Авторизация
Зарегистрироваться

GPS велокомпьютер MEILAN M2


Всем привет, приятный велосезон в самом разгаре.
Расскажу о GPS велокомпьютере с поддержкой беспроводных датчиков.

Для меня фирма MEILAN известна прежде всего своим неплохим велосветом, я обозревал несколько моделей фар. Например, умный задний велосвет.
А оказывается в ассортименте их продукции есть велокомпьютеры:

Обзор модели Meilan M4

Начнем с того, почему же велокомпьютер с GPS, а не смартфон в кармане/на руле:
  • Велокомпьютер компактней смартфона, занимает на руле меньше места.
  • Велокомпьютер надежно защищен от дождя, его не нужно защищать/прятать.
  • Велокомпьютер, в отличие от смартфона способен работать десятки часов в режиме GPS
  • Велокомпьютер дешевле современного смартфона, его не так жалко. Да и от падений он страдает меньше.
  • Отображение данных на экране велокомпьюера наглядней и работает он с включенным экраном очень долго.
  • Некоторые велокомпьютеры (не обозреваемый) способны информировать о входящем звонке по BT.
  • Смартфон с руля лучше снимать в людных местах на остановках.
В целом бесконечная тема для холивара, каждый выбирает вариант для себя.

Доставка почтой с отслеживаемым треком.
Поставляется изделие в компактной упаковке с полиграфией:

Коробка с боков:

Открываем:

Технические характеристики:
Спутники: GPS, Galileo, BDS
Формат трека: *.fit
Датчики: BLE4.0/ANT+
Поддержка датчиков: скорость, каденс, пульсометр, измеритель мощности.
Рабочая частота: 2,4...2,485 ГГЦ
Защита от воды: IPX5
Аккумулятор: 900 мАч
Автономность 25 часов.
Зарядка: 5 В 0,5 А
Рабочая температура: -10...+40 С

Комплектация устройства:

  • Велокомпьютер
  • Мультиязычная инструкция
  • Кабель микро usb для зарядки
  • Крепление на вынос
  • Крепление на руль
  • Резиновое уплотнение для креплений
Обращаю внимание, это базовая комплектация (данные только с GPS) — датчики приобретаются отдельно.
Но два крепления в комплекте — это уже не плохо.
Скан инструкции англ., русский увы машинный перевод






Внешний вид изделия:

Корпус по форме похож на кусок душистого мыла. Белая полоска на корпусе упростит задачу поиска велокомпьютера в траве.
Размеры: 81х51х17 мм. Защита от воды склеенного корпуса по IPX5. Кнопки прорезинены, всего 3 шт. под экраном.
Слева кнопка включения (она же управляет двухуровневой подсветкой):

Снизу порт микро usb для зарядки и доступа к данным, он плотно закрыт резиновой заглушкой:

Сзади крепление на кронштейн, установка поворотом на 90 градусов:

Это, видимо, почти стандарт, iGPSPORT совместимы.
Масса устройства:

Ток при зарядке устройства:

Крепление на вынос:

Кронштейн на руль я поставить не могу, у меня унитарный руль. Он изготовлен из прочного пластика и рассчитан на диаметр руля от 32 мм и выносит компьютер на 6 см вперед.

Работа GPS на велокомпьютрах становится лучше и быстрее, MEILAN M2 схватывает сигнал быстрее моего iGPSPORT iGS618.
Хотя по функционалу этот велокомпьютер скорее можно сравнить с iGPSPORT iGS50E.
Экран устройства 2,2" FSTN четыре строки:

Верхняя строка хоть и меньше остальных, но важна — там время, температура и индикатор записи GPS трека.
На остальных отображается до 20 величин поездки, но настроить отображение для себя нельзя. Есть история прошлых поездок.
В настройках задается:
  • Масса спортсмена
  • Часовой пояс
  • Наличие звука
  • Сопряжение с беспроводными датчиками

Работа подсветки (2 уровня):

На ходу:

Пауза:

Пауза автоматическая и отмечу, что быстрая, велокомпьютер сразу распознает остановку и начало движения. Есть автовыключение с продолжением трека. Сигнал в лесу держит устойчиво.

Беспроводные датчики:

Поддерживаются датчики BLE4.0/ANT+:
  • Скорости
  • Каденса
  • Пульса
  • Измеритель мощности
Производитель рекомендует свои, но прекрасно работают любые сторонние.
Я подключал пульсометр Lixada, датчик скорости SR-SCS20B. Комбинированный датчик: скорость и каденс shanren не подцепился.

Теперь перейдем к программной части.
Внутренняя память устройства:

Средняя поездка занимает около 150 кб.
Своей программы для анализа треков нет, но подойдет любая, например www.strava.com:


Треки для сравнения M2 с iGS618: раз и два

По результатам анализа трека получаем данные поездки (я использовал функционал i.igpsport.com):


В том числе: высота, скорость, каденс, пульс и мощность в любой точке маршрута, в зависимости от подключенных датчиков.

Заключение.
Компьютер порадовал качественным исполнением GPS модуля, качественной подсветкой и всеядностью по датчикам.
Цену обсуждать смыла мало (хотя на али сейчас дороже — около 80$), но вот за эти деньги все же хотелось бы СВОЕГО приложения для треков. Есть куда расти.


Спасибо за просмотр. Удачных покупок и приятных поездок на велосипеде!


Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +10 Добавить в избранное +59 +66
свернуть развернуть
Комментарии (30)
RSS
+
avatar
+1
Понравился, правда за GPS баксов 20 переплату заложили, как мне кажется. А что с защитой от воды?
+
avatar
  • bdos
  • 22 июля 2019, 14:00
0
правда за GPS баксов 20 переплату заложили
не без этого
А что с защитой от воды?
IPX 6, корпус склеен, разъем плотно закрыт заглушкой — любой дождь переживет.
+
avatar
+1
Не раскрыта тема альтиметра (или я не увидел)
Альтиметр берёт высоту из сигналов GPS или там барометр встроенный? Три дырочки на обороте корпуса намекают на барометр. Тогда возможно, что комп высоту будет показывать разную, в зависимости от величины атмосферного давления на данный момент в данной местности.
+
avatar
  • bdos
  • 22 июля 2019, 14:06
0
Барометрический датчик в нем.
+
avatar
0
А треки только по проводу выгружать?
+
avatar
  • bdos
  • 22 июля 2019, 14:06
0
Увы только так
+
avatar
0
дата время как на М4 не сбиваются?
морозить не пробовал? а то М4 ниже -11 бывает работает с глюками экрана и потерей датчика.
+
avatar
  • bdos
  • 22 июля 2019, 14:10
+1
дата время как на М4 не сбиваются?
М4 у меня не было. Но тут не замечал, главное сначала +3 GMT выставить.
морозить не пробовал? а то М4 ниже -11 бывает работает с глюками экрана и потерей датчика.
Не. Но точно знаю, все после -10 С начинают тупить с экраном.
+
avatar
0
Выбирал между ним и брайтоном 310, остановился на брайтоне.
+
avatar
  • UWU
  • 22 июля 2019, 17:48
+2
Этот девайс вобрал в себя недостатки как от GPS навигатора, так и от полноценного велокомпа:
1. Время работы на батарейках мизерное, а цена многократно большая, по сравнению с велокомпом.
2. Полное отсутствие карты, или хотя-бы трека во время движения делает функцию GPS практически бесполезной, по сравнению с нормальным туристическим навигатором. Запись треков, без возможности видеть треки на карте во время движения — вещь малополезная. Если так хочется записать трек, то и смартфон это легко сделает. А вот видеть карту на руле во время движения — эту самую важную функцию GPS навигаторов, данный девайс как раз и не выполняет.

Не надо брать эту каку. Кому нужен GPS, брать надо полноценный туристский навигатор, со всеми его достоинствами и недостатками. Кому GPS не нужен, то обычный велокомп будет отличным выбором, без всяких GPS функций.
+
avatar
0
Какой анализ заезда можно сделать из данных стандартного велокомпьютера (время, расстояние, средняя/максимальная скорость, средняя/максимальная ЧСС)?
+
avatar
+1
И это тоже легко может сделать смартфон, брошенный в карман, к которому тоже при желании можно прилепить датчик ЧСС. По итогу стандартный велокомпьютер и смартфон в кармане, без особого риска разбить/потерять последний, выполняют все функции обозреваемого девайса.
+
avatar
+2
Велокомпьютер с записью полноценного трека — это и анализ тренировок после, и контроль выполнения тренировочных задач во время заезда. Телефон в кармане не даёт возможности контроля показателей непосредственно во время тренировки.
+
avatar
+2
Почему же не дает? В спортивном приложении типа Endomodo можно задать кучу данных для контроля (скорость, темп, пульс, каденс, время и т.д.), а аудиотренер сообщает о ходе тренировки и расхождениях с целью. После тренировки выходит тот же полноценный трек с данными в любой точке маршрута.

Это все актуально, если мы все еще сравниваем функционал смартфона в кармане и обозреваемый велокомп.
+
avatar
+1
У аудиотренера есть возможность контролировать ход интервальной тренировки? Например, у меня есть один из любимых маршрутов, на котором проезжается 8 подъемов длительностью от 3 до 8 минут. Для каждого я ставлю себе целью поддержание определенной средней мощности, но при наличии лимита по ЧСС на уровне 180 уд/мин. Соответственно, на экран велокомпьютера выводятся показатели мощности (текущей и усреднённой с начала интервала), длительности интервала и текущей ЧСС. Как контроль за этим зоопарком цифр возложить на подсказки endomondo — не представляю.
+
avatar
+1
Конкретно у endomondo вряд ли — все-таки это универсальное приложение для кучи разновидностей тренировок (их там штук 50 и велоспорт лишь одна из них). Но есть специализированные под велоспорт приложения. Я сам такими не пользуюсь, так что за них не скажу.
+
avatar
  • UWU
  • 23 июля 2019, 08:47
0
Какой анализ заезда можно сделать из данных стандартного велокомпьютера
Расстояние, максимальная и средняя скорость, и даже время в пути. Всё это даёт стандартный велокомп. Смысла в логировании ЧСС вообще не вижу. Если кто тренируется с контролем ЧСС, то этот контроль важен в реальном времени, чтобы не превышать выбранную ЧСС. Постфактум анализ ЧСС ничего не даёт, всё уже произошло. Использовать как-то собранные данные по ЧСС также не получится. ЧСС зависит не только от уровня нагрузки, но и от общего состояния. Поэтому один день будут одни данные, другой день другие при той-же нагрузке.

Мой опыт показывает, что подавляющему большинству, тех кто катает на велосипеде, никакой анализ заездов не нужен. Интересует лишь дистанция пройденная. А во время заезда нужна скорость, расстояние, время, температура, ну и иногда средняя скорость. Иногда пишут трек, но для этого и смартфона за глаза.
+
avatar
+2
Если мы про «нужность», то большинству даже велокомпьютер не «нужен», а так, «интересен». А анализ по треку может быть не только по данным ЧСС, но и по мощемеру, и по времени на отдельных сегментах дистанции.
+
avatar
  • UWU
  • 23 июля 2019, 09:08
+2
Плюс велокомпа в том, что хоть он и показывает чисто «интересные» цифры, вроде скорости, дистанции, времени и температуры, его цена копейки по сравнении с обозреваемым девайсом, а батарейка работает минимум сезон, а не 25 часов как у обозреваемого девайса. Так что обычный велокомп, хоть и не сильно нужен, но девайс не напряжный. Его ставят даже просто чтобы было.

Анализ по мощемеру — вообще не вижу никакого смысла в этом. Чего там анализировать? Мощемер — это считай производная от ЧСС. Сильнее вкрутил, больше моща. Меньше вкрутил, меньше моща. В чём смысл анализа? Данные мощемера нужны только в реальном времени, как и ЧСС.

Из всех типов анализа, мне лично не хватает угла наклона и измерения скорости ветра. Но и то и другое не для анализа, а чисто для прикола. Иногда просто интересно знать это цифры. Но увы, ни один велокомп или GPS таких данных не даёт.
+
avatar
+1
Анализ по мощемеру — вообще не вижу никакого смысла в этом. Чего там анализировать? Мощемер — это считай производная от ЧСС. Сильнее вкрутил, больше моща. Меньше вкрутил, меньше моща. В чём смысл анализа? Данные мощемера нужны только в реальном времени, как и ЧСС.
Одним уровнем выше вы пишете, что ЧСС зависит не только от нагрузки, но и от множества других факторов, а тут, оказывается, «мощность — производная от ЧСС» (не наоборот, нет?).
Ну, и на отрезках меньше трёх минут вообще на пульс смотреть смысла нет, сердце просто «разогнаться» не успевает.

Из всех типов анализа, мне лично не хватает угла наклона и измерения скорости ветра. Но и то и другое не для анализа, а чисто для прикола. Иногда просто интересно знать это цифры. Но увы, ни один велокомп или GPS таких данных не даёт.
«Угол наклона» — это текущий градиент? Куча компьютеров его считают и показывают, тот же bryton 310, например.

Понятно, что на безрыбье и безденежье и самый дешёвый велокомп вполне пригоден для решений каких-то тренировочных задач. Но если есть интерес к чему-то большему, чем наблюдение за интересными цифирками, и есть возможность потратить чуть больше денег — велокомпьютеры с gps и кучей датчиков вполне имеют право на жизнь.
+
avatar
  • UWU
  • 23 июля 2019, 10:20
+1
Одним уровнем выше вы пишете, что ЧСС зависит не только от нагрузки, но и от множества других факторов, а тут, оказывается, «мощность — производная от ЧСС» (не наоборот, нет?).
Мощность и ЧСС по сути показывают одно и тоже. Только ЧСС показывает как-бы «сглаженное» значение мощности. Вопрос в другом. И какой анализ можно сделать из цифр записанной мощности или ЧСС после тренировки? В чём смысл записи их показаний?

«Угол наклона» — это текущий градиент?
У меня не считает, а ради только одного угла наклона брать новый девайс не хочу.

Но если есть интерес к чему-то большему, чем наблюдение за интересными цифирками, и есть возможность потратить чуть больше денег — велокомпьютеры с gps и кучей датчиков вполне имеют право на жизнь.
Всё в точности, но наоборот. Трата лишних денег на обозреваемый девайс с gps и кучей датчиков — это бесполезная трата денег, которая не даст решения никаких тренировочных задач. Уж лучше купить полноценный GPS туристический навигатор, чем этот велокомп с GPS.
+
avatar
+1
И какой анализ можно сделать из цифр записанной мощности или ЧСС после тренировки? В чём смысл записи их показаний?
Например, определиться, на какой мощности сколько времени ты можешь проработать. Посмотреть, как после рывков восстанавливаешься. Сравнить тестовые заезды с соревновательными. Отследить результаты тренировочного процесса.
Ну, и при всём при этом велокомпьютер с gps и датчиками и туристический навигатор — это устройства для решения разных задач. Сравнивать их в категориях «лучше — хуже», это как сравнивать штыковую лопату и подборку, например )
+
avatar
  • UWU
  • 23 июля 2019, 12:21
+1
Например, определиться, на какой мощности сколько времени ты можешь проработать. Посмотреть, как после рывков восстанавливаешься.
Для этого нужен обычный показометр на руль в реальном времени. Никакой GPS для этого нафиг не нужен.

Ну, и при всём при этом велокомпьютер с gps и датчиками и туристический навигатор — это устройства для решения разных задач.
Я бы сказал иначе — «Велокомпьютер с gps вообще не несёт дополнительного полезного функционала, и является реально бесполезным устройством.»
+
avatar
+1
Для этого нужен обычный показометр на руль в реальном времени. Никакой GPS для этого нафиг не нужен.
Везёт, по ощущениям можете определить, с какой мощностью работаете.

Велокомпьютер с gps вообще не несёт дополнительного полезного функционала, и является реально бесполезным устройством.
Добавьте в начало ИМХО, и каждый останется при своём мнении. Хотя можете и не добавлять ))
+
avatar
  • deadcxap
  • 05 августа 2019, 02:16
0
1. время работы? 25 часов записи трека — хватит на поход в пару дней на выходных. Сколько там смартфон с включённым экраном проработает с записью трека?
2. При чём тут навигатор вообще? Это велокомп. Скорость, каденс, пульс, время, минимумы/максимумы. Возможность выгрузить это всё в страву. Запись трека — приятный бонус, и не приходится грузить этим смартфон (и собственно, катать со звонилкой за пару рублей, а не лопатой за 100к).

А кому не нужен навигатор вообще? Зачем мне построение маршрутов, карта отвлекающая от дороги?
+
avatar
  • UWU
  • 05 августа 2019, 09:07
0
1. Поход на три дня или забыл зарядить батарейку, и ты без велокомпа.
2. Велокомп можно купить за цену в 5-10 ниже, при этом он будет работать не 25 часов, а год.

Кому не нужен навигатор, те купят велокомп, а не этого мутанта.
+
avatar
+1
1. Из трёх имеющихся датчиков один не подцепился. Хороша «всеядность».
2. Зачем именно «своё» приложение для треков? Тем более, если выгрузка трека только по проводу. Какого функционала не хватает в Golden Cheetah, например?
+
avatar
0
На первый взгляд довольно симпатичный бюджетный комп. В лесу скорость измеряет корректно? Ибо тот же Брайтон 310 мне нравится всем, но катаясь в лесах скорость занижает прилично.
+
avatar
0
В лесах любой GPS компьютер будет занижать скорость
+
avatar
0
в треке GPS показания раз в секунду? или чаще?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.