакты-пружины покрыты нитридом титана.

В комплекте темляк и запасное силиконовое кольцо

Нейлоновый чехол.

Клапан на текстильной застежке(липучке)

Чехол может крепиться тремя способами: пришитой шлевкой или разъемной с трикотажной кнопкой или полукольцо,

В отдельном коробке универсальное зарядное устройство.

Внутри инструкция.

И в чехле зарядное устройство, с кабелем.


В комплекте поставки фирменный аккумулятор форм-фактора 18650, емкостью 3500 мАч


Размеры:

Длина: 140,5 мм

Диаметр головы 34,5 мм

Диаметр хвоста 25,4 мм

Вес фонаря оснащённого элементом питания и отдельно аккумулятора.

В фонаре 4 режима (turbo,high,medium,low) и стробоскоп. Включение полунажатием или полным до щелчка. Перекелючение между основными режимами последовательное ( и полным, и не полным нажатием). Реализована память — включается всегда на последний использованный уровень яркости (при работе более 3 секунд), даже если была произведена замена батарей.

Строб имеет две особенности — не высокую частоту мерцания и заковыристую систему включения. Включается последовательным быстрым двойным нажатием. Вначале не полным нажатием и последующим полным, до щелчка.

Люксы по режимам. От диода. до датчика ровно 1 метр.

Угол расхождения

Хотспот без резких границ переходит в ореол. Широкая боковая засветка…

Голова греется ощутимо, тело градусов на десять меньше. Замеры в турбо с интервалом 15-20 минут.


Полевые испытания.

Ночной осенний лес.

До сорняка 2 метра, до сосны 5-6.

До кустарника 1,5 — 2 метра.

Муравейник — около метра.

До квартального столба 2-3 метра.

Лесная дорога.

Верхушки сосен.

Верхушки сосен, под более пологим углом.

Фонарь лежит у основания сосны.

Макро

Лирика

Вывод. Это позитивный внешне, и симпатичный функционально, фонарь. Мне понравился его яркий, мягкий свет с широким и практичным засветом. Но не в восторге от посадки кнопки.
Область применения в основном за городом, если есть из чего выбирать — походы, покатушки. Ночью, в лесу, с ним было комфортно.
Спасибо за внимание!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +1 Добавить в избранное +5 +7
свернуть развернуть
Комментарии (16)
RSS
+
avatar
  • Qwertus
  • 03 февраля 2019, 12:02
+1
Повезло, у кого-то ещё лето )))
+
avatar
0
Середина октября)
+
avatar
+1
За 40 баксов… очень и очень на любителя.
+
avatar
  • fable
  • 03 февраля 2019, 12:40
+2
Как включается, выключается? Как выбираются режимы? Как попасть в турбо? При низком напряжении на аккумуляторе отключается или чего?
+
avatar
0
Добавил. Включается не полным нажатием или нажатием до щелчка. Режимы выбираются последовательным перебором — как не полным нажатием, так и полным. Турбо, криво перевел, это максимальный режим, включается перебором.
+
avatar
  • w70
  • 03 февраля 2019, 12:48
0
За весь комплект в 40 бакинских пойдет! А то закидают тапками на муське)
+
avatar
  • Qwertus
  • 03 февраля 2019, 13:00
0
СИД нейтрально белый
А откуда взялось, что он нейтрально-белый? По фоткам он не теплее 6000 K.
+
avatar
0
Холодный
+
avatar
  • Chatter
  • 03 февраля 2019, 13:15
+2
авиационный алюминиевый сплав 6N01
Самый ходовой общепромышленный сплав AA6005C.

Контакты-пружины позолочены
Нитрид титана.

фирменный аккумулятор форм-фактора 18650, емкостью 3500 мАч
На заборе что написано? А за забором дрова.

И без разбора. Скукотища.
+
avatar
+1
Такой сплав заявлен производителем. Проверить возможности нет.
Да, он самый, нитрид титана.
Емкость если интересно проверю в течении ближайших дней.
В разбор сложно. :(
+
avatar
  • Chatter
  • 03 февраля 2019, 18:44
0
В разбор сложно. :(
Жизнь вообще сложная штука. Разбирай!
+
avatar
  • non7top
  • 03 февраля 2019, 22:19
0
п18 же, зубило и кувалду в руки — и на разбор.
+
avatar
  • fatjoe
  • 04 февраля 2019, 15:55
0
действительно, получил товар, автор товар, так раскурочь его чтобы потом пользоваться невозможно. и не забудь еще с десяток часов потратить на создание обзора.

сильно сомневаюсь что г-н non7top поступил бы также как указывает ТСу.
+
avatar
  • non7top
  • 04 февраля 2019, 16:17
0
А что еще вы хотели от бесплатных советов в интернете? Автор пожаловался что разбирать это слишком сложно, я и подсказал ему простой способ. Если б честно сказал что жалко халяву гробить, то и обсуждать особо нечего.
+
avatar
0
Всегда стараюсь все разбирать. Если могу это сделать, не сломав вещь и если это будет информативно. Но что спорить с человеком который называет обзорный фонарь «халявой»? Смешно)
+
avatar
0
Алексей, а почему ты перестал писать здесь про фонари?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.