Рамка для номера с камерой заднего вида
- Цена: 23,98$
- Перейти в магазин
Ещё 1.5 года назад я делал обзор зеркала с экраном и камерой заднего вида ССЫЛКА в которой камера была не широкоугольного обзора. И вот я взял на обзор рамку для автомобильного номера в которой есть камера с углом обзора 170 градусов.
На днях в первых числах апреля у нас было тепло +18 в тени и что бы не тянуть кота за хвост отправился в гараж устанавливать рамку попутно делать фото для обзора
Ну и как обычно начинаем с упаковки в которой пришла рамка. На коробке есть вся информация которая вам нужна, а это характеристики камеры и схема подключения, все очень просто
В комплекте идет шнур для передачи видео с камеры на экран длинной 5 метров, такой длинны вам хватит с запасом, ну и шнур питания около 1 метра
Далее инструкция на английском языке, по картинкам все понятно как подключать камеру
Ну и главный виновник нашего торжества это сама рамка. Она выполнена из пластика. Выбрал в черном цвете, на сайте продавца был выбор между серым и черным цветом, но на коробке указано что бывают еще других цветов рамки.Сам номерной знак вам придется крепить на болты так как он в рамке никак не закреплен
Отверстия в рамке все стандартные как я понял, так как в Москвич 2141 она подошла по размерам, хотя я думал что нужно будет расверливать по новому
Размер рамки чуть больше гос.номера 54,6x13,9x2,2 см (Д x Ш x В) я уверен что подойдет на любой автомобиль.
Камера имеет маленькое разрешение, как указано на коробке.На ней есть 4 светодиода, так и не понял зачем они там нужны, изначально думал что там ик-диоды но нет, светят белым.В общем они там функции никакой не несут.
Ну и первый минус этой рамки это крепление камеры.Её нельзя закрепить так что бы она была неподвижной, но хуже всего что бы затянуть крепление нужно снимать рамку так как саморезы находятся с обратной стороны
Затягивать максимально я не стал так как там пластик можно легко сломать. В итоге камеру можно наклонять руками, но пока что на ходу угол не сбивается. В будущем планирую крепление изменить.
Теперь переходим к установки и подключению. Как я писал выше у меня уже стоит такая же камера, но с меньшим углом обзора.Так же я не мог регулировать угол наклона камеры из-за ее расположения.
Для подключения мне нужно было всего лишь перекинуть провода с двери багажника к номерному знаку. На все ушло 30 минут, так как не мог открутить номер, гайка вылезла с крепления и проворачивалась в номере.
В при включении задней передачи все выглядит вот так
Вот как у меня выглядело раньше со старой камерой
Настраивал так, что бы в экране я видел кусочек фаркопа, так мне было удобнее визуально рассчитать расстояние, но как видите из-за угла обзора боковые препятствия я не вижу на экране.
С новой камерой стало удобнее, так как и угол обзора стал шире и я могу регулировать ее наклон
К сожалению фото экрана получаются очень плохие так как фокусируются пиксели на экране, как будто делаю фото советского телевизора
Ну и в завершении моего краткого обзора могу назвать плюсы и минусы данного товара
Из плюсов это то что данная рамка подойдет к любому автомобилю. Лёгкое подключение. Качество камеры вполне хорошее, может работать в ночном режиме, но так как у меня стоят задние противотуманки подключенные к фарам заднего хода, света достаточно что бы камера автоматически не включала ночной режим.
Ну и теперь перейдем к минусам.
Главный и очень жирный минус данной рамки это его цена 24$. В то время как эта же камера, но без рамки стоит в разы дешевле
Так же если прямые лучи солнца попадают в камеру то на экране заметны засветы, это не критично, но к минусу я это добавлю
На этом я заканчиваю свой обзор, выводы делайте сами.Всем спасибо.Ниже ролик как это выглядит со стороны
| +110 |
3630
62
|
Сайт MYSKU.club cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.
-
1026.32
Скидки и распродажи
-
445.39
AliExpress
-
273.05
DIY, или Сделай сам
-
187.28
Ebay
-
179.74
JD.ru
-
155.08
Магазины Китая
-
98.02
Новости сайта
-
77.49
Другие магазины
-
71.57
Магазины России и СНГ
-
68.46
TaoBao
-
vlo → Доработка зарядного устройства Liitokala lii-402 с type-C входом
-
topolys27 → Измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов по 4-проводной схеме TS457
-
vlo → Fanxiang S660 - недорогой вариант NVMe SSD с хорошим быстродействием
-
Passter → Скидка на беспроводную мышь UGREEN Bluetooth5.0 + 2.4G, 4000 DPI.
-
mooni73 → Модернизация мультиметра: вместо "кроны" питание от аккумулятора старого смартфона.
-
sangman1987 → Ранцевый аккумуляторный садовый опрыскиватель Sturm GS8212N
-
ABATAPA → Анализатор спектра звукового сигнала AK5017-V1 VFD
-
evgeniy1 → Зарядное Nexode RoboGaN от UGREEN. Этот сharger хоть и мал, да удал...
-
ufaman → Смотрим в ночи: монокуляр ночного видения FNIRSI NVS-20 (4 779,99 ₽)
-
Bubrik → Инкрементный энкодер E6B2CWZ6C, 1800 тактов на оборот.
Вопрос, в какие страны, где непонятны кирилличные буквы, авто с такими номерами въезжать собрались?)))
Кому ездить — тот бы и заморачивался, м.б. за доп.плату, как с паспортом. Государству доход, и номерная ёмкость была бы больше.
Правда как на самом деле и так ли это сейчас — неизвестно)
Юр.лицам до конца 2018 нужно было переоформить с жовто-блакытных на LPR.Физикам до конца 2019.
Иначе штраф в самой республике.В Донецке слышал ещё летом-уже штрафовали, т.к. сроки были ещё жёстче…
Мотивируют за порядок в регистрации Т.С.
Но укр.номера и документы не отбирают, т.е.нужно в Украину, прицепил трезубец и поехал…
А по республикам будь добр на своих LPR\DPR…
Там же и «камера хранения номеров» установлена, чтобы украинские погранцы за замеченный в багажнике номер LPR\DPR в буцегарню водилу не оформили? ;)
На авто можно, но только с выездом в Россию и последующим заездом в незалежнуюю сразу в подконтрольную Киеву территорию
За ДНР не скажу-не знаю
Странно лишь что за обнаруженные в багажнике украинские номера вас там ни местная, ни российская власть не щемят.
В исламских странах в номерах вязь, в Китае иероглифы и т.д… У них этой причастности нет.
Отсюда и недоумение, почему в столь скрепоносных изолированных образованиях, как ДНР,
назло врагамне решились последовать примеру азиатских стран, выделившись национальной самобытностью на номерах? ;)И там почему-то вовсе не стремятся менять родное письмо в номерах на
вражескиеанглосакско-латинские символы, в отличие от скрепоносно-кириллических образований DPR и LPR ;)Как любят шутить гиды в Шарм-эль-Шейхе, отвозя туристов на экскурсии — «обязательно запомните номер вашего автобуса!»
П.С. Камера заднего вида висит такая же, но не работает. Только благодаря схеме из из поста понял как она питается и подключается к экрану. Я совсем тупой в электрике. Спасибо.
Да и надёжнее…
И еще интересно, приемники от двух разных комплектов смогут принимать сигнал от передатчика одного из них или они кодируются индивидуально каждый…
Т.е. сам приёмник должен быть всегда запитан, и цепей включения питания чего-то ещё при появлении сигнала не имеет. Т.е. нужно всё время держать включенным приёмник и монитор, и хорошо ещё если монитор не будет показывать «снег» всё время когда нет эфирного сигнала.
Если канал хоть немного кодирован (защищён от случайных помех) и при отсутствии эфира выходной видеосигнал «ноль», то ещё можно подключить к занятому чем-то другим монитору (автобубнитолы), если оно умеет при появлении видеосигнала автоматически переключаться на видеовход. Зеркало с регистратором аналогично, оно и так под питанием всё время (поездки). Но просто отдельный монитор пришлось бы держать включенным, а этот задний ход нужен 10-15 сек в день…
Вот если камера в гараже, а монитор на авто — то да, беспроводная хрень рулит.
Не зря бОльшая часть fpv — аналог
Живу в приграничном городе, тачек с номерами украинскими, днр и лнр едва ли не больше, чем местных. Причем тонированные по кругу в рубероид, а гоняют как бессмертные, игнорируя не только правила, но и здравый смысл вместе с инстинктом самосохранения. Камеры их номера не берут, гаишники по сути ничего сделать им не могут, полная безнаказанность.
Вы немного путаете, это нас за границу из-за 100 рублей долга не выпускают, пофиг что у тебя билеты, отпуск, планы, а пристав просто забыл данные в базу внести.
Прада позже выяснилось, что наклейку с обозначением принадлежности к стране все же надо наклеить.
У меня универсал и рамка с камерой — единственный бюджетный вариант повесить камеру.
Одно но — камера мешала открыть багажник.
Пришлось поколхозить — перевернул рамку, камера висит снизу. Саму камеру было не перевернуть (там хитрые крепления) — перевернул монитор в машине :)
Этой зимой перестала показывать, надо будет летом разбирать…
Неясно с грязью.
Как я знаю о наших дорогах (даже городских) номера порой нечитаемы через пол часа езды по трассе.
Вы думаете камеру не забросает грязью?! :(
Я все же за задние камеры ЗА задним стеклом. и тепло им там :) и стекло можно дворником протереть (тем у кого есть дворник на пятой двери)
В лютый снегопад и cpaч (ноябрь-декабрь) в не менее лютой пробке в среднем ряду авто передо мной включает аварийку, сзади БМВ-7, дистанция по пол-метра что спереди, что сзади, заднее стекло залеплено (обогрев не справляется). В залепленную камеру просматривались только контуры, но их хватило чтобы сдать назад до 5 см зазоров, потом вырулить с соседний ряд. Парктроник 5 см уже не показывает. Чуть толкнуть бампером БМВ — стоять 8-12 часов в ожидании ГАИ («каско»).
Так что в камеру будет не видно если её неделями не мыть.
Некоторые, кстати, омыватель камеры ставят, это несложно и недорого.
Автор -как получаете посылки от китайцев? Через посредников?
За москвича +.
Вот такие вот пироги. В след раз буду искать лот с только камерой.
Да ладно.Капнуть силикончиком или вообще эпоксидкой залить!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.