Авторизация
Зарегистрироваться

Алюминиевые шатуны Prowheel Forged TPL под квадрат, 170 мм. Небольшой облом.

  • Цена: 2300 руб.

Во время очередного катания на велосипеде с ребенком по парку, у меня отвалилась правая педаль. Результат того, что я не достаточно притянул изначально педаль к шатуну, а потом просто забивал на то, что она немного болталась. Резьба на педали была повреждена настолько, что уже не держала. Сперва надеялся отделаться просто покупкой педалей, но в шатуне резьба также была испорчена.
Поэтому, после внимательного осмотра шатунов, я подобрал наиболее похожие. Но как оказалось, я был недостаточно внимателен.

Шатуны упакованы достаточно хорошо, чтобы избежать повреждения во время пересылки.

Из описания шатунов в магазине:
Длина шатуна — 170 мм

Материал — кованый AL-6061-T6

Цвет — черный песок

B.C.D. — 104 / 64мм

Посадочное место — под квадрат
Попробовал измерить линейкой:

А также расстояние между отверстиями для крепления звезд:

С внутренней стороны никаких особых косяков не заметил. Покраска ровная:

Рядом с отверстиями, куда крепятся педали есть надписи. Не знаю что они означают, но цифра явно означает длину 170 мм.

На самих шатунах с обратной стороны также есть надпись. Название производителя:

В комплекте есть бонки, которые мне очень пригодились. Не знаю, насколько они качественные, но выглядят вполне нормально. Закручиваются и раскручиваются ) С одной стороны шестигранник, с другой-отвертка.

Попытался сфотографировать, насколько они выступают.

На шатунах сбоку имеется логотип производителя, по нему я их и покупал. Мои шатуны такой же фирмы.

Не знаю нужна ли эта информация кому-то, но замерил толщину шатунов:

В общем, по мне обычные шатуны.
Далее рассказ о том, что нужно сперва семь раз замерить, а потом один раз купить.
Про внимательность
После того, как моя педаль благополучно отвалилась, я решил внимательнее осмотреть свой шатун, для поиска замены.
Фото резьбы на педали:

Фото резьбы на шатуне:

Как видно на фотографиях резьба полностью испорчена.
Вот так выглядит мой старый шатун. На нем установленны пластиковые накладки.

После того как снял эти накладки, увидел болты под шестигранник. И довольный, пошел искать шатуны.

Как оказалось, это были не бонки, а заклепки такой красивой формы.

Но это я уже увидел, когда хотел по-быстрому установить новый шатун. Как оказалось, шатуны вообще не похожи. )

Пришлось высверлить эти красивые заклепки:


Но и здесь не состыковка. Бонки имеют больший диаметр, чем отверстия в звезде:

Пришлось рассверливать отверстия:
Но в конечном результате всё сошлось. Бонки встали на место.


Маленькая звезда вообще не подошла по отверстиям.

Ну и ладно. Остальные звезды я уже не планировал устанавливать. Решил оставить одну. Для неспешных прогулок с ребенком достаточно.
После установки на велосипед, обнаружил что звезда трется об переключатель. Пришлось снять:

Окончательный вариант:

Всё работает, цепь не слетает.

P.S. Комплект заказал на всякий случай. Пусть будет запас. )


Качество изготовления не плохое. Все встало достаточно плотно.
Планирую купить +5 Добавить в избранное +27 +34
свернуть развернуть
Комментарии (101)
RSS
+
avatar
  • Valeroy
  • 01 августа 2021, 22:35
+14
Проще было купить ремкомплект для шатунов, 300 рублей цена.ссылка
+
avatar
  • Smok
  • 02 августа 2021, 04:31
+7
спасибо за подсказку :) также существуют другие варианты восстановления см.фото
+
avatar
0
вот только по запросу футорка педальная фиг что найдешь на алихе
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 04:58
+4
Даже и не знал, что такое есть. Буду иметь в виду на будущее.
+
avatar
  • Pash_
  • 04 августа 2021, 16:45
0
Там итак мяса маловато, так еще и рассверливать… Стрёмно :)
Ремкомплект для самых смелых.
+
avatar
  • saralex
  • 01 августа 2021, 22:58
0
Я в аналогичной ситуации (сорвал резьбу и на педали и на шатуне) просто приклеил на эпоксидный клей. Думал, что будет временная мера, но хватило на очень долго.
+
avatar
0
Сейчас есть тенденция, когда спереди одна звезда, сзади если мало ставят расширитель и добавляют звезд.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 00:12
0
когда спереди одна звезда, она или NW (narrow-wide, толщина зубьев меняется), или вокруг звезды есть т.н. рокринг (защита). Второе часто встречается на дешманских велосипедах, например, на китайских фэтбайках низкой ценовой категории популярно

Оба варианта служат одной цели — чтобы цепь не соскочила со звезды при тряске (грунтовка / щебенка / корни и т.д.)
для городской езды с ребенком это не столь принципиально, но все равно можно столкнуться. Например, съехал с тротуара (с ребенком же по дороге нельзя) одновременно вкручивая.
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 05:38
-3
А вот мне не совсем понятно, почему она должна слетать? Звезда же таже что и была, раньше цепь не слетала.
+
avatar
  • shikhov
  • 02 августа 2021, 07:05
+3
Раньше передний переключатель не давал.
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 21:03
0
Бред.Передний переключатель не должен тереть о цепь в крайних положениях или такая у вас настройка кривая.
НВ шестерня не нужна на ГОРОДСКОМ прогулочном велосипеде от слова совсем!
Ничего никуда не спадает и с простых шестерён на 7 и 8 скоростях НИКОГДА, пока звёзды не стёртые в хлам! И никакая бровка не сбросит цепь.
Не путать со спортивными и для спуска с гор под углом в 45гр.
+
avatar
+4
рокринг никакого отношения к спаданию цепи не имеет
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 16:34
0
смотря какой
те, которые на mtb — да, не имеют
те, которые пластмассовые — только для этого и нужны, от ударов они никак не защищают
+
avatar
+1
А теперь подумайте: цепь может спадать в ОБЕ стороны. Рокринг крепится с одной :-)
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 16:53
0
я вроде бы в первом посте написал, где такое можно встретить. а вот теперь подумайте, почему вы не состоянии осилить маленький абзац текста и самостоятельно найти всю необходимую информацию?
вот, пожалуйста, рассмотрите систему с двух сторон
+
avatar
+2
Те вы неправильно использовали термин «рокринг» и мне предлагаете искать информацию? Признаюсь, такого извращения никогда не видел, но это НЕ рокринг. Это некая система из двух рокрингов
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 17:13
0
вы все же не умеете читать
это не я изобрел термин, а китайцы. все вопросы к ним
я специально указал термин «защита» и дописал «так называемый рокринг», потому что так проще найти данную вещь у них
+
avatar
0
Термин изобрели не китайцы. Употребили его вы. Употребили неправильно.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 18:25
0
в отношении того, что приведено на картинке выше — именно китайцы, и встречал я это только на ашанбайках. Китайских (с алихи) или наших (которые те же китайцы, но под местными брендами)
+
avatar
+3
чтобы цепь не соскочила со звезды при тряске
Всегда считал, что защита стоит чтобы брючина не попадала в цепь.

А цепь слетать не будет из-за натяжения задним переклюком.
+
avatar
0
Рокринг защищает узел от ударов об планету, камни и бревна. Но никак не штаны от грязи.
+
avatar
0
не думаю, что пластиковая фигня защитит звезду от удара о бревно.

не «не штаны от грязи», а от попадания их под цепь
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 16:46
-1
в брюках никто на велосипедах серьезно не катается, так что защита в противном случае встречалась бы только на городских велосипедах, но нет

задний переключатель натягивает нижнюю часть цепи, а не верхнюю
например, посмотрите с 23-й секунды, что происходит с цепью в верхней части

если в этот момент начать крутить педали, то цепь с кассеты на звезду может пойти под углом (аналогично тому, как это делает передний переключатель). только движения переключателя ограничены настройками (и звездами), а здесь ничего подобного нет

и для подобной тряски не нужны какие-то дикие дропы, как на видео выше. Если смотреть нижнее перо со стороны привода, там наверняка от краски будут сколы/царапины — это как раз оно, цепь как хлыст бьет перо (собственно, потому и ставят защиту перьев)

к слову, в относительно мирных шоссейных гонках слёты цепи вполне обычное дело
+
avatar
+3
чтобы зажевало штаны, можно «серьезно» не кататься — достаточно поехать на велике в штанах.
вы путаете теплое с мягким. подумайте над этим mysku.ru/blog/russia-stores/87211.html#comment3895322
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 19:30
-3
достаточно поехать на велике в штанах
@
в брюках никто на велосипедах серьезно не катается
Л — логика
+
avatar
+1
Г — глупость.
изучайте ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%8E%D0%BA%D0%B8
особенно раздел "Этимология".
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 22:27
-1
изучил. и? вы решили докопаться до обозначения предмета одежды? ну, если по сути сказать нечего, то да. Хорошо, исправляюсь. «в штанах никто на велосипедах серьезно не катается». Так лучше?
У всей велоодежды проблема зажевывания исключена. собственно, именно поэтому всякие защиты цепи остались только на городских велосипедах (ну еще детских)
+
avatar
0
я говорю не про гонки, а про обычные поездки за город
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 22:31
0
вот у человека с ролика, к слову, шансов словить данный эффект меньше, т.к. отлично видно, что при приземлении он педали не крутит. В статике цепь пошатает и она успокоится
А если крутить педали и одновременно съехать с бордюра — то шансов больше. Сама по себе скорость при этом не важна
+
avatar
+1
прежде чем писать глупости, почитйте хотя бы википедию


рокринг — защита звезды от повреждений
пластиковый блин на ашанбайках — защита брюк и штанов от зажевывания звездой и цепью.

выглядят похоже, но функционал и конструктив разные.
+
avatar
0
начнем с того, что китайцы не изобретали этот термин, а вот китайские торгаши-бездари взяли и влепили название похожего предмета тоже не понимая их функционального различия.
давно ли алиэкспресс торговал вещами типа «железо бум электрический для мужчин ось версия 7 пальто»…
если бы вы исправили в обзоре, то и комментов этих не было бы и вам уважение за правильное обозначение.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 22:24
-2
я не могу исправить в обзоре, т.к. обзор не мой
С чтением (я про «так называемые») у вас, видимо, тоже есть небольшие затруднения, как и у товарища выше :)

Что касается претензий к китайцам — то я их категорически не принимаю. курско-казанские мы, китайцев в роду нет. Идите жалуйтесь Джеку Ма :)
+
avatar
  • still21
  • 02 августа 2021, 04:27
0
Что за кенда, норм накат?
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 05:00
0
Резина была в комплекте с велосипедом, так как я не очень часто катаюсь, то не могу сравнивнить с чем-либо. Вроде норма.
+
avatar
  • ryaba73
  • 02 августа 2021, 05:28
+1
Как фирма — нормальная. У меня 14 лет покрышки отходили.
+
avatar
  • Rider_59
  • 02 августа 2021, 08:17
+1
Дорожные?
Я мтб покрышки за пару месяцев укатывал до состояния слика
+
avatar
  • Herts
  • 02 августа 2021, 12:06
0
зависит от конкретной модели. Например K1045 продержалась у меня 2 месяца при езде по асфальту и немного вне. Боковина начала рваться.
+
avatar
0
Тоже считал нормальной, покупал их камеры. Потом купил камеру от «Автор» и понял, что Кенда овно.
+
avatar
  • offset44
  • 02 августа 2021, 21:38
0
Бгггг. У меня покрышек ценой 20 уе хватает на сезон. Сейчас поставил Швальбе Маратон — ооооо, эти изнашиваются не так быстро. Но и цена уже 50 уе.
+
avatar
  • jh7
  • 02 августа 2021, 17:45
0
С такими грунтозацепами не стоит рассчитывать на нормальный накат.
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:58
0
Зависит от дороги.Если асфальт в выбоинах и ямах типа брусчатки, то о каком накате речь?
Гонщеги.
+
avatar
  • RAT
  • 02 августа 2021, 05:16
0
После установки на велосипед, обнаружил что звезда трется об переключатель
По фото, вы звезду развернули на 180 градусов, наружа теперь смотрит внутрь?
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 05:30
0
Получается что да. По другому не встанет. Но не думаю, что это на что-то влияет.
+
avatar
  • RAT
  • 02 августа 2021, 06:03
+2
Только перекос цепи
Дополнительная информация
+
avatar
  • irokez_v
  • 02 августа 2021, 06:59
-4
Вот только на 1-9(10,11,12) оно как-то работает, и о картинке этой не знает… имхо, при правильной настройке и подборе длины цепи влияние chineline на нормальную работу стремится к 0.
+
avatar
+1
Отнюдь.
+
avatar
  • Sintetik
  • 02 августа 2021, 08:11
0
В 90-х годах сталкивался с такой проблемой. На педали была резьба М14 левая с мелким шагом. В итоге метчик так и не нашел. Менял шатун, а хотел выточить проставку.
+
avatar
  • sweater
  • 02 августа 2021, 08:53
0
А чего большую звезду поставили, а не среднюю? Ребенку не тяжело крутить будет?
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 09:27
0
На этом велосипеде я езжу.
+
avatar
  • sweater
  • 02 августа 2021, 15:09
0
Не тяжело крутить-то?
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:56
0
По парку? Монблан?
+
avatar
0
Цепь будет слетать, надо успокоитель ставить )
+
avatar
  • Davinci
  • 02 августа 2021, 10:03
0
Кстати, есть два в одном, успокоитель и защита звезды с низу. Для бездорожья будет самое то.
+
avatar
0
Ну да есть, только по цене выйдет как новая бюджетная система с шатунами и звездами ))
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:56
0
При езде по парку? Ускокоитель цепи? У вас руки кривые что цепь спадает? Изношена на столько или звёздочки кривые и гнутые и зубьев уже нет?
Так замените!
Со спортом путаете спуском с гор экстремальным. На ашанбайке.
+
avatar
0
Вы просто видимо не в теме ))) тут либо успокоитель на переднюю звезду, либо задний переключатель с натяжителем и передняя звезда спереди должна быть типа narrow wide, хотя кому я это все рассказываю…
+
avatar
  • wwest
  • 02 сентября 2021, 23:47
0
ЗАЧЕМ на прогулочном городском велосипеде успокоитель цепи?
Если есть задний переключатель то есть и пружина на роликах, натягивающая цепь.Внезапно Карл!
ЗАЧЕМ городскому прогулочному велосипеду передняя шестерня narrow wide????
Стильно-модно-молодёжно?

Вы не понимаете разницы между городским и СПОРТИВНЫМ горным велосипедом.
+
avatar
0
— Если есть задний переключатель то есть и пружина на роликах, натягивающая цепь.Внезапно Карл!
Внезапно нет карл ))
— narrow wide???? Стильно-модно-молодёжно?
вы хоть знаете, что это
ни в одном вопросе не шарите )))
— Вы не понимаете разницы между городским и СПОРТИВНЫМ горным велосипедом.

Ашан байк из какашек и палок для вас видимо это городской, а всё что чуть нормальнее сразу УУУ СПОРТИВНЫЙ ГОРНЫЙ ))
+
avatar
  • Davinci
  • 02 августа 2021, 10:01
0
Купите среднюю звезду под отверстия нового шатуна, ваши колени скажут спасибо)
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:53
0
Колени скажут спасибо только если длина шатунов соответствует длине вашей голени.А от передней звезды это не зависит!
170мм это для детей и карликов 1,6м ростом.Для среднего роста 170-180см надо 175-180мм и более.
+
avatar
  • valerak2
  • 02 августа 2021, 10:52
+7
Блин, жесть. Деталь не подошла, а в результате кучи геморроя с рассверливанием и т.п. велосипед лишился передних передач.

PS: Обзор плюсанул из серии — не делайте так никогда.
+
avatar
+2
Человек раз в год катает вокруг клумбы, зачем ему передние передачи? Ему и задние то не понадобятся. Вообще за такие деньги этот мусор очень дорого, можно в триале по скидкам поискать более породистые, но опять же зачем если человек не катает.
+
avatar
  • valerak2
  • 02 августа 2021, 12:17
0
Даже если человек ездит раз в год за пивом, то по пути в ларек могут встретиться горки и к ларьку нужно будет ехать вверх, а обратно вниз. Соответственно ладе в этом случае уродовать велосипед не стоит.
+
avatar
+1
Вы реально используете весь спектр скоростей для пути за пивом? Не на Килиманджаро случаем живете?
+
avatar
  • valerak2
  • 02 августа 2021, 17:46
0
конечно… даже если один км проехать — по двору езжу на средней спереди, как выехал на дорогу — на большой.
+
avatar
0
Для покатушек по городу с с рельефом с заметными подъемами средняя передняя звезда удобнее. Сейчас в таком живу и катаю на средней звезде, переключаю только задние с 6 по 4, редко 3. Жил в городе «плоском как тарелка» катал только на большой звезде и в основном на 5 задней, редко 4 и 6 включал. Оба вела 26.
+
avatar
  • rsa3000
  • 02 августа 2021, 13:45
+1
https://aliexpress.ru/item/item/4000278197360.html
вот такую поставить на 36Т и будет счастье автору (меньше под BCD 120 может и не найти)
Она еще и NW, за спадение цепи можно меньше переживать.

Не знаю откуда автор, но лучше бы в такой ситуации взять нормальную БУ систему на авито и новую каретку под вал.
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 16:55
+1
Да возможно, поставлю всё-таки нормальную звезду. А скоростями я и так особо не пользовался. В детстве одна звезда спереди и одна сзади это было нормально, везде катались.
+
avatar
  • Bald
  • 02 августа 2021, 21:26
-2
Вот мне так приподнять зад и надавить массой проще чем переключать передачи) видимо привычка с велика Орленок осталась
+
avatar
  • offset44
  • 02 августа 2021, 21:42
+1
Я столкнулся с необходимостю замены передних звезд — глядь, а они на заклепках. Сразу купил шатуны под сьемные звезды и новые сьемные звезды. Да, так дороже, чем сверлить заклепки и колхозить новый крепеж. Но зато на будущее я полностью спокоен, что быстро все заменю при необходимости.
+
avatar
+1
За обзор спасибо, познавательно. И заодно мы наблюдаем яркий пример того, как пренебрежение минимальным, простейшим, бесплатным ТО приводит к ощутимым затратам денег и времени. Иив данном случае еще и к ухудшению функционала.
Просто интересно, вот что мешало сразу подтянуть педаль, как только она разболталась? Ведь судя по обзору автор дружит с руками и инструментом.
+
avatar
  • vasfrank
  • 02 августа 2021, 16:56
0
Полностью согласен.
+
avatar
0
Занимательный обзор.

Не оценивали, на сколько (по весу) в итоге вам удалось облегчить байк?
+
avatar
+2
Надеюсь Вы с иронией про лайт? 8)
+
avatar
0
Нет, на самом деле без всякой иронии: минус звезда, минус передний переключатель, трос, шифтеры.
Пусть это и праздное любопытство.
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:50
0
Минус гамбургер -гораздо эффективнее.Гонщеги… на скорость… по секундомеру.
+
avatar
  • AmTx
  • 02 августа 2021, 13:20
+3
Автор, у вас звезда стоит наоборот, не жлобтесь, купите звезду поменьше и с узко-широкими зубьями, чтобы цепь не спадала. Да и бонки тоже наоборот. Шлиц у бонок под спец. инструмент, который упрощает монтаж. Бонки, если стальные, затяните на 10-12 Нм и желательно синий фиксатор. При откручивании хоть одной из бонок, звезду выгнет во-внутрь, а там воля случая, вырвет ли вам часть лодыжки выпирающими зубьями.
+
avatar
  • kotmorse
  • 02 августа 2021, 14:00
0
Давным-давно у меня слетела резьба на педале складного велосипеда Десна. Я просто просверлил шатун и ось педали и заштифтовал это дело. 25 лет — полет нормальный.
+
avatar
  • Bhakti
  • 02 августа 2021, 15:03
0
Ужас ) к шатунам купите звезду за 5$ на алике. С этой цепь будет спадать
+
avatar
-1
А что, передний переклюк по высоте не регулируется разве?

*************************************************
В апреле -мае тоже менял шатуны и звёзды системы. Это ад и израиль какой-то был. Вроде всё унифицировано должно быть, — а вот х вам.

Да ещё и тормозные колодки (дисковые) толще чуть не на миллиметр оказались, тоже мозги поклевали.
+
avatar
-1
У шатунов не так много стандартов, особенно ныне живущих. Про мертвые можно умолчать. А колодки были не толще, а наверняка поршни были не разведены до конца.
+
avatar
-1
не знаю какие там стандарты, а по размерам посадочных отверстий средней звезды разница была на 0.5мм. Вряд ли тут дело в стандарте.
старые шатуны были Сантур, новые Shimano Acera M361

колодки чуток толще чем родные
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 20:45
-1
Вы что не в теме? Много стандартов у шатунов.
Слишком много!
Вот только те с какими я лично столкнулся и пришлось подгонять размеры.
1. тип крепления- их несколько.В данном случае квадрат.И даже квадратов несколько стандартов в истории.Из современных китайских-квадрат с креплением и затяжкой под винт и под гайку.И квадрат шимано что то плохо лезет в кривой квадрат китая типа ашанбайк.
2.Размеры крепления большой и малой звезды.Ну с этим проще-несколько стандартов и то размеры плавают, как тут.
3.Расстояние или вынос большой звезды от плоскости шатуна
(Внезапно у всех фирм они РАЗНЫЕ под свои звёзды и размер выноса каретки, под свою раму) а это влияет на линию цепи и число передач сзади.
Так в данном случае вынос крепления звезды шатунов Провел не совпадает с одноразовыми шатунами с монолитными клёпаными китайскими звёздами ашанбайка АБСОЛЮТНО!
4. ДЛИНА шатуна зависит от размера ноги велосипедиста и ДОЛЖНА подбираться по росту и длине голени.
170мм это для детей и карликов среднего роста 160см,175мм-для среднего роста 175,
180-185мм для роста 185-195см.А есть шатуны длиной 190мм!!!
+
avatar
-1
Я говорил про ныне живущие, а не про старые добрые времена, когда железо было превыше маркетинга. Так что оставьте свою желчь для кого-то еще.
+
avatar
  • wwest
  • 02 сентября 2021, 23:52
0
Вы путаете желчь с ТТХ шатунов.
Вы их просто не знаете.
Ибо не сталкивались с подбором и ремонтом на ашанбайки собранные ж/рукими сборщиками-уборщицами на типа вело-фирмах.

Автор топика столкнулся, но он то признаёт что не знает и поэтому подбирал по внешнему виду а потом присобачивал с помощью «напильника» и какой то матери.
+
avatar
0
Листал фотографии, думаю до боли знакомые prowheel, долистал до предпоследнего фото — prowheel:)
+
avatar
  • muraveiX
  • 02 августа 2021, 17:31
0
Может кто подскажет:
Пришлось менять заднее колесо, т.к. приличного под трещетку не нашлось, решил поставить с кассетой.
Колесо оказалось под 8 скоростей, я, по глупости, купил кассету на 7 ( что у меня и было, а надо было на 8 и не использовать 8-ю).
Под кассету я поставил пару шайб, чтобы не болталась, но теперь цепь, как-то не очень прямо на средних звездочках
Собственно вопрос: могу ли я поставить эти шайбы со стороны мелкой звезды, под гайку кассеты?
Там ведь риски для противооткручивания. :(
+
avatar
  • jh7
  • 02 августа 2021, 18:00
0
Во время очередного катания на велосипеде с ребенком по парку, у меня отвалилась правая педаль.
Для такого лучше брать велосипед с планетраной передачей. И накат лучше и гемора намного меньше
+
avatar
+1
Планетарка сама по себе будет стоить, как весь велосипед из обзора. Но это так, для сити байка я бы планету бал однозначно.
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 21:08
+1
Накат не лучше, цена в разы больше.Фантазёры -предлагать ролс ройс вместо ашанбайка.
+
avatar
  • tokmin
  • 02 августа 2021, 21:39
-1
Примерно за эту же сумму купил там под шлицы шатуны с кареткой совместимой с Hollowtech. Не понимаю смысла покупать за эти деньги убогий квадрат
+
avatar
  • Alexx_B
  • 02 августа 2021, 22:39
0
возможно, человек не очень разбирается в велотеме и просто менял одну поврежденную деталь на новую того же стандарта
а так да, где-то за 2600 можно взять шатуны + каретку, а накинув еще рублей 300 — к ним и звезду NW
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 21:05
+1
Квадрат банально дешевле в РАЗЫ и проще в обслуживании.
Для городского прогулочного вела больше НЕ НАДО.
Вы спортсмен?
+
avatar
  • tokmin
  • 09 августа 2021, 19:20
-1
О каком обслуживании идет речь? Поменять каретку? Цена примерно одинаковая. Зато квадрат быстрее разбивается. Я же написал выше что за ту же цену купил уже шатуны с кареткой под шлицы, то есть это комплект. Надежность китайских шлицов правда подтвердить не могу. Но пока что не свернул.
Я не спортсмен, но катание не прогулочное.
+
avatar
  • wwest
  • 03 сентября 2021, 00:04
0
Так каретку проще и дешевле менять на квадрат.На типа-типа «пром» подшипниках.
«Кенли»-дешевле некуда.
У всех кареток беда не защищённые от воды подшипники или плохо защищённые.

От чего разбивается квадрат? Сам посадочный квадрат или подшипники? Чаще подшипники от воды и грязи, квадрат разбивается если там не квадрат а трапеция или ромб вырезан китайцами и не соблюдена конусность.
Ну тогда берите квадрат шимано, всего в 2-3 раза дороже Кенли и ему подобным.У шимано всё точно.
У Кенли можно поменять подшипники, стоят очень дешево.И сделать самому из листового фторопласта сальники снаружи от воды.
Шимано квадрат практически не разборный и конструкция из насыпных шариков на конусах(не «пром» подшипники).
Но даже шимано квадрат дешевле ваших модных стандартов типа Hollowtech в РАЗЫ! А живёт раза в два три ДОЛЬШЕ! Потому что подшипники лучше защищены от воды и грязи-имеют сальники.
А главное городскому прогулочному велосипеду из обзора (ашанбайк) это НЕ НАДО!
+
avatar
  • tokmin
  • 03 сентября 2021, 10:07
0
Сам квадратом не владел, лишь слышал отзывы «двоюродной сестры друга мамы», что разбивается сам квадрат. Ну а насчет цены я же и написал что купил на Али шатуны с кареткой Hollowtech совместимой (замечу, не фирменный холоутеч) за ту же сумму что и шатуны автора. Фирменный Shimano с полой осью я и не советую, так как совсем другие деньги. А отдельно каретки на Али по 10 баксов. В наши времена это уже вполне доступно, а главное доступно везде где есть почта. А еще чтоб поменять каретку под квадрат нужен обязательно съемник, а внешние потом можно менять даже газовым ключом, только не пережать. В общем с приходом китайцев на рынок кареток не вижу смысла поддерживать квадрат если умерла не только каретка. Даже на ашане. Меня например как обладателя Howitzer на одной из рам и PowerSpline на другой ужасно радует возможность купить через браузер каретку за 10 баксов просто кликом мышки.
+
avatar
  • tokmin
  • 03 сентября 2021, 10:17
0
Кстати термин ашанбайки обычно применяется к подвесам из супермаркетов со стальными рамами с закосом под алюминий и муляжем амортизатора сделанными похожими на горные велосипеды. Тут судя по картинке резина кенда, обода алексы, гидравлика (пусть и начальная), так что очень похоже что это все таки начальный MTB. Altus опять же не самый нижний уровень и вполне уже НРЖ, особенно с учетом кризиса. Так что не вижу противоречий поставить сюда более жесткую шлицевую систему и охаянную в комментах NW звезду.
+
avatar
  • ChinaFar
  • 03 августа 2021, 09:19
0
Рядом с отверстиями, куда крепятся педали есть надписи. Не знаю что они означают, но цифра явно означает длину 170 мм.
170 mm это расстояние между центрами отверстий квадрата и резьбы под педаль, т.е. длина рычага. Есть вариант Prowhell 175 mm., на них езжу. Мне удобнее длинные и рама высокая позволяет.
+
avatar
  • wwest
  • 08 августа 2021, 21:07
-2
Длина шатуна ДОЛЖНА подбираться по длине голени велосипедиста.Типа чтобы колени не болели.Как и рама по росту.
Менял шатуны только по этому.У меня голень 90см и нужны шатуны 180-185.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.