Авторизация
Зарегистрироваться

150W DC 12V to 220V Car Inverter Power Supply Adapter 02


Автомобильный преобразователь с 12 В постоянного тока в 220 В переменного.
Необходим в планируемом «кругосветном путешествии», ибо универсален: позволит заряжать аккумуляторы в камеры и фотики, пользоваться ноутбуком и клеевым пистолетом из mysku.ru/blog/buyincoins/896.html (но лучше бы не пригодился), а также антицеллюлитным массажером ( mysku.ru/blog/dealextreme/223.html, жена «распробовала» ;-))

В поставку входит собственно преобразователь и переходник (как на фотке с сайта). Преобразователь имеет индикацию включения и встроенный вентилятор. А переходник, скорее всего, никуда не поедет.

Теперь «за» и «против».

Недостатками изделия являются:
— относительно короткий шнур; прикиньте где его размещать, ибо болтаться в воздухе ему нездорово. В моем случае некритично, ибо у меня есть прикуриватель прямо в ящичке для компакт-дисков между сиденьями.
— отсутствие выхода USB (на сайте же есть фотки с USB и без такового). Правда, лично для меня это тоже оказалось некритично, т.к. прикуривателей 3.

Достоинства изделия:
— небольшого размера (умещается в ящичке для компакт-дисков)
— аккуратно и добротно сделан
— разумная мощность (150 ватт — это почти 15А тока, вряд ли стоит рисковать проводкой ради 10-20 дополнительных ватт)
— все это за разумную цену
— при наличии тройника (приобретается отдельно ;-)) разом решает кучу вопросов походного питания электроники

Ну и для полноты картины — фотка. Мне показалось, что использование лампочки будет наиболее наглядным ;-))
Планирую купить +4 Добавить в избранное +1 +6
свернуть развернуть
Комментарии (15)
RSS
+
avatar
0
долго только не пользуйтесь
в прикуривателе есть тепловой предохранитель, который греется и перегорает
найти потом такой же сложно и подбирают от бытовой техники
+
avatar
0
у меня на каждый прикуриватель тупо идет свой предохранитель на 20 А.
Благо 2 штуки насосом спалил в свое время, «правильный магазин» пришлось найти. В общем, запас предохранителей уже готов.
В любом случае, спасибо за предупреждение.
+
avatar
  • termsl
  • 26 июня 2011, 19:49
0
выходные 150 ватт по 220 вольтам — это 0,68 ампер, учите физику, а потребляемая мощность по линии 12 вольт нигде не указана.
С учетом указанной эффективности 90% по питанию он должен потребляет 0,75 ампер, делая поправки на китайственность — ампер-полтора.

Про долго не пользуйтесь, человек говорит, что в вилке инвертора, которую вы втыкаете в прикуриватель, с красной головкой — с большой долей вероятности есть дополнительный предохранитель (скорее всего на апмер-два), не автомобильный, а стандартная стеклянная колба.
Совет — разобрать вилку, найти стеклянный предохранитель, узнать номинал — он выбит на металлических колпачках колбы, и запастись ими в промышленных количествах.
+
avatar
+2
Угу, давайте учить физику вместе ;-))
Закон сохранения энергии гласит, что потребляет эта штука не меньше чем отдает.
150 Ватт делим на 12 В = примерно 12,5 А. Так что 1-2 А там точно оказаться не могут.
+
avatar
  • termsl
  • 26 июня 2011, 23:25
0
Да, физика в выходные плохо дается)))
Да 12 ампер там присутствует, сорри, а все остальное — справедливо)
+
avatar
  • termsl
  • 26 июня 2011, 23:31
0
Мой совет при использовании авто инвертора- маст хев отдельный провод от аккумулятора с отдельным предохранителем, как можно ближе к батарее и сечением провода и изоляцией — на сколько денег хватит.
+
avatar
0
Про долго не пользуйтесь, человек говорит, что в вилке инвертора, которую вы втыкаете в прикуриватель, с красной головкой — с большой долей вероятности есть дополнительный предохранитель (скорее всего на апмер-два), не автомобильный, а стандартная стеклянная колба.
это конечно тоже может быть, но немного о другом
в некоторых машинах(не скажу что всех), например у субар точно,
кроме общих предохранителей, как у вас на 20а которые стоят под капотом,
в прикуривателе есть еще тепловой предохранитель, он иногда перегорает, если что-то мощное включить. Можно замкнуть навсегда, тогда в следующий раз когда что-то мощное включишь — расплавится штекер, а не предохранитель.

Мой совет при использовании авто инвертора- маст хев отдельный провод от аккумулятора с отдельным предохранителем, как можно ближе к батарее и сечением провода и изоляцией — на сколько денег хватит.
это оптимально
сам бросил напрямую с акума в салон
+
avatar
0
Так-с, давайте еще раз и по-порядку.

Гнездо прикуривателя предназначено для втыкания… правильно, прикуривателя. Который от тока греется и потому, если заклинит, может все поплавить и/или пожар вызвать. Ибо температурка там некислая. В прикуривателе вся потребляемая мощность (порядка 10 А * 12 В = 120 Ватт) идет на нагрев. И именно это есть основная причина установки термо-предохранителей. И если в машине такой предохранитель не стоит — походу, минус машинке ;-)

В моем случае мощность будет рассеиваться немного иная: оценивая падение напряжения на разъеме прикуривателя в 0,5 В при токе 12 А, мощность будет рассеиваться 6 Ватт, т.е. в 20 раз меньше чем на прикуривателе. Плюс, корпус разъема преобразователя какое-то тепло тоже будет отводить.

Мощные же преобразователи (ватт на 200 и больше) по-определению подключаются к акку напрямую. Ибо, 200 Ватт / 12 Вольт получается 17 А. Если вспомнить про пусковой ток, то мгновенное потребление может превысить 20 А. Но даже тут термопредохранитель срабатывать не будет (греться там нечему, а «обычный» предохранитель сгорит за доли секунды).

ЗЫ чуствую себя «разрушителем легенд» ;-))
ЗЗЫ даже если и перегреется — останется еще 2 прикуривателя.
ЗЗЗЫ «У вас есть прикуриватель в багажнике? Нет, потому что я никому не разрешаю в своем багажнике курить» ;-))
+
avatar
0
ЗЫ чуствую себя «разрушителем легенд» ;-))
тем лысым и усатым :)
У вас есть прикуриватель в багажнике?
у мну есть :)))
+
avatar
0
Лысины и усов нет, поэтому скорее Адамом ;-)
ЗЫ у меня тоже есть — туда штатно холодильник включен ;-))
+
avatar
  • Rai220
  • 27 июня 2011, 14:01
0
Был такой. У него какая-то кривая синусоида на выходе в результате чего некоторые устройства работают не правильно. Например стационарный сотовый телефон при работе через это устройство давал треск на линии…
+
avatar
0
интересная мысля
можно попробовать осциллографом посмотреть
если не забуду — фотку приделаю
ЗЫ треск на линии там по другой причине может быть: встроенный преобразователь работает на высокой частоте, поэтому наводки могут возникать вне зависимости от формы выходной синусоиды.
+
avatar
  • Rai220
  • 27 июня 2011, 14:23
0
Может быть, но треск был низкочастотный, герц 10… с чем связано сказать сложно, но это была именно наводка в проводах, а не радио, потому что стило перейти на питание телефона от батарей, как треск пропадал.
+
avatar
0
недавно получил посылку от бика
первым делом раскрутил проверил провода чтоб не гнилые были
потом часа 2 не мог собрать :)
там по центру болт и маленький прямоугольник изнути прикручивается
не знаю как китайцы его прикручивали, но я задолбался просто

проверил вообщем провода нормальные и соплей больших нет
но теплового предохранителя нет на вилке
обычно на всех устройствах есть, даже на зарядке для сотика/навигашки

п.с. оказался очень маленький размер девайса
10/6,5/4см (длина/ширина/высота)
+
avatar
0

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.