Авторизация
Зарегистрироваться

avatar RSS блога Подписка

Велосипедный насос Lezyne Tech Drive HP Pump и еще несколько вело аксессуаров.


Готовь сани летом, а телегу зимой. Руководствуясь этой нехитрой мудростью начал подготовку в декабре. И вот пришли первые заказы к новому велосезону.
Для начала обзор насоса и до кучи нескольких мелких аксессуаров.

Требования к насосу были следующие:
1. Небольшой, т.к. хотел все барахло возить в одной сумке.
2. Наличие шланга. Был опыт пользования безшланговыми насосами — жутко неудобно плюс ломается сосок.
3. Возможность накачать хотя бы 8 атм. Шоссеры мы))

В общем выбрал Lezyne Tech Drive HP. Возможно есть варианты и получше, но и этот тоже стоит всех своих денег.

Тех. характеристики:
Длинна: 170 мм
Вес: 87 г
Давление: 120psi, 8.3 атм.

Лежал в фирменном пакетике. Картонка к которой было прикручено крепление вместе с насосом на самом деле не картонка, а пластик. Мелочь, а приятно.
Сам насос полностью металлический. Металл крепкий, не китайский сплав картона с фольгой. Резиновый шланг прячется в ручке — с одной стороны для шреддера, с другой для престы.
Качать довольно удобно. Первые 50-60 качков делаются секунд за 30, но чем дальше, тем более значительные усилия приходиться прилагать. Для накачки нужно как раз 120 качков (120psi). Давление не проверял, но пальцами покрышка проминается слабо. Например моим первым ручным насосом я мог накачать только до состояния «абы доехать». И только уже дома добивал напольным до нужного давления.






http://video.yandex.ru/users/nfire-by/view/1/
http://video.yandex.ru/users/nfire-by/view/2/

Итог: насос хороший. Выглядит отлично, полностью металлический. Работает без вопросов.

Сумка под седло.
Topeak Aero Wedge (Buckle) Medium Saddle Bag

Вот такая сумочка:

Рассказывать особо нечего. Одно отделение, может раскладываться в длину. На задней стенке внутри есть сеточка для мелочевки, а снаружи крепление для задней мигалки.
Из плюсов добавлю, что крепится двумя ремешками и липучкой.
Фото на теле





Набор латок плюс лопатки.
Lezyne Lever Patch Kit

Внутри латки, две терки и инструкция. Лопатки довольно крепкие и удобной формы.





Особенности посылки с Вигла.
На почте выдали обыкновенную картонную коробочку заклеенную скотчем, причем довольно помятую. Внутри что-то громыхало. Вскрытие показало, что заказы были просто свалены в кучу.
После китайцев с их желтым мегаскотчем и тоннами уберпупырки это выглядело довольно жалко. Кстати с чейна пришла такая же картонка, только еще хуже — скотчем был обклеен 10 см кусочек.





Сотрудник таможни за работой.

Планирую купить +9 Добавить в избранное +10 +20
свернуть развернуть
Комментарии (16)
RSS
+
avatar
  • hiv360
  • 16 января 2014, 13:22
+1
незнаю чо тут такого особенного в этом насосе но купил в местом магазине за 3$ и счастлив
+
avatar
  • nfire
  • 16 января 2014, 13:39
+1
Можно прочитать обзор и узнать что в нем особенного.
+
avatar
  • altrun
  • 16 января 2014, 13:43
+2
Не разбираетесь, тогда лучше молчите. Отвечу за автора, насос покупался для шоссейного велосипеда, а там совсем другие давления.
+
avatar
  • shaman
  • 16 января 2014, 13:57
0
Да, насос отличный! Особенно для шоссера, где важнее компактность и большое давление, а не скорость накачки — покрышки далеко не 2.5 дюйма. Да и в целом все аксессуары выглядят по-европейски качественно — не сравнить с Китаем. Поздравляю с покупками!
+
avatar
0
Непонятно, куда вкручивается шланг, фотку бы девайса в рабочем положении.
+
avatar
  • nfire
  • 16 января 2014, 15:57
0
Со стороны ручки конца шланг вытаскивается (есть на фото), в противоположенный вкручивается. Перепутать довольно сложно.
+
avatar
+1
в противоположенный вкручивается
Ну как бы очевидно, что не рядом просто так лежит. Я имел ввиду («как?» тоже спрашивать не буду, а то ответ будет «по часовой стрелке») вдоль оси насоса или под 90 градусов торчит. Одна нормальная фотка предвосхитила бы массу ненужных вопросов.
+
avatar
  • Shmoky
  • 16 января 2014, 23:24
0
Почем насос то?
+
avatar
  • nfire
  • 17 января 2014, 09:16
0
+
avatar
0
А под французкий нипель есть подобный насос?
+
avatar
  • olavin
  • 18 января 2014, 15:12
0
Под Dunlop? В каком музее вы смогли найти такие камеры? Но если очень хочется, то все еще продают переходники
+
avatar
  • nfire
  • 18 января 2014, 20:16
0
Данлоп это английская компания. Вряд ли их систему будут называть «французской». Скорее всего имеется ввиду преста.
+
avatar
0
Presta это французский ниппель, ну так его еще называют. Тонкий ниппель, у меня на Бергамонте Сталионе именно такой. Ищу насосик.
+
avatar
  • nfire
  • 18 января 2014, 20:14
0
Французкий это presta? Этим насосом можно накачать shrader и presta.
+
avatar
  • erint
  • 19 января 2014, 01:18
0
при советах был велониппель и машинный:-)
теперь эти названия я так переимновали?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.